『壹』 中国中铁和中国铁建哪个好
选择中国铁建 我就是中国铁建的员工 我们公司的发展前景比中国中铁好的多,最近又连中了几个海外铁路项目的大标, 而且在建项目的发展前景也不错
『贰』 中国中铁和中国铁建哪只股票好,我现在想入其中一个
理论上这两只股票不能来比较。因为这两家公司不是一个类型的，一只是交通类，一只是建筑类没有可比性。不过从市场垄断性来讲我更看重中铁建。我有个个人建议，买股票一定要买自己熟悉的。还有只在自己熟悉的一两个板块里选业绩好；发展潜力大；技术形态好的个股去投资。那样你的精力会更集中，选择更容易。
『叁』 中铁特货股票行情走势中铁特货未来的前景分析中铁特货最新消息 资讯
修路是致富的第一步，伴随着铁路建设的发展，越来越多人开始从铁路建设发展中获得了红利。铁路运输作为物流行业的重中之重，对国民经济发展起到很重要的影响。今天来为各位说说一个物流行业中铁路运输行业的好企业--中铁特货。
在正式给你们介绍中铁特货前，我整理好的物流行业龙头股名单分享给大家，感兴趣的朋友不妨点击看看：宝藏资料：物流行业龙头股名单
一、从公司角度来看
公司介绍：基本上中铁特货主营的一些业务是商品汽车物流、冷藏物流还有大件物流。公司的口号是服务经济发展、服务人民生活，在铁路发展方面，还会以建设制造铁路特货现代化物流的企业，做强要做优做大特化物流发展最主要的目标，主要是为客户提供安全，优质，快捷的全程物流服务。中铁特货依托铁路运输资源优势，从发展到现在，已经主要的形成了三大主营业务板块，分别为商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流。
简单说完公司介绍，再来分析一下公司的优势，看看能不能投资？
优势一、大件货物和商品汽车物流能力强劲
对于大件专用运输车辆，中铁特货就取得了30余种，能够覆盖市场上绝大多数超限货物的运输需求。截至2020年年末，公司铁路大件货物运输专用车辆已经保量为1104辆。公司配备的实力超强的铁路技术人员，货物的外形重量尺寸经过了核对了之后，能够根据货物的参数，选择出专用的车辆，并且进行适当的改造和制定相应的专业装载加固方案这样可以适应运输方面的需求，极大程度给大件货物提供了运输方面的安全性。
同时，商品汽车综合物流服务提供商是为了方便中铁特货，为汽车制造企业提供包括运输、仓储、配送在内的一体化汽车物流服务，公司有将近两万辆的铁路商品汽车专用运输车辆。
优势二、完善的冷链物流服务
自2003 年成立伊始，特货公司便开始从事铁路冷链运输业务。经过十余年的精耕细作，公司的冷链业务经营模式正在从中长距离"站到站"铁路干线运输向"门到门"全程冷链物流发展。公司也拥有着非常完善的安全保障系统以及风险控制系统，靠着不断经历技术革新的铁路冷藏运输装备，为客户提供全过程温控、高品质、长距离、大批量、全天候的冷链物流服务。公司与蒙牛、伊利、双汇等食品行业领先企业保持着长期冷链物流合作关系。
篇幅不太够，要是你对更多关于中铁特货的深度报告和风险提示有兴趣，学姐都整理在研报里了，直接点击链接：【深度研报】中铁特货点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
政策环境是在有力的助推铁路来发展运输行业：国家是从政策层面上不断推出指导发展的建议措施，为了货运市场环境和深刻变化起到积极的优化应对的作用，强化货运销售以及货运组织的改革，去升级经营管理质量，在未来的时候，铁路运输行业将会持续地保持着按照高质量发展要求，继续深化运输供给侧结构性改革，在多式联运和中欧班列发展上有着推动的作用，提高货运信息化建设，提升铁路在服务方面的能力，稳定提高铁路货运市场竞争力，会持续的选择为建成小康社会而做出具体方面的贡献。
