❶ 如何查看波音股价
东方财富网-波音股价
截止2020年3月是152.28美元
最近三年波音都在“渡劫”，以主力机型737MAX为主的空难发生两次，2020年开年又碰到新冠疫情大爆发，封城封路的官方措施下，人们闭门不出，航空业旅客总量急剧减少。宏观面利空因素叠加，导致波音股价一泻千里，一年前的最高点曾触及445美元，一年后却已经跌至最低88美元，跌幅高达80.22%，令人惊叹。
3月25日，美国国会参议院通过2万亿美元经济刺激方案。波音公司股票开盘大涨19%，截至目前涨幅已达到319%，三日累计涨约70%。可以说，道指基本上是由波音这一只股票撑起了大局。此前，波音计划在5月份重启737 Max机型的生产。有媒体消息显示，波音及其供应商接近获得一笔联邦救助，该计划将提供至少600亿美元帮助波音公司渡过新冠肺炎疫情的难关。
❷ 关于南方航空股票技术分术
600029南方航空股票长期趋势分析、短期技术指标分析：
一、南方航空上市公司基本面情况（长期趋势分析）：
1、公司介绍：中国南方航空公司是中国三大航空集团之一。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖中国，辐射亚洲，连接欧洲、美洲、澳洲的航线网络。南方航空2007年旅客运输量达到817.3亿客公里，国航为700.3亿客公里，2007年度客运排名世界第四，亚洲第一的航空公司。同时，2007年加入天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。
2、最新财务数据指标：（ 08-09-30）
每股收益(元)0.0040，每股净资产(元)1.8700， 净资产收益率(％)0.23 ，总股本(亿股)65.6127，实际流通A股(亿股)15.0000 ，限售流通A股(亿股)33.00，流通H股(亿股)17.6127，每股资本公积:0.588 主营收入(万元):4204600.00同比增 0.80% ，每股未分利润:0.187 ，净利润(万元): 2800.00同比减-98.72% ；
3、南方航空有利信息：
⑴国家政策利好助推南航发展，发改委于12月18日印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。自2008年12月19日零时起航空煤油出厂价格由每吨7,450元调整为5,050元，每吨降低2,400元，调整幅度达到32%。同时在12月19日下午，自2008年12月25日起，相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。
⑵公司具备其它竞争及避险优势
1. 和国航，东航(600115.SS, Rmb4.63, 未评级)相比，公司在08 年9 月结束航油套保，而国际油价在此后一路下滑，12 月19 日创出自2004 年以来新低的33美元/桶。国航和东航则损失惨重，两家将分别在今年计提交易性金融资产亏损分别达到50 亿和37 亿。
2. 汇改以来的人民币上升势头在08 年下半年出现停滞，国内出口水平11 月同比下滑19%，为刺激国内出口， 09 年人民币兑美元增长幅度可能只有1%-2%，亦有可能出现贬值。对于航空公司而言，汇兑收益一块将在09 年减少，甚至出现汇兑损失。
而南航适时调整美元负债比例，目前来看已降低到70%左右，而该数据07 年时为96%。而国内利息的不断下调也将减少公司的利息支出。
⑶政策性利好信息
控股股东南航集团接受国家注资30亿， 南航于10月26日公告：公司控股股东中国南方航空集团公司于近日收到财政部下发的《财政部关于下达中国南方航空集团公司2008年中央国有资本经营预算（拨款）的通知》（财企[2008]316号文），根据此通知，财政部下达给南航集团2008年中央国有资本经营预算30亿元，此项拨款作为增加南航集团国家资本金处理，南航股份董事会已就此事询问了南航股份执行董事和控股股东南航集团，目前南航集团正在考虑将此笔资金注入本公司，同时南航股份自身也在筹划非公开发行股票事宜。
⑷投资风险
公司目前最大的投资风险还是在于明年的飞机利用情况，虽然公司在新飞机投入运行后可用运力进一步增加，但是面对现在的市场环境，增加的10%的ASK，所能带动的RPK 的增加量是一个重要的不确定因素。同时国际油价何时出现反弹，反弹力度有多高，是另一个影响公司未来发展的关键因素。
⑸公司评价与投资建议
由于本次航空煤油调价幅度超出市场预期，国家对于航空业的复苏起到了决定性的推动因素。而作为第一个获得到国家注资且国内航空市场占有率最高的航空公司，其未来表现值得期待。我们调升公司EPS，08年-10年EPS由原来的-0.05元，-0.23元和0.0.9元调升为-0.05元，0.30元和0.43元。公司09年内部定向增发后每股净资产达到2.44元，给予公司1.8倍的PB，09年目标价为4.3元，隐含上升空间15.3%，首次评级给予「增持」。
