㈠ 评论一下中国远洋这个股票
中国远洋601919：该股票属于大盘蓝筹权重。从消息面和技术面评价下
消息面：该股属于运输航运板块的龙头老大，是全球第二大干散货运输公司，该公司主要的盈利面就是干散货运输，去年底干散货资产注入上市公司，今年一季度业绩每股0.6元，排名央企第一。二三季度是每年干散货运输的旺季，预计该公司业绩将出现大幅的增长，全年每股收入可以达到2.4元左右。而且未来两年全球干散货运输业仍然是供不应求，对远洋来说是很大的利好。目前远洋旗下还有油轮资产和造船资产尚未注入，公司声明在适当的时期将注入这些资产实现整体上市。所以远洋有良好的业绩支撑，良好的成长性和资产注入题材。适合长线投资
技术面：该股市盈率12.3倍，一季度每股收益0.6元，是央企中其他企业难以媲美的。就该股目前的价位处于明显的合理低估区域，但是该股适合做长线投入。短线投入上起伏不定。近期走势未能延续前期的强势上扬，处于调整阶段，目前受制于5日，10日和60均线的并排压制，上方压力较大，突破不易，下方有20日均线的强支撑，该股近期已振荡调整走势为主。观望位上。如果做长线投资，近期可以进场。
㈡ 个股分析，中国远洋
中国远洋作为全球第二大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，在央企中排名第一，预期二三季度业绩将高于0.6元，今年的每股收益要高于原有预期2.25元。目前601919市盈率只有8倍，而股价如此的低廉，其去年非公开增发价位在30元，而且公司自己大量购入，说明公司本身对自己的发展是十分有信心的。今年年初公司预计可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。中央明确表态未来将整合央企，数目维持在100家，而远洋榜上有名！
有人认为油价上涨对其是不利的因素，我们不否认油价上涨带来的成本压力，但是其大部分运输的燃油成本都是被托运方承担的，而且公司可以通过成本转嫁手段来降低运营成本，所以油价上涨带来的压力不会很大。
无论从业绩，基本面，资产注入，成长性来看，远洋现在的价格已经明显低估，其从最高68下跌到现在，跌幅70%，而同比大盘下跌50%，已经超跌。现在股市平均市盈率在20，而其只有8。如果简单的按照市盈率来看，其合理价位应是现在的2.5倍。昨日该股解禁，但是看出抛售压力并不大，相反还有大量资金进场，说明对该股是十分有信心的。该股已经连续逐步放量收阳3天，今日随大盘缩量收阴。没有必要恐慌！
所以你在21.3元买的，基本可以说就是其底部区域，虽然不是绝对底部，但是根本没有必要担心。或许后市大盘还有继续下跌的空间，但是只要大盘好转，这种优质超跌股票一定会有表现。如果你有资金，其越跌越买。短线收益不做大的希望，该股适合中长线价值投资，你耐心的放一年半载，一定不会让你失望！
㈢ 请高手帮我解决一下：中国远洋股票的技术分析
【2008-12-09】
中国远洋（601919）:母公司中远集团是世界第二大的综合性航运企业，中国远洋是其旗下最重要的上市公司，拥有国内最大的集装箱航运船队;公司通过其下属各子公司为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流服务。尽管受金融危机影响，航运市场目前面临着较大的困境，但经过连续的大幅调整之后，公司的估值目前处于市场的最低端；短线反弹势头良好，可适当关注。
【出处】港澳资讯
【2008-12-08】
大盘出现一波跳水，中国远洋（601919）涨停板被打开，截止发稿报10.04元，涨8.55％，换手率为7.09％。
中国远洋今日多方占据主导，成交盘中买盘超过80％，午后被巨额买单封涨停，大盘跳水导致涨停板被打开，涨停价格成交3000多万股，合计金额超过3亿。一般认为，涨停板多为大资金封单，这部分资金被套或预示短线加仓机会来临。
【出处】中国证券网 【作者】
【2008-12-08】
二级市场上，该股近期在低位持续盘整，中短期均线逐渐粘合，后市一旦大盘继续转暖，有望随大盘酝酿技术补涨，投资者可中线关注。
【出处】世基投资 【作者】
【2008-12-07】