整体上来说，我觉得中铁特货公司，它作为物流行业的先锋企业，公司现在是处于行业转型升级的关键点上，实现高速发展是不远的事情。然而文章不是实时更新的，如果想更准确地知道中铁特货在未来行情怎么样，赶快戳开下方链接领取，有专业的投顾在诊股方面替你把关，看下中铁特货现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中铁特货还有机会吗？
应答时间：2021-12-07，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看
『肆』 股票基建板块有哪些
基建板块龙头股票有：
1.中国建筑：基建龙头股。2018年12月18日公告，近日，公司下属公司中铁十六局集团有限公司中标新建防城港至东兴铁路施工总承包招标FDZQ标段，工期1095天，中标价约32.4261亿元。
2.中国铁建：基建龙头股。我国建筑业总体呈现增长态势，在经济发展新常态下仍保持了中高速增长。
3.中国中铁：基建龙头股。公司主营业务房建、基建、地产和设计，我国专业化经营历史最久。
基建板块股票其他的还有：中色股份、中铝国际、浙江交科、中国一重、建研院、东湖高新、中国卫通、四川双马、粤水电、华阳国际、勘设股份、地铁设计、中国核电、华能水电、中国联通、甘咨询、中国电建等。
【拓展资料】
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
要炒作龙头股，首先必须发现龙头股。股市行情启动后，不论是一轮大牛市行情，还是一轮中级反弹行情，总会有几只个股起着呼风唤雨的作用，引领大盘指数逐级走高。要发现市场龙头股，就必须密切留意行情，特别是股市经过长时间下跌后，有几个股会率先反弹，较一般股要表现坚挺，在此时虽然谁都不敢肯定哪只个股将会突围而出，引导大盘，但可以肯定的是龙头就在其中。因此要圈定这几只个股，然后再按各个股的基本面来确定。由于中国股市投机性强，每波行情均会炒作某一题材或概念，因此结合基本面就可知道，能作为龙头的个股一般其流通盘中等偏大最合适，而且该公司一定在某一方面有独特一面，在所处行业或区域占有一定的地位。如“四川长虹”之所以能占据龙头地位，因为其在家电行业具有领先地位，“深发展”是第一家上市商业银行，“东方明珠”、“电广传媒”具有有线网络的优先地位，而“综艺股份”和“上海梅林”具有实实在在的网站。“虹桥机场”和“清华同方”，虽具有成为龙头的潜质，却没有非常专业的地位，很难成为实际的龙头，而“中关村”是提供中关村科技园区发展的公司，具有真正的龙头风采。因此，确认某股能否成为龙头，一定要判断该股在其所属的行业或区域里是否具有一定的影响力。
『伍』 中国铁建股票2014年年底分红吗
中国铁建股票2014年年底分红。
具体方案是：每10股派息1.5元。
简介：
前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司（中文简称中国铁建，英文简称CRCC），由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007年11月5日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市（A股代码601186、H股代码1186），公司注册资本123.38亿元。
中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，2014年《财富》“世界500强企业”排名第79位、“中国企业500强”排名第11位， 2013年度“全球最大250家工程承包商”排名第1位。
公司业务涵盖工程建筑、房地产、工业制造、物资物流、特许经营、矿产资源及金融保险。经营范围遍及除台湾以外的全国31个省（市）、自治区和香港、澳门特别行政区以及世界80多个国家和地区。
『陆』 为什么中国铁建这只股票不温不火的呀
铁路板块自从去年国家推出刺激计划以来，表现了1个月就偃旗息鼓了。今年以来一直没有跑赢大盘。
