① 順豐股價暴跌是真的嗎
順豐控股今日回調明顯，截至收盤報價67.91元，跌幅2.99%，總市值2841億元，與昨日收盤時的數據相比，順豐控股的市值一天蒸發88億元。
② 順豐控股再度跌停，為何一跌再跌
最大的原因是市場上的投資者對於順豐控股這家公司已經沒有太大信心了，市場上的投資者的態度已經發生了明顯的變化，而且對於順豐控股這家公司沒有太大的期待了。
自從順豐公司公布了今年的虧損情況之後，順豐的股票的價格一直在持續不斷的下跌，而且目前已經再次打破了之前的記錄，順豐控股必須要在這段時間拿出一個聲明，才能夠讓投資者放心。
一、投資者對順豐已經沒有了太大的信心。我認為最大的一個問題就在於投資者對於對方關系已經沒有太大的信心了，一些股票的價格受到情緒的影響還是比較大的。之前這家公司之所以能夠上漲幅度如此的大，是因為消費者和投資者對於這家公司是普遍看好的，但是現在的情況截然不同。
雖然我個人比較看好這家公司，但是我認為在短期之內如果拿不出行之有效的方法，在未來的一段時間內，是不可能改變目前的這種狀態的。股價只不過是在短期之內反應了一家公司的中控，但是並不能夠從長期影響順豐公司的發展。
③ 順豐控股前景一片大好，你會選擇順豐的股票嗎
在許多用戶的心中，順豐是速度和服務的代名詞，甚至有一種說法：「中國的快遞分為順豐和其他快遞」。雖然略有誇張，但足以見得，順豐在整個快遞行業龍頭的位置。
不過，近兩年，順豐速遞面臨「中年危機」的說法甚囂塵上。據2018年年報，順豐控股報告期內共實現營收909.42億元，同比增長27.60%；實現凈利45.56億元，同比下降4.57%；扣非後凈利潤 34.84 億元，下滑 5.92％；業務量38.69億票，全國快遞業務票單佔比為7.63%。從這組數據可以看出，除營業收入仍處於行業領先地位外，順豐控股在凈利潤增速、市場佔有率方面失去了明顯的優勢，而這也是公司自 2014 年以來扣非後凈利潤同比首次下滑。
造成這一局面的原因有很多，但最主要的是以下幾點。首先是新業務的投入。2018年，順豐開啟了擴張模式。3月，順豐收購了廣東傳統零擔企業新邦物流，在重貨快運業務方面持續發力；4月，順豐又參與了美國物流服務平台Flexport新一輪的融資，意圖加碼國際業務；8月，順豐控股陸續與美國夏暉集團、招商局和中國鐵路總公司進行合作，在冷鏈、海運以及鐵路運輸等方面的業務布局持續拓寬。除此之外，順豐還在同城即時物流業務、快運業務方面加大了投入。這些投入的增加，導致運輸成本、人工成本、場地租賃成本上漲，而新業務的回報在短期內的體現還不明顯，於是影響了經營業績。
在這個大發展大變革的時代，在這個高速發展的國家，沒有一個企業可以永遠「高枕無憂」。此前，順豐控股的總裁王衛在一次采訪中表示：「我們的未來，是會走到很多行業裡面去，做深很多行業，而不是『最後一公里』的倉庫配送，這樣的話，永遠做不深一個行業。用科技的手段把這個行業進行提升，這是順豐未來要走的方向。
④ 順豐控股繼續大跌，較最高位回調46%，你會選擇如何操作
順豐控股繼續大跌，較最高位回調46%，我選擇加倉。順豐在我國的物流行業中是龍頭企業，它不僅服務態度好，而且收費比較合理，在消費者的口碑中是非常不錯的。順豐不僅為國家發展貢獻了稅收，也解決了社會的就業壓力，為國民經濟的持續健康發展做出了應有的積極貢獻。
