① 如何正確分析股票趨勢，看懂你就是股市高手
如何正確分析股票趨勢，看懂你就是股市高手
趨勢線理論認為既成趨勢不會輕易改變,有助於判斷價格運行的規律,順勢而為,是趨勢分析的基礎,了解了趨勢,才能將利潤最大化。
一、趨勢線
1.所謂趨勢線，就是根據股價上下變動的趨勢所畫出的線路，畫趨勢線的目的，即依其脈絡尋找出恰當的賣點與買點。趨勢線可分為上升趨勢線，下降趨勢線與橫向整理趨勢線。
2.股價在上升行情時，除了在連接股價波動的低點畫一直線外，也應在連接股價波動的高點畫一直線，於是股價便在這兩條直線內上下波動，這就是上升趨勢軌道。股價在下跌行情時，除了連接股價波動的高點畫一直線外，也要在股價波動的低點畫一條直線，股價在這兩條直線內上下波動，這就是下跌趨勢軌道。股價在橫向整理時可形成橫向箱型趨勢線。
●首先要正確做出趨勢線，確定是由兩個依次下跌的高點做出的，要把下跌中的所有價格變化都包括在內。
●其次通過判斷趨勢線的重要程度來決定買賣策略。主要下跌趨勢線的突破賣點更為重要。
●通過時間和突破幅度驗證買賣的可靠性。股價突破趨勢線後的漲幅達到突破點的3%以上視為有效突破;突破後股價在趨勢線上方三天以上，即視之為有效突破。
●需要注意的是，必須是收盤基突破趨勢線。
賣點一：下坡原上漲趨勢線的賣點
● 首先要正確的畫出趨勢線，確定是由兩個依次上升的低點做出的，要把上漲中的所有價格變化涵蓋在內。
●通過判斷趨勢線的重要程度來決定買賣策略。上漲趨勢線的突破賣點更為重要。
●通過時間和突破幅度驗證買賣的可靠性。股價突破趨勢後的漲幅達到突破點的3%以上視為有效突破，突破後股價在趨勢線下方三天以上，視為有效突破。
●必須是收盤價突破趨勢線。
五、趨勢線的作用
一條趨勢線一經認可，下一個問題就是：怎樣使用這條趨勢線來進行對股價的預測工作？一般來說，趨勢線有兩種作用：
(1)對股價今後的變動起約束作用。使股價總保持在這條趨勢線的上方(上升趨勢線)或下方(下降趨勢線)。實際上，就是起支撐和壓力作用。
(2)趨勢線被突破後，就說明股價下-步的走勢將要反轉方向。越重要越有效的趨勢線被突破，其轉勢的信號越強烈。被突破的趨勢線原來所起的支撐和壓力作用，現在將相互交換角度。即原來是支撐線的，現在將起壓力作用，原來是壓力線的現在將起支撐作用。
趨勢線的突破
應用趨勢線最為關鍵的問題是：怎麼才算對趨勢線的突破? 這里只提供幾個判斷是否有效的參與意見，以便在具體判斷中進行考慮。
(1)收盤價突破趨勢線比日內最高最低價突破趨勢線重要。
(2)穿越趨勢線後，離趨勢線越遠，突破越有效。人們可以根據各支股票的具體情況，自己制定一個界限，一般是用突破的幅度，如3％，5％，10％等。
(3)穿越趨勢線後，在趨勢線的另一方停留的時間越長，突破越有效。很顯然，只在趨勢線的另一方停留了一天，肯定個能算突破。至少多少天才算，這又是一個人為的選擇問題，我們只能說，至少三天。
六、趨勢線的應用法則
趨勢線的應用法則之一：在上升行情中,股價回落到上升趨勢線附近獲得支撐,股價可能反轉向上；而在下跌行情中,股價反彈到下跌趨勢線附近將受到阻力,股價可能再次回落。也就是說：在上升趨勢線的觸點附近將形成支撐位,而在下跌趨勢線的觸點附近將形成阻力位。
趨勢線的應用法則之二：如果下跌趨勢線維持時間較長,而且股價的跌幅較大時,股價放理突破趨勢線,是下跌趨勢開始反轉的信號。
趨勢線的應用法則之三：股價突破趨勢線時,如果將原來的趨勢線將成為支撐或者陰力,股價經常會反彈或者回落。
趨勢線的應用法則之四：在上升行情初期,趨勢線的斜率往往較大,回落跌破原趨勢線時,通常會再沿著較緩和的趨勢線上升,原趨勢線將形成阻力,當股價跌破第二條修正趨勢線時,行情將反轉。
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② 神十四成功出征，航天概念股迎來了怎樣的巔峰
載有神州14號載人飛船的長征2F姚-14運載火箭成功發射，將三名宇航員送入太空。此次載人飛行任務不僅得到了全民的關注和祝福，也得到了A股投資者的關注。在相關股票的股票欄中，投資者正在討論上帝14號成功離開的消息。6月6日也是端午節後a股的第一個交易日。隨著神舟十四號的成功離場，航天概念股能否與火同行成為市場關注的焦點。據東方財富選擇統計，目前A股市場有78隻航天概念股，其中中航光電、中國衛通、中航控等25隻股票總市值超過100億元。
③ 洪都航空股票一年走勢洪都航空未來估值分析洪都航空最新消息股民
國防實力是國家安全的保障，正因如此國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。近期市場熱點聚焦於軍工板塊的上漲，現在就來和大家討論一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
