1. 成交量与价格变化的关系
成交量与价格变化有何关系？成交量决定价格变化。
成交量是价格变化的源动力
许多投资者对于成交量变化的规律认识不清，K线分析只有与成交量的分析相结合，才能真正地读懂市场的语言，洞悉股价变化的奥妙。成交量是价格变化的塬动力，其在实战技术分析中的地位不言自明。在实战之中，
成交量的变化一般都是：向上突破时增量，回调时减量，上涨时平量或减量，天量之后向下转势；向下突破时增量（缩量也行），反弹时减量，下跌时平量或减量 ，地量之后向上转势
。在控盘主力调控下的成交量，一般都会有八种情形出现在盘面上，以下结合长安汽车（000625，股吧）（000625）的周K线图及其它案例进行详细分析。
1、价平量增，为转强信号。经过持续下跌，在低位区中出现股价企稳、成交量增加的现象，此时成交量的阳柱明显多于阴柱，说明底部在积聚上涨动力，有主力在进货，可以适量买进持股待涨。长安汽车在2002年1月中下旬就出现价平量增，显示出已有新多资金在暗中吸纳。有时也会在上升趋势中途出现“价平量增”，则说明股价上行暂时受挫，不过只要上升趋势未被有效击破，整理后一般仍会有行情。
2、价涨量增，为买入信号，积极顺势跟进。成交量持续增加，股价趋势也转为上升，这是短中线最佳的买入信号，也为最常见的多头主动进攻模式，应积极进场买入与庄共舞。特别是底部区域或者在突破重要颈线位或其它重要技术压力位时更需要价涨量增。长安汽车分别于2002年4月中旬与2002年11月中上旬出现价涨量增的态势，皆爆发了短期行情。但当股价在一个相对较高的位置区域内，一旦出现价平量增、价涨量增，极有可能是一个十分危险的信号，往往是天量天价的先兆。长安汽车在2003年4月中上旬在高价位出现价涨量增，明显呈现先见天量后见天价的特征，股价随后出现调整。
3、价涨量平，可持续买入。成交量保持相对的等量水平，股价持续上升，可以在期间适时适量地参与。一般而言，股价的上涨都需要有增加的成交量作为扬升的基石，而这种股价一路涨升，成交量却保持一种相对平稳的运行状态的现象，可以说是在市场中一个特殊的案例。从成交量的平稳态势上来看，可以判断出场外的流通筹码一定程度上是相当稀少的，控盘主力持仓的量度相对而言是巨大的，而且都是一些成本十分低廉的筹码。价涨量平体现出一个显着的信号，就是控盘主力的操作目标位置在某种意义程度上，一般都是相当的高，而且多是以做长庄为主，往往会有一段较大的涨幅可待。长安汽车在2002年11月初再次价涨量增向上突破后，在2003年4月中旬价涨量增再度扬升之前，一直呈现出价涨量平的态势。
4、价涨量减，继续持有。价涨量减呈现的是一种量价背离的现象，这种现象一般都会引起市场上投资大众的特别关注。成交量减少，股价仍在继续上升，最适宜继续持股。量减应当视之为浮动筹码很少，筹码的锁定性已经很强。还有另外一种情形，控制盘面的主力已经完全操纵股价，此时还只是稳步推升的阶段，远未到开始大幅度拉升的阶段，因此才会有这种量价背离的现象出现。激进投资者仍可继续参与，等到再度放量上攻时才需谨慎小心。宝钢股份（600019，股吧）（600019）在2003年1月下旬至4月初就呈现出价涨量减的态势，说明了其筹码锁定性很高，到了4月中旬再度放量上攻后，股价才见顶。
财富至尊今天，笔者为大家挖掘一只页岩气概念股+定增完成+国外大单+利润保证+政策红利+再融资+重组兼并=牛股，股价有望驻底，关注下半年的海外订单与收购兼并，消息面利好不断，各路资金疯狂抢筹，成长空间十分惊人，暴涨姿势即将开拔！
2. 如何从量价关系与股票趋势看主力意图8种不同情况的具体分析
许多散户投资者经常会单独的来看成交量变化炒股或是跟随价格变化追涨杀跌，而忽略了趋势分析以及量价关系的配合。这样就很容易被主力的操盘手法所误导，一旦操作失误就可能会损失惨重或是卖飞了牛股。今天，就来给大家分析一下量价关系结合涨跌趋势的8种情况。
