A. 科传股份的客流分析系统做的怎么样
科传客流量分析系统一个基于摄像头获取图像进行分析的系统。它是利用了计算机图像处理技术，对图像进行分析获取客流数据(进入或离开),并通过报表展示结果的系统。 能够最快速，最便捷地了解广场能够吸引多少顾客；第一时间知道自己广场的魅力指数；最重要的是能够很好地规划广场的布局以及调整未来的商业规划。
B. 基本面中观分析 影响行业股票的因素有哪些
股票市场价格可能产生影响的社会、政治、经济、文化等方面。
1.
宏观经济因素。即宏观经济环境状况及其变动对股票市场价格的影响，包括宏观经济运行的周期性波动等规律性因素和政府实施的经济政策等政策性因素。股票市场是整个金融市场体系的重要组成部分，上市公司是宏观经济运行微观基础中的重要主体，因此股票市场的股票价格理所当然地会随宏观经济运行状况的变动而变动，会因宏观济政策的调整而调整。例如，一般地讲，股票价格会随国民生产总值的升降而涨落。
2.
政治因素。即影响股票市场价格变动的政治事件。一国的政局是否稳定对股票市场有着直接的影响。一般而言，政局稳定则股票市场稳定运行；相反，政局不稳则常常引起股票市场价格下跌。除此之外，国家的首脑更换、罢工、主要产油国的动乱等也对股票市场有重大影响。
3.
法律因素。即一国的法律特别是股票市场的法律规范状况。一般来说，法律不健全的股票市场更具有投机性，震荡剧烈，涨跌无序，人为操纵成分大，不正当交易较多；反之，法律法规系比较完善，制度和监管机制比较健全的股票市场，证券从业人员营私舞弊的机会较少，股票价格受人为操纵的情况也较少，因而表现得相对稳定和正常。总体上说，新兴的股票市场往往不够规范，而成熟的股票市场法律法规体系则比较健全。
4.
军事因素。主要是指军事冲突。军事冲突是一国国内或国与国之间、国际利益集团与国际利益集团之间的矛盾发展到不可以采取政治手段来解决的程度的结果。军事冲突小则造成一个国家内部或一个地区的社会经济生活的动荡，大则打破正常的国际秩序。它使股票市场的正常交易遭到破坏，因而必然导致相关的股票价格的剧烈动荡。例如，海湾战争之初，世界主要股市均呈下跌之势，而且随着战局的不断变化，股市均大幅振荡。
5.
文化、自然因素。就文化因素而言，一个国家的文化传统往往在很大程度上决定着人们的储蓄和投资心理，从而影响股票市场资金流入流出的格局，进而影响股票市场价格；证券投资者的文化素质状况则从投资决策的角度影响着股票市场。
C. 自贸区深度分析，哪些股票值得关注
国务院12月12日召开常务会议指出，党中央、国务院已决定在更大范围推开（上海）自由贸易试验区建设经验，推动实施新一轮高水平对外开放。中国将在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区。
A股市场上，在经过了周二的放量大跌，市场风格已经切换，前期热炒的参股金融股沦为这两天垫底的概念板块，而自贸区概念明显走强。
华泰证券分析师徐彪认为，顶层对自贸区建设的重视将使得自贸区的建设加速推进，因此自贸区东风将继续吹。相关概念股可继续关注。
不过也有分析人士指出，相比去年上海自贸区多轮行情的出现，上海的首发试验田优势其他的地域暂无可比拟，因此，投资者应保持理性，盲目期待类似去年自贸区暴涨行情并不可取。
天津自贸区面积或超预期 三主线掘金概念股
作为北方重要的经济中心和航运中心，天津一直是第二批获批自贸区呼声最高的地区之一。而关于天津自贸区的最新进展，据一名参与天津自贸区申报的人士向媒体透露，"方案早就通过各部委审核送到国务院了，中间也修改过，一直在等最后批复。"其进一步表示，"在调研和沟通中，大部分领导和高层都认同天津综合实力，认为天津具备申报自贸区的基本条件，同时提出天津港口岸应该发挥其辐射效应，成为新一轮扩大对外开放的重要阵地。"
作为或将成为第二个自贸区，天津市官方人士认为，天津自贸区方案会借鉴复制一些上海的探索经验，但由于天津有着国有企业比重大、民营经济相对发展不足，特别是现代服务业发展相对滞后的自身特点，所以会探索一种符合北方经济背景的投资服务贸易便利化和自由化模式。
