A. 东风科技股票分析（技术）
东风科技600081
公司将专注于发展汽车零部件业务, 主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。是东风集团旗下的上市公司,随着消费升级对车辆的大量需求和中国车企的国际化,提供汽车配件的企业仍然具有巨大的发展机遇。
现有业务2010年盈利能力显著提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显著提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。
大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。
公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。
东风有限零部件资源丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。
东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元，当前价15.54元，对应10/11/12年PE为17/15/13倍。报告认为公司自身业务处于较快增长阶段；其在东风集团的地位有望上升，驱动业务规模快速提升；公司市值较小，体外零部件资产规模较大，有望享有估值溢价。后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持，汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。
风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显著上涨等。
技术面：5日10日20日均线向下发散 价格自9-15日起一路下跌 成交量：自9-15日起逐步缩量 从 MACD指标 ：DIFF线在DEA线下 KDJ 指标 RSI指标 OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。
建议：短期内卖出为好 长期来看该股还是有很好的投资价值
（以上纯属个人看法 不构成投资意见）Q1634649344
B. 车友锐评丨汽车股年底疯涨，新四化大势已成
（文/彭科峰）长安狂涨、比亚迪狂涨、东风狂涨......进入年尾，一大波车企的股价开始疯狂起来，不断拉高的股价也吸引了更多人入场。
车企狂涨的背后，自然有其一定的逻辑。在疫情影响的大背景下，汽车作为拉动国民经济的主要产业之一，自然有值得追捧的理由。不过，之于投资人而言，股市有风险，入市需谨慎；之于汽车行业来说，股价高涨固然可喜，但修炼好内功才更重要。毕竟，2021年走势如何，依然处于未知的状态。
当然，三大车企的股价飞涨，也和今年下半年国家不断发布的鼓励新能源汽车的政策有关。目前，新能源产业未来的五年规划已经发布，在这样的情况下，投资人不可能不看好新能源车企。当市场上大部分人都相信这三家车企能够成为未来产业变革的中坚力量的时候，它们的股价哪怕其实并不低，也依然会有被投资人炒作的空间。
最后，我们还是需要说明一下，股市有风险，任何一家上市公司的股价也不可能只涨不跌，长安、比亚迪、东风这三大车企的发展也存在着这样那样的问题，因此那些试图以小搏大的投资人还是需要保持警惕。至于未来这些车企能否在新能源的大潮中乘风而起，销量一路走高，还是被其他更强大的竞争对手击垮甚至退市，那就只能交给时间来证明了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 东风汽车股票K线图分析。谢谢哪位高手啊，感激不尽。技术指标分析。
鉴于目前大盘反弹势头正强，东风汽车兼属低价、超跌、电动汽车等概念，后市应该有涨。
技术上：年线压制日K线已久，今年已经有两次放量试探，目前在年线下方蓄势，理当再次冲击年线。
整体上：理应有涨，幅度不好说。这不是目前热点板块，纯股性看前期也未见主力明显动作，所以大行情一时半会是别指望了，就随着大盘反弹吧。
D. 关于东风汽车股票（600006）的分析，可从公司现状、经营状况、财务分析以及后期预测分析
1。查网站。
2.收集年报数据，季报数据。
3.分析汽车行业。
4.预测汽车销量，价格。
E. 能分析一下600006东风汽车这支股票的走势吗现在4.83左右，未来是涨还是跌
朋友；刚收到你发给我的消息，来看一下你的问题：