第二個原因我認為是現在A股的市場整體表現不好。不少股票較去年同期都有非常大的跌幅。不管是股票還是基金市場都是一片哀嚎，相信關注過股票或者基金市場的朋友，每天都可以在網上看到很多的吐槽。不僅僅是順豐，整個快遞行業的市值都跌了。
我選擇在這個時候加倉，主要是因為順豐不管怎麼說，他都是整個快遞行業的龍頭企業，現在經濟已經復甦，人們網購的頻率也會越來越高。而且順豐的總經理已經承諾第二季度不會虧損。所以我看好順豐未來的發展。股價肯定還會漲上來的。
⑤ 順豐借殼A股上市可以分析的點有哪些，有沒有人學過經濟法，或者專門了解過這個案例的，能提供一些方向
順豐在借殼的時候為保證重大資產重組順利實施，曾兩度調整借殼方案：
7月26日，順豐控股剝離7億多的金融資產，將其直接或間接持有的合豐小貸100%股權、樂豐保理100%股權和順誠融資租賃100%股權，轉讓給明德控股或其指定的除順豐控股及其子公司之外的第三方。
9月27日晚，鼎泰新材公布了一份修改版的順豐控股借殼交易方案。方案顯示，計劃置入鼎泰新材的順豐控股，將向控股股東明德控股轉讓其持有的深圳中順易金融服務有限公司31.80%股權及深圳市物流產業共贏基金股份有限公司10%股權，中順易、共贏基金主營業務分別涉及到金融服務和投資。
對於剝離這兩筆資產原因，公告稱，是「為保證本次重大資產重組順利實施,根據監管和市場環境變化情況」而作出的決定。2016年以來金融類資產的上市受到限制，此前，搜房控股也從擬注入萬里股份的標的資產中刪除了金融資產。
除了已經披露的金融資產外，被剝離的還包括順豐商業和順豐電子商務相關資產和業務。2015年9月30日，順豐控股決定將順豐電商、順豐商業100%股權分別以人民幣1元轉讓給順豐商貿控股。因此，順豐控股此次打包上市的資產主要為順風控股速運物流等相關業務，包括快遞、倉配、 冷運、供應鏈、重貨運輸等業務板塊。
可以從金融資產上市受限分析
⑥ 順豐控股現在主力怎麼樣
該股當前在高位震盪，在行情如此低迷下，該股股價堅挺，應該說主力非常牛，當然該股屬於當前發展最拉風的行業。
個人愚見供您參考。
⑦ 順豐控股股票接下來如何操作2020年2月18日
這個你要問順豐控股了，你問其他人怎麼知道
⑧ 順豐控股這支股票，如何
順豐控股，基本面很好，
公司運行正常，業績很好，
運行團隊水平高，控股股東和諧
目前可以高拋低吸，建倉一部分，
主要是套利，等大盤穩定了，可以適當家中倉位
⑨ 「快遞一哥」順豐一字跌停！巨虧9億的業績單有預兆嗎
4月8日晚間，順豐控股發布了一份讓股民“猝不及防”的一季度業績預告。公告顯示：順豐控股預計今年1至3月份凈利潤虧損9億元至11億元，對比去年同期盈利則為9.07億元。扣除非經常性損益後，順豐預虧10億元至12億元，去年同期盈利8.32億元。
如何評價順豐第一季度的虧損？
順豐第一季度虧損這么多其實一點都不奇怪，其實很多人包括我也吐槽菜鳥驛站，但是菜鳥驛站其實多數情況下是符合人的需要的，更重要的是菜鳥驛站大幅度降低了快遞的人力成本。順豐送貨到終端個人是一件很吃虧，效率低的事。再有一個京東物流也起來了，跟順豐產生了同質競爭，業務大量重疊。尤其是那種大的電商客戶，好多選京東的。京東物流在這上面優惠力度也大。過年不休假，大量的招聘臨時工，也花了不少錢。