Ⅰ 你好，能不能详细的帮我比较一下株洲电力机车有限公司与南车时代电气这两个公司具体的差别好与坏，谢谢
说到时代电气就要先说他的上级公司，南车株洲电力机车研究所有限公司。
PS：注意区分，多了“研究所”三字。
2011年，南车集团下营业额过百亿的只有三家公司，南车株洲所和南车株机便是其中的两家，且同在株洲。由此可见，其实没什么特别大的好坏之分。时代电气是数年前从南车株洲所经过改制，集合株洲所内的80%优良资产重组而成的股份制公司，现已上市。
都是央企，都是铁道部下的精兵强将，没有太大区别的，一定要说不同的话，我是这么看的：
南车株机偏重轨道交通产业的生产制造，主要是完成南车集团下达的生产任务，主要做成品车厢（包括城轨、地铁等，动车火车头则主要由北车集团研发制造），因为在石峰区田心，一般株洲人都称作“田厂”，由名称可略见一二，当然自己也有竞标其他项目，在订单有保障的情况下，待遇不差，比较稳定；时代电气的产业则偏重技术，产业链较广泛，分有很多二级子公司，也有自己的生产基地等。时代电气因为上市，对市场更敏感，“活跃度”相对要高一点。
Ⅱ 南车时代电气怎么样
有态度的评价:进了时代电气的大学生都大呼上当，HR跟你说年薪3.5-8.5W（本本-博士）,你找他要一个书面的凭证,他肯定不会给的,因为根本就达不到,因为这个数字里卖弄包括了冬天给你发棉衣夏天发绿豆的钱包括了你的年终奖包括了你的工作日午餐补贴包括了五险一金中企业替你缴纳的那部分，这个数字代表的是企业一年所有花在你身上的所有费用。这么跟你说吧,我是过来人,进来后发现上当已经离职了,新进大学生转正后扣完保险大概1600元左右,每年三千元左右的购物卡和几千元的年终奖,加起来年薪是多少你就知道了.还有进来上当的大学生是不敢作声的,因为领导会给小鞋穿，所以大多数人上当后选择沉默，少数选择走人。 一个企业好不好不是有多少高级领导去考察过多少次，也不是有多少响当当的金字招牌，不要听企业今天又研制出多么多么牛逼的东西，因为那些都和 你拿到手的现金没有关系，不要被这些虚无缥缈的东西迷惑。如果你是下面人群中的一类可以考虑过来：想混日子的、家境殷实的、上面有人的、家在湖南的、不在乎工资待遇希望有稳定工作的、想平淡过 的、养老的、希望找到一家只要不主动辞职就不会被裁的公司的、具有非常好的人际关系处理能力的。如果想了解最好去实习,虽然HR一般不会同意。
Ⅲ 中车时代电气股价大涨逾13%，大涨的原因是什么
股价底部迎来单日28%涨幅的暴力拉升，中车时代电气（03898）要跟随牛市开启一波新行情？
了解到，近日来国内资本市场低估值风格切换，券商、地产板块资金大幅流入，大盘指数更是一路飙涨，期间市场关于牛市的呼声也是不断加强。此背景下，与此前房地产板块同样估值偏低的基建板块，也引发了市场关注，而且随复工复产加速推进、政策支持力度明显增强和融资环境好转，中国铁建（01186）、中国中铁（00390）等国内高铁基建央企订单也明显增加，重重利好下高铁基建板块同样有资金蜂拥进入。其中国内知名的车载电气系统供应商中车时代电气，更是在7月6日迎来28%的急速拉涨近，当日共计3.59亿港元资金涌入成交1463万股，量能较前一个交易日放大近8.7倍，呈现明显底部放量的态势。
虽然次日伴随恒指大盘回调，中车时代电气股价出现部分回落，但是在长达一年多的跌跌不休之后，公司当前无论是估值还是预期都仍在相对较低区域内，后续随着行业性改善动力下的业绩增长兑现，是有望迎来一波中长期行情。
除了传统城轨、铁路业务迎来机遇外，中车时代电气新业务也正在逐步发力。了解到，当前公司正在深入布局新产业，半导体产品在新能源汽车市场开拓顺利，汽车组件配套建设项目也开始建设。同时，公司乘用车电驱系统智谷工厂正式建成投产，也获得了海外订单，而且经过数年建设，公司IGBT二期工厂预计2020年年底投产，带来电动车相关产品的产能提升，IGBT产品外销收入有望快速增长。
综上而言，经历了长达一年多低迷期的中车时代电气，已经拥有不少业绩改善潜力，之后有望在业绩兑现中迎来估值、业绩同步提升，此刻公司股价底部突然涌入的资金，有不少或是瞄准着公司的中长期行情。
Ⅳ 专科生南车时代电气
我是南车时代的，但不是时代电气的，那里的情况大概了解一些。南车时代在株洲本地牛逼的很，当地人也很羡慕在时代工作的人。时代电气是南车时代里面比较好的子公司，待遇相对要好一点（不是很多）。如果你家是湖南附近的，来试试也可以。如果不是劝你不要来了，工资低得很，本科2600，研究生3200（2011界是这样）。转正之后基本不涨。而且这里博士很多，研究生就更不要说了，本科进来很可能发展机会微乎其微。住房一月要100多。吃饭只管工作日的中餐，其他自负，株洲消费高得吓人，一顿中餐要8-10快。而且这种单位受国家政策影响很大，像7.23事故之后，南车时代是惨淡一片啊。可能你短期内觉得这单位还可以，福利待遇都还好，可是待一段时间，可能你就不想爱你个在这呆了。
