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股票走勢圖的通道

發布時間: 2021-06-09 11:32:05

⑴ 股票中 什麼是上行通道和下行通道

你知道什麼是多頭和空頭嗎 也就是5日線上穿10日線 10日線上穿20日線 從而形成的上升通道

⑵ 股票走勢圖上的各種線是什麼意思

白色曲線表示上證交易所對外公布的通常意義下的大盤指數,也就是加權數。

黃色曲線是不考慮上市股票發行數量的多少,將所有股票對上證指數的影響等同對待的不含加權數的大盤指數。

紅色、綠色的柱線反映當前大盤所有股票的買盤與賣盤的數量對比情況。紅柱增長,表示買盤大於賣盤,指數將逐漸上漲;紅柱縮短,表示賣盤大於買盤,指數將逐漸下跌。綠柱增長,指數下跌量增加;綠柱縮短,指數下跌量減小,黃色柱線表示每分鍾的成交量,單位為手。

(2)股票走勢圖的通道擴展閱讀:

分時走勢圖中經常出現的名詞及含意:

1、外盤:成交價是賣出價時成交的手數總和稱為外盤。

2、內盤:成交價是買入價時成交的手數總和稱為內盤。 當外盤累計數量比內盤累計數量大很多,而股價也在上漲時,表明很多人在搶盤買入股票。 當內盤累計數量比外盤累計數量大很多,而股價下跌時,表示很多人在拋售股票。

3、買一,買二,買三為三種委託買入價格,其中買一為最高申買價格。

4、賣一,賣二,賣三為三種委託賣出價格,其中賣一為最低申賣價格。

5、委買手數:是指買一,買二,買三所有委託買入手數相加的總和。

⑶ 股票的走勢圖怎麼看各個線代表什麼意思

股票走勢圖通常是叫做分時走勢圖或即時走勢圖,它是把股票市場的交易信息實時地用曲線在坐標圖上加以顯示的技術圖形。坐標的橫軸是開市的時間,縱軸的上半部分是股價或指數,下半部分顯示的是成交量。分時走勢圖是股市現場交易的即時資料。分時走勢圖分為指數分時走勢圖和個股分時走勢圖。

各條線代表的是平均移動線,在日K線圖中一般藍、紅、綠、黃依次分別表示:5、10、20、60日移動平均線,但這並不是固定的,會根據設置的不同而不同,各顏色的顯示會因軟體不同而所顯示的不一。有些以白、黃、紫、綠表示。

1、在個股即時走勢圖中:

白色曲線表示這支股票的即時成交價。
黃色曲線表示股票的平均價格。黃色柱線表示每分鍾的成交量。

成交價為賣出價時為外盤,成交價為買入價時為內盤。外盤比內盤大、股價也上漲時,表示買氣旺;內盤比外盤大,而股價也下跌時,表示拋壓大。

量比是今日總手數與近期成交平均手數的比值,如果量比大於1,表示這個時刻的成交總手已經放大。量增價漲時則後市看好;若小於1,則表示成交總手萎縮。在盤口裡面有成交明細顯示,價位的紅、綠色分別反映外盤和內盤,白色為即時成交顯示。

2、指數分時

白色曲線表示上證交易所對外公布的通常意義下的大盤指數,也就是加權數。 黃色曲線是不考慮上市股票發行數量的多少,將所有股票對上證指數的影響等同對待的不含加權數的大盤指數。

參考白色曲線和黃色曲線的相對位置關系,可以得到以下資訊

當指數上漲,黃色曲線在白色曲線走勢之上時,表示發行數量少的股票漲幅較大;而當黃色曲線在白色曲線走勢之下,則表示發行數量多的股票漲幅較大。

當指數下跌時,假如黃色曲線仍然在白色曲線之上,這表示小盤股的跌幅小於大盤股的跌幅;假如白色曲線反居黃色曲線之上,則說明小盤股的跌幅大於大盤股的跌幅。

紅色、綠色的柱線反映當前大盤所有股票的買盤與賣盤的數量對比情況。紅柱增長,表示買盤大於賣盤,指數將逐漸上漲;紅柱縮短,表示賣盤大於買盤,指數將逐漸下跌。綠柱增長,指數下跌量增加;綠柱縮短,指數下跌量減小。

