當前位置:首頁 » 分析預測 » 宇通客車股票k線圖分析
擴展閱讀
大北農股票怎麼買 2024-10-04 06:36:05

宇通客車股票k線圖分析

發布時間: 2021-05-18 22:56:56

A. 股票K線圖分析~~~~~急

1、上證綜合指數13年10月——2014年4月走勢進行綜合分析研判,並給出自己的結論。
(1)走勢分析研判:2013年10月上證綜指在2200點上下震盪,形成階段性高點,10月底進入下跌行情。11月初受到優先股即將發行的政策刺激,在銀行股(金融股)上漲的帶領下,走出一波反彈行情,至12月中旬,銀行股偃旗息鼓,導致上證綜指再度陷入低迷,出現一輪暴跌行情。至14年1月下旬下跌至2013年低點1990點附近止跌反彈,2月20日反彈至2177點遇阻回落,當下跌至前期低點1990點附近時,於2014年3月中旬再次止跌反彈,4月10日見到高點2146點後,市場無力上攻,至今連續下跌調整了8個交易日。
2013年10月至今,上證綜指沒有很好的表現,基本圍繞2100點上下拉鋸,高點位於2270點,低點基本位於2000點,上下最大幅度僅為18%。在這樣一個狹窄的區間,上證綜指不可能有令人驚艷的表演。後市若資金面沒有徹底的改觀,有關主管部門沒有重大舉措推出,上證綜指仍將延續這一低迷的格局。
2、世紀星源綜合分析:該股2013年10月15日見到反彈高點2.93元後,進入一輪中線下跌行情,至14年1月14日,跌至2.28元止跌反彈,2月中下旬見到反彈高點2.50元後再次回落,3月11日再次跌至前期低點2.28元止跌,近期表現為弱勢反彈。
該股歷史業績一直很差,基本處於微利或虧損的邊緣遊走,屬於典型的雞肋式股票。如果公司基本面沒有大幅改善,該股恐怕永遠是一隻股市的雞肋。
K線組合:該股自2012年開始,K線圖形就形成了一個明顯的下降通道,截至目前沒有任何改變。
趨勢線:由於今年該股出現兩次反彈,中期下跌趨勢已經改觀,進入上下震盪的格局。目前漲跌趨勢不是很明顯。
均線分析:由於今年該股出現兩次反彈,長期均線下降趨勢有所修復;但短期均線呈現空頭排列。
MACD:KDJ:其他分析工具自選:這些東西無法將每次的情況詳細說明,抱歉!

B. 求一支股票的k線圖分析,具體分析,要交報告

你應該打賞一萬財富值
這么長的報告只值100嗎
你覺得會有人寫給你?

C. 怎麼分析K線圖

1、日K線是根據股價(指數)一天的走勢中形成的四個價位即:開盤價,收盤價,最高價,最低價繪制而成的。
收盤價高於開盤價時,則開盤價在下收盤價在上,二者之間的長方柱用紅色或空心繪出,稱之為陽線;其上影線的最高點為最高價,下影線的最低點為最低價。
收盤價低於開盤價時,則開盤價在上收盤價在下,二者之間的長方柱用黑色或實心繪出,稱之為陰線,其上影線的最高點為最高價,下影線的最低點為最低價。
2、根據K線的計算周期可將其分為日K線,周K線,月K線,年K線。
周K線是指以周一的開盤價,周五的收盤價,全周最高價和全周最低價來畫的K線圖。月K線則以一個月的第一個交易日的開盤價,最後一個交易日的收盤價和全月最高價與全月最低價來畫的K線圖,同理可以推得年K線定義。周K線,月K線常用於研判中期行情。對於短線操作者來說,眾多分析軟體提供的1分鍾K線,5分鍾K線、15分鍾K線、30分鍾K線和60分鍾K線也具有重要的參考價值。
3、根據開盤價與收盤價的波動范圍,可將K線分為小陰星、小陽星,小陰、小陽,中陰中陽和大陰、大陽等線型。
小陰星和小陽星 的波動范圍在0.5%左右;
小陰線和小陽線的波動范圍一般在0.6--1.5%;
中陰線和中陽線的波動范圍一般在1.6-3.5%;
大陰線和大陽線的波動范圍在3.5%以上。

D. 怎樣分析股票k線圖的走勢分析

K線圖一般有五根線,分別是5日均線(白線),10日均線(黃線),20日均線(紫線),30日均線(綠線),60日均線(藍線)。這里說的是同花順炒股軟體,不同的軟體可能會有所區別,但大體相同。什麼是5日均線?就是一隻股票在最近五個交易日收盤時的平均價格。其它均線都是這樣類推的。
什麼樣的K線圖走勢最理想?那就是五根線幾乎呈平行線的姿態向右上方運行,那表明這只股票的股價最近一直是持續不斷地向上攀升。但在實際情況中,幾乎沒有一隻股票是這樣的,只漲不跌,那這樣的股票還不瘋狂了?一般情況下,五條線有分有合,有時候密切連在一起,相當復雜。下圖是600054黃山旅遊放大了的K線圖,5日均線翹頭向上,遠離10日均線,表明該股有發力向上突破的可能。你能看明白嗎?
K線圖只是一個參考,記住了。如果炒股以它為目標,你可能有一半的時候是錯誤的。因為它有時呈現規律,有時不呈現規律。我們要綜合各方面的情況來對一隻股票進行分析研究。如成交量的變化,換手率,內外盤等。

