1. 航天通信股票这次停牌为什么
[2015-10-15](600677)航天通信:公告
关于中国证监会并购重组委审核公司重大资产重组事项的停牌公告
航天通信控股集团 股份有限公司(以下简称"公司")于2015年10月14日晚间收到
通知, 中国证券监督管理委员会上市公司并购重组审核委员会(以下简称"并购重组
委")将于近日召开工作会议, 对公司发行股份购买资产并募集配套资金的重大资产
重组事项进行审核.
根据相关规定, 经申请,公司股票自2015年10月15日起停牌,待收到并购重组委
审核结果后,公司将及时公告并复牌.
2. 军工板块和航天板块里分别有哪些股票哪些是龙头
一：军工板块股票有哪些军工板块股票上市公司：
中国卫星(600118) 小卫星制造及应用服务
航天机电(600151) 汽车空调器等零部件
航天动力(600343) 变矩器,燃气表,特种泵
火箭股份(600879) 航天电子设备及元器件
中国航天科工集团
航天电器(002025) 各种继电器和电连接器
航天科技(000901) 卫星发射服务
航天通信(600677) 通信服务、纺织
航天长峰(600855) 光机电系统产品及服务
航天晨光(600501) 专用汽车、波纹管
航天信息(600271) 增值税防伪税控系统等
中兴通讯(000063) 各类通信设备产品
中国航空工业第一集团
西飞国际(000768) 大中型飞机零部件
中航精机(002013) 汽车座椅调节机构
贵航股份(600523) 汽车零部件生产
中国航空工业第二集团
成发科技(600391) 航空发动机及零部件
哈飞股份(600038) 直升机，多用途机 ,
洪都航空(600316) 教练机,直升机,运输机
昌河股份(600372) 轿车,微型车,零部件
东安动力(600178) 汽车发动机、变速箱
南方摩托(000738)
ST黑豹(600760)
中国兵器工业集团公司
凌云股份(600480) 汽车零部件
北方股份(600262) 重型自卸汽车
新华光(600184) 光学玻璃、光电材料
北方天鸟(600435) 电脑刺绣机
北方国际(000065) 工程承包、建材销售
长春一东(600148) 汽车离合器
北方创业(600967) 铁路车辆、冶金机械
晋西车轴(600495) 铁路车辆用各类车轴
中国兵器装备集团公司
中国嘉陵(600877) 摩托车及其发动机
长安汽车(000625、200625) 汽车及汽车发动机
天兴仪表(000710) 汽车及摩托车仪表
中国船舶工业集团公司
江南重工(600072) 大型钢构、压力容器
中国船舶(600150) 船用柴油机
广船国际(600685) 船舶及辅机
二：航天板块股票有：
中国卫星(600118)：星研制、应用。其中军用60%，民用40%。航天五院，卫星及航天器研制及应用，其中军用近50%。
航天电子(600879)：军品75%，连接器、传感器等。民品25%，电缆、钻井测斜仪等航天时代电子，军用及民用电子产品，军队及宇航占2/3。
航天动力(600343)：电机、泵、传动产品等。大部分民用，少部分军用航天六院，主要产品是火箭发动机，民品包括动力配件等。航空发动机及衍生品占60%以上，转包占20%以上，其它。目前注入黎阳、南方。西安发动机集团公司，主营为发动机，燃气轮机，还包括压力容器、仪器等机械产品。
航天机电(600151)：太阳能及汽车部件，民品航天八院，主业是“星箭弹船”。航天民品基地，包括光伏业务，汽车部件等。
航天长峰(600855)：军品为军用计算机等，占25%。民品为医疗机械、机床等，目前正在注入安防产品。航天二院，战略导弹为主。民品包括信息产品，数控系统，特种器件等。
航天通信(600677)：军品为便携导弹，通信产品等，占35%，民品包括纺织、商品流通等。航天科工集团，主业导弹武器，民品超过50%，包括信息产品、电力及石油设备等。
航天晨光(600501)：专用车1/3左右，民品包括波纹管，压力容器等。晨光集团军品为导弹，民品为车辆，管类、掘进机等。
3. 大家看航天通信怎么样
我是职业股民，航天通信非常活跃，从盘面看你错过了最佳买进时机，现在来看主力还在加仓，后市还有涨的机会，股票不错，恭喜你
4. 航天通信股票要退市吗
不会的。
虽然业绩不好， 但没退市的可能。
5. 航天通信400098
航天通信400098开盘报8.99元，涨10%报9.9元，封上涨停板。最近段时间，航天通信共计登上龙虎榜0次，表明航天通信股性不活跃。
1.ST航通（航天通信）于1993年在主板上市，注册资本5.22亿元，
2.2016年至2018年，*ST航通归母净利润分别为7472.15万元、1亿元、2.1亿元，
3.2018-12-27该股净流出金额644.85万元，主力净流出504.08万元，中单净流出168.52万元，散户净流入27.75万元。
4.截止2018年9月30日，航天通信营业收入89.5239亿元，归属于母公司股东的净利润1.24亿元，较去年同比减少-0.0%，基本每股收益0.24元。
5.2019年6月至2020年4月29日停牌，公司股价已暴跌80%至3.01元，较2015年42.16元的最高点已经跌去了90%，目前总市值不足16亿元。
拓展资料：
1.航天通信控股集团股份有限公司（原证券简称：航天通信代，原证券代码：600677；转入全国中小企业股份转让系统后证券代码：400098），2018年度归属于上市本公司股东的净资产为负值，公司股票被实施退市风险警示（*ST）。
