⑴ 银星能源今天的股票走势银星能源个股分析报告银星能源2021年股价有多高
大伙都懂，风能属于一种可以再生能源，也属于一种清洁且无公害的能源。我国风能资源有许多，所以对于利用风力发电，开发新能源的措施给予了高度公司。
所以今天我们来认真瞅瞅国内风电设备制造龙头企业之一--银星能源。
在深入了解银星能源股票之前，先为大家双手奉上这份发电行业龙头股名单，点击即可查看：发电行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：银星能源的全称为宁夏银星能源股份有限公司，位于银川市经济技术开发区。它的前身是吴忠仪表厂，始建于1959年，具有60余年机械制造历史。
银星能源主营新能源发电、新能源装备制造及检修安装服务业务，注册资本7.06亿元。截至2019年12月末，资产总额93.53亿元，2019年产值14.75亿元。
简单熟悉了银星能源之后，下面就来认识下公司还有什么投资特色？值不值得我们投资？
亮点一：具备新能源规模优势
目前，银星能源的新能源发电产业装机容量高达145.68万千瓦，而且还有七个运维区域和一个检修中心，越发精细化的管理对降低运维成本是非常有利的。因为规模不算小，各风电场备品备件均属于统一调配使用，增加配件使用效率，从而降低库存资金的占用。
除此之外，公司也成立了专门的检修中心，检修市场在公司内部完成的基础之上，拓展周边风电检修的市场，就可以增加检修收入。
现在的银星能源的检修中心主要是针对于各厂各站展开年检，将其大部件进行更换的工作，集中人力、物力和财力合力完成对风机故障的抢修故障工作和对带病运行机组的治理工作，保证风机可以稳定运行，故障损失降到最低。
亮点二：具备区域优势
银星能源所在地方属于宁夏地处西北五省中心范围，地位和区域具有很大的优势。300台风机、300台齿轮箱、500套塔筒可以在一年内被公司所生产，因此东方电气、华电、水电四局等单位目前与该公司建立了合作关系。
由于篇幅具有限制，你们想进一步了解更多关于银星能源股票的具体报告和风险提示的话，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】银星能源股票点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
在不断调整产业结构、转变经济增长方式之后，电力、煤炭、油气等能源产品需求不断下降。
但国家支持新能源发展的战略依然明确。国家能源发展战略行动计划显示，到2020年非化石能源占一次能源消费比重达到15%，并且通过输出与就地消纳利用并重、集中式与分布式发展并举的这样的原则，加快发展可再生能源。
因而夏新能源在"十三五"期间的还是有着比较广阔的发展前景的。但新能源发电上网电价将逐步降低，新能源发电获取利润的能力也会进一步被削减，市场竞争也会日益激烈。
综合分析，银星能源长远来看的话，还是很优质的一只股，感兴趣的话不妨考虑一下。
可是文章发出的时间较短，假如想进一步认识到银星能源未来行情，不要错过下面的链接，将会有专门的投顾为你诊断股市，看下银星能源估值有没有问题：【免费】测一测银星能源的股票当前估值位置？
应答时间：2021-10-23，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
⑵ 比亚迪股票基本面分析2021
2021年中国股市新能源板块表现亮眼，比亚迪作为市值最高的整车公司之一，股价涨幅也比较大。截至本文撰写日(2021年12月10日，下同)，比亚迪a股股价为301.42元，今年以来涨幅为55.25%；如果以2020年比亚迪a股最低价46.61元为基数，不到两年股价上涨546.69%。 在比亚迪新能源汽车销量、营业收入等核心业绩指标快速增长的同时，比亚迪的盈利能力并没有明显提升。根据比亚迪公布的数据，截至2021年第三季度，比亚迪当年营业总收入达1451.92亿元，同比增长38.25%；净利润24.43亿元，同比下降28.43%。在比亚迪股价大幅上涨的同时，其盈利水平却没有明显改善，这就引发了人们对比亚迪“增收不增利”的质疑，以及其股价是否被高估。 根据比亚迪不同业务板块所处的行业和发展阶段，通过分析各业务板块的核心竞争力、核心业务数据和财务数据预测，探讨比亚迪的估值模型和2022年的估值。本文认为，比亚迪应该采用“分部估值法”对不同的业务分部进行估值。对于新能源汽车、动力电池等业务，要按照市销比进行评估。因为本文的主要目的是分析投资比亚迪的确定性，而不是试图证明投资比亚迪的高弹性或高回报率，所以在估算营业收入、PS值等关键指标时，应该采取保守的方法。 根据上述估值原则和方法，在悲观、中性和乐观条件下，2022年比亚迪整体估值分别为10400亿元、12992亿元和15585亿元，对应的股价分别为357.27元、446.31元和535.38元。对比本文发表之日比亚迪a股股价，预计2022年比亚迪股价在悲观、中性、乐观三种情况下分别上涨18.53%、48.07%、77.62%。 一、估值模型基础知识 在对比亚迪进行估值之前，我们必须明白，不同行业、不同发展阶段的企业应该采用不同的估值模型。 以下常用估值方法引自知乎: 1.资产导向型企业(如传统制造业)以净资产估值为主，利润估值为辅。 2.轻资产型企业(如服务业)，以利润估值为主，净资产估值为辅。 3.互联网企业，以用户数、点击量、市场份额为长期考量，以市场销比为主要考量。 4.新兴产业和高科技企业，以市场份额为长期考量，注重市场销售比。 显然，并不是所有的企业都只能用利润(PE，即市盈率)来估值。相反，如果所有企业都必须按利润来估值，那估值就太简单了。