E. 宇通客車股票

宇通客車,600066,今日受大勢影響,收盤跌6.14%,報收15.58元。
根據基本面(燃料電池,新能源汽車),日K線圖,該股票正處於上升趨勢中。今日陰線明顯縮量,日後可以看高一線。
請耐心持有。

F. 如何利用K線圖分析股票

你好,分析股票K線圖有以下要點:
(1 )畫出T線,這可以說是分析K線圖的重要環節。就象畫圖那樣,首先要注重整個畫面的結構,或者說框架。若在K線圖上能准確地畫出T線所在的位置,就找到了分析K線圖的切入點。一般情況下T線是一條水平線,它表示股價長期盤整而不能通過的那個最高收盤價。因此,我們首先要找到股價長期盤整的區間,然後再找到這個區間中最高的那個收盤價。我們認為,某個股票如果要出現一輪大行情,那麼首先就要向上突破這一條T線。
(2)找到Up和Uv,這是股價啟動前的明顯標志。我們知道股價長期下跌後能夠轉為橫向盤整的關鍵是有資金介入。橫向震盪的時間越長,莊家的建倉籌碼也就越多,離股價啟動的時間也就越近。此時,莊家擔心有一些消息靈通人士可能也會在本股票中建倉,而這部分建倉是有備而來的,不到一定的高位價格是不會出貨的。如果現在要讓這部分籌碼出局的話,就必須讓股價下跌,造成原有消息不準確的假象,給人有種莊家棄庄逃跑的錯覺,這就需要讓股價快速下跌。於是在價格曲線上出現一個【價坑】,簡稱【Up】,在成交量柱體圖上出現【量坑】,簡稱【Uv】。
(3)【OK買入點】,它是指在一根長陽線上穿T線的一瞬間買入股票的價位。它即避免了過早買入股票並參與長期盤整,又能在股價還未大漲前及時切入。
4)股價向上突破T線後,可以在回檔的低點買入。因為此時已經錯過了【OK買入點】的好機會,但又不想在過高的價位切入,那麼只能等待在股價回落的過程中買入。有時候股價上升過快會發生回檔,這是因為早期在底部買入的散戶在大漲後有利可圖而獲利兌現。有時候股價在沖過T線後根本不存在回檔,在這種情況下就不能等待回檔了。那麼如何判斷回檔與否呢?這可以根據指數條件,流通盤大小,以及當時炒作的概念進行判斷。一般情況下指數條件較好,流通盤較小,並符合當時的炒作概念,在股價沖高後不容易回檔。反之則容易回檔。
本信息不構成任何投資建議,投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作出決策,如自行操作,請注意倉位控制和風險控制。

G. 股票K線圖解析:

在解析之前,首先要判斷以上K線處於股價的什麼位置,是高位還是低位,其次要結合成交量看。沒有成交量的配合,所有圖形都是虛假的。
對於圖1,若在低位,雖然均線仍壓制K線,但K線是帶長上下影線的,再結合成交量,或表明見底,若在高位,不用看K線,只要均線向下,結合成交量,即便K線收陽,但是帶有長上下影線,很可能是見頂。
對於圖2,同樣用以上方法解析:若在低位,K線站在均線上,均線向上發散,如果成交量配合理想,即便K收陰,並帶長下影線,也說明處於上升通道,可持股;若在高位,連續兩天K線長上下影,如果成交量異常巨大,及時均線向上,也要警惕主力出貨。

H. 股票K線圖怎麼看(有圖)

K線圖只是其中的參考依據之一,沒有固定的一種圖形指示肯定會漲還是會跌的,有很多方面需要結合分析的,K線圖更多時候更像是馬後炮了,股市對於散戶來說很難,大部分人都是虧損的,最喜歡做的事就是追漲殺跌,經常出現的現象就是一買就跌一賣就漲,這是股市大忌,以前我也吃過不少虧,永遠都做不好,都會對股市失去信心。要做好,需要知識太多,要跟緊市場熱點,最重要是要懂得躲避風險,有過炒股經驗的人都知道了,如果不懂躲避風險,就算個別時候有賺到後面都是要虧出去的,每一行都是只有專業人士才能做的好,ⓠ(1 0 3 1 6 2 9 1 3 8)有緣認識的一個高手,我見過最強的一個,經常能做到漲停票,牛人,控制風險能力很強,希望對你有幫忙,少走彎路!