Ⅰ 属国资控股最大的仓储物流企业之一，下半年发布定增方案是哪只股票
中储股份600787
Ⅱ 仓储物流部年终工作总结报告
这个要看你的实际情况，分析下来写，你可以加我，我传你一份我自己去年的
Ⅲ 仓储物流给当地政府带来哪些收益要详细
初步统计，上海、北京、广州、成都四大城市，甲级库40%都是由电子商务占用的。“中国本身的仓储设施比重少，土地供应越来越紧张了，尤其是好的区位，大家都有体会北、上、广这样的地方获得大面积的物流设施空间也变得越来越困难，租一个合适的仓储也是非常难的。”一家大型电商企业负责人说。电子商务快速发展，仓储供应量上不来的时候，产生了一个供不应求的现象。“现在你要在中国一线城市找两三万平方米的仓储设施，根本找不到了。”他说。“而且随着业务不断做大，换大库的压力接踵而来。”
物流仓储设施供不应求使一线城市仓库租金不断上涨，持续高位运行。去年3月，中国物流与采购联合会发布的物流“国九条”政策落实情况的调查报告显示，北京、上海、广州、深圳等一线城市仓库平均租金全国最高，超过25元/月/平方米，部分仓库平均租金已超1元/天/平方米，接近新城市场商超卖场的租金水平。而据国际知名房地产顾问公司戴德梁行去年11月底发布的一份报告显示，过去一年间上海部分区域的物流园租金上升了85%。足见仓储问题现在有多热。
然而，与“白热化的仓储”形成对照的，是在一些城市、区域想拿下一块仓储用地十分困难，使得这些地方仓储市场更为紧张。电商行业观察家鲁振旺分析认为，“大多数热点城市的政府对物流用地的控制普遍较紧。”他解释说，一线城市或经济发达地区政府对仓储物流园的供地其实不多，企业也很难拿到这类用地。“原因是物流仓储对税收贡献较低，从地的供应上，政府更倾向于工业企业。就现在上海的话，能够有这种物流用地卖给电子商务企业的，仅仅是嘉定、青浦等几个区才有。”一线城市政府物流用地供应积极性总体并不是很高，因此就阻碍了电商企业租赁或投资购买仓储用地，进行扩仓。
“在可见的将来仓储物流市场将维持供不应求状态，租金也将稳步上升。仓储物流市场租金持续上涨的背后其实是土地供应不足。”鲁振旺认为。
受此影响，全国各地市场需求的快速增长拉动仓储物流逐步升温，越来越多电商企业开始买地自建仓储板块，或大规模进入物流地产。除了对现实仓库供应状况不满，对仓储刚性需求外，土地增值、溢价等因素也导致物流地产“大跃进”。
押宝物流地产
如果说客观需求推动了物流地产热潮席卷之势，而当电子商务产业的发展速度明显加快、巨大的商业潜力逐步显现之时，越来越多的人开始意识到，行业的扩张必然要求物流地产等配套设施同步向前。而这正吸引越来越多的电商企业进入开始这场豪赌。
其实很早以前，苏宁电器(现名苏宁云商)就曾在物流地产领域横冲直撞，直至今日，已经悄悄成长为中国屈指可数的物流地产巨头之一。而且全球最大的零售企业沃尔玛，则直接掌管着一家物流地产巨头——盖世理集团，至今在全球建立自己的物流基地。
在中国物流策划研究院副院长李芏巍看来，“物流地产是新一轮争夺的蛋糕!”
他认为，“未来的商业发展是门店+网店+仓储+配送一体化的运作，这种一体化运作怎么协调需要物流基地。物流园区和物流地产能够带动产业集聚，对区域经济的贡献是很大的!”