任何一个版块都有轮动作用，没有强者恒强，铁路作为1664点以来的启动版块，经历了炒作之后，必然会进入休整阶段。蓄势整理，后市才会有更好的机会。国家队铁路的投资是一个中期的过程，因此后市铁路板块还有的是机会，关键就是看你有没有足够的耐心。如果楼主做短线，建议回避这些大盘蓝筹股
『柒』 601186中国铁建这只股票怎么样，现在可以买进吗
建议你现在别玩股票，不是说现在行情不好，更不是说玩股票不好，而是说在自己不掌握基础知识的时候不要轻易入市。
炒股很容易赚钱，但更容易赔钱。
中国铁建是只好股票，基本面很好，但别人告诉你现在可以入你就敢入吗？别人告诉你可以买于是你买了，明天跌了之后你怎么办？匆忙卖出，可你刚卖出它就又涨了，你又怎么办呢？是怪别人还是怪自己呢？
话虽不中听，但句句忠言，可随时找我~
『捌』 铁路基建受益股有哪些 铁路相关股票有哪些 铁路相关上市公司一览
早盘，铁路基建板块上扬，中国北车(601299,股吧)、中国南车(601766,股吧)涨逾 1%，晋亿实业(601002,股吧)、国恒铁路(000594,股吧)、远望谷等涨幅居前。 近日，铁道部新闻发言人王勇平回应铁路缩减传言，铁路基建受益概念股并透露了未来5年的铁路建设投资计划，称“十二五”期间安排铁路投资总共达到2.8万亿元。按照这一计划，到2015年时新线投产总规模达3万公里，全国铁路运营里程将达12万公里左右。 建筑类000065 北方国际 000090 深天健 000790 华神集团 ｜ ｜002051 中工国际 002060 粤水电 002062 宏润建设 ｜ ｜002081 金螳螂 002116 中国海诚 002140 东华科技 ｜ ｜600039 四川路桥 600139 ST绵高 600263 路桥建设 ｜ ｜600284 浦东建设 600326 西藏天路 600463 空港股份 ｜ ｜600502 安徽水利 600512 腾达建设 600528 中铁二局 ｜ ｜600545 新疆城建 600546 中油化建 600758 红阳能源 ｜ ｜600820 隧道股份 600853 龙建股份 600970 中材国际 ｜ ｜600986 科达股份 601186 中国铁建 601390 中国中铁 建材类000055 方大A 000156 *ST嘉瑞 000509 SST华塑 ｜ ｜000619 海螺型材 000638 S*ST中辽 000639 金德发展 ｜ ｜000703 世纪光华 000786 北新建材 002080 中材科技 ｜ ｜002108 沧州明珠 002135 东南网架 002162 斯米克 ｜ ｜002163 三鑫股份 002201 九鼎新材 002205 国统股份 ｜ ｜200055 方大B 600072 中船股份 600145 四维控股 ｜ ｜600176 中国玻纤 600321 国栋建设 600444 国通管业 ｜ ｜600477 杭萧钢构 600496 长江精工 600743 SST幸福 ｜ ｜600885 力诺太阳 900939 ST汇丽B 近期受人关注的“十二五规划”基本纲要即将出炉。铁路基建受益概念股对此，多家券商发表报告，估计新能源、内需、铁路基建应运而成规划受惠股。大行摩通及麦格理同时估计，中央将增加西部基建及全国铁路网的投资金额，其中摩通估计单是明年铁路投资额已达7000亿元，令基建股受惠。昨日市场上，铁路建设类股票表现突出。 而事实上，在此之前，融资融券数据显示，铁路基建受益概念股已经有资金开始关注一批处于历史低位的大盘蓝筹股，比如中国中铁。而在这半年多的行情里，此类股票显然被主流机构忽略。昨日，中国中铁在大盘蓝筹轮番启动刺激下，强势涨停，引爆中铁二局(600528)、中国铁建、大秦铁路(601006)、广深铁路等铁路股全线大涨。 昨日下午，中山证券分析师张江分析说，建筑类的大股票出现上涨，铁路基建受益概念股铁路基建受益概念股主要是两个因素：一个是板块轮动，资金从大盘蓝筹向二线蓝筹进军，先是煤炭、有色向建筑板块转移，一个是，十二五规划里提到的加速城镇化建设速度的问题，这样对这些大的建筑类企业特别是涉及到“铁公基”的是一个提振。 “资金的流向开始关注这类的股票，从融资融券的情况也能看出一二，但是，铁路基建受益概念股现在融资融券规模比较小，只能作为一个参考。”张江分析说，从中国中铁基本面来看，中国中铁主要受益于以铁路为主的基建近几年的爆发性增长。
