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东风汽车股票卖出分析

发布时间: 2021-06-10 16:36:31

❶ 出售PSA股权,东风汽车获利颇丰

随着FCA与PSA合并协议的达成,东风集团计划出售部分其所持有的PSA股权。FCA与PSA在协议中提到,交易结束前,东风集团将出售3070万股股票给PSA,以促成该项交易的达成。

据东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理吕海涛透露,东风集团计划将持有的PSA股权从原来的12.23%,减持到9%。“在9%的情况下,我们在PSA的股东地位不受影响,两个监事会的席位,包括监事会副主席的席位、观察员的席位,都保持不变。”

FCA与PSA合并交易完成后,东风汽车在新集团中拥有4.5%的股权,是继第一大股东FCA阿涅利家族(14%左右)和第二大股东PSA和法国政府(6%左右)后的第三大股东。

吕海涛透露,东风减持PSA3%左右的股权,如今换来的回报是相当可观的。“2014年入股的时候是PSA股价非常低的时候,大概7欧元左右,现在PSA的股价在22欧元左右,股价翻了三倍,我们得到了两倍的投资收益。”

同时,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥进一步强调说,“通过这次减持股份,我们在股票市场获得了丰厚的利润,钱拿回来之后我们可以大力发展自主,干东风的事业。”

由此来看,此次减持股权,并没有削弱东风集团在PSA中的地位和影响力,还为东风集团带来了丰厚的回报。而在新集团正式组建起来之前,东风和PSA也在忙于加固其原有的战略联盟关系。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 600006 东风汽车这支股票怎么样啊下面该怎么操作他的买卖点应该如何把握资金流向怎么样何时进

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❸ 关于东风汽车股票投资分析

600006东风汽车前期主力在拉升低价股时有所异动,但随着低价题材股退潮,游资显然出逃,目前汽车板块没有实质利好,短线均线空头排列,不宜介入。

❹ 东风汽车股票K线图分析。谢谢哪位高手啊,加分奖励。技术指标分析。

你用对数坐标划线看看。将2012年2月28的高点和2012年10月25的高点连起,再以2012年9月15日的低点作平衡线,你会发现东风汽车在走一个非常标准的下降通道,而2010年7月的低点和2011年12月的低点都也刚好落在这条线上。这个是大趋势,除非股价走出这条通道。

而近段时间似乎有改变下降速率的动作,近期两个小底相差不远,9月那一段脉冲式的上涨前面并不能形成很好的底部构建。反而对多头而言伤害有些大。但相对于这个长期的下降通道而言,这个级别一底部还是不够,如果想要提升底部的级别,至少要突破这个通道。 现在最好是等待通道被突破,无论上向上还是向下,都是这漫长的下跌过程行将终结的。

❺ 东风汽车股票市场分析 论文

东风汽车(600006)是国内三大汽车集团之一东风汽车集团的核心子公司,主营轻型汽车、汽车发动机及其零部件、铸件的开发、设计、生产和销售。2007年上半年东风汽车除了自身轻型汽车保持快于行业平均水平的增速外,受集团中重型载货汽车回升的拉动,其发动机业务再度呈现高速增长态势。此外郑州日产的Pickup和SUV的发展也令人鼓舞。今年以来,公司精心打造的郑州日产皮卡SUV、东风康明斯发动机、东风商用车三大业务板块均呈现出良好的发展势头。
公司战略目标是成为我国轻型商用车制造商龙头之一。今年公司汽车销售计划达到10多万辆,到2010年力争达到30万辆。通过了解,公司通过积极调整产业结构确立了在汽车发动机方面的竞争优势,其主要子公司康明斯发动机在保证对东风集团供应的同时,积极开拓非东风配套市场,随着重型车市场的持续好转以及新产品推出,康明斯仍将带来良好的利润贡献。
作为东风汽车集团在A股市场的旗舰,公司得到机构投资者的重点关注。2007年一季报显示,前十大流通股东只有三家基金,一家保险公司,其中,中国人寿股份公司持有216万股,新进上投摩根旗下两只开放式基金合计持仓近1500万股,2007年中报显示,前十大流通股东中出现八家基金,一家保险公司,机构关注度明显提升。
近期,上电股份大股东,上海电气从港股回归A股,这造就了上电股份的连续涨停。截止9月4日收盘,上电股份股价为37.35元,据保守预测,上电股份在60元以下涨停几乎不大可能被打开。而东风汽车也具有同样的港股回归概念。东风汽车的控股股东东风集团从香港市场回归A股市场的大方向是肯定确立的。这无疑打开了公司后续的上涨想象空间。
二级市场上,该股随大盘进行快速调整后逐步走出标准的上升通道,中短期均线多头排列,逐渐逼近前期高点。作为最受机构关注,又具有央企回归概念的个股,该股目前股价还不到10元,是两市明显的稀缺品种,投资潜力极大。如果后市一旦放量成功突破,必定走出新一轮主升浪行情