二、南方航空股票短期盘面技术指标分析（短期技术指标分析）：
从600050中国联通目前的盘面K线形态和其它技术指标看，短期的情况不好，该股截止到今天已经跌破了MA的所有均线支撑，但股价受到10日均线的有利支撑，股价也就是随波逐流的走势，随机的KDJ指标的J线已经是-8.10了，而且还没有出现回头止跌的迹象，KDJ指标的显示现在是在底部徘徊的走势；
但盘面的VOL指标和MACD指标的情况不是很差的了，从盘面看MACD的趋势指标基本就要下滑到零轴以下了，且有逐渐走弱的迹象，目前MACD指标是-0.10已经进入在弱势区内，但组成指标的DIF和DEA与J线形成向下发散的形状，后市基本就是就是逐级下滑和弱势盘整的趋势；
从VOL看到今天的成交量同比缩量很多，与流通盘相比较已经是地量水平了，下午开盘后该股有三次明显的上攻动作，效果是很明显的，的，而且股价也上攻突破了10日均线的压制，尾盘半小时攻击力加强，该股主力强行上攻的意图显而易见，但看到的上挂的五档卖盘量也比较大，说明多空双方还有一轮搏杀的；
应该注意的是：结合盘面的K线图形，股票短线和趋势的KDJ/MA/MACD这三个技术指标，以及VOL成交量指标来看，该股的股价是在跌势和弱势横盘的之间，这样走势就完全取决于大盘的走势了，大盘向好则涨，反之则跌；
分析研判的结论：
从沪市大盘今天的情况看，短期难以有所作为的，鉴于该股的重组分歧较多，有很大的不确定性，加上该上市公司今年的经营业绩大幅滑坡，而且金融危机下的航空业不会有好的表现，所以就短期和中长线的投资来讲，南方航空都不是最佳的品种，不建议对该股进行投资，保持关注为宜。
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国防实力是保障国家安全的重中之重，所以市场很注重国防军工板块。军工板块成为市场热点的原因在于他近期的上涨，今天就来和大家商讨一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
当对洪都航空开始分析前，我还准备了军工行业龙头股名单有关内容提供给大家，点击即可了解：宝藏资料：军工行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
简便讲解完公司，下面就来讲解这个公司的亮点之处。
优势一、业务拓展，"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司成功置入的防务类业务属于洪都集团的，由公司目前主营业务拓展的三大品类，主要有"教练机+无人机+导弹"。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。不仅增强了航空产品发展能力，还大大提升了体系保障能力，当前全球防务产品总量需求与采购费用均在不断增长。
优势二、产品具有核心竞争力
公司是目前国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商。公司自主研发了教练机系列产品，享有独占权并做为主要产品进行推广。L15高级教练机各项性能在世界上来说都是先进的，能够达到第三代战斗机训练的要求，整体技术标准方面甚至可以与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品不相上下，并可以根据不同客户的需求来定制不同的产品；K8基础教练机对同类的国际贸易市场产品起主导作用，CJ6初级教练机飞机通过了民航局的相关申请取得适航证，这么一来，公司为步入我国广阔的民用通航市场奠定了良好的基础了；公司并对各机型提供全方位的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
按照军机数量，而今美国具有教练机2835架，在全球占比率为24%，教练机与歼击机的机队数量呈现1.1:1的比例。相比较之下，我国军队教练机不管是在绝对数量上，还是相对歼击机比例关系上都不及美国，还是有很大的上升潜能的，
军费上涨的同时军备也在加速更新，军工优质企业将会迎来长期成长可期。2021年国防支出预算增长了6.8%，增长金额为13,795.44 亿元。而预算支出的大头是加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训。所以说，教练机的升级已经是必须要做的事情了，一直以来配置导弹的需求持续高涨。L15机型作为多种高级战斗机的训练机型、效费比表现很好，市场极其需要。作为作战训练中的消耗品，对导弹业务的需求在未来肯定会不断升高。