巴菲特曾经说过，“一个投资者只需要学会两个功课:如何理解市场，如何对市场进行估值。”如果估值这么简单，那么炒股就是一件很简单的事情。显然，我们都知道炒股不是一件很简单的事情。 那么，为什么有些企业不以利润来估值，而是以价销比来估值呢？这是因为新兴产业和高科技企业在不同阶段的利润水平差别很大。以新能源汽车产业为例。目前，大多数企业都处于萌芽阶段或成长期。在这个阶段，企业需要投入大量的R&D费用做基础研究和开发新产品，投入大量的资金建厂和购买生产设备，建立营销和服务网络，投入大量的市场费用进行市场推广。但此时由于新能源汽车的普及率还比较低，企业的产品成熟度和品牌影响力还比较差，所以销售收入还比较少或者还处于缓慢爬坡阶段。现阶段，一方面各种成本很高，另一方面销售规模相对较小，必然导致利润率降低，甚至亏损。随着新能源汽车普及率、企业产品力和品牌影响力的提高，头部企业的销售规模会迅速放大，边际成本会随着规模的发展逐渐降低，然后利润率会逐渐提高。因此，对于高速增长但利润不稳定的新兴行业和高科技企业，通常采用市销率进行估值。 企业生命周期中的销量和利润曲线图如下(红框表示比亚迪新能源汽车等业务目前所处的阶段，即成长期): 二、比亚迪的估值模型 在对比亚迪进行估值之前，一定要对比亚迪不同业务板块的行业、发展阶段等关键因素进行分析，然后在此基础上决定不同业务板块的估值模型。 根据比亚迪2021年半年报中的描述，比亚迪的业务包括汽车、半导体、手机零部件及组装、充电电池及光伏、轨道交通等业务。其中，汽车业务包括新能源乘用车(含纯电动汽车和混合动力汽车)、新能源商用车(含纯电动客车、纯电动商品物流车、纯电动叉车、纯电动智能自卸车等。)和传统燃油车。从收入构成来看，汽车、汽车相关产品及其他产品收入占52%，充电电池和光伏占8%，手机零部件、总成及其他产品占40%。 比亚迪的业务板块众多，不同板块的行业和发展阶段存在明显差异。比如新能源汽车和手机组装是完全不同的行业，目前的发展阶段也不同。首先要确立“分部估值法”的原则，即对比亚迪的不同业务分部分别进行估值，汇总后即为比亚迪的整体估值。根据比亚迪不同的上市主体(包括比亚迪半导体)和业务板块，我们可以将比亚迪的业务拆分为以下几个板块，按照不同的估值方法进行估值: 1.新能源乘用车业务按市销比估值； 2.新能源商用车业务，按市销率估值； 3.传统燃油车业务，估值为0(比亚迪预计将很快退出该业务)； 4.动力电池和储能电池业务，以市销率估值； 5.Foday为备件业务，估值为0(估计目前外供业务量较小，目前还没有找到相关营收数据)； 6.比亚迪电子(手机零部件及组装、电子雾化产品等业务。)已经上市，按照预测市值估值； 7.比亚迪半导体(功率半导体、智能控制集成电路、智能传感器、光电半导体、半导体制造及服务等业务。)拟在创业板上市，按照预测市值估值； 8.轨道交通、光伏等业务按预计累计投资额估值。 注:以上第6项，比亚迪电子已在港股上市(股票代码285)；上面提到的第七家比亚迪半导体，计划2022年上半年在创业板上市；其他业务属于比亚迪总公司或其他子公司。 三。2022年比亚迪估值 我们根据以下原则和方法对比亚迪进行估值: 1.采用分部估值法； 2.对于以价销比(PS)进行估值的业务，在简要分析比亚迪竞争力和业务发展前景的基础上，结合同行业、同规模企业的价销比预测PS值，并在此基础上结合2022年的预测业务收入计算估值。 3.因为本文的主要目的是分析投资比亚迪的确定性，而不是试图证明投资比亚迪的高弹性或高回报率，所以应该采取保守的方式来预测PS值。 我认为，价销比估值法是一种间接估值法，因为企业的最终价值来源于其盈利能力，所以在采用价销比估值法时，要考虑企业未来的成长性和盈利能力。在我看来，创新型科技公司的成长性和盈利能力取决于企业的综合竞争力。关于比亚迪的核心竞争力，我曾经在2021年6月15日写过一篇题为《投资比亚迪的核心逻辑》的文章。其中的核心思想仍然适用于目前对比亚迪核心竞争力的分析。如果说有什么不同的话，那就是比亚迪目前的竞争力远远超出了我写这篇文章时的预期。以上“投资比亚迪的核心逻辑”链接如下:网页链接。 采用以下分部估值法对比亚迪2022年各业务分部进行单独估值。 (1)新能源乘用车业务估值 1.1比亚迪新能源乘用车业务的核心竞争力。 根据CleanTechnica公布的新能源乘用车全球销量数据，2021年1-10月新能源汽车累计销量全球统计排名中，比亚迪位列第二，仅次于特斯拉。如下图: 2021年10月月度统计，比亚迪高居榜首，特斯拉降至第二。如下图: 根据上述2021年累计数据，比亚迪新能源汽车销量全球第二；根据2021年10月的月度销量数据，比亚迪销量全球第一。是数字神的语言(意思是最客观)。以上销售数字充分体现了比亚迪在全球新能源汽车行业的地位和竞争优势。 从核心技术来看，比亚迪的叶片电池、电机和电控技术，以及被誉为“下一代纯电车摇篮”的DMi平台和E平台3.0，技术竞争力突出，优势领先。在产品力上，比亚迪乘用车覆盖纯电动和超级混动两大系列。车型包括轿车、SUV等车型，价格从8万元到30万元不等，覆盖了90%以上的市场需求。从实际市场表现来看，很多车型供不应求，销量遥遥领先除特斯拉以外的所有竞争对手。综合分析产品竞争力、产品覆盖面、产能、品牌影响力等因素，我认为比亚迪很有可能在2022年成为全球新能源汽车销量冠军。 1.2 2022年比亚迪新能源乘用车业务收入预测。 根据比亚迪公布的2021年11月产销快报，2021年1-11月，比亚迪共销售新能源乘用车500922辆，其中11月销售90121辆。预计2021年比亚迪将销售60万辆新能源乘用车，其中2021年12月预测销量将超过10万辆。 