而物流资产的价值与潜力也因为京东商城7亿美元融资的落地得到验证。有业内人士透露，京东商城本轮融资采取的方式跟之前多轮融资都不同，最大的可能是用物流资产(物流仓储和地皮)做抵押融资。如果上述是事实，意味着京东商城开始利用物流仓储体系进行针对性融资。据不完全统计，自2009年起，京东商城开始在全国密集购买仓储用地，目前持有的土地约为2000亩，且京东商城在仓储上的投入已经不是小数目。物流仓储体系已经成为京东的一项重要“资本”。
与京东的高调砸重金自建不同，阿里一直表示会部分自建仓储或者与合作伙伴共建，或通过入股部分物流公司并与它们开展仓储方面的合作。2011年初，阿里巴巴集团便斥资千亿大规模建设仓储物流环节，并将其仓储定位为“专业的物流地产商”。
易观国际电子商务咨询中心总经理冯阳松接受记者采访时表示，阿里巴巴不作为经营主体去大量买地去做仓储，而是一直强调去做轻模式，打造一个平台——有专门的仓储公司，也有第三方物流公司，把这些资源整合起来建立一个生态系统和规则。“然而要推动这个事情，假如没有任何的阿里巴巴的资金介入，大家对这件事情的信心和力度、速度的方面都会打折扣。因此，阿里巴巴在某些点上以参股的方式，占一定股份。”根据阿里巴巴的设想，阿里仓储将由阿里巴巴集团主导。
今年1月23日，阿里巴巴与多家公司和机构达成战略合作共识，计划联手建立中国智能物流骨干网(简称CSN)。而对CSN，更多的人相信，阿里巴巴的预期是控制物流地产枢纽和信息平台，吸引专业的物流服务商与之合作，营造合纵连横的业务“生态圈”。
如果说电商的发展崛起是一群屌丝的狂欢，那么电商物流地产更多是一场豪强的盛宴。一方面是赌地价升值，因为土地的供应量是有限的，因此物流地产有升值的空间。另一方面，受电子商务发展火爆的影响，一些地方对大型电商企业还是比较欢迎的，这在一定程度助涨了电商拿地的欲望。
电商的大量涌入导致物流用地成为热炒对象。据鲁振旺介绍说，在上海，物流用地在每亩50万～60万，不过获得土地却非常困难，由于政府把关较严格，对开发商资质以及项目的要求较高，拿到一块物流用地通常需要花费一年半到两年时间。
面对电商的“大兵压界”，一家传统的仓储企业经理表示：“压力肯定有啊，毕竟京东和阿里融资能力很强，传统的仓储物流企业将来的发展会非常严峻，但要分孰优孰劣还为时尚早。”他告诉记者，“比如仓储硬件设施、软件，还有服务等，都还是未知数。”他调侃说：“那就要等到退潮后，看谁在裸泳!”
Ⅳ 仓库盘点分析报告怎么写
关于对仓库物资盘点表的稽核报告（实物与物质不符）
一、盘点稽核背景
2010年5月28日，公司财务部组织对生产系统及车间物资进行盘点，公司相关领导指示2010年6月1日生产审计部与财务部联合对这次盘点进行稽核。
二、盘点稽核结果
见《生产审计实物核查记录》
三、盘点问题分析
1、对三楼仓库（原郭勇军管理）盘点表共核查43项，其中27项物料（除铜材外）中有1项盘盈，2项盘亏，有16项为铜材，其中有1项重量相符，其他15项重量其本不符，账物差错率为41.86%。
主要原因有：
1-1出库时仓库按理论重量出库，盘点按理论重量核实，将会造成理论与实际不符。
1-2记账错误：三楼仓库中R10*30*2400 铜排，在记账中误将243根为1458Kg记账为4026Kg，账上比实际多出约420根。
2、对二楼仓库(李井军管理)盘点表共核查18项，有2项符合、11项盘盈、5项盘亏。账物差错率为88.89%
3、对二楼仓库（张清梅管理）盘点表共核查24项，其中3项盘盈。账物差错率为12.5%
4、本次合计对仓库物资进行了85项次账物核查，结果有37项次账物不符，共计差错率为43.53%
四、建议
仓库作为生产物流系统的心脏，仓库物资管理的好坏直接影响生产计划的实施和生产进度的控制，对此次仓库盘点表稽核的结果很不理想，造成此结果的原因是多方面的，但人员频繁的更换、物资摆放、出入库的管理流程等对库存的准确性都有影响。相关的管理问题在这里也就不用多说，说多了也不起任何作用，目前仓库管理已经到了紧急整治的地步，请相关部门尽快完善仓库管理的最基本的文件制度：《仓库平面示意图》、《进料作业流程》、《物料储存、保管、搬运管理办法》、《领（发）料作业流程》、《退料作业流程》、《补料作业流程》、《成品进仓作业流程》、《成品出仓作业流程》、《账务处理规定》。加快仓库人员的培训和人员配置，建立岗位绩效考核和上下工序问责制。请相关部门和领导加快生产系统管理体制改革的决心和进程。有针对性的加快中高层管理人员培训。请相关部门和管理人员予以高度重视。
补充附录：
首先对整个盘点后实物数量与账面数有很大的差别进行全面分析,看是在否账务处理\登账有差错,如串户情况\登账差错等,如有则必须进行账务调整,但对已入库未支付货款且未拿到发票,或已账务处理对方未提货必须等情形进行相应的调整分析.通过分析后再确定实际盘盈盘亏数,再编制盘盈盘亏明细表及说明交由仓储部门查明短缺原因,根据仓储部门查明原因财力人员编制<盘盈盘亏请示处理报告>交由管理层批示,财务人员根据管理层批示进行的账务处理.