总而言之，我觉得洪都航空公司，它作为军工板块中的航空领域领先企业，有行业红利进行支持，实现高速进步是非常有可能的。但文章时效性不强，如果想知道洪都航空之后的消息，直接了解下方链接里的信息，有专业的投顾帮你诊股，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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保障国家安全的关键在于国防实力，所以国防军工板块一直被市场所重视。近期市场热点聚焦于军工板块的上涨，现在就来和大家讨论一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
首先，在分析洪都航空之前，我还把军工行业龙头股名单做了一个详细的介绍，点击便可领取：宝藏资料：军工行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
企业历程简单概述之后，下面就说这个公司的优势之处。
优势一、业务拓展，"教练机+导弹+无人机"综合平台利刃出鞘
公司成功置入洪都集团相关防务类业务，由公司目前主营业务拓展的三大品类，主要有"教练机+无人机+导弹"。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。极大程度上增强了航空产品发展和体系保障能力，当前全球防务产品总量需求与采购费用实现双增长。
优势二、产品具有核心竞争力
公司是目前国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商。公司自主研发了教练机系列产品，享有独占权并做为主要产品进行推广。L15高级教练机各项性能处于世界先进阶段，能够达到第三代战斗机训练的要求，与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品的技术标准分庭抗礼，并可以根据不同客户的需求来定制不同的产品；K8基础教练机对同类的国际贸易市场产品起主导作用，CJ6初级教练机飞机取得民航局适航证，这么一来，公司为步入我国广阔的民用通航市场奠定了良好的基础了；对于各机型，公司另外提供全面的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
在军机数量上，目前美国拥有2835架教练机，在全球占比率达到了24%，教练机与歼击机的机队数量呈现1.1:1的比例。对比来看，我国军队教练机不管是在绝对数量上，还是相对歼击机比例关系上都不及美国，还是存在比较大的上升空间的，
随着军费不断增加军备也在不断的更新着，预计在未来军工优质企业仍会保持高速增长。13,795.44 亿元是2021年国防支出预算的金额，跟之前相比较，增长了6.8%。其中加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训的支出预算是重点。所以说，教练机必须要进行升级，长远以来对配置导弹的需求都很热烈。L15机型作为多种高级战斗机的训练机型、效费比表现不错，市场是很需要它的。作为作战训练的消耗品，导弹业务在未来的需求会快速增长。
大体上说，我觉得洪都航空公司，它作为军工板块中的航空领域领先企业，借助行业红利，有望迎来高速发展。但是由于文章内容可能存在一定的延后性，如果想清楚的知道关于洪都航空的事，直接找下方点击进去，有专业的投顾指导，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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国防实力是保障国家安全的重中之重，所以国防军工板块一直被市场所重视。军工板块迅速上涨成为市场热点，今天大家可以跟我一起讨论一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
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一、从公司角度来看
公司介绍：洪都航空具备初、中、高级教练机全谱系产品的研制开发和生产制造能力，能够满足不同用户、不同阶段的飞行训练要求,教练机产品在国内、国际市场都具有较强的竞争力;公司还具备了大型民用客机的机身段独立制造能力，及部分客机大部件的国际转包生产能力。主要从事初、中、高级教练机系列产品及零件、部件的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等；当前主要产品为K8教练机、L15高级教练机;当前主要为C919大飞机项目,及波音公司转包生产项目。