这只是我的愚见，你自己定夺。若是想一辈子安安稳稳，在这里还是不错的选择
Ⅳ 株洲中车时代电气股份有限公司装备事业部怎么样
株洲中车时代电气股份有限公司装备事业部是2017-12-14在湖南省株洲市石峰区注册成立的分公司(台港澳投资企业分支机构)，注册地址位于湖南省株洲市石峰区时代路169号时代电气西门子牵引设备装配厂房。
株洲中车时代电气股份有限公司装备事业部的统一社会信用代码/注册号是91430200MA4PACKB1T，企业法人周波，目前企业处于开业状态。
株洲中车时代电气股份有限公司装备事业部，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
通过网络企业信用查看株洲中车时代电气股份有限公司装备事业部更多信息和资讯。
Ⅵ 株洲中车时代电气股份有限公司怎么样
简介：株洲中车时代电气股份有限公司,系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2005]1095号文件批准,由中国南车集团株洲电力机车研究所(现已更名为南车株洲电力机车研究所有限公司)、中国南车集团株洲电力机车有限公司(现已更名为南车株洲电力机车有限公司)、中国南车集团戚墅堰机车车辆厂、昆明中铁大型养路机械集团有限公司、新力博交通装备投资发展有限公司(现已更名为南车投资租赁有限公司)依照《公司法》和其他有关法律规定共同发起设立、于2005年9月26日成立的一家股份有限公司。公司名称于2016年3月10日由株洲南车时代电气股份有限公司更改为株洲中车时代电气股份有限公司。
法定代表人：李东林
成立时间：2005-09-26
注册资本：117547.6637万人民币
工商注册号：430000000009725
企业类型：股份有限公司(台港澳与境内合资、上市)
公司地址：株洲市石峰区时代路
Ⅶ 中车时代电气 中国中车 为什么这么不同
不知道你说的不同是指什么，时代电气也是中车集团下的，级别不同不能比吧中车时代电气
中国中车
为什么这么不同
Ⅷ 南北车合并后中车股票价格上涨空间多少
合并后重新上市的中国中车仅让股民们欢喜了一天，之后两个交易日股价暴跌18.15%。2015年6月11日收盘，中车股价报25.94元，再跌2.19%。股价暴跌引起股民不满，不少股民在中国中车官方微博上发出抱怨。
2014年10月27日，中国南车、中国北车均发布公告称，因拟筹划重大
事项 ，经申请，公司股票开始停牌。2014年11月28日再就拟议重大事项发表公告称，预计停牌时间不超过一个月。在此前后，南车旗下上市公司时代新材（600458.SH）、南方汇通（000920.SH）、时代电气（03898.HK）等相关公司也宣布停牌。
2014年12月30日，南车北车发布重组公告，采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称：中国中车股份有限公司，简称“中国中车”。
2014年底，中国南车、中国北车宣布合并，并发布公告表示，南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准，尚须获得各自股东审议通过，以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。
2015年3月6日，中国南车、中国北车公告称，合并方案已获国资委批准。
2015年3月9日，中国南车、中国北车公告称，两公司股东大会通过了与南北车合并的议案，3月10日起复牌。
2015年6月1日，南北车合并收官。中国南车1日晚间公
告，由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成，据方案，合并后新公司将采用新公司名称，变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”，简称“中国中车”。
Ⅸ 株洲南车时代电气股份有限公司是什么性质的公司国企还是民营的
你是是国企。国企500强。属中国南车下属研究所的直属公司。待遇挺不错，主要是对考虑长期发展的人有很大的空间，本人不是托，想着进来混一两年的根本没什么前途。有长远发展意图的在这个公司确实很不错。希望能够帮到你