黃色柱線表示每分鍾的成交量,單位為手。

(3)股票走勢圖的通道擴展閱讀:

看圖方法

提醒廣大新手投資者,能看懂走勢圖對於做短線投資是非常有用的,股票行情走勢圖也叫股票即時走勢圖。它是把股票市場的交易信息實時地在大盤坐標圖上標出,並把每時每刻的行情連成一根線,最後得出一條曲線圖形。

通常,我們把走勢圖(大盤)叫技術面,走勢圖坐標的橫軸表示股市開市的實時時間,縱軸的上半部分表示股價或指數,下半部分顯示的是成交量。

分時走勢圖反映的是股市現場交易的即時情況,在實戰短線操盤研判中的作用非常重要。分時走勢圖分為指數分時走勢圖和個股分時走勢圖。用股票軟體查看行情時,在菜單欄可打開,看到大盤指數的走勢圖;同時,輸入個股代碼,就能看到個股實時行情走勢圖。

⑷ 在分析股價走勢時,下行通道和上行通道是什麼

在外匯交易或者其他金融市場當中,會存在價格持續震盪上升的態勢,價格變動的范圍常常局限於一個狹窄的帶狀區內,這個區域稱為「上行通道」,當價格滯留於所局限的軌道內時,交易者能夠預測價格的變動,從而確定買賣的時機,即在通道下方買入,在通道上方賣出。
上行通道是技術分析當中的形態的一種。反之,如果價格震盪下降,並且其走勢也局限在一個狹窄的帶狀區域內,那麼這個區域成為「下行通道」。這種情況下,大多數投資者就不要盲目進入了;手裡持有的就可以在階段的高點出手了結,再伺機介入。

⑸ 如何看股票走勢圖

把走勢圖(大盤)叫技術面,走勢圖坐標的橫軸表示股市開市的實時時間,縱軸的上半部分表示股價或指數,下半部分顯示的是成交量。

在大盤即時走勢圖中,白色曲線表示為通常意義下的大盤指數(上證綜合指數和深證成份指數),也就是加權指數;黃色曲線是不含加權的大盤指數,也就是不考慮上市股票盤子的大小,而將所有的股票對指數的影響是相同的。

參考白、黃色曲線的位置關系,可得到:當指數上漲時,黃線在白線之上,表示小盤股漲福較大;反之,小盤股的漲幅小於大盤股的漲幅。當指數下跌時,黃線仍在白線之上,則表示小盤股的跌幅小於大盤股的跌幅;反之為小盤股的跌幅大於大盤股的跌幅。



(5)股票走勢圖的通道擴展閱讀

當指數上漲,黃色曲線在白色曲線走勢之上時,表示發行數量少的股票漲幅較大;而當黃色曲線在白色曲線走勢之下,則表示發行數量多的股票漲幅較大。

當指數下跌時,假如黃色曲線仍然在白色曲線之上,這表示小盤股的跌幅小於大盤股的跌幅;假如白色曲線反居黃色曲線之上,則說明小盤股的跌幅大於大盤股的跌幅。

紅色、綠色的柱線反映當前大盤所有股票的買盤與賣盤的數量對比情況。紅柱增長,表示買盤大於賣盤,指數將逐漸上漲;紅柱縮短,表示賣盤大於買盤,指數將逐漸下跌。綠柱增長,指數下跌量增加;綠柱縮短,指數下跌量減小。

