❶ 南方航空股票怎么样
600029 南方航空 最近一次突破阻力价位是在2009-4-20，该日阻力价位6.125，建议观望。
后市预测报告 >>>
交易日期：2009-4-23
阻力价位：6.160 元
20交易日内平均盈利概率：92.09%
20交易日内平均盈利额度：23.27%
如果该股票在2009-4-23交易日价位突破6.160，说明接下来20个交易日之内有92.09%的可能性上涨。
【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置：
止盈点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
❷ 为什么最近南方航空的股票涨得这么快
要点：
1. 南航07Q1减亏4.77亿元，仅反映了需求的高速增长；但是我们认为，受益于行业ASK增速同比放缓，南方航空客座率增速继续提高。
2. 我们认为未来3－4年内中国民航RSK增速持续高于ASK增速，2007Q1只是拉开了行业客座率提升的序幕。
3. 根据我们对南方航空航油成本的测算，对比2006Q1油价，2007Q1、Q2南方航空国内用油航油成本分别增加4.74、 2.8亿，Q3、Q4减少1.34、2.62亿元。
4. 对比国际航空公司20－30年折旧年限，我们认为中国航空公司采用15－20年折旧年限过于保守。按照中值调整后南航每股净资产为3.77元。
5. 根据我们测算，按照每年人民币兑美元每年升值5％，将未来五年的汇兑损益进行折现，南方航空每股市值增加3.59元。
6. 我们预测南航20倍07、08年EPS为0.44、0.74元。基于我们对于09、10年行业ASK和RSK增速以及行业景气度的判断，我们认为给予南方航空20倍08PE,其价值中枢在14.8元，给予“增持”评级。
❸ 2012年600029南方航空这只股票怎么样，值得投资吗
可以投资，它已经跌到最低点了，已经筑底成功。现在已经开始反弹了，如果大盘能给点力，那么它的反弹力度就会加强。祝你成功
❹ 南方航空股票怎么样
600029南方航空
今年的低价大牛股之一
从本年6月低点2.21元走向上涨之路
今年最高点在5.89元。为12月12日创下的年度高点。
上涨原因个人分析主要是油价下跌让航空业为大家所看好，还有就是A股今年全线走强。
后市分析可能短线会有调整。中长线仍然向上。可以适度高抛了等回调完再行买入。祝你好运。
个人看法，仅供参考。
望采纳
❺ 南方航空这只股票怎么样
南航短线触底开始反弹，该股质地不错，可长线持有，2011年涨到15是可期的。
❻ 南方航空股票怎么样
600029南方航空
今年的低价大牛股之一
从本年6月低点2.21元走向上涨之路
今年最高点在5.89元。为12月12日创下的年度高点。
上涨原因个人分析主要是油价下跌让航空业为大家所看好，还有就是a股今年全线走强。
后市分析可能短线会有调整。中长线仍然向上。可以适度高抛了等回调完再行买入。祝你好运。
个人看法，仅供参考。
望采纳
❼ 南方航空股票怎么样啊
最近最好别碰南航，别看他现在市盈率低。
全球大航空公司都在亏，美国的美联航、欧洲的汉莎航空、亚洲的大韩航空等都在亏，大亏。
中国的航空公司目前之所以业绩还可以，主要是中国的油价政府说了算。
下月航油上调1200元一吨，这些航空公司就日子难过了，可以说是致使打击。
❽ 20分答案.股龄二年大风大浪全让我赶上了赔死了.今天刚买了南方航空,请有经验人士帮我分析一下此股票
600029南方航空今天的表现很好的，大盘跌了5.23%，该股是平收，明显跑赢大盘了，这说明主力在里面没有出来，起到了护盘的作用，同时也为下一步的拉升创造条件，从盘面看该股的走势平稳，价量配合也很好的，建议持有待涨为宜。
❾ 南方航空股票怎么样
南方航空（600029）今日大单金额占总成交金额的 4.06%，近5日内资金净流出-102.26万元，低于行业平均水平-93.84万元。资金面评分为5.60分。
近期的平均成本为2.52元，股价与成本持平。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。（道富投资诊断）
❿ 南方航空这只股票前景如何
该股业绩永远不会怎么样，按价值标准看他永远不应该涨高。
但是，这个股是越亏损越有理的股票，越亏损他越有各种想象力，题材越多，上涨的机会越多。反正国家不可能没有航空业的。
所以如果买进它靠分红取得收益，那你永远要远离他。如果你是要的是股价差价，就买它，它业绩越不好越有机会让你赚到更多的差价。