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如何分析股票的軌道線

發布時間: 2021-05-07 12:57:10

『壹』 股票中什麼叫布林線,上軌、中軌、下軌怎樣看,布林線有什麼用知道的友友詳細說說

BOLL(布林線)的原理: 本指標是有JOHN BOLLINGER所創,先計算股價的「標准差」,再求取股價的「信賴區間」而得,本指標和MIKE指標同屬「路徑指標」,股價也是波動在「上限」和「下限」的區間之內,只不過BOLL只有一條「上限」和提條「下限」,實際圖形上還須畫一條股價平均線。 股價遊走在「上限」和「下限」的帶狀間內,這條帶狀區的寬窄,隨著股價波動幅度的大小而變化,股價漲跌幅度家大時,帶狀區會變寬,漲跌幅度狹小盤整時,帶狀區會變窄。也就是說,布林線是屬於變異性的,可以隨著股性的變化而自動調整位置,因為它的靈活和順應時勢,使得布林線成為近幾年國際金融市場最常被使用的技術指標之一。 應用法則: 1.當布林線的帶狀區呈水平方向移動時,可以視為處於「常態范圍」。此時,股價向上穿越「上限」時,將形成短期回檔,為短線的賣出信號;股價向下穿越「下限」時,將形成短期反彈,為短線的買進時機。 2.當帶狀區朝右上方後右下方移動時,則屬於脫離常態。當股價連續穿越「上限」,暗示股價將朝上漲方向前進;當股價連續穿越「下限」,暗示股價將朝下跌方向前進。
記得採納啊

『貳』 股票投資 趨勢軌道線的分析

分析操作:

1)當上升趨勢線特別是那些持續上升趨勢線被跌破時,就是一個出貨的信號,而沒有跌破之前則該線是一個支撐線;

2)當下降趨勢線特別是那些持續下降趨勢線被升破時,就是一個進貨的信號,而沒有升破之前則該線是一個阻力線;

3)當股價上破下降阻力線線時,必須要有大成交量配合,但向下突破支撐線則不必,以缺口形式完成的突破常常是異常有力的;

4)對趨勢軌道線的突破必須以收盤價為准,突破的幅度應超過3%,或以時間來判別,以三天為標准,最謹慎的做法是突破後還要觀察回抽的確認;

5)短線操作可以利用趨勢軌道進行箱體中的高拋低吸降低成本,上下通道線即是絕佳的買賣點;
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『叄』 股市中的趨勢線與軌道線分別是指什麼

股市中的趨勢線是用來衡量價格波動的方向的直線,由趨勢線的方向可以明確地看出股價的趨勢。在上升趨勢中,將兩個低點連成一條直線,就得到上升趨勢線。在下降趨勢中,將兩個高點連成一條直線,就得到下降趨勢線。上升趨勢線起支撐作用,下降趨勢線起壓力作用,也就是說,上升趨勢線是支撐線的一種,下降趨勢線是壓力線的一種。
軌道線又稱通道線或管道線,是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後,通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線,這條平行線就是軌道線。軌道的作用是限制股價哦變動范圍,讓它不能變得太離譜。一個軌道一旦得到確認,那麼價格將在這個通道里變動。對上面的或下面的直線的突破將意味著有一個
軌道線是趨勢線概念的延伸,當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準,會遇到阻力,回檔至某一水準價格又獲得支撐,軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回,當軌線確立後,股價就非常容易找出高低價位所在,投資人可依此判斷來操作股票。

『肆』 股票軌道線怎麼設置

軌道線又稱通道線或管道線,是基於趨勢線的一種分析方法。畫出趨勢線後,通過第一個波峰或波谷做這條趨勢線的平行線,即可得到軌道線,軌道線(ENE)由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成,軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用,也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
計算公式:
1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均
2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均
3.ENE=(UPPER+LOWER)/2
應用法則:
1.當軌道線ENE向下緩慢運行時,如果股價跌穿下軌LOWER後,很快重新上漲穿越LOWER時,可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情,這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價上漲穿越上軌UPWER後,很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時,如果股價漲至上軌UPWER附近後,出現掉頭下跌行情,這時即使股價沒有觸及上軌UPWER,也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號,但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中,需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機;當股市處於熊市中,在股價處於急速下跌過程中,需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。
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『伍』 怎樣分析股票,走長線的 需要分析什麼

別的不好說,就說簡單的吧 買入的股票,一定要有理由。長線有長線的理由,就是該股票有投資價值。短線有短線的理由,那就是這股票走勢強勁。也就是平時說的長線重質,短線重勢。不可以將僅僅適合做短線的股票長期持有。也不宜將適合長線的股票,頻繁操作 做長線的股票,你非得掌握該公司的基本面,特別是要了解他的潛在的發展前景。這時需要的是你對財務報表的讀解能力,以及對宏觀經濟的敏感度。那樣你才會有堅定的持股信心。 選股時可以完全拋開技術分析。也就是平時說的,對一個好股票,任何時間買入都是對的。但這僅僅是選股的時候。在買入的時候,當然可以發揮你技術分析能力,選擇一個相對的低點加入,然後長期持有,等待價值的體現。 對於持有期間的股價起伏,是使用技術分析的手段做波段?還是堅定持有不動,這就是見仁見智的問題了。參與波段操作,固然可以使贏利最大化,但也存在踏空追漲的風險。有一條基本的原則,越是做長的,你參照的技術指標的設置就可以設置的越長。比如,看周線,看月線。看30天線,60、120天線。可不用看三日,十日線的。當然就更不需要看分時線了。可以不用時時盯著看盤了