2. 底部放量上涨，这一般是主力进场建仓的信号，主力收集筹码会导致股价重心上移，为了避免被跟风盘发现，主力会耐心的用散单吃进。股票的走势应该是温和的放量上涨，涨幅也不会太大。但如果异常放大量上涨，则有可能是主力为了吸引人气而故意拉高股价的行为，涨幅一般至少在3个点以上。
3. 底部无量下跌，这就是所谓的阴跌，一般是经历了长时间的下跌，股价还在探底阶段，这时候的跌幅应当很有限，一般不会超过3个点。直到出现地量地价，才可以初步认为行情见底。但如果无量大跌，就值得怀疑是不是有什么潜在的利空。
4. 底部放量下跌，出现这种情况一般是主力故意趁大盘调整时顺势砸盘，来测试下方的筹码是否牢固；或是主力知道了未公布的利空消息，不计成本的套现离场。如果是砸盘以表演的性质居多，可能大幅杀跌后股价很快又回升，最后实际跌幅并不大。但如果是出货，那股价基本上是单边下跌，盘中几乎没有什么反弹的迹象，最后跌幅至少5个点以上。
5. 顶部缩量上涨，这种量价顶背离一般是行情见顶的信号，但主力控盘的程度较高，可以将股价控制在高位慢慢的派发。主力可以反复用对倒拉高的手法骗散户进场接盘，有时候可以当天拉个涨停，第二天又大幅杀跌。因此，这种行情风险太大，散户最好不要参与。
6. 顶部放量上涨，这种情况说明股票还处于上涨阶段，但股价还没有真正见顶。如果已经放过巨量，此时股价涨幅很有限，说明上涨速度已经开始放缓，进入主力出货的阶段。如果是成交量还在持续显著放大，股价强势上涨，那么后市很可能还有一定上涨空间。
7. 顶部缩量下跌，这种情况一般是开始进入派发筹码阶段，主力不断的分批出货，压制了股价的上涨。主力可能会不断采用压单撤单、对倒拉升的手法，营造出一种主力买进的假象，每当追高的散户吃掉卖1、卖2的挂单，又会有源源不断的卖单抛出。追高的散户都被套住，成交量逐渐萎缩。
8. 顶部放量下跌，这种情况一般是进入出货的中后期，行情已经宣告结束，散户几乎都能看出股价难以上涨，一些失去信心的人开始割肉离场，不愿割肉的人越套越深。主力不再恋战，果断将剩下的仓位出清，股价破位杀跌。
以上就是从股票的量价关系出发，结合涨跌趋势来判断主力意图的8种不同情况，希望能对您有所帮助。
3. 量价关系理论分析股票
1.量增价涨：量增价涨主要是指个股在成交量增加的同时股价也同步上涨的一种量价配合现象。在上涨趋势初期，若成交量随股价上涨而放大，则涨势已成，投资者可跟进；若股价经过一段大涨之后，突然出现极大的成交量，价格却未能进一步上涨，这一般表示多头转弱，行情随时可能逆转。
2.量缩价涨：量缩价涨主要是指个股在成交量减少的情况下个股股价反而上涨的一种量价配合现象。呈背离现象，意味着股价偏高，跟进意愿不强，此时要对日后成交量变化加以观察。若继续上涨且量增，则量缩属于惜售现象；反之，则应减仓，以免高位套牢。
3.量增价跌：量增价跌主要是指个股在成交量增加的情况下股价反而下跌的一种量价配合现象。量增价跌现象大部分出现在下跌行情的初期，也有小部分出现在上升行情的初期。在连跌一段后，价微跌量剧增，这可视为底部，可介入；若在跌势初期，则日后将形成跌势；在持续涨势中，则为反转为跌势的讯号。
4.量缩价涨：量缩价涨主要是指个股在成交量减少的情况下个股股价反而上涨的一种量价配合现象。量缩价涨多出现在上升行情的末期，偶尔也会出现在下跌行情的反弹过程中。在持续的上升行情中，适度的量缩价涨表明主力控盘程度较高，大量流通筹码被主力锁定。但毕竟量缩价涨所显示的是一种量价背离的趋势，因此，在随后的上升过程中如果出现成交量再次放大的情况，可能意味着主力在高位出货。
