⑴ 春秋航空公司差评的原因
公司策略稍作调整,业绩触底反弹可期:春秋航空自2016年三季度开始,受到多重不利因素接连影响,业绩遭受巨大压力,在2017年二季度触底。由于2017年国内航空市场景气繁荣,公司开始调整经营策略,进行收益精益化管理,牺牲客座率提升收益水平。虽然2017年8月国内客座率同比下滑2.91pts,但伴随国际航线回暖,运力引进恢复正常,油价同比增幅缩窄,成本压力减轻,利空因素逐渐出尽。优良的成本控制以及经营能力将重新展现,公司业绩拐点来临,叠加2016年三季度低基数影响,2017年三季度春秋航空归母净利润预计达到30%。
成本控制接近极致,机组效率仍可改善:春秋航空奉行低成本战略,低成本文化深入公司运营与管理,效果显著。2017年上半年,公司单位座公里成本(CASK)为0.29元,相比中国国航、南方航空、东方航空分别减少28.6%、27.4%、27.3%。公司成本控制能力全球范围内同样领先,美西南CASK相比美国三大航仅减少不到15%。不过春秋航空飞机利用率仍有提升空间,公司也在积极调整航线网络布局,使其更加紧密,避免不必要的飞机闲置,期望提高飞机使用效率,进一步分摊单位成本。
精益化管理效果显著,提高收益水平仍存空间:春秋航空成本改善空间有限,精益化管理成为公司增厚业绩新思路。试图在客座率较高的存量市场,通过提价实现更高的收益水平。春秋航空相比三大航单位座公里收益(RASK)折价幅度普遍大于单位座公里成本(CASK)折价幅度,说明公司存在空间执行提价策略。另外春秋航空相比三大航RASK普遍差距在30%左右,而美西南航空相比于美国三大航RASK折价仅为约10%,并且虽然客座率优势不在,但CASK折价幅度明显大于RASK,由此获得了更高的毛利。说明低成本航空在占据一定市场份额后,客座率已经不是唯一关键指标,春秋航空在成熟存量市场提价将有效改善收益水平。
春秋航空是我国低成本航空领军者,短期业绩触底,拐点已现;长期受益于政策放开,低成本运营模式优势将得以更充分发挥。我们预测公司2017-2019年EPS分别为1.44元/1.76元/2.16元,对应PE分别为24倍/20倍/16倍,维持“买入”评级。
⑵ 春秋航空是廉价航空吗为什么这样说
根据股票价格来说春秋航空并没有“太廉价”。
吉祥航上年收入143亿，601021(春秋航空)上年收入131.虽然收入上603885(吉祥航空)比601021(春秋航空)少了十亿左右，但是601021(春秋航空)比603885(吉祥航空)多了五亿的净利润。最新的一季度的净利润603885(吉祥航空)4.59亿也是较少于601021(春秋航空)6.35亿。
春秋航空的登机行李尺寸很小，只有20*30*40，第二个就是托运行李只有10kg，超出的部分每10斤是150元（国内出发到国际的），机型普遍偏小，腿部空间很局促，飞机上餐食收费，饮料收费，除非自备水杯喝白水（还得自己去接），然后一路上推销卖东西，就差“花生瓜子儿矿泉水儿”了。服务也是很一般的态度。
⑶ 春秋航空的股票xr代表啥意思
股票xr春秋航空指的是，当天是的春秋航空股票的除权日。
某些股民入手了一支股票，有天突然发现“XR”出现在股票名上，可能一些小白就开始担心了这是不是与ST一样的警示标志？其实不用过于担心了，只是表示到了这支股的除权日而已，接下来就给各位朋友分析一下。先给大家递上近期机构值得重点关注的三只牛股名单，随时都有可能被删，尽早领取了再说:【绝密】机构推荐的牛股名单泄露，限时速领！！！
一、 XR是什么
1、XR含义
股市里的XR指的是当日是这只股票的除权日。XR是英语Exclud Right的简写。一般来说股价也不会高过前一交易日的收盘价，由于股数的扩大，股价被摊低了。
2、XR与DR / XD的区别
除了XR，我们还会遇见DR / XD这类字眼，它们的差别在哪里呢？首先我们需要弄明白它们的意思到底是什么。
(1)XD：除息日，英文是EXCLUDE DIVIDEND， 简称XD。除息的计算方法：除息价格＝股票登记日收盘价－每股送出现金。
(2)DR：除息、除权日，英文是DIVIDEND RIGHT，简称DR。除权除息的计算方法为：除权除息价格=（前日收盘价-派息额+配股价X配股率）/（1+配股率+送转股率）
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二、 股票XR对股价涨跌的影响