投资策略上，分析人士指出，投资逻辑应关注三条主线，其一，自贸区概念，自贸区核心利好外向型经济，短期看淡吞吐增长，看多土地价值升值红利；长期带来客流和货流的积聚作用，带来港口景气和盈利能力的双升，但短期刺激作用有限。从上海自贸区经验来看，自贸区的设立和推进对土地价值升值的推动作用巨大。拥有大量土地的天津港等值得关注。津滨发展立足于天津滨海新区的投资建设，也值得关注。其二，区域发展，“京津冀”主题在经历了2014年3月份至4月份的政策憧憬期、5月份至6月份的舆情真空期后，进入了“政策落地期”的行情新阶段，关注天津本地交运股、地产股和环保股。其三，国资改革机会。天津国有资产目前面临两个问题，证券化率低和市属企业同业竞争严重，资源分散。天津国资今后将从传统产业向现代制造业、现代物流等方向集中，重点方向应是航运中心和北方物流中心，本地基建股有望在这个过程中受益。
福建自贸区：最具看点的自贸区
福建自贸区，在资本市场上更为常见的另一个名称是"海西自贸区"。从"海西"这两个字（即"海峡西岸"）不难看出，资本市场对于该自贸区的解读重点放在了"对台"这一层含义上， 事实上，正是因为福建拥有"对台"的独特地理和战略优势，因而才在全国众多自贸区申报名单中独树一帜，甚至被市场赋予了政治意义。
在自贸区题材上，福建是当之无愧的“黑马”，从国家领导人的到访，到《平潭综合实验区外汇管理试点操作细则》的出炉，位于福建东部的平潭综合实验区近期一直成为资本与媒体争相追逐的热点。
宏源证券就曾在研报中直言，"与上海自贸区不同，海峡西岸经济区除了以对外开放促对内改革的意义外，还被赋予了'服务全国发展大局和祖国统一大业'的战略高度。"
宏源证券分析，未来福建自贸区最终的定位可能要高于上海自贸区，政策力度也将大于上海自贸区，但是从投资逻辑上来说，还是可以参考去年投资上海自贸区的逻辑。
从现行政策趋势看，宏源证券预计平潭岛和厦门将成为海西经济区的核心因此本区域的港务交通、建筑、地产和商贸服务等行业板块有望受益。对应投资标的：平潭发展、厦门国贸、厦门港务、建发股份、阳光城、雪人股份、福建高速、厦门空港、泰禾集团、金达威等。
广发证券则表示，在稳增长这条主线上，区域振兴是重要线索，海西概念有其独特性，建议投资者关注当地的地产公司，如中福实业、建发股份；在海西区域有土地储备或者交运、贸易行业公司，如厦门港务、厦门国贸、漳州发展、象屿股份等。
广东自贸区：面向港澳好戏连台
早在去年年底，就有报道披露广东自贸区方案已正式上报国务院。虽然最终方案还未正式揭晓，但市场却对广东自贸区寄予厚望。东方证券表示，广东自贸区将可能充分利用粤港优势，在服务业领域对广东现有经济进行升级，并在大中华区经济一体化的尝试方面发生作用。
相比上海自贸区，粤港澳自贸区更突出对港澳自由贸易的特色。例如在海关监管方面，探索建立"前展后贸"的贸易模式，实现就地观摩、签订合同、办理进出口手续，并允许货物出区展示展销；支持园区实施启运港退税政策；扩大"绿色关锁"的实施范围，即从陆路口岸延伸扩张到海空港口岸，探索推进粤港澳三地监管结果互认、监管数据共享。在此基础上，探索粤港、粤澳两地一检模式，试行"单边验放"。
广发证券分析师称，预计广东自贸区在负面清单、土
D. 旅游业的龙头股票是哪个
重点公司分析
黄山旅游（600054）：增持
公司今年前三季度实现主营收入6.31亿元，同比增加27.3％；净利润为10666万元，同比增加28.5％，前三季度EPS达到0.24元。公司定向增发方案已经获得股东大会通过，投资项目中索道项目发展前景最为看好，两个酒店项目定位于五星级高端市场，有助于增强公司经营实力，但其回收期就相对较长，对公司的盈利贡献占比将相对较小。
