『壹』 中远海能复牌后会跌吗
从技术面分析，上周五沪深300收市是红色长下影线十字星，那么周一应该是大涨行情。周三之前赚到了就高抛，不能贪，因为21号那天是中铁等两支新股申购日，有很多投资者会从股市撤回资金申购中铁，整个股市就会面临资金缩水，资金不足做多力量就不足，所以21号那天大盘有可能会跌。
『贰』 中远海特股票牛叉查询
这次波及全球的疫情逐渐平息，航空运输逐渐恢复，并稳步发展，相信大家都能看出来，它在股票市场上的表现还是非常的活跃的，其中，与其他股票相比，中远海特的走势是非常的好的，被广大投资者所偏爱。下面，我们就一起来研究一下，中远海特这支股票，到底值不值得投资。在分析研究中远海特之前呢，学姐将之前整理好的港口航运行业龙头股名单拿出来与大家分享，还不快点来领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
从简历上看中远海特确实具有特别大的实力，下面学姐就从其亮点来探索一下中远海特是否值得选择。
亮点一：特种运输龙头，经营规模大
中远海特主营特种船运输业务，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。公司具有100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶，载重近300万吨。公司以中国本土为依托，辐射全球业务，航线从远东遍布到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等，稳定可靠是他在班轮运输方面的优势。
亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚
全球都有公司的航线，航行于160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为轴心，分别在欧洲、美洲、非洲、还有印度以及太平洋这些航线上，已经具有了特别强的优势。除此之外，公司为了拓宽航运渠道，积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线。
同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还能够根据客户需要和项目整体情况，灵活安排船舶装卸港口，工程项目到了哪里，那么公司的航线就要延伸到哪里，保证货物可以安全送达。
受到篇幅的限制，更多的有关中远海特的风险提示和深度报告，都在这篇研报里了，大家可以点击查看：【深度研报】中远海特点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的蔓延给了港口航运行业一个重大打击，停工停业、港口堵塞等一系列问题阻滞了航运的运转和发展，后来疫情有了一定的好转，港口航运才慢慢得到恢复。因为疫情的良好控制，从而使得全球开始复产复工，进出口数据也有了良好的发展态势。强势出口的利好加快了港口吞吐量的恢复，与港口航运有关的企业的业绩也十分可能达成高增长的目标。中远海特具有非常多的航线，经营范畴大，在疫情控制后将会取得高速发展的成绩。
整体上来说，如今疫情得到了有效控制，港口航运即将迎来高速发展，中远海特得到益处。不过，文章是无法一直更新的，假如想准确掌握中远海特未来行情，建议可以直接点击链接，有专业的投顾给各位诊股，看下中远海特估值是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？
应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
『叁』 对中远海特股票近期技术分析
在疫情得到控制以后，航空运输也逐渐的得到了恢复与发展，在股票市场上表现得很活跃，这其中，要数中远海特的走势最佳了，吸引了广大投资者的眼球。接下来，学姐就帮助大家来分析一下，中远海特究竟值不值得投资。在带领大家真正意义的分析这支股票之前，学姐给大家分享一个福利，即港口航运行业龙头股名单，这是我之前精心整理的，还不快点来领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
从介绍上来说，中远海特确实有很大的实力，接下来我们通过优点来看看中远海特靠不靠谱。
亮点一：特种运输龙头，经营规模大
中远海特主要业务涵盖了特种船运输，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。名下有100多艘半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶，近300万吨载重。公司以中国本土为依托，辐射全球业务，由远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上，在班轮运输中，因为稳定可靠而形成了优势。
亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚
全球范围内都有该公司航线的身影，航行的范围有160多个国家和地区的1600多个港口。将远东作为据点，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度航线和泛太平洋航线上，超强的优势已经显现出来。此外，公司还开辟了大西洋航线、澳新航线等新航线，增加了航运渠道。