预计2021年12月比亚迪新能源乘用车销量将突破10万辆。考虑到合理的环比增长，预计2022年比亚迪新能源汽车销量将达到150万辆。按照15万元的ASP(平均售价)(与2021年ASP预估值相同)计算，2022年比亚迪新能源乘用车收入将达到2250亿元。 注:比亚迪2021年宣布2022年新能源汽车销量目标为150万辆，随后又将销量目标下调至120万辆。我们的分析可能是基于预期管理层的考虑，有意调低新能源汽车的销售目标。 1.3标杆企业当前销售率数据。 由于比亚迪将于2022年基本退出燃油车业务，成为纯新能源车企，本文选取纯新能源车企特斯拉、蔚来、小鹏、理想作为标杆企业。截至本文撰写之日，上述四家企业的市值、PB、PE、PS数据如下: 以上四家企业的简单平均PS为:14.93。 1.4比亚迪新能源乘用车业务估值。 从理论上讲，由于比亚迪目前新能源汽车的销售规模和利润水平弱于特斯拉，但高于蔚来、小鹏和理想，比亚迪的估值水平应该介于特斯拉和其他三家之间，14.93的PS比较合适。但由于这些企业的PS可能被严重高估，本文按照悲观、中性、乐观三个等级确定PS，并对比亚迪新能源乘用车业务进行评估。下表: (二)新能源商用车业务估值 2.1比亚迪新能源商用车业务的核心竞争力。 比亚迪新能源商用车包括纯电动客车、纯电动商品物流车、纯电动环卫车、纯电动叉车、纯电动智能自卸车、纯电动混凝土搅拌车、纯电动拖拉机等。 根据比亚迪2020年年报，“集团推出的纯电动公交车和纯电动出租车已在6大洲50多个国家和地区的300多个城市成功运营，为洛杉矶、伦敦、阿姆斯特丹、悉尼、香港、京都、吉隆坡等城市带来绿色公共交通解决方案。” 比亚迪是全球领先的新能源商用车企业之一，产品布局全面，具备一定的全球化运营能力。 2.2 2022年比亚迪新能源商用车业务收入预测。 根据比亚迪2020年年报，比亚迪2020年销售商用车6651辆，销售收入69.73亿元。 在比亚迪2020年的商用车销量中，销售了6050辆客车和601辆其他商用车。如下图: 比亚迪2020年商用车销售收入约为69.73亿元，如下图所示: 考虑到比亚迪在新能源商用车领域布局较早，产品线全面，在“碳中和”的大背景下，新能源汽车的普及将逐步从乘用车扩展到商用车，新能源商用车市场也将快速增长。预测2020-2022年比亚迪商用车将保持50%的复合增长率。以此计算，2022年比亚迪商用车销售收入预计为: 69.73×150%×150% = 157(亿元) 2.3标杆企业当前销售率数据。 本文选择宇通客车作为标杆企业。宇通客车官网介绍，“宇通客车是中国客车行业上市公司(SH.600066)，集R&D、客车产品制造和销售为一体。其产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车、特殊出行等细分市场。截至2020年底，宇通累计出口客车超过7万辆，销售新能源客车14万辆。大中型客车多年来畅销世界各地。” 截至本文撰写日，宇通客车市值、PB、PE、PS数据如下: 注:市销比由前三季度销售收入计算的市销比1.57换算成全年市销比。 2.4比亚迪新能源商用车业务估值。 本文按照悲观、中性、乐观三个等级确定PS，对比亚迪新能源商用车业务进行估值。下表: (3)传统燃油汽车业务的估值 从2021年开始，比亚迪的燃油车业务逐渐萎缩。根据比亚迪公布的2021年11月产销快报，2021年1-11月，比亚迪共销售燃油车131181辆，其中11月销售7121辆。2021年11月，比亚迪燃油车销量占当月98340辆整车销量的7.24%。 考虑到比亚迪新能源汽车业务的快速增长，比亚迪燃油车销量的逐月下滑，以及比亚迪DM和DMi车型对燃油车的替代效应，预计2022年比亚迪将基本放弃燃油车业务，因此2022年比亚迪燃油车业务估值为0。 (4)动力电池和储能电池业务(以下简称“电池业务”)估值 4.1比亚迪电池业务的核心竞争力。 我认为比亚迪的刀片电池是目前量产最好的动力电池，原因如下: 1.与同行业磷酸铁锂电池相比。 叶片的能量密度是已经量产的磷酸铁锂电池中最高的。 1)汽车续航能力对比。比亚迪采用2020技术的blade电池的“汉”续航已达605公里。作为标杆产品，特斯拉2021年发布的搭载磷酸铁锂电池的Model 3续航556公里，“汉”续航里程领先约9%。 SUV续航能力对比。根据工信部公布的申报信息，采用2021技术的刀片式电池的比亚迪“唐”续航已达700公里。特斯拉2021销售的搭载磷酸铁锂电池的Model Y作为标杆产品，续航545公里，“唐”领先28%左右。 上述基准车型使用的磷酸铁锂电池由全球领先的动力电池公司当代安普科技有限公司提供，在其他企业中可以算是比较先进的磷酸铁锂电池产品。虽然评价动力电池的能量密度是一件非常复杂的事情，包括电芯密度、电池组密度等不同的评价指标，还有重量密度、体积密度等评价指标，但在保持车型正常(外观正常，不侵占用户实际可以使用的空间)的情况下，续航里程可以看做是动力电池能量密度的综合指标。毕竟这是用户能够实际体验到的关键指标。我们认为特斯拉的电机、电控等技术应该不弱于比亚迪。因此，上述续航里程的差异在某种程度上可以认为是动力电池能量密度的差异。 2.与三元锂电池相比。 三元锂电池的优点包括:更长的电池寿命、最快的充电速度、最佳的低温性能等。磷酸铁锂电池的优点包括:更好的安全性、更低的成本、更高的循环次数、更少的资源限制等。(比如用于三元锂电池的钴，世界已探明的经济可开采储量只有710万吨，只能作为950亿千瓦时电池；而2/3的钴矿依赖于非洲的刚果金)。 同行业刀片电池与三元锂电池的比较: 1)耐力。