06年是公司业绩高峰年，07年支撑业绩继续增长的主要驱动因素是游客接待人数增长乐观及成本费用控制得力，这将依赖即将出炉的高管激励计划来保障。08年在索道提价效应、游客接待人数稳健增长的前提下，估计业绩有可能迈上新台阶。
在不考虑索道提价的前提下，我们预测06-08年的EPS分别为0.30、0.36、0.42元，维持增持建议。
桂林旅游（000978）：增持
公司06年前三季度主营收入与净利润分别为20683万元、3801万元，分别同比增长4.5％、43.4％。前三季度实现EPS0.21元。公司业绩增长主要依靠投资景区的逐渐成熟以及期间费用的有效控制。
三季度末，公司长短期借款合计为2.85亿元，资产负债率为43.9％，我们认为资产负债率尚在可控范围之内，同时也反映出公司在投资新项目过程中会面临一定的资金压力。公司未来将实施的增发无疑会缓解资金面上的压力，同时也符合公司积极拓展上游景区的发展战略，从主业突出及成长性考虑，我们维持“增持”建议。
丽江旅游（002033）：增持
2006年前三季度公司共实现主营收入9145万元，净利润3978万元，分别同比增长21.5%和28.4％。客流量的增长依然是公司业绩增长的主要驱动因素。预计公司于明年初启动云杉坪索道的改建，投入资金2000-3000万，影响云杉坪的正常运营期1个多月，建成后将提高运能至1200人次/小时（原来400人次/小时），总体而言，新索道将缩短旺季游客等候时间，进而增加游客运量。我们认为，在在08年募集项目建成之前，公司凭借优质的索道资产可以保证公司业绩稳步增长，预测06-08年EPS 0.45、0.51、0.54元，维持“增持”建议。
首旅股份（600258）：增持
公司06年前三季度实现主营收入10.2亿元，同比增长5.9％；实现净利润4503万元，同比下降6.1％。前三季度实现EPS0.19元。业绩有所下滑主要是受到京伦饭店装修改造以及南山景区游客量下降（主要是受到海南整体旅游环境负面影响）所致。
总体而言，我们认为06年是公司业绩的一个低潮，随着民族饭店、京伦饭店的装修完成以及海南旅游市场的逐步规范、公司酒店业务、景区业务等主要利润支柱未来将进入良性发展空间。公司具备资产注入和股改含权预期，同时也是旅游行业中奥运受益最直接的公司，我们维持“增持”建议。
锦江股份（600754）：谨慎增持
公司06年前三季度实现主营收入6.93亿元，同比增加5.3%，净利润1.72亿元，同比增加15.6%，前三季度EPS0.29元。酒店业务方面，酒店投资业务稳步增长，酒店管理已被确定为公司今后主要的发展方向，而且发展速度较快，但由于基数较低，因此对公司整体的净利润增速提升贡献有限。餐饮方面，参股的上海肯德基发展势头良好，但新亚大家乐短期内仍难以扭转亏损的局面。
需要关注的是，公司持有长江证券7.5%的股份，如果长江证券借壳上市成功，公司持有的股权按照公允价值核算将提升净资产值。
此外，公司大股东锦江酒店集团本月香港上市，由于集团上市的资产中包含对公司的股权投资，因此集团在香港的市值将间接影响公司在A股的表现，同时集团借助香港资本平台加速发展也将自然提升A股公司价值。我们认为，公司未来业绩将保持稳定增长，但发展速度难以超越预期，维持“谨慎增持”建议。
峨眉山（000888）：中性
今年1-9月，公司共实现主营收入2.9亿元，同比增长33.4％，净利润4152万元，同比仅增长4.7％。1-9月公司实现EPS0.18元。期间费用大增是净利润增速远落后于主营收入增速的主要原因。我们认为在公司股权激励方案明朗化之前业绩难以得到有效释放，在不考虑未来门票提价、索道提价的假设前提下，我们预测公司06-08年EPS分别为0.18、0.20、0.23元，并维持“中性”评级。目前股价已经部分反映了股权激励预期及提价预期，投资者应密切关注公司股权激励的进展。
中青旅（600138）：中性