❻ 股票600006 东风汽车 销售收入问题 进来看看

不算,你看看F10资料里面“公司概况”,不经营小轿车销售

❼ 东风汽车股票k线图分析

整体大势仍然属于看涨阶段,但是短线均线偏离偏大,有回调需求,故短线容易有调整,若回踩均线确认支撑后则继续看涨。。

❽ 东风汽车公司股票分析,从宏观到区域再到行业最后分析公司概况,详细一点,最好多加入数据,拜谢。

这个有点专业,也不是一时半会能解答的事儿,要写下来,就相当于一个研究报告了。要这样,你可以上软件里,看券商给予他的分析 炒股软件 F10里边有的

❾ 关于东风汽车股票(600006)的分析,可从公司现状、经营状况、财务分析以及后期预测分析

1。查网站。
2.收集年报数据,季报数据。
3.分析汽车行业。
4.预测汽车销量,价格

❿ 能分析一下600006东风汽车这支股票的走势吗现在4.83左右,未来是涨还是跌

朋友;刚收到你发给我的消息,来看一下你的问题:
首先:600006目前的价格与公司业绩来看的话,泡泡已经很大了,基本面已经不支持你去买这样的股票。从09年公司发展来看,虽然中国经济已经见底全球经济数据还不明朗的情况下去预测公司未来的业绩是有一定的难度,准确性比较底,买股票是买未来,所以公司未来业绩也得不到保障。

但是从技术面来看,该股走的得很健康,完美的K线可能也是你想买入该股的原因之一,或许你是靠感觉想买这只股票。

长年的经验告诉我:如果你有足够的理由要买这只股票,那我只建议你去做个短线,千万别花时间中线去持有这样的股票,哪怕它有100个涨停也不要去持有,做股票投资确定性是第一,如果你只是想进去博弈,那就还是算了吧。目前是蓝筹股的行情,资金推动型行情已经过去,很多游资、私幕也正在俏俏的从题材股向蓝筹股转移。

我认为下周是个反弹行情,很多短线的二线蓝筹股值得我们去挖掘。不防周末花点时间。

你目前持有的600006基本面我就不多说了,我不会选择这样业绩的公司来做,技术上来看的话,小阳连续放量攀升,大阳可期。短线可以等冲高卖出,如果下周1回调,如果幅度大,则减仓,幅度小,合理调整,则可以加仓操作,冲高全部卖出。

对你说的换股问题,没什么不好切换的,看好了就换,没看好就不换或者空仓,很明显,你现在对你选择的600006有疑问。也看出你是一个很小心的投资者,不错,但投资思路不对,投资理念很缺乏,对分析公司看一个公司未来可以说你基本上不会。可以好好的学习一下。买股票就是买公司未来。所以看懂公司绝对是第一,这点做不好其他就什么都别谈,完全是在赌博。

别在这上面问了,问不出什么道理来的。靠自己。