① 奔驰的两大股东都来自中国，这让德国人怎么看
奔驰的两大股东是吉利李书福和北汽，这个收购事情德国人大概有三种看法。
1、普通民众。当年一穷二白的中国土鳖把自家白菜给拱了！酸酸的。
2、和中国合作的得利集团。可以的，现在中国人购买力能力不差啊。卖掉股份的企业觉得中国人出价还是蛮高的，我喜欢。其他股东觉得，你既然已经是第一大股东，还不极力使用权利，不错，不错。
中国目前正在后劲十足的赶超德国，已经让德国很多企业失去了竞争力，另一方面又为德国提供巨大的市场。想骂又怕损失利益，心态很复杂。
在德国各种媒体报纸影响下，对中国保持冷淡态度才是真。利益受损的人肯定狂喷，战败国为了国内政治正确也要狂喷（多党制），只有既得利益者吃饱了所以才会夸几句。 二比一，保持冷漠是主流。
考第一名的，天天被第二第三名狂追不骂娘才是有鬼。现在的中国投资者青睐德国企业，就等于这个第二名啊，家里还有点钱。天天盯着你家里其他兄弟姐妹，老是想拱他们！
② 奔驰在德国是什么价格
国内价格的三分之二。
③ 奔驰是在德国上市么，怎么会有个US呢
您好，应您的邀请，回复如下：
一般称的奔驰公司，其母公司为戴姆勒公司(Daimler AG)，是在德国上市，在法兰克福交易所官方的交易代码为DAI（即官方股票代码为DAI），其RIC代码为DAIGn，说到奔驰股票时，都是这只股票。
见：戴姆勒股票
国内中文网络中，现在仅有英为财情独家提供全球股票行情，包括德国股市行情。
您可能会看到US:DMLRY，或PINK:DMLRY，之所有有个US（代表美国），是因为DMLRY实际是奔驰（戴姆勒）公司在美股中发行的存托凭证，并不是普通的股票，其交易量很小，不能代表奔驰股票。
④ 德国三巨头，谁从中国赚钱最多大众、宝马、奔驰财报对比！
2019年梅赛德斯-奔驰及smart品牌在全球范围内共售出245.6万辆新车，同比增长0.7%，连续第四年摘取全球豪华品牌乘用车年度销量桂冠。其中，梅赛德斯-奔驰品牌销量为233.96万辆，同比增长1.3%；smart品牌销量约11.68万辆，同比下滑9.3%。其中，中国市场交付量为70.2万辆，同比增长4%，占全球总销量28.6%。
显然，对于大众、宝马、戴姆勒来说，中国市场都是三家巨头最为重要的市场。就2019年来看，大众依然是在中国市场赚钱最多的德系品牌。就另外两个豪华品牌而言，如果从单车价格（用车企的主营业务收入除以总的销量）来粗略判断，宝马的单车价格约为4.13万欧元，戴姆勒的单车价格约为5.27万欧元，显然还是戴姆勒在中国市场赚得更多一些。
小编语
不论是从销量数据，还是营收数据来看，中国市场都是德系品牌三巨头大众、宝马、奔驰的全球最大单一市场。尤其对于大众，中国市场销量占据了其全球销量的38%，中国市场为其贡献了30%的利润，可以说中国市场就是大众的造血机器。然而面对日系的突飞猛进，以及帕萨特等车型负面危机的扩散，大众在中国市场也并非高枕无忧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 奔驰母公司将重点发力中国市场 已确认排除在德国本土扩张可能性
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来戴姆勒集团的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
选车君观点：为啥奔驰在中国卖得好？显然是咱老百姓们的日子越来越好，生活越来越富裕了。再加上我们这边疫情已经平息，戴姆勒来咱们这儿做生意总比去美国好。
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⑥ 奔驰车在德国的报价
相同型号的大陆报价的一半，也许还有少，要知道这样的大型车在德国不好卖，人家不喜欢大车，再有就是德国停车位就4米多一点，你一5米多的车停哪？
⑦ 奥迪，奔驰那些汽车有股票吗，怎么知道它们的股票，几百块可以买吗
奔驰的母公司叫戴姆勒，在德国上市。戴姆勒股票
⑧ 欧洲主要股市名称
一般将以下三个视为欧洲主要股市：英国股市，德国股市，法国股市
代表性的股市指数是：德国DAX30指数，英国富时100指数，法国CAC40指数
这些股市指数行情都可以在英为财情上找到：环球股指代表了整个股市的股价表现和走势。
各只股票行情也可以在欧洲股市网页链接页面查询。
⑨ 怎样查看奔驰宝马奥迪这些汽车公司的股票价格
奔驰宝马奥迪这些汽车公司都是在国外上市的，不在A股上市。
股票行情可以使用英为财情查看，上面拥有全世界所有上市公司的股票行情。
详情：
奔驰是属于戴姆勒公司的，见：戴姆勒股票
德国宝马股票
奥迪是属于大众集团的，见：大众股票
顺便说一下，戴姆勒公司、德国宝马、大众集团，都是德国著名的汽车公司，旗下拥有众多汽车品牌，不只包括上面的奔驰宝马奥迪。
⑩ 奔驰在国内卖90万的汽车在德国原价多少
如果你去过德国你会发现德国满大街跑的都是大众奔驰宝马奥迪。德国出租车除了宝马就是奔驰。实际上中国国内卖90多万的奔驰，在德国卖50万左右吧，但是德国流通的是欧元，按1欧元换将近8元人民币来看，一辆国内卖90多万人民币的奔驰在德国也就卖6万多欧元。在欧洲汽车都很便宜，尤其是德国，欧洲和国内又不一样，他们那的人更偏爱开手动挡的车，在国内你看到的mini奥迪还有奔驰这些好车基本都是自动挡起的，但是在欧洲它们全是手动挡，你在大街上看看很少有自动挡的，当然豪车还都是自动挡的。这主要是因为欧洲人抠门不喜欢花高价去买自动挡的车，还有就是手动挡更省油节省资源。在欧洲基本汽车就是代步工具，欧洲刚毕业甚至没毕业的大学生考勤工俭学存两三个月工资就能买一辆高尔夫或者帕萨特，这里说明一下欧洲更喜欢旅行车，所以欧洲版的帕萨特是两厢旅行车而不是国内的商务轿车。所以在汽车这一行业里我们国家引进外国合资品牌车不管是合资还是纯进口，都比人家原产国贵很多，合资还便宜点，纯进口的确实比原产国价钱高出不少。我们的国产车又小毛病太多，质量不过关，这只能怪我们国家当年落后造车起步太晚，如果中国早一步工业革命现在也能造出自己的好车就不会像今天这样国人都争相去买合资车或者进口车了。