公司06年前三季度实现主营收入20.8亿元，同比增长33.9％，净利润6455万元，同比增长78.3％。前三季度实现EPS0.24元。今年前三季度业绩同比增幅较大主要是因为：1)风采科技和山水酒店去年四季度才纳入合并报表；2)今年前三季度分别转让了中青旅胜腾公司20％股权和杭州千岛湖绿城投资置业公司51％股权，分别获得投资收益1524万元和307万元，这两项投资收益合计EPS约0.07元。
E. 如何用基本面分析一只股票从哪些维度
基本面分析是股市中分析的方法之一，其他的还包括技术分析和量化分析。实际上，如果能够结合起来综合分析，交易胜率会变高。一般基本面分析方式有自上而下，可以先从宏观环境，行业分析，公司分析等几个步骤对想要投资的股票进行分析。
我们都希望自己买的公司是好公司，可以给自己带来不错的收益。可是现在市场股票越来越多，4000左右。通过基本面分析可以从以下几个维度分析：
好公司要有护城河这个我相信你大家都听说过，也可以称之为竞争壁垒。有护城河的公司，可以穿越牛熊周期。有些公司有天然的护城河，也就是拥有垄断壁垒。
虽然垄断不利于行业发展，但当一家公司拥有垄断能力之后就很明显拥有了很好的护城河。很多行业天然就具备垄断特性，比如说上海机场，中国国旅等。前者拥有优质客流，后者是免税店带来的长期利润。
还就就是成本壁垒，如果一家公司能够把成本控制到很低，并且长期常年处于高润状态就有非常大的优势。能够通过低成本，高利润长期生存下去，在同行竞争过程中也可以熬得住，甚至耗死对手胜者为王。
价值投资的第一步是要找到好公司，当然好公司的标准不局限于上述这几方面。其他的比如有强大的现金流，差异化的产品，市占率等等都是可以衡量一家公司好坏的维度。
找到好公司只是第一步，能不能在投资好公司上赚钱又是另外一回事。因为这里还有估值概念，好的东西贵了或者溢价太高资金也不一定会认可。
只有当好公司便宜之后才是价值投资的好时机，好比贵州茅台现价是1700元/股，当它跌到800元/股呢？还有我的建议是，找公司不一定需要多么复杂的商业模式，尽量找自己看得懂的公司，业务简单，盈利高，成本低。还有行业格局已经清晰，头部龙头企业已确定的。
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F. 求一个 关于 某股票的分析报告 论文！2500字左右！
深铁路(601333)公布公司2010年度三季度业绩报告,报告显示,1~9
月份营业收入98.78亿元, 同比增长9.54%;营业利润16.18亿元,同比增长28.31%;归
属于母公司的净利润12.41亿元, 同比增长23.16%;每股收益0.175元.其中,7~9月份
营业收入35.69亿元, 同比增长12.94%;营业利润7.30亿元,同比增长39.80%;归属于
母公司的净利润5.50亿元,同比增长31.96%;每股收益0.078元.
公司董事会秘书郭向东表示:"截止报告期,受益于宏观经济的持续向好,京广铁
路武汉至广州区间货运运能的逐步释放, 上海世博会召开以及广深城际列车从2010
年6月18日起票价上调等有利因素影响,公司今年主要服务区域内客货运输业务稳步
增长, 营业收入实现稳健增加."另外,郭向东还表示:"增收的同时,公司通过以利率
较低的中期票据替换利率较高的银行借款,合理调整财务结构,使财务费用得以有效
控制,实现同比减少近34%."
作为国内唯一一家在上海,香港和纽约三地上市的铁路运输公司,广深铁路一直
致力于为广大旅客货主提供优质的铁路运输服务. 从 1994 年开通国内第一条准高
速铁路到 2007 年开始运营"和谐号"动车组, 从增建广深间第四线铁路到收购广州
至坪石段铁路运营资产, 从广深城际铁路公交化运营到推出广深铁路电子化客票和
"金融IC卡", "快通卡",广深铁路为旅客货主在运输服务体验的速度,规模和便捷方
面不断创新.广深城际公交化铁路,更是让重阳节前后再现港人返乡潮.有数据显示,
10月16日和17日, 广深城际公交化动车组列车和广九直通车分别运送旅客26.1万人
和2.4万人,分别同比增长16.2%和20%.