随着磷酸铁锂电池的续航已经达到足够高的水平(比如2021款比亚迪唐已经达到700公里)，随着充电网络的逐步完善和快充技术的广泛采用，高续航的边际效用递减，高续航的三元锂电池只对追求极高续航的小众车型意义重大。通俗地说，三元锂电池即使续航达到1000公里，除非解决了安全和成本的问题，否则实质意义比较小。 2)充电速度。理论上三元锂电池的充电速度更高，但随着800V快充技术的应用，充电速度的实质性差异已经缩小到可以忽略不计的程度。 3)低温性能。根据比亚迪近期进行的冬季测试，由于采用了全新的热管理技术，续航405km的海豚时尚版，在平均环境温度-7℃ ~ 4℃的续航测试中，续航实现率高达81%，充满电续航超过330 km。低温续航比同级机型高出20%，远超行业平均水平，非常接近三元锂电池的低温性能。 4)刀片电池在安全性、成本、循环次数和减少资源限制方面比三元锂电池具有明显的优势。 3.与其他类型的电池相比。 动力电池和储能电池的技术路线迭代很快，但一般认为，固态电池、燃料电池、纳米离子电池，以及其他技术路线的电池，至少在3到5年后才会大规模量产和应用。从专利申请等信息来看，比亚迪在这些技术路线上也有充足的技术储备。 刀片式电池与其他电池的对比总结: 综上所述，在国内补贴不断下降的背景下(国外补贴政策有待观察)，磷酸铁锂电池必将成为动力电池的主流，三元锂电池将逐渐只应用于追求超长续航的小众车型。比亚迪的刀片电池有非常好的市场竞争力。 4.2 2022年比亚迪电池业务收入预测。 根据比亚迪公布的2021年11月产销快报，2021年1-11月，比亚迪动力电池和储能电池总装机容量约为32.873GWh，其中2021年11月装机容量为4.883GWh，预计2021年比亚迪动力电池和储能电池总装机容量约为38GWh。 预测比亚迪2022年规划产能约165GWh，电池装机容量保守估计70GWh，其中外供约20GWh(含储能)；预计装机容量约80GWh，其中约30GWh外供(含10GWh储能)。本文以中位数75GWh作为2022年比亚迪电池装机容量的预测数。 注:以上预测数据引自雪球用户“开心自在”2021年11月12日发表的文章《比亚迪近期概况及2022年展望》。文章链接:网页链接。 据彭博新能源财经(BNEF)11月30日发布的消息，2022年纯电动汽车(ev)配备的锂电池价格可能出现调查开始以来的首次上涨。2021年为每千瓦时132美元，仅比上一年低6%。预计2022年将升至135美元。按照上述标准，2022年电池价格约为0.86元/Wh。 考虑到上述价格可能包含三元锂电池和磷酸铁锂电池，而磷酸铁锂电池价格相对较低，再考虑到原材料成本增加等因素，本文以0.77元/Wh计算出比亚迪2022年电池业务的营业收入，即578亿元。如下所示: 0.77元/Wh X 75GWh = 578(亿元) 4.3标杆企业当前销售率数据。 本文选取a股上市的以动力电池和储能电池为主营业务的当代安普科技股份有限公司和郭萱高科作为标杆企业。 截至本文撰写之日，上述两家企业的市值、PB、PE、PS数据如下: 注:营销率简单来说就是由前三季度销售收入计算的营销率换算成年营销率。 以上两家企业的PS简单平均值为:12.67。 4.4比亚迪电池业务估值。 从理论上讲，由于目前比亚迪电池业务的规模和盈利能力弱于当代安培科技有限公司，但高于郭萱高科，比亚迪的估值水平应介于当代安培科技有限公司和郭萱高科之间，12.67的PS较为合适。此外，由于比亚迪新能源汽车业务增长较快，比亚迪电池业务继续高速增长的可能性较大，因此应给予其相对较高的估值。但由于标杆企业的PS可能被严重高估，本文按照悲观、中性、乐观三个等级确定PS，并对比亚迪电池业务进行评估。下表: 需要注意的是，比亚迪电池业务很大一部分是内部销售，也就是直接供应给比亚迪汽车子公司。在编制合并报表时，这部分的销售收入将被合并，不会反映在财务报表的营业收入中，而只会在合并报表中反映外供部分的营业收入。但由于其他车企和作为标杆企业的电池企业基本不会同时生产新能源汽车和动力电池，其PS只针对单一的新能源汽车业务或电池业务，所以本文将比亚迪的新能源汽车业务和动力电池业务分别按照PS进行估值。 (5)福迪零部件业务估值 2020年3月，比亚迪宣布成立福特电池有限公司、福特远景有限公司、福特科技有限公司、福特动力有限公司、福特模具有限公司五家福特公司，分别对应动力电池、汽车照明、汽车电子、动力总成、汽车模具，几乎涵盖了新能源汽车零部件的所有核心领域。未来，福特企业可能会独立出来，为汽车行业的其他企业提供零部件。 目前福迪的企业业务量还是比较小的，相关业务可能会纳入比亚迪的汽车业务或者电池业务。本文暂将福迪的备件业务估值为0。 本文的目的是将福迪的零配件业务单独列出，以提示该业务的增长潜力和比亚迪市值继续增长的潜在机会。 (六)比亚迪电子的估值 由于比亚迪电子已经上市，本文根据16家机构在富途软件上预测的平均目标价计算2022年比亚迪电子的估值，并根据比亚迪持有的股权比例计算这部分业务的估值。 截至2021年11月18日，富途软件上已有16家机构预测了比亚迪电子的目标价，目标价最低26.440港元，目标价最高65.400港元，目标价平均44.542港元。 按照上述平均目标价，2022年比亚迪电子的估值为1003.53亿港元。如下所示: 2.53亿股X 44.542港元/股= 1003.53亿港元。 持有比亚迪电子14.82亿股，占比65.75%，对应估值659.82亿港元，约合人民币539亿元。 在上述估值的基础上，本文采用悲观、中性、乐观的方法，对比亚迪2022年持有的比亚迪电子股份分别评估为431亿元(0.8系数)、539亿元(1.0系数)、647亿元(1.2系数)。 (七)比亚迪半导体的估值 比亚迪股份有限公司已向深交所提交IPO申请，预计2022年上半年在创业板上市。本文根据比亚迪半导体的发行价和比亚迪持有的股份数量，计算出比亚迪持有的比亚迪半导体的估值。 根据CicC编制的《比亚迪半导体股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市招股说明书》，比亚迪半导体是一家高效、智能、集成的半导体供应商，主要从事功率半导体、智能控制IC、智能传感器和光电半导体的研发、生产和销售，涵盖电、光、磁信号的传感、处理和控制，产品市场应用前景广阔。公司自成立以来，一直以汽车级半导体为核心，同步推进工业、家电、新能源、消费电子等领域的半导体业务发展。比亚迪致力于共同构建中国汽车级半导体产业创新生态，助力实现中国汽车级半导体产业自主、安全、可控、全面、快速发展。 根据上述招股书，2020年，比亚迪半导体实现营业收入14.41亿元，扣非净利润3184.44万元；2021年1-6月，比亚迪半导体实现营业收入12.35亿元，扣非净利润16399.34万元。截至2021年6月30日，比亚迪半导体总资产为452，533.90万元，母公司所有者权益为342，898.31万元。 根据上述招股书，比亚迪半导体拟募集资金26.86亿元，发行股份数量不超过5000万股，占已发行总股本的比例不低于10%。按照常规理解，IPO后，比亚迪半导体的估值约为268.6亿元。 在比亚迪半导体IPO和发行新股之前，比亚迪持有比亚迪半导体72.30%的股份。比亚迪半导体IPO后，预计比亚迪持股比例将被稀释至65.07%。届时，比亚迪所持比亚迪半导体股份的估值约为175亿元。如下所示: 268.6×65.07% = 175(亿元) 在上述估值的基础上，本文采用悲观、中性、乐观的方法，对比亚迪2022年持有的比亚迪半导体股份分别评估为140亿元(0.8系数)、175亿元(1.0系数)、210亿元(1.2系数)。 (八)轨道交通、光伏等业务的估值。 比亚迪的城市轨道交通业务被视为比亚迪未来发展的战略方向之一，致力于为全球光伏发展提供一流的解决方案。作为比亚迪新能源战略的重要组成部分，比亚迪的轨道交通和光伏业务已经取得了一定的进展，未来有很好的发展空间。 由于财报中没有单独披露轨道交通和光伏业务的财务数据，我按照预计累计投资额对比亚迪的轨道交通、光伏等业务进行估值。 比亚迪官网显示，仅云轨项目，比亚迪就投入了50亿元。据非正式消息称，比亚迪在轨道交通和光伏项目上投资了数百亿元。按照悲观、中性和乐观的方法，本文对比亚迪轨道交通、光伏和其他业务的估值分别为160亿元(0.8系数)、200亿元(1.0系数)和240亿元(1.2系数)。 (九)2022年比亚迪整体估值 综合上述分部估值结果，在悲观、中性和乐观条件下，比亚迪2022年整体估值分别为10400亿元、12992亿元和15585亿元。如下所示: 截至本文发稿日，比亚迪a股股价为301.42元，总市值约8775亿元(此处h股等于a股计算总市值，下同)。根据本文预测，2022年比亚迪整体估值为1.04万(悲观)、12992亿元(中性)、15585亿元(乐观)，对应股价分别为357.27元、446.31元、535.38元。预计2022年比亚迪股价分别为18.53%和48.00元。 四。比亚迪估值的其他参考数据 (1)券商对比亚迪的估值 以下是近期部分券商发布的关于比亚迪营收预测、盈利预测、估值的数据: 注:招行国际市值预测按港股目标价425港元计算，花旗银行市值预测按a股目标价461元、港股目标价536元计算，美国银行证券市值预测按目标价372港元计算。其他数据直接引自相关研究报告。 (2)比亚迪过去一年的定价 1.2021年1月，比亚迪以每股225港元(折合人民币183.71元)的价格增发1.33亿股h股。据悉，本次增发，高瓴资本有意以更高的金额参与认购，但并未得到比亚迪方面的积极回应，最终确定为2亿美元。可以合理推测，投资机构对比亚迪本次发行的价格认可度较高。 2.2021年11月，比亚迪以每股276港元(折合人民币225.35元)的价格增发5000万股h股。据
⑶ 请问股票价格与市场需求的关系是怎样的 以“抢盐事件”为例，分析一下~~ 非常感谢！！！
分实体经济（产品）和虚拟经济（股票）的供求关系。前者大多从心理预期上间接影响股价涨跌，后者大多通过主力庄家来直接影响股价。抢盐事件属前者，由于此事件不具有持续性，所以股价上涨只属于短线行为
⑷ 妙可蓝多的市场分析妙可蓝多是什么价位妙可蓝多会涨吗
经营效益增速快，同时风险增大
在乳制品中，奶酪属于一个细分领域。随着消费者消费观念的变化，对奶酪消费形成一定认知。2015年妙可蓝多公司启动奶酪转型战略，收购天津妙可蓝多、达能上海工厂，并将总部迁至上海。2016年完成重组上市，2017年开启奶酪零售战略，完成主营业务向以奶酪为核心的乳制品业务的转型。妙可蓝多通过广告营销策略试图进一步培养消费者食用奶酪的习惯，收割市场红利。
2015-2020年妙可蓝多营业收入持续增长，2020年前三季度营收为18.76亿元，同比增长61.92%。
由于饮食习惯不同，我国消费者的饮食中还是极少会用到奶酪。培养消费者奶酪消费习惯需要企业生产出适合国人饮食的奶酪产品，以及深耕在消费者心中的奶酪品牌形象，仅仅凭借较强的企业资本进行广告轰炸宣传还远远不够。
更多数据请参考前瞻产业研究院发布的《中国奶酪行业市场需求与投资规划分析报告》。
⑸ 北方华创股票十年走势北方华创深度分析最新北方华创最新股份消息