周五大盘全天都在2000点附近，进行窄幅震荡整理。整体来看，市场在非主流品种轮翻炒作之后，短线技术指标有些偏高，有震荡消化整理的要求。目前市场急需酝酿新的热点来维系指数，权重蓝筹股由于阶段性调整较为充分，成为新介入资金的重点关注品种，值得投资者密切关注。个股推荐底部调整充分的绩优蓝筹股—中国远洋（601919）。
中国远洋（601919）是国内最大集装箱航运公司，为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流服务。公司拥有覆盖全球的销售服务网络，行业竞争优势十分明显。据三季报显示，在航运市场大幅波动的情况下，第三季度公司实现营业收入和净利润分别同比增长27%和18%的好成绩，综合实力可见一斑。另外，其母公司中远集团是世界第二大的综合性航运企业，拥有大量的优质资产。作为中远集团旗下最重要的上市公司，中国远洋背靠实力如此雄厚的大股东，为公司的持续发展奠定了基础。基本面如此优良，公司基本每股收益累计达1.93元，而二级市场上其市盈率却不足4倍，实属罕见。近期，该股在历史低位持续盘整后各趋势走好，中长线投资价值凸显，值得重点关注。
【出处】中国证券网 【作者】
【2008-12-05】
今日大盘全天都在2000点附近，进行窄幅震荡整理。整体来看，市场在非主流品种轮翻炒作之后，短线技术指标有些偏高，有震荡消化整理的要求。目前市场急需酝酿新的热点来维系指数，权重蓝筹股由于阶段性调整较为充分，成为新介入资金的重点关注品种，值得投资者密切关注。个股推荐底部调整充分的绩优蓝筹股—中国远洋(601919)。
中国远洋(601919)是国内最大集装箱航运公司，为国际和国内客户提供涵盖整个航运价值链的集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流服务。公司拥有覆盖全球的销售服务网络，行业竞争优势十分明显。据三季报显示，在航运市场大幅波动的情况下，第三季度公司实现营业收入和净利润分别同比增长27%和18%的好成绩，综合实力可见一斑。另外，其母公司中远集团是世界第二大的综合性航运企业，拥有大量的优质资产。作为中远集团旗下最重要的上市公司，中国远洋背靠实力如此雄厚的大股东，为公司的持续发展奠定了基础。基本面如此优良，公司基本每股收益累计达1.93元，而二级市场上其市盈率却不足4倍，实属罕见。近期，该股在历史低位持续盘整后各趋势走好，中长线投资价值凸显，值得重点关注。
【出处】世基投资 【作者】
应该够了吧。
㈣ 谁可以分析一下中远海发这只股票
不可以，这种股票不值得投资。
四大行业绩还世界前十呢，不是一样不涨。中国石油也是世界前十，40多跌到4块多了。
业绩只是分析股市的一个方面，不能简单的用业绩选股。
㈤ 601919中国远洋这支股票怎么样如果要操作需要注意什么>
601919 中国远洋 最近一次突破阻力价位是在2009-4-20，该日阻力价位13.825，建议观望。
后市预测报告 >>>
交易日期：2009-5-4
阻力价位：12.343 元
20交易日内平均盈利概率：91.21%
20交易日内平均盈利额度：26.90%
如果该股票在2009-5-4交易日价位突破12.343，说明接下来20个交易日之内有91.21%的可能性上涨。
【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置：
止盈观察点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
㈥ 请高手帮我解决一下：中国远洋股票的基本面分析、技术分析谢谢。。。。
基本面分析：该股属于远洋运输业，今年每股收益增长较好，流动比率和速动比率都比较好，财务状况良好！（A股的大盘股财务状况都不错，至少财务报表上的财务状况不错）。
该股跟对外贸易的发展息息相关，这两年由于次贷危机尚未完全过去，中国的出口贸易增长还是较以前放缓了，但是随着危机的逐渐过去，增长应该会加快。所以该股的未来基本面不会有大问题。
从技术面上看：目前处在一个地位横盘的位置，大蓝筹的横盘比较麻烦，持续的时间比较长。从市盈率上看，目前才13倍左右的市盈率，比同行业其他股的市盈率低，股价有低估可能。具备一定的长期投资价值。当然，这只是粗略估计，股市没有绝对化。