据悉, 在CEPA和粤港合作框架协议相继签订后,粤港融合呈现日益加速态势.铁
路上市公司具备经营稳定,现金流充裕和较高防御性的特征.而广深铁路地处经济发
达的珠江三角洲腹地,占据明显的地理优势,加上公司资产规模与运输能力的大幅扩
张,因此,广深城际铁路自然成为促进粤港两地和珠三角融合的桥梁和纽带.
"广深铁路刚刚开通时,日均客流仅3万人,但是随着珠三角交通网络的便捷及经
济的发展,日均客流达到了10万人,在今年10月1日单日客流量为20.5万人,创历史最
高记录."郭向东说,"在2009年,广深城际列车全年实现旅客发送量达3349万人,较20
06年的2224.3万大幅增长1124.7万人,增幅达51%.如此大幅的增长,极大地促进了粤
港和珠三角一体化的进程."
回望过去,经过2005-2009年的建设,我国铁路投资已经取得了十分惊人的成绩,
未来我国将建设完成时速200公里以上,1.6万~2万公里的客运专线网络.在铁路建设
的大周期中,铁路建筑行业,工程机械,铁路车辆,水泥,电气设备,钢材等均会有不同
程度受益.大规模铁路建设更是带动了近年来上述行业景气度的提升.而作为中国刺
激经济四万亿元投资的一部分, 高速铁路建设成为中国在全球金融危机背景下拉动
经济增长的推手之一.高铁时代的到来,从长远来看对广深铁路来说是一个难得的机
会.高铁的陆续建成将极大地提高中国铁路客运运输能力,促使中国铁路客货运输资
源的有效整合. 这些变化一方面将极大地缓解长期以来铁路客货运输供不应求的局
面, 另一方面铁路不同层次客货运输网络的完善将加速人才,资金和物资的流动,特
别是粤港和珠三角区域,从而也为公司创造更多的客货源.自2009年底武广高速铁路
开通运营以来,广深铁路的货物发送及接运水平得到大幅提升,其原因就在于京广铁
路武汉至广州区间的货运运能得到较大程度的释放. 待2012至2015年全国高铁网络
的基本建成,中国货运运输能力和品质将大幅提升,相信公司必将从中受益.
广深铁路董事长徐啸明表示,未来几年,公司将抓住大规模铁路建设的历史性机
遇,适应铁路体制改革的政策导向,以持续扩充运输能力,高效整合资源,提高服务质
量为工作重点, 持续推进管理创新,服务创新和技术创新,实现公司"做大做强"的发
展目标.公司将做好广深线客运市场调研,争取将平湖,新塘增设为广深城际停靠点,
进一步完善广深城际"公交化"方案, 且继续加强增开国内长途车可行性方案的研究
工作;抓住京广铁路武汉至广州区间运能释放的有利时机, 加强货运营销,争取提供
更多直达货运列车.增收的同时, 进一步加大节支力度,优化劳动用工和压缩间接管
理费用,持续提高公司管理能力,促进公司的长期稳健发展.
G. 请推荐三只，你认为未来三年内有将不错成长性，值得关注的个股。
300078
产品名称：各类硬标签、射频软标签、声磁软标签等防盗标签和开锁器、解码器、检测器等配套设备
行业，业绩没有任何问题，连续2年的下跌，K线季线上没有像样的反弹，然后在底部出现倒锤头，未来半年强烈看好会有50%以上的上涨。后面推荐的2只股票理由一样。
30000130002300003 理由同上未来半年都是至少50%以上涨幅
H. 谁来全聚德股票分析
全聚德(002186)第三季度净利润同比增长56.52%
本报讯（记者李静）被誉为"中华餐饮第一股"的中国全聚德(集团)股份有限公司（002186）昨日公布的三季报显示，第三季度净利润2805万元，同比增56.52%。前三季实现营业总收入7.7亿元，同比增13.74%；净利润6104.38万元，同比增9.48%。
全聚德董秘唐颖昨日接受采访时表示，国际金融危机可能会对第四季的旅游业带来冲击，因此全聚德对全年的盈利期望值不是特别高。
对于全年盈利状况，全聚德预计2008年归属母公司所有者的净利润比上年同期增长不超过10%。
唐颖表示，全聚德前门店8月份的重张，对提升公司业绩起到巨大作用，因奥运会也受益匪浅。
全聚德前门老店是全聚德餐饮集团主要的利润来源之一，营业额接近集团总收入的1/3。在经历了一年半的关门歇业后，于8月7日奥运会开幕前夕正式重张，全聚德前门店客流量创下历史纪录。奥运会期间，火爆的不仅是前门店一家，全聚德烤鸭成了来京游客和各国运动员必食的菜品之一。
下半年业绩亮丽