同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以按照客户需求和具体项目情况，去灵活地安排船舶装卸港口，公司的航线随着工程项目区域的变化而延伸，来保证货物能够很安全的到达。
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二、从行业角度看
港口航运行业受到了2020年新冠疫情的巨大冲击，停工停业、港口堵塞等一系列问题阻滞了航运的运转和发展，后来疫情有所好转，港口航运才慢慢得到恢复。全球复产复工受到疫情控制的影响，正在陆续推进，使进出口数据不断增加。出口的强势表现带来了港口吞吐量的快速恢复，与港口航运有关的企业的业绩也十分可能达成高增长的目标。中远海特航线丰富，这经营规模大，只有在疫情控制后将会获得高速的发展。
总的来说，在有效控制疫情的情况下，港口航运未来见好，中远海特也会获得利好。不过，文章具有存在滞后性，如果想更准确地知道中远海特未来行情，那么直接点击链接，有专业的投顾提供诊股服务，看一看中远海特估值究竟是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？
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『肆』 中远海特股票分析同花顺
随着疫情慢慢得以控制，航运也在慢慢的进行恢复，并逐步发展，相信大家都能看出来，它在股票市场上的表现还是非常的活跃的，与其他股票相比，中远海特的走势算得上数一数二的，将广大投资者的目光吸引了。下面给大家详细分析一下中远海特还值不值得投资。在开始分析中远海特前，学姐给大家分享一个福利，即港口航运行业龙头股名单，这是我之前精心整理的，点这里领取一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
中远海特从简历上来看所拥有的实力还是很大的，下面学姐就从其亮点来探索一下中远海特是否值得选择。
亮点一：特种运输龙头，经营规模大
中远海特的特种船运输是主要的业务，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。名下有半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘，载重量达到了近300万吨。公司以中国本土的业务为基础，然后辐射到全球，航线分别在远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等区域，稳定可靠是他在班轮运输方面所拥有的优势。
亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚
全球都有公司的航线，航行于160多个国家和地区的1600多个港口。以远东作为主要靠点，分别在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度航线和泛太平洋航线上，优势特别明显。除此之外，公司还积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，拓宽航运渠道。
同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以按照客户需求和具体项目情况，然后灵活地安排船舶装卸港口，公司的航线需要跟着工程项目到哪里进而延伸到哪里，保证货物可以安全送达。
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二、从行业角度看
2020年新冠疫情给了港口航运行业带来了沉痛打击，停工停业、港口堵塞等问题使得航运停滞不前，在疫情得到良好控制后，港口航运才慢慢得到恢复。全球复产复工受到疫情控制的影响，正在陆续推进，同时提升了进出口数据。强势出口带来了港口吞吐量的迅速恢复，港口航运相关企业业绩也有望实现高增长。中远海特具备十分多的航线，因为经营规模大，想要获得高速的发展将会在疫情控制后。
总而言之，随着目前疫情的有效控制，港口航运将面临高速发展，中远海特也会从中获益。但文章不是实时更新的，倘若各位想知道中远海特未来行情，那么可以直接点一下链接，有专业的投顾进行诊股，看下中远海特估值是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？
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『伍』 中远海特股票未来怎么样
这次疫情过后，航空运输慢慢得以恢复，并一步一步的向前发展，相信大家都能看出来，它在股票市场上的表现还是非常的活跃的，其中，与其他股票相比，中远海特的走势是非常的好的，被广大投资者所偏爱。接下来，就由学姐带着大家一起针对中远海特进行一个详细的分析，看看它究竟值不值得投资。在学姐带领大家正式分析这支股票之前，我整理好的港口航运行业龙头股名单分享给大家，快来领取吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
中远海特从简历上来看所拥有的实力还是很大的，下面我们通过亮点分析中远海特值不值得投资。
亮点一：特种运输龙头，经营规模大