『陸』 股票中什麼叫「布林線,上軌,中軌,下軌」應該怎樣看,布林線有什麼用


日布林線中軌的作用,我大致總結一下,有幾個:

一、判斷中期趨勢。一般布林線中軌上漲,表示多頭趨勢;布林線中軌平行,表示盤整局勢;布林線中軌下行,表示空頭趨勢。這只是個簡單的區分。其實,我們在實際操作中,最要關注的是布林線中軌的平行階段。因為平行階段往往是一個過渡,從多頭到空頭,或者從空頭到多頭。當然,並不是說,布林線中軌走平,就一定意味著大趨勢的逆轉,也可能只是上漲或者下跌的換擋。

二、上漲中的買點。一般情況下,在明顯的上漲趨勢中,股價調整到中軌時,特別是中軌之下時,往往是個比較好的買點。大家翻開大盤的K線圖,可以看下,在一個比較長時間的上漲趨勢中,是不是在日布林線中軌(20日均線)之下買入,都是相對的低點?

如果有人覺得上漲趨勢下日布林中軌的買點不是很好把握,那建議大家可以用更小的周期,包括30分鍾布林線、60分鍾布林線,在下軌處找買點。一般上漲途中,股價回調到日布林線的中軌處,也就是回調到了30分鍾或者60分鍾布林線的下軌處。

三、下跌中的賣點。下跌過程中,股價通常都是運行在中軌之下。那反彈到達中軌的位置,就需要特別小心。如果滯漲,則說明反彈可能已經到位,需要賣出。同樣的,可以用更小周期的布林線來找更有把握的賣點。

一般來說,布林線中軌處的買點和賣點,不如下軌和上軌處的買點和賣點安全。因為,當股價到達中軌時,有時候會面臨著中期趨勢反轉的可能。比如,上漲趨勢中,股價調整到上行的布林線中軌處,也可能會放量跌破中軌,迫使中軌走平。同理,下跌趨勢中,股價反彈到中軌處,也可能會放量突破中軌,從而使得中軌走平。

『柒』 股票中經常聽見上升通道和上軌下軌,請問是怎麼看的

股價一定不會在一條直線上運行對吧,無論向上、向下還是橫著走,都會有一個振盪區間,而這個區間的頂部就是上軌,區間底部就是下軌。

『捌』 怎樣在股票軟體中軌道線

一、 軌道線(ENE)由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成,軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用,也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
二、計算公式 1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均 2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均 3.ENE=(UPPER+LOWER)/2 例: N(2,120,25); M1(2,120,6); M2(2,120,6); M3(2,120,12); M4(2,120,12); UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N); LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); UPPER1:(1+M3/100)*MA(CLOSE,N); LOWER1:(1-M4/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2; 同花順ENE主圖指標公式 N:=11;M1:=10;M2:=9; UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N)
; LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2;

三、應用法則
1.當軌道線ENE向下緩慢運行時,如果股價跌穿下軌LOWER後,很快重新上漲穿越LOWER時,可以買入。(圖1)
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情,這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。(圖2)
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時,如果股價上漲穿越上軌UPWER後,很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時,如果股價漲至上軌UPWER附近後,出現掉頭下跌行情,這時即使股價沒有觸及上軌UPWER,也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號,但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中,需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機;當股市處於熊市中,在股價處於急速下跌過程中,需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。

『玖』 有誰可以教我怎麼看股票的運行軌跡,什麼是一軌,二軌三軌

軌跡線又叫布林線(BOLL),它屬於路徑指標,該指標是股價運動過程中的軌跡指標。布林線在計算時是利用一定時間內價值的波動率轉化而來,其參數通常按20取值。

1)布林線由上限、中線、下限組成帶狀通道,上限和中線之間為強勢區,中線和下限之間為弱勢區,觀察布林線中股價的經常運行位置將有助於揭示市場的強弱。股價多數時間在上限與中線之間運行,表示股價處於強勢區運行,市場有參與價值,股價有望不斷走高;股價多數時間在下限與中線之間運行,表示股價處於弱勢區運行,市場缺乏參與價值,股價有不斷走低可能。

2)帶狀通道揭示了未來股價的波動范圍。該帶狀通道具有變異性,帶狀通道的寬窄隨股價波動幅度的大小而變化和調節。

3)布林線具有壓力和支撐的作用。布林線的上限構成對股價的壓力,布林線的下限構成對股價的支撐,布林線的中線是壓力和支撐轉換的敏感位置。看布林線可以幫助投資者形成逢低買入、逢高賣出的投資習慣。

4)布林線的收口和張口非常關鍵。當多空雙方達到暫時平衡時,布林線的上限和下限靠近,術語稱為布林線收口,一旦布林線的上限和下限靠得非常近,往往預示著股價的運行將變盤。而一旦市場上的多方(空方)力量聚集到一定程度後,多方(空方)將占據絕對優勢時,多方(空方)把股價拉高(打低),布林線的上限和下限會被強行分開,這一過程就表現為布林線在上升(下降)過程中的布林線放大張口。在上述位置投資者將面臨買入、持有、賣出的重大決策。

當然,這只是從技術上來分析,實際影響股價的因素很多,每遇重大事件時往往技術指標會失真,還要勤習多觀察。

『拾』 股票中ene軌道線,怎麼看

參數10 11 9原理是乖離率 在現在的震盪市場很好用,選對股票,到下軌或者破下軌買,如果ene軌道向上,上軌開始減,如果軌道向下走平,中軌就開始分批減倉