XR股票并不会对股价产生太大影响，那出现大幅度的下降又是为什么呢？因为股票数量增多了，就像10股配送10股，也就是股票数量增加了一倍，所以股价看起来腰折也很正常，然而纵观整体并无差异。但不排除当天有主力想借机拉高出货，所以这种情况下建议还没买入的不要轻易介入，除不除息和你买入的时机没有多大关系。股票的前后走势和价格高低是重要的决定因素，除息前后是相同的，差额就是那红利的百分之十的税了。如果内在价值比股票高就可以考虑，高于内在价值就不提倡了。如果你不知道哪只股票值得买入，直接点击这个链接，即可获取专属于你的诊股报告：【免费】测一测你的股票当前估值位置？
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⑷ 股权激励方案的市场前景
华一集团
一、我国股权激励趋势分析
结合我国近年A股上市公司实施股权激励情况，我们提出我国股权激励未来会有四大趋势：多种激励工具组合、周期模式更加灵活、考核指标更加多元、激励范围逐步放开。
1、多种激励工具组合
2016年上市公司主流的激励模式为限制性股票和股票期权两种，分别占72.5%和19.0%，股票增值权仅0.4%（1家）。值得关注的是组合式激励工具的设计，2016年使用两种激励工具的有限制性股票+股票期权（7.3%）和限制性股票+股票增值权（0.8%），合计占8.2%；而2015年这一比例是4.9%，2016年有小幅度攀升。整体来看，这一比例与发达国家相比占比仍然较低，但也意味着我国组合式激励工具的应用比例仍有非常大的提升空间。
除了股权激励，激励工具还包括员工持股计划。2016年A股上市公司中公布员工持股计划的数量为172家（2015年352家），减少51%，主要由于2015年股灾，2016年上市公司实施员工持股计划时显得更加理性和谨慎。尽管2016年员工持股计划数量降低，但相比2014年的68个仍有明显增长（2014年实施数量是2014年6月出台《指导意见》后仅半年时间内产生的，即使2016年全年实施数量折半即86个，依然明显大于2014年实施数量68个）。员工持股计划与股权激励相比的优点，除了可以使用资金杠杆之外，员工持股计划的操作安排更为灵活。可见，员工持股计划不失为一种很受欢迎的激励工具。
随着我国股权激励相关政策的放开，会有更多的激励工具组合方式出现，其应用比例也将有所提升。
2、周期模式更加灵活
2016年7月证监会发布《上市公司股权激励管理办法》（以下称《办法》），与2005年发布的《上市公司股权激励管理办法（试行）》（以下称《试行办法》）相比政策有所放开，以信息披露为中心，落实宽进严管的监管转型理念。
宽，体现在最大限度允许上市公司根据发展需要自主决定股权激励方案。《办法》对股权激励模式虽然仍有一定限制，但较于《试行办法》进一步细化了限制性股票和股票期权的周期设置，例如按照第三十一条，行权期可长不可短（不少于12个月），每个行权期的行权比例可少不可多（不超过所获期权总额50%），这一条款实为鼓励设计长周期激励机制，实现对上市公司高管长期利益捆绑，使其着眼于长远业绩发展。又如，《办法》第二十九条在《试行办法》基础上添加了上市公司采用其它方法确定行权价格的，应当在股权激励计划中对定价依据及定价方式作出说明，说明我们对期权行权价格也有了更灵活的设计空间。
严，体现在对信息披露和实施决策程序及监管处罚的要求大幅提高。只有监管处罚力度严，才能对激励方案要求宽形成有力保障。《办法》对实行股权激励中相关信息披露的时间、内容及程序等方面进行了规定，明确了上市公司、上市公司相关责任人员、证券服务机构及人员等相关市场主体违法违规行为的规定。这标志着我国股权激励法律法规的一次突破性进展。
3、考核指标更加多元
股权激励方面，《办法》取消了《试行办法》规定的公司业绩指标不低于公司历史水平且不得为负的强制性要求，允许上市公司根据自身经营特点制定合理的考核指标及规则，而且不限于财务业绩指标。
首先，指标更加个性化。2016年我国上市公司股权激励方案中考核指标排名前四位的是净利润增长率、净利润、营业收入增长率和净资产收益率（ROE）四大主要指标，与2015年相同，但2016年新产生了10余个其它财务指标和各行业个性化指标，值得关注。例如，春秋航空（601021）选取单机利润，深圳燃气（601139）选取应收账款周转率作为考核指标等。可见，上市公司不再生硬的套用四大主要指标，而是更加结合自身发展需要选取个性化指标。
其次，指标更加多元化。例如，石化油服（600871）选取净资产税息折旧及摊销前利润率（EOE，EBITDA/平均净资产）、利润总额复合增长率、经济增加值（EVA）三个考核指标；金地集团（600383）在行权条件中选取ROE、净利润增长率、销售收入、净利润四个指标，而且还在期权授予条件中增设ROE、净利润增长率、销售收入三个指标，可能称得上是史上指标最多的股权激励方案。选用多个考核指标能对高管形成更深入的业绩绑定，更利于实现企业与高管的利益统一。