『玖』 中国电建股票由15元跌到4元
中国电建股价从2015年至今，从近20元到现在4.25元，股价下跌了近4/5，到4元，无论机构和散户均遭受重大损失，其中，最可怜的还是散户股民，大机构还可以腾挪，堤内损失堤外补，散户只能眼睁睁的接受损失。
不过，熬过来了的散户很快就是在中国电建上的到回报，现在只需要再多一点点等待即可。
一、1、中国中铁和中国铁建在国际市场上相互压价，恶性竞争同中国南车和中国北车在国际市场上压价是一样的。
2、但是不同的是，中国目前生产高速动车组的就是中国南车和中国北车两家企业，两家合并非常有利于中国高铁走出去战略的实施； 而中国铁建和中国中铁的情况稍有不同，那就是即便中国中铁和中国铁建合并，在国际基建市场，国内还有中国交建、中国电建、中国能建、中国建筑等大型央企与之竞争，不能从实质上建立起集中度的相对优势，反而丧失了竞争主体的数量优势，也就是群蚁食象的优势。
3、所以从短期间来看，中国中铁能否和中国铁建合并还是不现实的，即便王梦恕也这样呼吁，但是他毕竟年龄大了，即便是院士，牵扯到到如此大的体量的企业合并肯定是需要中央高层领导谨慎决策的。 不排除在若干年后，中国铁建和中国中铁合并，因为前面的路是黑的，谁也不知道。
二、1.股指在快速冲高过程中，受阻回落，如果留下较长的上影线，显示大盘将进入调整。而对于个股来说，冲高回落留下长长的上影线，一方面显示庄家在试盘，另一方面说明庄家在拉高派发。
2.被动回调：个股在冲高过程中，突然遇到大盘调整，会引发较大的抛压，庄家会顺势而为，股价重新回到低位，这样在日K线图上会留下长长的上影线。如果量能配合得比较好，而且股价刚刚脱离主力成本区，这种股票会很快恢复上涨，只要大盘稍微走稳一点，这些股会及时拉高。如上周五受消息影响，股指出现大幅下跌，而当天很多个股经蓄势后正准备冲关，庄家在拉高过程中，遇到股指回调，其个股在冲过之后也抛压加重，庄家只好退缩防守，这种长上影线的个股短线机会极大。在大盘暴跌时，选择长上影线的股票比光头阳线的股票要好。
3.主动回调：大盘在平稳运行过程中，个股快速拉高，之后逐波走低，在日K线上留下长上影线，这种股票一般显示庄家拉高派发，至少就快速拉至涨停，之后不断派发，其日K线留下了长上影线。由于该股累计升幅较大，庄家获利较丰，出货有很大的利润，所以短期调整形态明显。由于庄家持仓量比较大，股价还有反复，投资者可以利用反弹冲高时减磅。
『拾』 一带一路概念股都是哪些股票行情如何
一带一路概念股主要是基建，分别是：中国建筑，中国中铁，中国铁建，长线来看，这些股票具备长线投资价值。
1.一带一路主要是基建股票，中国基建在全世界都比较厉害；
2.一带一路能够让基建股获得更多订单，从而提高公司业绩；
3.一带一路股票长线非常不错，可以考虑逢低吸纳。
中国提出的一带一路，很多国家都纷纷加入，这让世界贸易变得便捷起来，一带一路也给基建企业带来了好的发展机遇。随着一带一路不断深入，越来越多的基建公司会得到订单，业绩也有了更好的保证，对于一带一路行情我是非常看好，相关股票出现调整可以考虑逢低吸纳。
三、一带一路股票长线投资非常不错
大家都知道基建工程周期相对比较长，一带一路很多订单都会分摊到未来，只就保证了基建股票的业绩比较稳定，不会出现大的波动。
一带一路的股票有了业绩的保证，也具备了长线投资的价值，我是非常看好一带一路中的基建股。