三季度公司的业绩出现大幅度的提升，实现归属母公司所有者净利润2805万元，占前三季度净利润总和的42.26%。10月份，公司业绩再创历史新高，在配送中心业绩尚未统计的前提下已经实现营业收入5000多万。在未考虑前门店业绩的前提下，11月份的前10天公司业绩同比有两位数增长。当前全球金融风暴对企业的经营尚未产生明显冲击，但三大门店客源结构出现的变化值得跟踪，即旅行社团队客人出现明显下降，重大商务宴请有所减少。
●业绩增长看点多，直营门店增长潜力大
全聚德新开直营门店的经营情况以及其他三大餐饮品牌的经营潜力挖掘是未来几年公司发展的主要看点。
2008年新开门店的业绩贡献需要在2010年前后逐渐体现。而2007年前后开业的门店，如全聚德北京鸿坤店、长春店、西翠路店、重庆店、丰泽园学院路店等门店将逐渐成熟，在2009年为公司业绩稳定增长提供保证。由于2009年不确定因素增多，金融危机对公司的潜在影响开始出现，预计公司2009年的扩张策略可能适度放缓。
2006-2007年新开门店逐渐成熟将确保公司2009年业绩的适度增长。
●前门店新张后的业绩表现远超预期
前门店重张3个月来的营业情况远远超过预期，日均营业额基本在40万左右，最低日均不低于30万，10月份最高日均营业额创历史最高达到106万，10月份日均营业额创历史最高记录达到60万/天，就11月份前10天的经营业绩来看，日均营业额保持在45万的良好水平。
●盈利预测及投资建议
我们预计公司2008年实现营业收入约10.54亿元，实现每股收益0.55元。公司目前的市盈率在35倍左右，高于餐饮/旅游板块平均水平，考虑到全聚德极其强大的品牌价值、多处位于黄金地段的直营店自有物业以及自身良好的成长前景，我们给予"持有"的评级。
●风险提示
从全聚德品牌目前的市场拓展情况看，北方地区明显好过南方地区，内陆城市则好过沿海城市。全聚德新开门店一般需要1-2年的市场培育期来提高店面的知名度、引导目标客户群体、培育稳定的客户群以及磨合企业内部管理。同时一次性投入和开办费也使得新开门店在开业1-2年时间内难以贡献太多利润。
【2008年中期概况】
┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐
｜项目名称 ｜营业收入 ｜营业利润 ｜毛利率｜占主营业务 ｜
｜ ｜(万元) ｜(万元) ｜ (%) ｜收入比例(%) ｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜餐饮(行业) ｜ 34756.3｜ 22146.6｜ 63.72｜ 74.05｜
｜商品销售(行业) ｜ 11855.4｜ 3042.2｜ 25.66｜ 25.26｜
｜合计(行业) ｜ 46611.7｜ 25188.8｜ 54.04｜ 99.31｜
├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤
｜北京(地区) ｜ 44159.9｜- ｜- ｜ 94.09｜
｜上海(地区) ｜ 846.7｜- ｜- ｜ 1.80｜
｜重庆(地区) ｜ 586.3｜- ｜- ｜ 1.25｜
｜长春(地区) ｜ 934.3｜- ｜- ｜ 1.99｜
｜哈尔滨(地区) ｜ 84.5｜- ｜- ｜ 0.18｜
｜合计(地区) ｜ 46611.7｜- ｜- ｜ 99.31｜
└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘
┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
｜每股指标(单位) ｜2008-09-30｜2008-06-30｜2008-03-31｜2007-12-31｜
├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤
｜每股收益(元) ｜0.4312 ｜0.2331 ｜0.1226 ｜0.5925 ｜
｜每股收益扣除(元) ｜0.4440 ｜0.2351 ｜0.1200 ｜0.4974 ｜
｜每股净资产(元) ｜4.8100 ｜4.6100 ｜4.8605 ｜4.7379 ｜
｜调整后每 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜股净资产(元) ｜- ｜- ｜- ｜- ｜
｜净资产收益率(%) ｜8.9600 ｜5.0500 ｜2.5200 ｜9.5900 ｜
｜每股资本公积金(元)｜2.6533 ｜2.6533 ｜2.6512 ｜2.6512 ｜