近几年，全球的半导体行业的角逐比较激烈，都已经涉及到国家战略上的竞争层面了。而我国还是发展中国家，和发达国家在半导体领域还有明显的差距，还有很多的先进技术国内尚未掌握，所以说，发展半导体行业比较关键，那么我们就进一步分析一下国内半导体设备领域的龙头公司--北方华创。
在我们分析北方华创以前，我整理了一份半导体行业龙头股名单，大家可以点击链接了解：宝藏资料：半导体行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：北方华创是国内半导体设备中企业的佼佼者，公司经手业务有基础电子产品的研发、生产、销售和技术服务，主要产品拥有的是电子工艺装备和电子元器件。
大家大概了解北方华创的公司情况后，来瞧一瞧北方华创公司有什么亮点，是否可以投资？
亮点一：成熟的技术体系
通过多年的努力，北方华创在电子工艺装备及电子元器件领域建设了强大的技术基础，实现了存在竞争力的产品体系，打造了专业的技术和管理团队，形成了较强的核心竞争能力。公司近年来积累了众多电子元器件核心技术并深谙多种电子工艺装备，逐渐以刻蚀技术、薄膜技术、清洗技术、精密气体计量及控制技术等技术为核心形成了独特的技术体系，打牢了行业先进的技术基础，有效增强了企业技术创新能力，给公司在行业技术发展速度非常快的市场竞争中，有能力解决各类技术问题。
亮点二：富有竞争力的产品体系
公司在新产品研发及市场开拓上频传佳音，已经建立了很丰富而且具有市场影响力的产品体系，在半导体、材料生长及热处理、新能源、航空航天、铁路和船舶等领域得到实际应用。另外，由公司加工生产的刻蚀机、氧化/扩散炉、退火炉、清洗机、外延设备等品类，均实现了在集成电路及泛半导体领域的量产应用，成为国内半导体设备市场上主流的供应商，市场竞争力突出。
鉴于文章篇幅受限，还有很多有关北方华创的深度分析报告和风险程度分析，我都整理在下方文章中，欢迎查阅：【深度研报】北方华创点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
当前步入新一轮的半导体行业景气周期，但是与这么大的市场需求匹配不上的是，目前我国半导体设备国产化率整体下降，国产现在已经替代了市场空间广阔，与此同时设备行业处于产业链上游，拥有卖铲人的特殊效应，具有杰出的业绩兑现性。公司在未来将继续充分受益于设备国产替代进程。此外，半导体作为"高、精、尖"产业中起着重要作用的核心材料，在经济转型升级过程中的地位愈发重要，未来的政策方向会往它身上倾斜，半导体相关行业里的领头羊企业将会有更大的发展空间。
简而言之，居于国内半导体设备公司产业领头人地位的北方华创，在行业趋势的带动作用下将有望提升市场竞争力、不断占据市场份额。但是文章具有一定的滞后性，我们准备了更多准确的信息，点击链接就可以,有专业的投顾给你意见，看下北方华创现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测北方华创还有机会吗？
应答时间：2021-09-29，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
⑹ 股票，芯片行业前景如何
总的来看，当前我国芯片产业，一方面具备比较优势的中游制造环节已出现了较好的发展态势;另一方面国内芯片产业依然还是处于发展初期，关键领域芯片的自给率仍然较低。分析人士表示，以芯片产业为代表的新兴产业，其涌现具有划时代的意义，它不仅是中国及世界经济转型发展的风向标，也是新兴产业崛起的一次契机。随着我国芯片产业的持续发展及利好政策的陆续出台，该领域已开始受到资本市场的关注。
数据显示，目前已上市的集成电路设计公司超过20家，有70家半导体和元器件行业的A股上市公司，多家上市公司借力A股市场实行海外并购。机构投资者在半导体公司的股权占比已超过35%，有的甚至更高。而根据三季报披露显示，共有18只芯片概念股的前十大流通股股东名单中出现社保基金、险资、券商、QFII等四大机构身影。其中，长电科技、士兰微、东软载波、纳思达、晶方科技、通富微电等6只个股均为上述机构在今年三季度新进或增持的品种。
此外，当前芯片国产化政策的支持也在不断加码。根据《中国制造2025》中提出,到2020年,我国芯片自给率将达到40%,2025年将达到50%。以目前的7%自产率为基点,年复合增长率将超20%。未来10年我国将是全球半导体行业发展最快的地区,也将有望成为以芯片制造为首的半导体产业领域全球引领者,产业链上有望将形成数万亿元的“大蓝海”市场。至2030年左右,随着全球集成电路厂商在中国建厂，我国成为全球半导体生产和应用中心将是大概率事件。
芯片设计位于半导体产业的最上游，是半导体产业最核心的基础，拥有极高的技术壁垒，需要大量的人力、物力投入，需要较长时间的技术积累和经验沉淀。目前，国内企业在 CPU 等关键领域与国外企业仍有较大的技术差距，短时间内实现赶超具有很大难度。但从近几年的产业发展来看，技术差距正在逐步缩小。同时，在国家大力倡导发展半导体的背景下，逐步实现芯片国产化可期。以上就是给您分析的中国芯片行业发展前景了。
1、看历史收益和去年收益以及近期年报收益，收益和增长率是最能体现一个上市公司是否赚钱的最直接的要素，如果收益和增长率较高，那么自然这个上市公司具有股票投资价值。
2、看历史分红，一般说来好的公司都会经常性的进行股票分红和配股，如果一个公司自上市以来就很少分红或者从不分红的话，那么自然就不具备长期投资的价值了。
3、看所处行业，当前部分传统行业处于发展的瓶颈期，在经济社会发展转型的关键时期，如果不选准行业，会让投资变得盲目，所以我们应该选择一些诸如高科技行业、新能源行业、互联网行业、环保行业和传媒行业等等的优质个股。
4、看上市公司的核心技术，如果一个公司在所处的领域或产业链内具有核心的技术和明显的核心竞争力的话，那么这个企业必然具有长期的投资价值。