拓展资料：量价关系，成交量和价格同步或背离的关系 股票市场用语。量，指的是一支股票的单位时间的成交量，有日成交量，月成交量，年成交量等；价，指的是一支股票的价格，以收盘价为准，还有开盘价，最高价，最低价。一支股票价格的涨跌与其成交量大小之间存在一定的内在关系。投资者可通过分析此关系，判断形势，买卖股票。
4. 长安汽车股票值得持有吗
做长期价值投资的话，可以可考虑长期持有、做短线投机的话，就不建议长期持有。
长安汽车值不值得长期持有，要看你的投资理念。做长期价值投资的话，可以可考虑长期持有、做短线投机的话，就不建议长期持有。股票的价格随着市场资金的变化会不断的变化，你如果忍受不了价格的波动影响，也不建议长期持有。具体长安汽车怎么样，我们可以从几个角度来分析一下长期持有的价值。
5. 股票量价关系分析
1.价涨量增
在上涨趋势初期，若成交量随股价上涨而放大，则涨势已成，投资者可跟进；若股价经过一段大涨之后，突然出现极大的成交量，价格却未能进一步上涨，这一般表示多头转弱，行情随时可能逆转。
2.价涨量缩
呈背离现象，意味着股价偏高，跟进意愿不强，此时要对日后成交量变化加以观察。若继续上涨且量增，则量缩属于惜售现象；反之，则应减仓，以免高位套牢。
3.价涨量平
若在涨势初期，极可能是昙花一现，不宜跟进。
4.价稳量增
若在涨势初期，显示有主力介入，股价随时可能变化，可跟进。
5.价稳量缩
说明投资者仍在观望。若在跌势中，表示在逐渐筑底，可逐步建仓。
6.价稳量平
多空势均力敌，将继续呈盘整状态。
7.价跌量增
在连跌一段后，价微跌量剧增，这可视为底部，可介入；若在跌势初期，则日后将形成跌势；在持续涨势中，则为反转为跌势的讯号。
8.价跌量缩
若在跌势初期，表示跌势不改；若在长期下跌后，则表示行情可能将止跌回稳。
9.价跌量平
表示股价开始下跌，减仓；若已跌了一段时间，底部可能出现，密切注意后市发展。
10.涨跌停板制度下的量价关系
由于跌停板制度限制股票一天的涨幅度，使多空的能量得不到彻底的宣泄，容易形成单边市。很多投资者存在追涨杀跌的意愿，而涨跌停板制度下的涨跌幅度比较明确，在股票接近涨幅或跌幅限制时，很多投资者可能经不起诱惑，挺身追高或杀跌，形成涨时助涨、跌时助跌的趋势。而且，涨跌停板的幅度越小，这种现象就越明显。在沪、深证券市场中ST板块的涨幅度由于限制在5%，因而它的投机性也是非常强的，涨时助涨，跌时助跌的现象最为明显。
在实际涨跌停板制度下，大涨(涨停)和大跌(跌停)的趋势继续下去，是以成交量大幅萎缩为条件的。拿涨停板时的成交量来说，在以前，看到价升量增，我们会认为价量配合好，涨势形成或会继续，可以追涨或继续持股；如上涨时成交量不能有效配合放大，说明追高意愿不强，涨势难以持续，应不买或抛出手中个股。但在涨跌停板的制度下，如果某只股票在涨跌板时没有成交量，那是卖主目标更高，想今后卖出好价，因而不愿意以此价抛出，买方买不到，所以才没有成交量。第二天，买方回继续追买，因而会出现续涨。然而，当出现涨停后中途打开，而成交量放大，说明想卖出的投资者增加，买卖力量发生变化，下跌有望。
另外如价跌缩量说明空方惜售，抛压较轻，后市可看好；价跌量增，则表示跌势形成或继续，应观望或卖出手中筹码。但在涨跌停板制度下，若跌停，买方寄望希望于明天以更低价买入，因而缩手，结果在缺少买盘的情况下成交量小，跌势反而不止；反之，如果收盘仍为跌，但中途曾被打开，成交量放大，说明有主动性买盘介入，跌势有望止住，盘升有望。
在涨跌停板制度下，量价分析基本判定为：
1、涨停量小，将继续上扬；跌停量小，将继续下跌
2、涨停中途被打开次数越多、时间越久、成交量越大，反转下跌的可能性越大；同样，跌停中途被打开次数越多、时间越久、成交量越大，则反转上升的可能性越大。
3、涨停关门时间越早，次日涨势可能性越大；跌停关门时间越早，次日跌势可能越大。