企业历程简单概述之后，接下来就说这个公司的优势所在。
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公司置入洪都集团相关防务类业务并取得成功，目前，公司主营业务拓展三大品类分别为"教练机+无人机+导弹"。产品涵盖L15高级教练机、YJ-9E反舰导弹、攻击-11无人机等主战装备。在航空产品发展和体系保障能力两方面都有很大的提升作用，目前全球防务产品总量需求与采购费用呈明显增长趋势。
优势二、产品具有核心竞争力
目前中国的供应商中既具备初、中、高级教练机产品独立研制又有生产能的供应商只有该公司一家。教练机系列产品是该公司自行研制并具有自主知识产权的主要产品。对于L15高级教练机来说，它的各项性能已达到世界先进水平，能被第三代战斗机训练所适用，与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品的技术标准分庭抗礼，公司就可以根据一些客户的需求来定制相对应生产的产品；K8基础教练机在国际贸易市场中，对同行业的其他企业具有很深的影响，CJ6初级教练机飞机取得民航局适航证，这么一来，公司为步入我国广阔的民用通航市场奠定了良好的基础了；公司并可提供各机型全方位的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
在军机数量上，当前美国具备教练机2835架，在全球所占比例高达25%，歼击机机队的数量与教练机的比例是1:1.1。相比较而言，我国军队教练机在绝对数量与相对歼击机比例关系上都存在差距，上升空间巨大。
军费的上涨叠加上军备加快更新换代，军工优质企业将迎来飞跃式增长的可能。2021年国防支出预算增长了6.8%，增长金额为13,795.44 亿元。重点支出方向为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训。因此，教练机升级已经是一个大趋势，长时间以来对装备导弹的需求都很旺盛。L15机型被看做是多种高级战斗机的训练机型、效费比表现优秀，市场的需求强烈。导弹业务是作战训练消耗品，未来需求快速增长。
总的来说，我认为洪都航空公司作为军工板块中的航空领域优质企业，在行业红利的推动下，很有可能实现高速发展。但文章时效性不强，如果想知道洪都航空以后的行情，直接点下方连接，有专业的投顾给你看股，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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❻ 股票里说飞机票术语什么意思
飞机票可能有以下意义：
坐飞机的凭证，即普通的飞机票
在群里要把人踢走，俗称送人送机票
飞机相关概念股，比如国外的波音公司，空中客车，国内的中航飞机，中航重机等。
股票里有一种操作手机是做T，意思就是高抛低吸，意图降低成本。但如果你一卖，股票立马大涨了，就叫T飞了，对应的股票有时称飞机票。
❼ 美国的军工股票排名
按市值排名，以下只是个大概，行情波动具体没查，可能有些变动，仅供参考。
1、波音 / 市值$538亿 / 代码BA
2、霍尼韦尔国际 / 市值$455亿 / 代码HON
3、通用动力 / 市值$291亿 / 代码GD
4、洛克希德马丁 / 市值$283亿 / 代码LMT
5、诺斯罗普.格鲁曼 / 市值$201亿 / 代码NOC
6、雷神 / 市值$190亿 / 代码RTN
7、古德里奇 / 市值$115亿 / 代码GR
8、ITT工业集团 / 市值$110亿 / 代码ITT
9、罗克韦尔柯林斯 / 市值$103亿 / 代码COL
10、L-3通信 / 市值$91亿 / 代码LLL
❽ 今日洪都航空股票行情走势洪都航空股吧分析评论洪都航空股票最新评论
国防实力是保障国家安全的重中之重，所以市场所关注的重点一直都有国防军工板块。近期军工板块的上涨使之成为市场热点，今天就来和大家聊一下军工板块中的航空领域优质个股——洪都航空。
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一、从公司角度来看
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优势二、产品具有核心竞争力