黃色柱線表示每分鍾的成交量,單位為手。

⑹ 股票走勢圖怎麼看,每條線代表什麼

那個是「均線」,白色是 5 日均線,紅色是 10 日均線,黃色是 20 日均線,青色是30日均線,均線就是固定時間段內的價格平均線,然後前後連接起來形成的走勢,比如股價在 5。日線上方,就表示現在的價格高於之前 5 天的平均價,體現出行情的強勢,如果股價在 5 日線下方,就表示現在的價格低於前 5 天的平均價,體現出行情弱勢,當然,也不能一概而論,行情強勢與否,還有多方面綜合分析,均線只是一個參考。

⑺ 股票分析里的"大通道"是什麼意思

1、在股票分析中,「大通道」一般分為上升通道和下降通道。通道中有大通道,大通道中有小通道,一個通道形成後也會發生轉變,通道的形成預示著今後一段時間內的運行軌跡;
2、當一個下跌勢形成後,取最高點和一個次高點連線,然後再取二個高點間的一個最低點作平行線,這樣畫出來的通道就是下降通道;
3、通道的下軌和上軌都有可能被突破,如何判定是否有效突破,理論上說是向下破3%並收盤於3%以上(以通道線當時的數據為基數計算),或連續三天收盤價在軌道下方,判定為有效突破;需要注意的是,這種突破也有假突破(騙線)的可能,這是莊家在低位騙取散戶籌碼的慣用手法。

⑻ 炒股的趨勢通道如何正確使用

首先通常我們說大盤的趨勢如何,要麼向下,下跌; 要麼向上,上漲,趨勢就是大盤後面怎麼走的多空博弈,趨勢的形成,不管是我們個人還是機構投資者,存在心理的認可,資金進進出出,形成各種震盪,長線被套就是困在趨勢里不能自拔,主力自導自演的結果,需要我們結合強力壓力位突破、消息面,市場的熱捧,來改變這種趨勢

股票價格的高低點連接成一條直線,依次抬高的直線為上升趨勢(不能連接最高點之後的點),反正下降趨勢(不能連接最低點之後的點),中間不能穿任何價位

趨勢

在趨勢線的基礎上,在價格曲線的另一端的突出點作出與趨勢線的平行線就是通道線

通道

1-4個月的趨勢實戰效果比較好,但是任何的指標都要結合資金、追捧、經濟面等因素結合參考

上升趨勢通道:告訴我們的信號是還要繼續維持該條線繼續上行,只要位置不破,就可以做高拋低吸

下降趨勢通道:相反,減倉,高拋低吸

倆者結合,看股票的整體方向,強力的支撐、壓力突破、結合成交量來判斷屬於慢走勢還是快走勢,所以機構投資者也是利用這種趨勢來吸籌;一般收盤價對趨勢線的突破必須要超越3%才可作為有效突破,從以往的經驗來看就是下跌突破就離場

⑼ 股票交易所謂的通道是什麼意思啊

技術分析中的理論流派非常之多,任何經得住實戰考驗,並且得到不錯成果的都可以成為流派中非常實用的方法。股票市場中常聽到一個詞「順勢交易」,在古典趨勢理論流派中,順勢交易就有一個非常好用的方法通道交易法,可以幫助你拿到一波走勢中相當可觀的利潤。

通道線的畫法
通道線又稱軌道線或管道線,是在趨勢線的基礎上演化而來的一種進一步描述趨勢、判斷出入點的方法,通道線同樣可以分為上升通道和下降通道兩種。通道線的畫法很簡單,在趨勢線的基礎上,以第一次反彈的高點或第一次下探的低點做趨勢線的平行線即可得到對應的通道。

通道交易法則
上升通道「一買四賣」法則:碰下軌(上升趨勢線)支撐買入;碰上軌(軌道線)壓力賣出;破上軌(軌道線)賣出;破下軌(上升趨勢線)趨勢改變賣出;破下軌(趨勢線)後反抽下軌(趨勢線)賣出。
下降通道「一賣四買」法則:碰上軌(下降趨勢線)壓力賣出;碰下軌(軌道線)支撐買入;破下軌(軌道線)買入;破上軌(下降趨勢線)趨勢改變買入;破上軌(下降趨勢線)後回踩上軌(下降趨勢線)買入。