根据<企业会计准则第1号_存货>共二十二条描述,存货不可能存在盘盈情况,但实际工作中确实有盘盈情况
一般对材料盘盈盘亏后都应转入待处理财产损益科目
如盘盈按原材料近期进价估价:借原材料
贷:待处理财产损益_待转流动资产损溢
如盘亏按账面价值并结转应交增值税(进项)
借:待处理财产损益_待转流动资产损溢
贷:原材料
贷;应交税金_应交增值税(进项转出)
再根据管理层批示作相应的账务处理:
盘盈:借:待处理财产损益_待转流动资产损溢
贷:管理费用
盘亏:定额内消耗盘亏借:管理费用
他人责任:借其他应收款
非正常损失:借:营业外支出
贷:待处理财产损益_待转流动资产损溢
Ⅳ 2018年智能仓储行业研究报告
第1章：中国智能仓储行业概念界定及发展环境剖析
1.1 智能仓储行业相关概念界定及统计说明
1.1.1 智能仓储系统的概念及组成
1.1.2 智能仓储主要技术分类
1.1.3 行业所属的国民经济统计分类代码
1.1.4 本报告数据来源及统计口径说明
1.2 智能仓储行业发展环境分析
1.2.1 行业政策环境分析
(1)行业监管体系
(2)行业相关标准
(3)行业发展政策及解读
(4)行业中长期发展规划及解读
(5)政策环境对智能仓储行业发展的影响分析
1.2.2 行业经济环境分析
(1)宏观经济发展现状
(2)宏观经济发展展望
(3)宏观经济与智能仓储发展的相关性分析
1.2.3 行业社会环境分析
(1)人口环境分析
(2)城镇化水平分析
(3)居民收入与支出水平分析
(4)其他相关因素分析
(5)社会环境对智能仓储行业发展的影响分析
1.2.4 行业技术环境分析
(1)智能仓储行业发展的关键技术发展分析
(2)智能仓储行业发展专利申请及获得情况
(3)智能仓储行业技术发展趋势
(4)技术环境对智能仓储行业发展的影响分析
1.3 智能仓储行业发展机遇与威胁分析
第2章：全球智能仓储行业发展现状及前景预测
2.1 全球智能仓储行业发展现状分析
2.1.1 全球智能仓储发展历程
2.1.2 全球智能仓储发展特征
2.1.3 全球智能仓储市场规模
2.1.4 全球智能仓储企业竞争格局
(1)龙头企业分析
(2)行业竞争特征
2.1.5 全球智能仓储区域竞争格局
2.2 全球主要国家智能仓储行业发展分析
................
——更多物流行业相关规划及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。
Ⅵ 2019年物流行业深度分析报告
第1章：中国物流行业的概念界定及配套设施发展状况
1.1 物流行业的概念界定
1.1.1 物流行业的定义
(1)物流的定义
(2)物流行业的定义
1.1.2 现代物流的特点
1.1.3 物流行业在国民经济中的作用
(1)实现商品流通
(2)建立生产和消费的桥梁
(3)降低社会生产和流通成本
(4)促进生产、拉动消费和增加就业
1.1.4 本报告数据来源及统计标准说明
1.2 物流行业发展政策环境分析
1.2.1 物流行业管理体制
(1)全国现代物流工作部际联席会议
(2)行业协会
1.2.2 物流行业主要政策
1.2.3 物流行业发展规划
1.2.4 物流标准化及其管理分析
(1)物流标准化的定义
(2)物流标准化的管理
1.2.5 政策因素对物流行业发展的影响
1.3 物流行业配套设施情况分析
1.3.1 交通基础设施建设情况
(1)公路建设情况
(2)铁路建设情况
(3)水路建设情况
(4)航空建设情况
1.3.2 物流运输装备配套情况
(1)载货汽车保有量
(2)铁路货车保有量
(3)水运船舶保有量
(4)运输机队规模情况
1.3.3 其它物流装备市场分析
(1)货架市场分析
(2)叉车市场分析
(3)托盘市场分析
(4)输送分拣设备市场分析
(5)自动化立体仓库
第2章：中国物流行业的发展现状分析
2.1 中国物流行业的运行态势分析
2.1.1 物流总额走势分析
2.1.2 物流总费用走势分析
2.1.3 物流总收入走势分析