公司不仅具备初、中、高级教练机产品独立研制而且还具备生产能力，是国内仅有的一家系统供应商。教练机系列是其主要产品，都是由公司自主研发，享有专有权和独占权。L15高级教练机各项性能已达到世界高层次，能被第三代战斗机训练所适用，整体技术标准方面甚至可以与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品不相上下，而这些公司都是可以根据客户的要求来定制生产；K8基础教练机在国际贸易市场中，对同行业的其他企业具有很深的影响，CJ6初级教练机飞机取得民航局适航证，这么一来，公司为步入我国广阔的民用通航市场奠定了良好的基础了；公司并对各机型提供全方位的训练保障服务。
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二、从行业角度来看
关于军机数量，美国目前拥有教练机2835架，全球占比24%，在数量上比歼击机机队只多了0.1倍。对比之下，教练机战机总体数量及与相对歼击机比例关系两方面都与美国存在一定差距，还是存在比较大的上升空间的，
军费在不断上涨的同时军备也在马不停蹄的更新，军工优质企业将迎来飞跃式增长的可能。13,795.44 亿元是2021年国防支出预算的金额，跟之前相比较，增长了6.8%。在整个的预算里面，为加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训的花费是其中的重要支出占比。所以说，教练机的升级已经是必须要做的事情了，配备导弹长期需求旺盛。L15机型作为多种高级战斗机的训练机型、效费比表现很好，市场极其需要。作为作战训练中的消耗品，对导弹业务的需求在未来肯定会不断升高。
总的来说，我觉得洪都航空公司，作为军工板块中的航空领域出色企业，在行业红利的推动下，实现高速进步是非常有可能的。但文章的消息有些延迟，如果想知道洪都航空之后的消息，直接点击链接，有专业的投顾进行分析，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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❾ C919很快将取得适航证，并交付东航，对波音的影响有哪些
促进了波音的知名度，也加大了行业内部的竞争力，这对于整个波音来说，是挑战。
❿ 洪都航空走势分析讨论洪都航空2021股价走势洪都航空股价处于高位还是低位
国家安全取决于国防实力，因此国防军工板块一直都是市场关注的重中之重，军工板块成为市场热点的原因在于他近期的上涨，今天与诸位一起探究一下军工板块中的航空领域优质个股--洪都航空。
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优势二、产品具有核心竞争力
公司不仅具备初、中、高级教练机产品独立研制而且还具备生产能力，是国内仅有的一家系统供应商。教练机系列作为主要产品，由公司自主制造成功，并且还拥有了自己的自主知识产权，L15高级教练机各项性能已达到世界高层次，能充分满足第三代战斗机训练需求，可以与俄罗斯、意大利、韩国等国的先进同类产品在整体技术标准方面比肩，并可以根据不同客户的需求来定制不同的产品；K8基础教练机占据了国际外贸市场同类产品龙头地位；CJ6初级教练机飞机已通过民用航空器及其相关产品适航审定程序取得适航证，这也就为洪都航空步入广阔的民用通航市场奠定了更加良好的基础；在公司的保障服务内容中，还可提供各机型全面的训练。
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二、从行业角度来看
关于军机数量，美国当前具备2835架教练机，所占比例在全球达到了24%，在数量上比歼击机机队只多了0.1倍。相比之下，我国军队教练机的绝对数量以及相对歼击机比例都稍逊一筹，还是有很大的上升潜能的，
军费上涨的同时军备也在加速更新，军工优质企业有望实现保持长期发展趋势。13,795.44 亿元是2021年国防支出预算的金额，跟之前相比较，增长了6.8%。而预算支出的大头是加速武器装备更新换代与推进军事训练的实战实训。所以，教练机升级为大势所趋，对配备导弹的呼声一直很高。L15机型是多种高级战斗机的训练机型、效费比表现优越，将是市场强需。导弹业务是作战训练消耗品，未来需求快速增长。
综上所述，我认为洪都航空公司，它身为军工板块中的航空领域优秀企业，在行业红利的推动下，有很大概率达成高速发展的目标。但文章时效性不强，如果想知道洪都航空现在的消息，直接点击链接，有专业的投顾教你买看股，看下洪都航空现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测洪都航空还有机会吗？
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