｜每股未分配利润(元)｜0.8585 ｜0.6604 ｜0.9099 ｜0.7873 ｜
｜主营业务收入(万元)｜76978.21 ｜46934.62 ｜23279.02 ｜91661.63 ｜
｜主营业务利润(万元)｜- ｜- ｜- ｜- ｜
｜投资收益(万元) ｜728.12 ｜507.50 ｜200.27 ｜760.78 ｜
｜净利润(万元) ｜6104.38 ｜3299.31 ｜1735.16 ｜6432.00 ｜
└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘
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旅游已经达到了一个旺季。具我的了解，那个什么猪流感没有影响今年五一的旅游行业。今年的五一比去年的五一人多。我们旅行社不算大社，但是从4月24号开始到30号我们接的单是团队就接了10个团，不包括散客报名。在五一后还有三百多的系列团。其他家的旅行社据说也都比去年好。总体来说今年的旅游比去年好的多。
J. 上海迪士尼概念的龙头股票是哪几支
迪士尼概念股有房地产、交通运输、建筑业、商业百货、旅游酒店等。
房地产
陆家嘴：有传闻，上海市陆家嘴(集团)有限公司，与华特迪士尼公司初步计划在浦东共同注册成立一家股份公司。
界龙实业：如果迪士尼确定选址川沙，则正好覆盖在界龙实业所拥有的土地上，上述超过250亩的土地，是界龙实业历史上以8万~20万元/亩成本取得，而今已是寸土寸金
交通运输
上海机场：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海机场的客流量，上海机场客流量增加将带来股份公司利润的增加。
上海航空：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海航空的客流量。
大众交通：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海交通的客流量。
交运股份：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海交通的客流量。
巴士股份：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海交通的客流量。
强生控股：强生控股是一家以出租车为主营业务的上海本地公用事业龙头企业，强生出租公司拥有5000多辆出租车牌照，鉴于2000年以前上海已停发出租车牌照，公司将肯定受益于迪士尼乐园对交通的刺激作用。
申通地铁：如果上海迪士尼乐园在2010年正式开园，将成为国内游客游览迪士尼乐园的首选，这同时将刺激上海交通的客流量。
海博股份：在迪斯尼乐园旁边的南汇区拥有庞大土地储备，升值潜力巨大。
建筑业
浦东建设：上海迪士尼乐园面积是香港迪斯尼乐园的4倍，施工时间要超过3年。作为浦东开发建设的主力军，浦东建设有望获得最多的工程订单，从而提升公司的盈利能力。
上海建工：公司是上海建筑施工行业龙头，在大型工程承包和总集成能力方面具有优势。
商业、百货、旅游酒店
龙头股份：该公司旗下三枪和迪士尼达成合作协议，取得在中国独家生产、销售迪士尼品牌4到14岁少儿内衣的经营权，三枪目前已经开出180家迪士尼门店。
百联股份：在浦东地区拥有第一八佰伴百货商场和浦东华联购物中心。
豫园商城：拥有“老庙黄金”品牌，在外地游客中有较高的知名度和认同度。
友谊股份：在浦东长宁区拥有一家大型购物中心，迪斯尼的建成可能会带动这部分商业地产升值。
锦江股份：酒店将直接受益于地区旅游客人的增加。上海迪士尼乐园将吸引更多旅客来沪游玩，上海酒店业务将直接受益。
其它
上海新梅：新梅太古城项目是一个以商业、旅游、休闲为主，住宅项目为辅的综合性项目，一旦上海迪斯尼公园的建成，无数游客也将涌向此处。
上海永久：上海永久已经在2005年年报披露，“由于公司位于南六公路818号的中央工厂，与拟建中的迪士尼主题公园相邻，公司将慎重地筹划中央工厂二期项目建设，以便发掘更大的潜在价值”。
亚通股份：拥有崇明现代农业园区1480亩国有土地使用权的基础上，又在当地购买了900亩土地。公司直接介入酒店业。
东方明珠：公司是上海地区唯一的无线广播电视传播经营者，垄断了上海地区的广播电视信号无线发射业务，拥有传媒业的行业资源。迪士尼乐园的宣传将使得公司受益。