中远海特的主要经营的是运输特种船，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。名下有半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘，载重量达到了近300万吨。公司以中国本土的业务为基础，然后把业务辐射到全球去，从远东分别到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等这些航线上，它的优势就在于在班轮运输方面让人觉得特别稳定可靠。
亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚
该公司航线覆盖了整个世界，允许在160多个国家和地区的1600多个港口之间行驶。以远东为焦点，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、以及泛印度和太平洋航线上，显著的优势早就已经形成了。除此之外，公司还积极开拓了大西洋航线、澳新航线等新航线，拓宽航运渠道。
同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以按照客户需求和具体项目情况，然后灵活地安排船舶装卸港口，公司的航线需要跟着工程项目到哪里进而延伸到哪里，确保货物安全到达。
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二、从行业角度看
2020年新冠疫情沉重打击了港口航运行业，停工停业、港口堵塞等不良现象让航运无法正常进行，疫情有所好转后，港口航运才慢慢得到恢复。全球复产复工受到疫情控制的影响，正在陆续推进，进出口数据有所攀升。出口的强势表现带来了港口吞吐量的快速恢复，与港口航运有关的企业的业绩也很可能出现高增长的情况。中远海特在航线方面非常丰富，因为经营规模大，想要获得高速的发展将会在疫情控制后。
总的来说，随着疫情的有效控制，港口航运前景一片光明，中远海特也会是受益者。但文章不是实时更新的，如果想更准确地知道中远海特未来行情，那么可以直接点一下链接，有专业的投顾进行诊股，看下中远海特估值是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？
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『陆』 中远海特股票可以做长线吗
这次波及全球的疫情逐渐平息，航空运输逐渐恢复，并稳步发展，相信大家都能看出来，它在股票市场上的表现还是非常的活跃的，与其他股票相比，中远海特的走势算得上数一数二的，受到广大投资者的关注。接下来，学姐就带领大家一起分析一下，中远海特是不是真的值得投资。在正式研究中远海特之前，我将分享给大家一份港口航运行业龙头股名单，这是我之前精心整理的，戳这里就能领取了：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
中远海特这一公司在简历上面看来，还是非常有实力的，下面我们通过亮点分析中远海特值不值得投资。
亮点一：特种运输龙头，经营规模大
中远海特主营特种船运输业务，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。坐拥半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘，接近300万吨载重。公司用本土的业务为铺垫，然后把业务辐射到全球，在远东至地中海、远东至欧洲、远东至波斯湾、远东至美洲、远东至非洲等航线上，正因为他稳定可靠，所以在班轮运输方面形成了一定的优势。
亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚
全球范围内都有该公司航线的身影，航行于160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为圆心，有至美洲、欧洲、非洲、印度及太平洋这些航线上，优势特别明显。此外，公司还开辟了大西洋航线、澳新航线等新航线，增加了航运渠道。
同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以根据客户所需和项目详尽情况，然后对船舶装卸港口进行灵活的安排，公司的航线需要跟着工程项目到哪里进而延伸到哪里，以保障货物能安全到达目的地。
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二、从行业角度看
2020年新冠疫情给了港口航运行业带来了沉痛打击，很多问题使得航运停滞不前，如停工停业、港口堵塞等，疫情有所好转后，港口航运才慢慢得到恢复。受到疫情控制的有利影响，全球复产复工正在持续推进，进出口数据也在向好发展。出口的强势表现加快了港口吞吐量的恢复，港口航运相关企业的业绩也有很大概率达成高增长。中远海特在航线方面非常丰富，经营规模大，在疫情控制后将会获得高速的发展。
总的来说，在有效控制疫情的情况下，港口航运未来见好，中远海特也会获得利好。可文章并不能实时更新的，如果想更准确地知道中远海特未来行情，则可以直接戳一戳链接，有专业的投顾给大家诊股，瞧一瞧中远海特估值是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？
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『柒』 中海远控股票601919
1.中远海控(601919)股吧，股民朋友可以在这里畅所欲言，分析讨论股票名的最新动态。