从中短期看，上市公司实施股权激励和员工持股计划仍将以财务指标为主，同时考核指标将更加多元化、考核力度（股权激励和员工持股计划）和实施范围（员工持股计划）将持续增大。长期来看，随着我国资本市场不断成熟，考核指标中市值考核指标占比也将会逐渐增加。
4、激励范围逐步放开
股权激励在美股上市公司实施范围广、激励力度大，我国股权激励实施力度相对而言还比较弱。截至2015年8月底，我国A股上市公司中实施股权激励的比重不足1/4。股权激励的实施，一方面由上市公司结合自身经营管理情况进行自我驱动实施，但更重要的还是要依靠国家层面相关政策法规的规范指引和大力推动。
作为我国国民经济支柱，国企是股权激励市场的重要参与者，但我国对国有上市公司实施股权激励的管制也十分严格，如2006年公布的《国有控股上市公司（境内/外）实施股权激励试行办法》规定，高管个人股权激励预期收益水平应控制在其薪酬总水平（含预期的期权或股权收益）的30%。虽然这样体现了国资管理体制的严谨性、能避免国有资产流失和管理失控，但国企实施股权激励的热情也严重不足。
2013年十八届三中全会使国企股权激励管制森严的局面得到极大转变，其间通过的《关于全面深化改革若干重大问题的决定》提到允许混合所有制经济实行企业员工持股，形成资本所有者和劳动者利益共同体，为实施员工持股计划提供了明确的政策支持。在此之后，福临门、广汇集团、万科等对员工持股计划进行了积极探索。虽然目前国家还未出台更加明确的实施指导细则和税收优惠政策，但国务院国资委与各地方地方国资委已经明确表示，只要不触犯法律和政策的红线，不涉及国有资产流失，国有企业可以充分探索股权激励的新模式。特别是对于参与市场竞争型的企业，可以先行一步，设计更加市场化的股权激励方案。
⑸ 哪些股票属于题材股
以下股票均属于部分题材股：
一、海南航空(股票代码600221)海南航空控股股份有限公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司，其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务。其主要产品是客运和货邮及逾重行李。
二、春秋航空(股票代码601021)春秋航空股份有限公司是中国首批民营航空公司之一，主要从事国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服，其主要产品包括航空客运、航空货运。
三、海通证券(股票代码600718)东软集团股份有限公司始终坚持以软件技术为核心，通过软件与服务的结合，软件与制造的结合，技术与行业能力的结合，提供行业解决方案、智能互联产品、平台产品以及云与数据服务。
四、榕基软件(股票代码002474)福建榕基软件股份有限公司的主营业务为电子政务、质检行业“三电工程”、信息安全、协同管理等软件产品的开发与销售、计算机系统集成及技术支持与服务。
五、浪潮软件(股票代码600756)浪潮软件股份有限公司所属行业为软件和信息技术服务业，主要业务涉及电子政务、烟草及其他行业的软件开发及系统集成。
六、东软集团(股票代码600718)东软集团股份有限公司始终坚持以软件技术为核心，通过软件与服务的结合，软件与制造的结合，技术与行业能力的结合，提供行业解决方案、智能互联产品、平台产品以及云与数据服务。
七、东方通(股票代码300379)北京东方通科技股份有限公司主要从事基础软件中间件、信息安全、网络安全、应急安全等产品和解决方案的研发。
八、用友网络(股票代码600588)用友网络科技股份有限公司主营业务为软件及服务业务、企业互联网服务、互联网金融服务等。其主要服务为云服务业务、软件业务、金融服务业务。
【拓展资料】
题材股是指有炒作题材、处于市场热点的股票，它通常指由于一些突发事件、重大事件或特有现象而使部分个股具有一些共同的题材，这些股票往往是游资、短线投资者追捧的对象。
比如股票市场上有：无人驾驶题材股、鸿蒙题材股、光伏题材股等，题材股短期爆发力很强，风险较大，适合短线投资者进行交易。
⑹ 春秋航空股票什么时间正式上市交易
12月19日(周五)，原定于12月22日发行的春秋航空(601021)、宁波高发(603788)发公告将延迟发行，两新股推至1月12日申购。这个需要先打新，等到1月12日直接输入股票代码申购就行了，不过这个中签的几率很小。
⑺ 春秋航空准点率高吗
春秋的准点率算是比较高的了，坐过几次都没有延误，根据19年的国内航空公司大数据盘点，主要航司中，春秋航空到港准点率最高，达 80.53%，是主要航司中到港准点率唯一超过80%的航司，到港平均延误时长12.29分钟。准点率作为航空公司非常重要的指标，春秋航空还是挺看重这一块的。