5、在选择长期投资的时候，也可以考虑并购和重组股，如果企业能够通过并购和重组，能够巩固在行业内的核心地位的股票，我们应该予以重视，因为这种票具有很好的发展前景。
6、我们在选择的时候还要注意国家在一段时期内的大战略。如果我们的想法和上层的思维和战略一致的话，那么一定能够赚钱的。
很多公司从持久来看，盈利与股票价钱上涨之间存在着一个近乎逐一对应的关系。若是盈利每年增添15%，那么股票价钱也很可能按照接近15%年增添率上涨。 （制订15%的方针主若是为了战胜通货膨胀+无风险利率，以抵偿你持有股票而不是固定收益的额外风险）
我们在炒股的时候不能够只看眼前，需要把眼光放长远一些，有的股票和公司现在看起来不太好，可能长远下来价值会上涨也是说不定的。
⑺ 北方华创股票以后走势预测北方华创未来价值分析北方华创最新消息股票
近几年，全球的半导体行业的角逐比较激烈，甚至上升到国家之间的战略竞争层面。而我国作为发展中国家，跟发达国家在半导体领域还有明显的差距，很多非常先进的技术，我国还是没有掌握和攻克，因此促进半导体行业的发展迫在眉睫。那么我们就进一步分析一下国内半导体设备领域的龙头公司--北方华创。
我们开始说北方华创之前，我整理了一份半导体行业龙头股名单，现在和大家一起分享一下，点击下面的链接就可以获取：宝藏资料：半导体行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：北方华创是国内半导体设备发展最好的企业之一，公司现主营基础电子产品的研发、生产、销售和技术服务这些项目，主要产品是电子工艺装备和电子元器件这一些。
小伙伴们大致明白北方华创的公司情况后，我们来看下北方华创公司有什么亮点，值不值得我们投资？
亮点一：成熟的技术体系
通过多年的发展，在电子工艺装备及电子元器件领域，北方华创奠定了坚实的技术基础，建立了有竞争力的产品体系，打造了专业的技术和管理团队，从而拥有核心竞争优势。公司多年来掌握了大量的电子元器件核心技术并且拥有大量电子工艺装备，形成了以刻蚀技术、薄膜技术、清洗技术、精密气体计量及控制技术等为主的核心技术体系，行业先进的技术基础更加牢固了，加强了企业的技术创新能力，让公司在行业技术快速进步的市场竞争环境中，提供了强大的技术保障。
亮点二：富有竞争力的产品体系
公司在新产品研发及市场开拓方面捷报频传，已建立起丰富而有竞争力的产品体系，被大范围的应用于半导体、材料生长及热处理、新能源、航空航天、铁路和船舶等领域。除此之外，公司在刻蚀机、氧化/扩散炉、退火炉、清洗机、外延设备等品类生产出的产品，均完成了在泛半导体及集成电路领域实现量产应用的战略目标，在国内成为了主流的半导体设备供应商，具备强大的市场竞争力。
出于篇幅受限的原因，更多与北方华创相关的深度分析报告和风险分析，在文章中我做了具体的阐述，点击就可查看：【深度研报】北方华创点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
新一轮的半导体行业景气周期当前已经来临，但与庞大的市场需求不相匹配的是，如今我国半导体设备国产化率整体偏低，国产已经有很大代替市场的空间，同时设备行业已经处于产业链上游，具备卖铲人效应，业绩兑现性相对较强。公司在将来还能连续从设备国产替代进程中充分受益。同时，在"高、精、尖"产业中半导体是核心材料，在经济转型升级过程中的地位逐渐升高，未来的政策将会向它的方向倾斜，行业内的龙头企业更有广阔的发展空间。
在此就不再过多赘述，我认为北方华创作为国内半导体设备的带头企业，在行业趋势的带头下，市场竞争力未来有望得到增强，并持续占据市场份额。但是文章具有一定的滞后性，想要知道更多相关信息，可以点击链接，有专业的投顾给你意见，看下北方华创现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测北方华创还有机会吗？
应答时间：2021-11-17，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
⑻ 看股票成交量有什么用
成交量的大小说明该股的关注度状况，底部放量可以考虑买入。
⑼ 恒瑞医药今天的股票走势恒瑞医药个股分析报告恒瑞医药2021年股价有多高
疫情的来临让医药产业成为了市场关注的重中之重，20年以来医药都是爆发式的增长行情，就现在疫情的一次又一次的出现，就再使得医药行业继续成为市场热点，下面就跟大家介绍一下医药行业的创新药械龙头--恒瑞医药。
研究恒瑞医药之前，我把医药行业龙头股名单整理好分享给大家，点击领取：宝藏资料：医药行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：恒瑞医药主营业务涵盖了药品研发、生产和销售。公司不仅是国内最大的抗肿瘤药的研究和生产基地之一、也是手术用药和造影剂研究和生产基地之一。公司产品涵盖了抗肿瘤药、手术麻醉类用药、特色输液、造影剂、心血管药等众多领域，已经成为了产品较完善布局，抗肿瘤也好、手术麻醉也好、或者是造影剂等，行业里这些领域市场份额在行业里都是独占鳌头。
这就来跟大家分析一下公司的一些亮点~
优势一：产品结构优化，推动业绩增长
公司收入结构现在已经更上一层楼了，一定程度上创新药的业务收入增长对冲了仿制药收入的下滑。创新药业务领域，创新药的销售情况稳定向好，对公司的业绩增长有正面的影响，更深入的更新了公司的收入结构。公司对研发投入和海外研发布局愈加重视，投入力度逐渐增加。
优势二：研发力度加大，巩固公司龙头地位