4、封住涨停的买盘数量大小和封住跌停板时卖盘数量大小说明买卖盘力量大小。这个数量越大，继续当前走势概率越大，后续涨跌幅度也越大。
不过要注意庄家借涨停板反向操作。比如，他想卖，先以巨量买单挂在涨停位，因买盘量大集中，抛盘措手不及而惜售，股价少量成交后收涨停。自然，原先想抛的就不抛了，而这时有些投资者以涨停价追买，此时庄家撤走买单，填卖单，自然成交了。当买盘消耗差不多时，庄家又填买单接涨停价位处，以进一步诱多；当散户又追入时，他又撤买单再填卖单。如此反复操作，以达到高挂买单虚张声势诱多，在不知不觉中悄悄高位出货。反之，庄家想买，他先以巨量在跌停价位处挂卖单，吓出大量抛盘时，他先悄悄撤除原先卖单，然后填上买单，吸纳抛盘。当抛盘吸纳将尽时，他又抛巨量在跌停板价位处，再恐吓持筹者，以便吸筹。。。。。。如此反复。所以，在这种场合，巨额买卖单多是虚的，不足以作为判定后市继续先前态势的依据。判断虚实的根据是否存在频繁挂单、撤单行为，涨跌停是否经常被打开，当日成交量是否很大。若是，则这些量必为虚，反之，则为实，从而可依先前标准作出判断结论。
6. 股票中的量价关系
股票量价关系实际上就是买量推动股票的价格上涨，卖量推动股票的价格下跌，这个最为明显的表现就是在涨跌停板上。当股价因投资者普遍看空、疯狂抛售致跌停板时，卖一位置往往封单巨大，此时所成交的量能均为主动性买盘的量能。当股价因投资者普遍看多、疯狂抢购致涨停板时，买一位置往往封单巨大，此时所成交的量能均为主动性抛盘的量能。
这样也就极为明显了，个股在跌停板（涨停）成交地越多，那么后续市场继续下跌（上涨）空间有限。相反，成交量越少，那么个股的股价就极其容易形成单边走势，实现暴涨或者暴跌。
一、量缩价升或者是量缩价跌，这样就极其容易形成单边的走势，最终让股价大涨或者大跌。
二、地量地价，这个时候往往意味着市场底部的来临，持筹投资者不必割肉离场，而持币投资者做好投资的准备，一旦市场出现放量，反转行情且趋势确立，则可以大胆入场。
三、量增价升或者是量增价跌，这个时候因为市场出现了放量的迹象，因而反映到个股层面就是股价即将向相反的方向运行。
【拓展资料】
所谓量价关系，指的就是成交量和价格之间的关系，量价关系中有几种比较经典的关系组合，第一种就是量升价涨，第二种就是量升价跌，第三章种就是量缩价涨，第四种就是量缩价缩。
以上四种量价关系就是市场分析中较为常用的量价组合，通过分析量价组合可以预判主力的操作手法，以及后续大概率的行情。
价量时空是股票交易的专业名词，分别指的是股票的价格、成交量、时间、空间。股票的价格代表了股票当前估值与价格的背离程度；成交量则是表示该股票当前参与买卖的成交总量，代表这只股票的受欢迎程度和活跃程度；而时间是股票目前交易所经历的时间，如年初、年中、年末或者是季报期、年报期等等；空间则是指股票价格在K线图结构中所占据的空间，可以用来分析股票的短期走势。
7. 长安汽车的股票怎么样适合长期投资吗
长安汽车作为A股中性价比最高的股票，潜力巨大。建议长时间持有，不要出售。这类股票随时上涨，很容易被卖出。主力明显地吸引和冲刷切屑。没有直线上升的原因是成本高。散户投资者跑得很快，而且稳步上升。第二次开放使更多的散户投资者恐慌并离开市场，这也可以降低未来更大计划的成本。
A股是一个新兴市场，30年后仍未成熟。成熟需要很长时间。对中小投资者的保护仅限于口号。有卖空者、强庄、机构，甚至上市公司本身。甚至连媒体都用枪盯着前额打劫。这是一条弱肉强食的法则，那里没有人性，只有利益的分配和再分配。希望持股的朋友们应该注意，这是一个高风险和机遇并存的阶段。一定要注意操作能力。长安汽车的风险正在增加。小散户投资者应注意风险。钱是你自己的，经销商不会为你买单。
8. 长安汽车股票的量价关系分析
甲涨量升，这是做股票最重要的一个指标，成交量和价格配合使用，阴线不能放量，放量就不好