⑴ 白云机场股票未来行情
没有！中国股市都是炒作，小心：光鲜进去，光着出来
⑵ 股票 白云机场
600004 白云机场 最近一次突破阻力价位是在2009-5-11，该日阻力价位9.307，建议观望 短期18交易日内看涨。
后市预测报告 >>>
交易日期：2009-5-14
阻力价位：9.376 元
20交易日内平均盈利概率：89.24%
20交易日内平均盈利额度：9.67%
如果该股票在2009-5-14交易日价位突破9.376，说明接下来20个交易日之内有89.24%的可能性上涨。
【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置：
止盈观察点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )
【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
周一公布的每股收益给市场投资者很大的信心，加上近来大盘指数累创新高，市场多头情绪强烈，白云机场有望继续走好。
在技术图标上，出现了一组强势三白兵组合后略有回调，但是还是力争上游，触碰3个月以来的高点，技术上还是处于强势。
基于国际油价由于美国经济预期的走弱而大大下挫，对于航空业来说是个重大的利多。
建议等待下调储势后加码跟进。
⑷ 白云机场(600004)股票分析
今天在30日均线不能站住，短线卖票。做中长线可以等待调整结束。
⑸ 二年前白云机场股价多少
白云机场2014年1月最低5.79元，12月最高13.05元，望采纳。
⑹ 股票:白云机场
该股从八月份至今，一直在7-7.4箱体震荡，成交量上看没有主力资金进场，机场行业属于周期性行业，在国内宏观经济不好的情况下，很难拉起行情，目前看，还是撤离该股换股操作为好。
⑺ 求“白云机场”（600004）股票近一个月来的股票分析，挺急的，O(∩_∩)O谢谢啊
白云机场”（600004）最近一个月随大盘下跌10%左右。在最近一周基本企稳。下跌无量，在今年以来有一定的涨幅，今年以来涨幅将近30%。这样的回调也是正常的。这只股票业绩优良，近三年呈稳定增长之势，不管是飞机的起落次数、客流量、还是货物运输都这增长中。再有，这只股票机构持有量较大，人均持股已经在15000股。最近一个季度曾机构吸纳阶段，投资基金、社保与QFII共同持有。不到12倍的市盈率对股价形成强有力的支持。从看、线图上看，5日线、10日线粘合，20日线也将要粘合，将构成支撑。macd指标已经在0以下，做空动能已经耗尽。DMI指标也在20-40间，也证明股价在底部。以该股的净资产收益等，该股可以长期持有。
公司属于国内大型机场，虽说周围有香港与深圳机场，但日均起落架次超过1000架，机场还将扩建。在扩建前业绩还会稳步提高。
⑻ 白云机场 最近股票行情走势如何
股博士2012年1月4日分析结果显示：该股今日资金净流量为2432346.0元，净流入力度为0.03%，净流入力度行业排名7/84。 过去10个交易日，该股明显跑输大盘，与行业平均水平基本同步。短线支撑位为5.89元，阻力位为6.89元。短线处于空头行情中，反弹趋势有所加快，短线建议谨慎操作。 该股属于交通运输仓储行业，中盘股，盈利能力偏强，成长性一般。相对于整个市场，该股估值较低，过去60日机构评级以正面为主。
⑼ 分析一下白云机场600004的股票走势
白云机场股票市值相对较大，没有炒作题材是此股的不足之处。
从机构持股及筹码集中度看，基金持有筹码较少，这是由上述两点决定的。
从日、周、月K线判别，处于低位。长期持有会有收益。
从均线角度看，日线受大中小周期均线压制，当股价突破半年线，年线之时，就是腾飞之日。周均线一样。
小周期服从大周期，小周期牵引大周期