公司在研发上所花费的费用不断上涨，公司报告期内研发费用258,050.83万元，较去年同期增长38.48%，占公司销售收入比重 19.41%。公司目前 16 个重要产品研究进展中，已有 8 个项目进行临床Ⅲ期试验。报告期内，公司获得产品注册批件 14个，包括 5 个创新药批件及 9 个仿制药批件；获得临床批件 41 个；获得一致性评价批件 10 个。公司未来创新产品管线将会不断丰富，稳固自身创新龙头地位，自身市场竞争力逐渐提升起来。
优势三：国际化布局持续推进
公司首个国际多中心Ⅲ期临床研究--卡瑞利珠单抗联合阿帕替尼治疗晚期肝癌国际多中心Ⅲ期研究已完成海外入组，并启动了美国 FDA BLA/NDA 递交前的准备工作。随着公司国际化战略不断推进，公司研发团队与国内团队沟通合作随之加深起来，公司海外业务有望持续突破，并且也很有希望进一步扩大自身研发特长，完善自身创新产品，促使公司业绩得以增厚，未来公司将逐步从"中国新"走向"全球新"，成为具备国际竞争力的跨国制药大平台的愿望是很有可能实现的。
因为篇幅不能过长，更多关于恒瑞医药的深度报告和风险提示，都写进了这篇研报里，大家了解一下：【深度研报】恒瑞医药点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
目前有着良好的行业基本面，消费升级跟人口老龄化带给行业大量的刚性需求，长期持看好观点：
（1）政策方面：政策密集出台，带量采购常态化持续加速行业分化，倒逼企业向创新转型；己建立了医保目录动态调整，采取了大力推动创新研发的政策，医药创新在我国已经进入了一个黄金发展时期，步入国际化之路；
（2）消费升级：随着我国的经济实力不停提高，医药产业在消费升级当中能获得新的机会，具有自我消费属性且规避医保控费政策的疫苗等药品细分领域景气度持续。
三、总结
总的来说，我认为恒瑞医药公司作为医药行业中的创新药的龙头企业，有望乘着此次行业变革的东风一飞冲天。文章的发表时间会滞后于我们所处的时代，如若要想更正确地知道恒瑞医药以后的情况，点击下方链接有专业的投顾帮你诊股，来瞧瞧恒瑞医药目前这个行情到没有到买入或是卖出的好机会：【免费】测一测恒瑞医药还有机会吗？
应答时间：2021-10-03，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
⑽ 我国证券市场目前的发展趋势
资金信托的投资方向之一是投向证券市场，目前我国投向证券市场的信托比例较低，但在证券市场2020年开始恢复以及相关政策的驱动下，我国证券市场投向的信托比例出现近年首次增长，未来，随着我国证券市场平稳发展，证券投资领域信托规模有望保持增长，并且产品业务开始多样化发展。
信托行业相关公司：中信信托、平安信托、中融信托、华润信托、兴业信托、中诚信托、重庆信托、安信信托、华信信托等
本文包含核心数据：证券市场投向信托余额规模、证券市场投向信托余额结构、证券市场投向信托平均收益
资金信托指委托人将自己合法拥有的资金，委托信托公司按照约定的条件和目的，进行管理、运用和处分，主要投向有房地产、金融机构、证券市场等。
证券投资信托重获重视
在投向证券市场的资金信托中，2015-2020年资金信托投向证券市场规模整体波动发展，2017-2019年资金信托投向证券市场规模连续两年出现下降，2019年证券市场投向的信托余额规模为1.96万亿元，同比减少10.8%。
在经历新冠疫情后，2020年中后期，我国金融市场对宽松流动性和积极财政政策作出了正面反应，股票市场出现了结构性牛市行情，社会资金向金融资产转移。
与此同时，金融监管部门鼓励发展标准化的金融产品，信托公司纷纷布局证券投资类信托，使得以证券投资类为主的金融类信托数量出现上升。2020年末我国投向证券市场的信托余额为2.26万亿元，同比增长12.95%。
从投向证券市场的资金信托比例来看，资金信托投向证券市场占整个资金信托余额的比例在2015-2019年出现连续下降，2019年占比仅为10.92%;但在2020年随着我国证券市场行情不断向好，新增信托项目中，投向证券市场的增幅增大，使得我国2020年资金信托投向证券市场余额占比出现五年的首次增长，为13.87%。
债券市场是证券投资信托的主要方向
从2015-2020年资金信托投向证券市场结构情况来看，投向债券市场的资金信托的占比一直保持最大，其次是股票市场，最少的是基金市场。2020年，资金信托投向证券市场结构中，投向债券市场规模最大，达到13543.68亿元，占比达65.98%，超过一半以上比重;其次的投向股票市场的占比为23.66%，投向基金的占比为10.36%。
证券投资信托产品收益率较为波动
2015-2020年信托产品投向证券市场平均收益呈波动发展趋势，2020年信托产品投向金融市场领域的平均收益大幅下滑，下降至6.24%。相较于房地产、工商企业、基础产业其他投资领域信托产品收益率处于较低水平，其主要原因是受政策和市场综合作用影响。
一是证券投资类信托产品收益与证券市场行情震荡密切相关，二是银监体系监管政策直接影响证券投资类信托产品收益，相应资管新规通道类结构化证券投资业务被主动暂停，证券投资类信托产品发行减少。
信托在证券市场的投资发展趋势
证券业务信托方面，随着股票市场的恢复和债券市场的平稳运行，证券市场发行和交易规模增长以及活跃度的进一步提升。另外，再伴随着资管新规的发布，传统信托业务受限，证券业务将逐渐受到信托公司的重视与探索，证券投资信托的发行量趋于上升。
但是信托公司能否真正为受益人带来利益，要取决于信托公司的主动管理能力，其中包括对国内外经济、产业与企业发展的把握能力。
未来信托在证券市场的投资将有以下趋势：
更多数据请参考前瞻产业研究院发布的《中国信托行业市场前瞻与转型策略分析报告》。