以上仅个人看法，希望对你有用。
还有，注意控制好风险就行了
㈦ 中国远洋 这只股票谁能分析一下
很优质的航运蓝筹股票，现在基本上下跌空间不大，中长线可以逢低介入建仓
㈧ 请问中国远洋这只股票怎么样
航运中长线看好，短线可能有一定收益但风险较大
中国远洋走势在航运里属中等，既不强也不弱，就基本面看属上乘。
近期有一定资金关照航运板块，但是这个板块的崛起需要经济数据的配合，属于复苏时间靠后的行业，而航运又是传统的基金重仓板块，所以买这个板块需要耐心，而且航运现在的利润已经无法和前两年比了，不要想着从这个板块拿到过多的利润，不可能超越题材股涨势。
操作策略：板块龙头+低位买入，中线持有。
㈨ 中国远洋(601919)前景如何会伦为ST股吗
这个不好说。
每年栽在ST股票上面的投资者不胜其数，但是ST股票到底是什么却鲜为人知，请看下列具体说明。
大家一定要坚持看完全文，在操作过程中需要相当注意第三点以免造成不必要的损失。
在我们开始对股票ST进行分析之前，先给大家分享今日机构的牛股名单，趁还没被删前，赶紧点击领取：速领！今日机构牛股名单新鲜出炉！
（1）股票ST是什么意思？什么情况下会出现？
ST不难理解，它是Special Treatment的简称，指的是该上市公司经审计连续两个会计年度的净利润为负值或最近一个年度经审计的每股净资产低于股票当期面值，从而提醒股民存在风险，被进行特别处理的股票，在股票的名字前添加“ST”作为警示，俗称戴帽，由此来告示每位投资者小心对这类股票进行投资。
倘若换成了“*ST”的表示，就说明这个公司是亏损三年，表示个股有退市的风险，碰上这样的股票更得要小心。
这样的上市公司除了带帽，还要考察一年时间，处于考察期的上市公司，这一年以内，股价的日涨跌幅被限制为5%。
关于康美药业在2019年时的300亿财务造假，是最有名的一次案例了，昔日有名的A股大白马就这样变成了ST康美，在案件发生后，连续收获15个跌停板和蒸发超374亿的市值，全都是在案件之后。
（2）股票 ST如何摘帽？
倘若上市公司的年度状况在考察期间时恢复了正常、那审计结果表明的财务异常的状况已经消除，仍为正值的的公司净利润，是在扣除了经常性损益后依旧为正值，而且公司还可以持续运转正常，那公司就可以向交易所来申请撤销特别处理。
我们俗称的“摘帽”，就是股票名称前的ST标记在通过审批后撤销掉的。
通常情况下，被迎来的上涨行情是在摘帽之后，我们可以重点关注这类股票，也能赚点小钱，应该怎么第一时间获得这些摘帽信息呢？这个投资日历将会对你起到很大的作用，就像哪些股票进行分红、分股、摘牌这些信息每天都会提醒，下面的链接可以帮助你获取：专属沪深两市的投资日历，掌握最新一手资讯
（3）对于ST的股票该怎么操作？
在自己手头里的股票运气不好变成了ST股票，则需要重点关注5日均线，然后把止损位设置在5日均线之下，万一股价真的跌破5日均线，清仓出局是最好的选择，防止之后跌停，把你牢牢套住。
另外不建议投资者去建仓带ST标记的股票，因为带ST标记的股票，每个交易日只有5%的最大涨跌幅，操作难度相对较大，若想把握好投资节奏是一件非常艰辛的事情。
如果你对于操作还是一头雾水，一定要学会用上这款股票神器，输入股票代码，就可以知道这个股票到底好不好：【免费】测一测你的股票当前估值位置？
应答时间：2021-09-23，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
㈩ 中国远洋这个股票如何
油价的上涨对远洋来说的确是利空，但是对其收益影响不打，可以通过其他方式例如提高运费来降低其运营成本。作为全球第二大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，预期二三季度业绩将高于0.6元，今年的每股收益要高于原有预期2.25元。601919市盈率只有13倍，足可以支撑其现在的股价。而且今年可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。如此多的利好，我们坚信远洋的股价绝对不止现在的30左右。601919不适合做短线，而适合长线投资。