2.2021年1月8日晚间，暂停上市半年多的航天通信400098发布主动退市公告，拟主动撤回公司股票在上交所的交易，取得上交所终止上市批准后转而申请在全国中小企业股份转让系统转让。
3.航天通信表示，退市的主要原因是近几年来受子公司智慧海派的影响，公司经营困难，业绩持续恶化，导致航天通信2016-2018年度连续3年净利润为负。
4.2020年1月份，航天通信曾发布公告，承认子公司智慧海派财务造假。2019年以来，智慧海派出现应收账款大额逾期、银行债务违约、资金链断裂等重大风险情形，经核查发现，智慧海派业绩承诺方为了完成业绩对赌，进行了业务造假。2016-2018年，智慧海派利用虚假业绩掩盖实际亏损事实。 智慧海派通过虚构业务的方式，在2016-2018年累计形成虚假收入69.02亿元，虚假利润25.74亿元。
6. 航天军工股票有哪些龙头股
航天军工股票龙头股：
一、航天长峰(600855)：军品为军用计算机等，占25%。民品为医疗机械、机床等，目前正在注入安防产品。航天二院，战略导弹为主。民品包括信息产品，数控系统，特种器件等。
二、航天通信(600677)：军品为便携导弹，通信产品等，占35%，民品包括纺织、商品流通等。航天科工集团，主业导弹武器，民品超过50%，包括信息产品、电力及石油设备等。
三、中国卫星(600118)：星研制、应用。其中军用60%，民用40%。航天五院，卫星及航天器研制及应用，其中军用近50%。
四、航天电子(600879)：军品75%，连接器、传感器等。民品25%，电缆、钻井测斜仪等航天时代电子，军用及民用电子产品，军队及宇航占2/3。
【拓展资料】
龙头股是指某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头条件：
一、龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头。
二、龙头股必须是低价股，只有低价股才能得到股民追捧，一般不超过10元，因为高价股不具备炒作空间，如03年上海梅林，中海发展和深深房都是从4元开始。
三、龙头股流通市要适中，适合大资金运作和散户追涨杀跌，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
四、龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。如上海梅林，中海发展，深深房，海虹控股，青鸟华光等。
五、龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。
7. 航天通信业绩这么差,为什么还有游资在炒作
航天通讯业绩这么差，还是有人要炒作，这是他们内部人。在做的事情。
8. 有没有哪个好心人对股票有点懂的啊能不能帮忙分析一下股票啊航天通信的
你首先要明确需要分析那些方面的问题，如“航天通信”这只股票；你是要了解它的基本面呢？还是了解它目前的走势？你是准备买呢还是准备卖呢？现在我只好假定你是准备买这个股票了，帮你分析一下；“航天通信”属于军工板块，有兼并概念，基本面不错，但前期已经被过分操作，股价偏高。是否买卖你必须自己作出决定，别人的意见只能作为参考。你如果要抄股必须对公司的基本面有很充分的了解，你可以查阅这个公司的网站。千万不要盲目进入股市。
9. 高分请教，31日上午买了航天通信600677，价格5.80，如果明天再大跌是止损还是补仓
我同情你.我感觉两天内肯定无望解套了.我的软件表示主力出货量较大.如无重大利好.会下行.
周一应会下行随后一个小反弹可在此出货.而后向下时在你确认的低点吸进,做高抛低吸.
支撑位肯定在60日均线上.如果在此放量破位宜立即出货.如果没有放量,而且是很快拉回股价,说明主力洗盘,就不用太过担心.关注量能.关注大盘
10. 请推荐航天军工板块和通讯板块业绩好的股票
1、航空工业：中国正大力发展大飞机、发动机项目，将在未来的10 年带动相关零部件企业发展。中长期存在投资机会。航空动力：短期估值高，中长期外延、内生增长空间大，未来将成为中国航空工业集团发动机的资产整合平台，未来将分享垄断利润。另一方面将在承接航空产业转移带来的外包业务的快速成长。短期估值压力大，但长期看好。哈飞：中国直升机整合的平台，未来的成长空间大，如果中国通用航空开放，其市场空间巨大，推荐。西飞国际：目前整合了大量民机资产，进一步整合的空间巨大。短期估值高，中长期看好。昌河汽车：公司已成为航空零部件企业，目前军工行业估值偏低，股价仍有上涨空间，未来仍有资产注入预期。东安动力：重组预期明确，如果重组成为汽车股，投资机会有限。如果成为其它航空零部件整合平台，空间大。
2、航天科技与航天科工集团两大集团未来都将启动大规模的资产整合。航天通信：在融资启动困难的情况下，公司可能逐渐用贷款或自由资金启动军工业务，扩大产能，09年业绩依然低迷，但是未来的资产注入预期明确。并且公司有大量土地未来可能变现，变现后净资产将上升到5元以上，有较高的安全边际。短期股价有上涨空间，看好。中国卫星：卫星应用空间大，目前对应的市值较小。短期估值高，长期看好。火箭股份：估值较低，具备安全边际。但进攻性不足。具备配置价值。3、中国兵器工业集团及中国兵器装备集团中兵光电：通过资产重组，公司具有远程控制技术、稳定技术、火控技术、惯导与光学控制技术等四大军品。目前公司规模下，成长潜力大，看好其未来较长时间的增速。