2.东方财富股吧，专业的股票论坛社区。提供中远海控(601919)股票的股票行情、五档盘口、F10数据。包括中远海控资金流向、中远海控分价表、中远海控阶段涨幅、中远海控龙虎榜。
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拓展资料：
1.要求增加未来三年股东分红，以前是不低于连续3年平均可分配利润的30%，2021年-2023年要求达到当年归母净利润的50%。这里咱们mark一下分配的基准和比例两处；
2.要求公司回购股份（给现金），增加每股收益或者作为股权激励。
3.先说说这个土豪公司中远海控到底有多赚钱。看了看这一年来的财报，简直被这一连串的财务数据给吓着了。 2021年前三季度，公司的归母净利润达到675.9亿元，同比增长1，650.97%，也就是16.5倍。保守估计全年至少实现800亿元的归母净利润。好多上市公司一年营收都到不了100亿，赚不到1个亿的还大有人在。重点在后面，2019年的净利是67.74亿，2020年的净利是99.27亿。
4.接下来，再站在股东的角度来算一笔细账。 假设全年实现800亿元的归母净利润，如果按照现有计划分红，那么分红基数为2019年-2021年三年归母净利润的均值322.24亿元，分红比例为30%；而如果按照提案中的新计划分红，那么分红基数就是800亿元，分红比例就是50%。 提议前：322.24_30%=96.672（亿元） 提议后：800_50%=400（亿元） 按照公司总股本160.13亿元计算，每股能多分红1.894元。 贫穷限制了我的想象力。
『捌』 2021中远海特股票价值
这次波及全球的疫情逐渐平息，航空运输逐渐恢复，并稳步发展，相信大家都能看出来，它在股票市场上的表现还是非常的活跃的，在所有的股票中，中远海特的走势排名最靠前，深深地吸引了广大投资者的目光。接下来，学姐就帮助大家来分析一下，中远海特究竟值不值得投资。在学姐带领大家正式分析这支股票之前，学姐将之前整理好的港口航运行业龙头股名单作为一项福利，分享给大家，点这个链接领取一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运特种运输股份有限公司是一家是从事专业化特种杂货远洋运输的上市公司。公司的货运技术水平全球领先,瞄准最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究机构结成合作伙伴关系,研发高技术、高难度的货物装卸和运输解决方案,满足并超越客户的期望。
从介绍上来说，中远海特确实有很大的实力，下面我们通过亮点分析中远海特值不值得投资。
亮点一：特种运输龙头，经营规模大
特种船运输是中远海特的主营业务，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。坐拥半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘，接近300万吨载重。公司用本土的业务为铺垫，然后把业务辐射到全球，航线分别在远东到地中海、欧洲、波斯湾、美洲、非洲等区域，它的优势就在于在班轮运输方面让人觉得特别稳定可靠。
亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚
全球都有公司的航线，遍及160多个国家和地区的1600多个港口。将远东作为据点，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度航线和泛太平洋航线上，已经具有了特别强的优势。此外，公司还对航运渠道进行了积极地开拓，开辟了大西洋航线、澳新航线等新航线。
同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以根据客户需要和项目详细情形，然后灵活地安排船舶装卸港口，工程项目到了哪里，那么公司的航线就要延伸到哪里，确保货物安全到达。
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二、从行业角度看
2020年新冠疫情给了港口航运行业带来了沉痛打击，停工停业、港口堵塞等问题使得航运停滞不前，随着疫情的消退，港口航运才慢慢得到恢复。受疫情防控的影响，全球复产复工已经在推进中，进出口数据也在向好发展。在强势出口的影响下，港口吞吐量快速复原，港口航运相关企业的业绩也有很大概率达成高增长。中远海特具有非常多的航线，经营范围扩大，在疫情得到控制后会获得快速的发展。
总之，在疫情的有效控制下，港口航运前景一片光明，中远海特也会是受益者。可是，文章是有滞后性的，如若对中远海特未来行情有想法，那么直接点击链接，有专业的投顾提供诊股服务，了解一下中远海特估值到底是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？
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『玖』 中远海特股票行情预测分析
疫情风波逐渐平息，航空运输也在有条不紊的进行恢复与发展，相信大家都能看出来，它在股票市场上的表现还是非常的活跃的，其中，与其他股票相比，中远海特的走势是非常的好的，深深地吸引了广大投资者的目光。接下来，学姐就帮助大家来分析一下，中远海特究竟值不值得投资。在我们正式研究中远海特这支股票前，我将分享给大家一份港口航运行业龙头股名单，这是我之前精心整理的，还不快点来领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