2.1.4 物流固定资产投资分析
2.1.5 物流业景气情况分析
2.1.6 全国重点物流企业统计调查情况
(1)2019年度中国物流企业50强
(2)2019年度中国民营物流企业50强
2.2 中国物流园区的发展状况分析
2.2.1 中国物流园区的发展概况
(1)物流园区的沿革与发展分析
(2)物流园区产生的必要性分析
(3)中国物流园区发展状况分析
(4)物流园区的开发与经营分析
(5)物流园区主要影响因素分析
(6)物流园区对区域物流的作用
(7)物流园区对物流发展的作用
2.2.2 中国物流园区的建设状况
(1)中国建设物流园区的主要目的
(2)中国建设物流园区的周期
(3)中国物流园区的建设情况分析
(4)中国建设物流园区存在的问题
(5)现代物流园区建设的相关建议
2.2.3 中国保税物流园区经营分析
(1)保税物流园区的概念和功能
(2)海关对进出园区货物的监管
(3)保税物流园区整体经营情况
2.3 中国物流信息化市场发展分析
2.3.1 物流信息化的市场需求分析
(1)物流信息化市场需求特点
(2)物流信息化迅速发展的驱动因素
(3)物流信息化的市场需求格局分析
(4)标准与平台是物流信息化的关键
2.3.2 物联网技术在物流行业的应用现状
(1)物联网感知技术应用状况
(2)网络与通信技术应用状况
(3)智能管理技术应用状况
2.3.3 物流行业物联网应用前景展望
(1)中国智慧物流建设最新发展情况
(2)物流行业RFID技术应用前景展望
(3)物流行业GPS技术应用前景展望
(4)物流行业无线传感网应用前景展望
(5)物流行业智能机器人应用前景展望
(6)物流领域中物联网技术发展动向
2.4 中国物流行业的竞争状况分析
2.4.1 行业进入壁垒分析
2.4.2 物流行业竞争特点分析
(1)物流市场整体竞争格局
(2)中国物流企业结构
(3)高端物流市场竞争结构
2.4.3 物流行业兼并重组情况分析
(1)物流行业兼并重组发展状况
(2)物流行业兼并重组案例分析
(3)中国物流企业兼并重组的原因分析
(4)物流行业兼并重组趋势分析
第3章：中国物流相关行业运营状况分析
3.1 货物运输业运营状况分析
3.1.1 货物运输总况分析
(1)货运量走势分析
(2)货运量结构分析
(3)周转量走势分析
(4)周转量结构分析
3.1.2 公路货运情况分析
(1)货运量走势分析
(2)周转量走势分析
3.1.3 铁路货运情况分析
(1)货运量走势分析
(2)周转量走势分析
3.1.4 水路货运情况分析
(1)货运量走势分析
(2)周转量走势分析
3.1.5 民航货运情况分析
(1)货运量走势分析
(2)周转量走势分析
3.1.6 不同运输方式对比分析
(1)基本信息对比
(2)运输能力对比
3.2 仓储业运营状况分析
3.2.1 仓储业运营状况分析
(1)仓储业指数分析
(2)仓储业保管费用分析
(3)仓储业经营情况分析
(4)仓储业投资建设情况
(5)仓储业发展特点分析
3.2.2 仓储业竞争状况分析
(1)仓储业的集中度分析
(2)进入和退出壁垒分析
(3)仓储业竞争分析
3.2.3 保税仓储发展状况分析
(1)保税仓储分类及特点
(2)特殊监管区域的作用
(3)特殊监管区域的发展瓶颈
(4)保税仓储的前景展望
3.3 邮政业运营状况分析
3.3.1 邮政行业运行态势分析
(1)邮政业收入情况分析
(2)邮政业务总量情况分析
3.3.2 快递业运行状况分析
(1)中国快递行业业务量情况分析
(2)中国快递行业收入情况分析
(3)中国快递行业服务价格分析
(4)中国快递行业市场地位分析
3.3.3 快递企业发展规模分析
(1)企业数量分析
(2)从业人员规模分析
(3)网点规模走势分析
(4)运营车辆规模走势分析
3.3.4 快递业区域市场结构
——更多物流行业相关规划及信息请参考：前瞻物流产业研究院。
Ⅶ 仓储发展现状和发展趋势
目前的仓储管理已经相对来说比较成熟现在都是智能化设备的联机管理