首先：600006目前的价格与公司业绩来看的话，泡泡已经很大了，基本面已经不支持你去买这样的股票。从09年公司发展来看，虽然中国经济已经见底全球经济数据还不明朗的情况下去预测公司未来的业绩是有一定的难度，准确性比较底，买股票是买未来，所以公司未来业绩也得不到保障。
但是从技术面来看，该股走的得很健康，完美的K线可能也是你想买入该股的原因之一，或许你是靠感觉想买这只股票。
长年的经验告诉我：如果你有足够的理由要买这只股票，那我只建议你去做个短线，千万别花时间中线去持有这样的股票，哪怕它有100个涨停也不要去持有，做股票投资确定性是第一，如果你只是想进去博弈，那就还是算了吧。目前是蓝筹股的行情，资金推动型行情已经过去，很多游资、私幕也正在俏俏的从题材股向蓝筹股转移。
我认为下周是个反弹行情，很多短线的二线蓝筹股值得我们去挖掘。不防周末花点时间。
你目前持有的600006基本面我就不多说了，我不会选择这样业绩的公司来做，技术上来看的话，小阳连续放量攀升，大阳可期。短线可以等冲高卖出，如果下周1回调，如果幅度大，则减仓，幅度小，合理调整，则可以加仓操作，冲高全部卖出。
对你说的换股问题，没什么不好切换的，看好了就换，没看好就不换或者空仓，很明显，你现在对你选择的600006有疑问。也看出你是一个很小心的投资者，不错，但投资思路不对，投资理念很缺乏，对分析公司看一个公司未来可以说你基本上不会。可以好好的学习一下。买股票就是买公司未来。所以看懂公司绝对是第一，这点做不好其他就什么都别谈，完全是在赌博。
别在这上面问了，问不出什么道理来的。靠自己。
F. 东风汽车股票K线图分析。谢谢哪位高手啊，加分奖励。技术指标分析。
你用对数坐标划线看看。将2012年2月28的高点和2012年10月25的高点连起，再以2012年9月15日的低点作平衡线，你会发现东风汽车在走一个非常标准的下降通道，而2010年7月的低点和2011年12月的低点都也刚好落在这条线上。这个是大趋势，除非股价走出这条通道。
而近段时间似乎有改变下降速率的动作，近期两个小底相差不远，9月那一段脉冲式的上涨前面并不能形成很好的底部构建。反而对多头而言伤害有些大。但相对于这个长期的下降通道而言，这个级别一底部还是不够，如果想要提升底部的级别，至少要突破这个通道。 现在最好是等待通道被突破，无论上向上还是向下，都是这漫长的下跌过程行将终结的。
G. 证券投资学作业，东风汽车K线图分析
一句话的总结，应该是量价齐升，强者恒强，强后回补。
具体来看
1、本月没有几个交易日了，价格应该在5.20-6.10继续波动的概率大。继续创新高的动力不大。
2、若本周收盘微高于5.78的话，则本月收阳线，三连阳，也代表了一定的强势形态。若下月初不能上破6.50一线的话，则前期的阻力点。6.43一线，则第四季度面临继续调整，则第四季度主要在4.50-6.40徘徊。
3、从量线上来分析的话，应该还有最后一涨，这个股票才会终结的。目前是第二波的进攻近尾声。
不过从量的布局来看，连续性不强，所以价格的上涨会有很朋变数的。
希望对朋友您有帮助.
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H. 东风汽车股票k线图分析
整体大势仍然属于看涨阶段，但是短线均线偏离偏大，有回调需求，故短线容易有调整，若回踩均线确认支撑后则继续看涨。。
I. 东风汽车公司股票分析，从宏观到区域再到行业最后分析公司概况，详细一点，最好多加入数据，拜谢。
这个有点专业，也不是一时半会能解答的事儿，要写下来，就相当于一个研究报告了。要这样，你可以上软件里，看券商给予他的分析 炒股软件 F10里边有的
J. 东风汽车股票可以长期持有吗
东风汽车股份有限公司（股票代码：600006，股票简称：东风汽车）是由东风汽车公司于1998年独家发起，将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立的股份有限公司，1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。
温馨提示：股票投资是随市场变化波动的，涨或跌都是有可能的。入市有风险，投资需谨慎。您在做任何投资之前，应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险，详细了解和谨慎评估产品后，再自身判断是否参与交易。
应答时间：2021-02-05，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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