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中远海特的主要经营的是运输特种船，公司的特种运输船拥有规模和综合实力均位于世界前列。拥有半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘近300万载重吨。公司拿中国本土的业务作为依托，进而辐射到全球，在远东至地中海、远东至欧洲、远东至波斯湾、远东至美洲、远东至非洲等航线上，正因为他稳定可靠，所以在班轮运输方面形成了一定的优势。
亮点二：航线覆盖全球，实力雄厚
该公司航线覆盖了整个世界，航线遍及160多个国家和地区的1600多个港口。以远东为轴心，分别在欧洲、美洲、非洲、还有印度以及太平洋这些航线上，已经具有了特别强的优势。除此之外，公司积极的进行航运渠道的拓宽，增加了大西洋航线、澳新航线等新航线。
同时，公司是全球唯一一个的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。公司还可以根据客户所需和项目详尽情况，并灵活地安排船舶装卸港口工程项目在哪里，这时候公司的航线也就得延伸到哪里，来保证货物能够很安全的到达。
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二、从行业角度看
港口航运行业遭受了2020年新冠疫情的重大打击，停工停业、港口堵塞等突出问题让原本兴旺的航运停滞不前，在疫情得到良好控制后，港口航运才慢慢得到恢复。受到疫情控制的有利影响，全球复产复工正在持续推进，进出口数据一路向好。在强势出口的影响下，港口吞吐量快速复原，与港口航运有关的企业的业绩也很可能出现高增长的情况。中远海特坐拥的航线是很多的，经营规模如此大，在疫情控制后将会得到高速的发展。
总之，在疫情的有效控制下，港口航运将会迎来突破性发展，中远海特也会得到好处。不过，文章具有存在滞后性，如果想更准确地知道中远海特未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，可以帮大家看看中远海特估值是高估还是低估：【免费】测一测中远海特现在是高估还是低估？
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『拾』 中远海控基本面和技术面分析中远海控大数据分析股票中远海控股票手机牛叉诊股
后疫情时代，航运慢慢得到恢复，中远海控也照样如此，股价也慢慢涨高，这只股票是否出色，有没有投资的价值呢，学姐这就揭晓答案。在深入解读中远海控前，先为大家送上一份港口航运行业龙头股名单，赶紧点击了解一下吧：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
对中远海控大致了解后，下面我们来分析下中远海控的亮点，看看它是否有投资价值。
亮点一：创新服务模式，规模高速增长
中远海控“中远海运集运”与“东方海外货柜”双品牌船队携手海洋联盟各成员，正式发布DAY5产品，牵扯到联盟40条航线、412万TEU运力，航线覆盖面和交付时效再次提升，赢得不错的市场口碑。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二：集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%位于全球第三。在集装箱码头这模块，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力天下第一。海运与码头板块具备了蛮大的优势，通过海内外港口码头进行参控的方式来提高了衔接效率，单箱收入就可以用龙头溢价，在规模效应+网络效应影响下，得到了成本优势，利润率一年更比一年高。由于篇幅是有限的，和中远海控的深度报告和风险提示有关的内容，我已经写进这篇研报里了，大家可以看看：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业受到了严重冲击，停止生产，港口堵塞等问题让航运无法更进一步，之后疫情不断消退，港口航运才渐渐的开放了。因为疫情得到了进一步的控制，全球复产复工渐渐运营，进出口数据大幅度上升。强势的出口给港口吞吐量带来了快速恢复，港口航运相关企业业绩也有希望获得的增长速度越来越快。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续增长。从不同的航线角度，地中海与欧洲航线运价提升最明显，二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运的局势继续让人紧张，有希望保持较高水准的集装箱运价。
综合来看，随着疫情态势得到遏制，港口航运的发展前景是良好的，会有不少的好处输送到中远海控。不过文章内容存在滞后的问题，大家对中远海控未来行情有意向的话，一定要点击这个链接，这里专业的投资顾问提供诊股服务，确定中远海控估值是属于高估还是低估：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估？
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