『壹』 长城汽车股票怎么样
这个单位怎么样 我是一个专科生 哎 你一点分分都不给 蛋疼啊~ 告诉你下吧，长城汽车就是一个扯淡的公司，天津分公司（就是天津长城汽车）
『贰』 10.16长城汽车 股价暴跌原因
楼上一群蠢B，误人子弟，2015年10月12日，长城汽车每10股赠10股转10股，12日前，假设有100亿股，那么转完赠完后就是300亿股，股价由30降到10，市值一点没变！
『叁』 怎样评价一家上市公司的市场表现以长城汽车有限公司为例。谢谢
长城汽车(601633):低迷的车市中显现出极强的盈利能力
销量增速好于整体,收入增长较快
2011年公司销售整车462679辆,同比增长27.3%,好于整体汽车市场2.5%的水平。轿车表现尤为突出,在主力车型C30的带动下,长城的轿车2011年取得18.8万辆,增长52.6%的好成绩。SUV 方面,受德系和韩系的双重夹击,长城在SUV 市场的占有率有所下滑。但随着H6逐渐放量,长城有能力夺回失去的市场。
公司2011年出口汽车近8万辆,增长58.7%,其中SUV、轿车和皮卡各占出口量的38.5%、15.4%和45.9%。2011年公司取得营业收入300.9亿元,增长30.9%,略低于业绩快报中的数据,但在汽车市场整体下滑的大背景下,30%的增长已属非常难得。整车收入占比为93.6%,略有下滑,零配件收入增长较快。
单车价格上涨带动毛利率提升,期间费用率下降
公司2011年毛利率略有提升,主要是由于高价高毛利率的车型销量增长较快。期间费用率由2010年的8.42%降至8.15%,销售费用率下滑较多,主要是广告方面投入减少;管理费用率有所上升,主要是研发投入和工资增长;由于刚刚发行A 股融资,因此公司财务费用仍然为负,2011年底公司账面的现金达71亿元。
长城汽车2011年归属母公司所有者的净利润为34.26亿元,净利润率下降0.3个百分点至11.4%,全面摊薄EPS 为1.13。公司董事会提出2011年的分配预案为每10股派现金3元(含税),如果获得通过,公司历年累计分红达24.58亿元。
预计公司2012年净利润增长20%,EPS 为1.35元/股
随着天津工厂的产能在2012年逐渐释放,H6和C50的销量将提升至每月万辆的水平,公司2012年出口目标为10万辆,考虑到海外KD 工厂的投产,我们认为这一目标较为现实。预计2012年长城汽车的销量为55.73万辆,其中SUV、轿车和皮卡分别为18.5万、22.5万和14万辆。
由于天津工厂一期20万产能已在去年底投产,相应的固定资产折旧将有较大提升,同时总体产能利用率将下降,我们预计从94%降至81%,这将影响公司的盈利能力,预计2012年整体毛利率降至24.8%,期间费用率提升至8.4%,净利率降至10.9%, 归属于母公司所有者的净利润41亿元,增长19.8%,EPS 为1.35元/股。2013年随着产能利用率的提升,净利润增长27%, 届时EPS 将达到1.71元/股。
『肆』 长城汽车股票什么情况，怎么一下跌这
今天大盘不是很理想
『伍』 8个关键数据，读懂2019年长城汽车财报
如果用自己和自己来对比，长城汽车的2019年并不算完美，但如果放在整个中国汽车市场的大环境下，长城汽车的2019年可以说完美“抗压”。
2020年3月31日，长城汽车公布了2019年财报，报告显示长城汽车2019年度未经审计的营业总收入962.11亿元，同比下降3.04%；净利润45.31亿元，归属于公司股东的净利润为44.97亿元，同比下降13.64%。
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总结来看，2019年的长城汽车确实面对很多的风险和挑战，内部压力也确实增加很多，但是横向其他企业来看，长城汽车依旧处于一个非常健康的状态。在SUV市场如此竞争激烈的情况下，长城汽车依旧保证了45亿元的净利润证明了其巨大的抗风险能力。
未来随着海外市场的不断进军，长城汽车将开拓一个全新的细分市场，但是随之而来的加大投资也是必不可免，所以我们预期在未来的近几年长城汽车的营收不会有很大的增长，但是无论是在中国和全球的市场地位，长城汽车都将有一个全新的突破。
文/林嘉浩
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『陆』 长城汽车2015k线分析
长城汽车601633K线形态不大好。
首先看年线，2015是螺旋桨，而2014是吊颈线，因此2016不好。
半年线，2015上半年是扫帚星，2015下半年是大十字线，预示见顶。目前股价已经跌穿5均线，是这个股票的第一次。
季线，5、10均线都弯头向下，MACD死叉，仍是不好。
月线，KDJ和MACD都空方占优，5、10、30月线出现死亡谷。卖出为妥：
供参考。
『柒』 找财务报表，长城汽车股份有限公司，近10年的
长城汽车2003年在香港H股上市，应该能从这方面找到年报啥的吧
你找到的11年、12年的 报表是不是，A股里面找的
『捌』 长城汽车股票为什么跌这么厉
股价波动很正常，否则就不叫炒股了；
该股已经确立底部了，进入了上升通道；
短线有回调，大势往上跑。