簡單說完公司的概述，下面就說這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司置入洪都集團相關防務類業務並取得成功，公司目前主營業務擴展為"教練機+無人機+導彈"三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。雙向增強了航空產品發展和體系保障能力，目前全球防務產品的總量需求和采購費用都在不斷上漲。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司並同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力，是國內目前僅有的一家。主要產品教練機系列均為自主研製，擁有自主知識產權。對於L15高級教練機來說，它的各項性能已達到世界先進水平，能被第三代戰斗機訓練所適用，其整體技術標准達到俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品的水平，並且可以根據客戶的要求來定製生產；K8基礎教練機對同類企業產品具有引領指導作用，在國際貿易市場中稱得上龍頭骨幹企業，CJ6初級教練機飛機已通過民用航空器及其相關產品適航審定程序取得適航證，為進入廣闊的民用通航市場奠定了更加良好的基礎；公司並對各機型提供全方位的訓練保障服務。
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二、從行業角度來看
從軍機數量看，而今美國具有教練機2835架，在全球佔比率為24%，與殲擊機機隊數量呈現1.1:1比例關系。相比較之下，我國軍隊教練機在絕對數量與相對殲擊機比例關繫上都存在差距，具備了很大的上升的空間。
軍費上漲疊加軍備加速更新，軍工優質企業有望實現保持長期發展趨勢。13,795.44 億元是2021年國防支出預算的金額，跟之前相比較，增長了6.8%。在整個的預算裡面，為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的花費是其中的重要支出佔比。所以，教練機升級為大勢所趨，一直以來配置導彈的需求持續高漲。L15機型作為多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現很好，市場極其需要。在作戰訓練中會消耗的導彈，將來對導彈業務的需求會快速提高。
總之，我覺得洪都航空公司，它作為軍工板塊中的航空領域領先企業，在行業紅利的推動下，有很大概率達成高速發展的目標。但文章時效性不強，如果想知道洪都航空現在的消息，直接找下方點擊進去，有專業的投顧給你看股，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
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④ 洪都航空是否值得長期持有明天洪都航空股票走勢預判洪都航空股價現在多少
國防實力是保障國家安全的關鍵，正因如此國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。軍工板塊成為市場熱點的原因在於他近期的上漲，今天就來和大家研究一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
簡便講解完公司，下面就介紹一下這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司成功置入的防務類業務屬於洪都集團的，目前，公司主營業務拓展三大品類分別為"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。雙向增強了航空產品發展和體系保障能力，目前全球防務產品總量需求與采購費用呈明顯增長趨勢。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司不僅具備初、中、高級教練機產品獨立研製而且還具備生產能力，是國內僅有的一家系統供應商。公司成功研製教練機系列產品，並擁有產品的自主知識產權，並將其作為主要產品，L15高級教練機各項性能是世界上比較先進的，能被第三代戰斗機訓練所適用，可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品在整體技術標准方面比肩，公司就可以根據一些客戶的需求來定製相對應生產的產品；K8基礎教練機對同類的國際貿易市場產品起主導作用，國家民用航空主管部門已為CJ6初級教練機飛機頒發適航證，這為了公司步入我國廣闊的民用通航市場奠定了非常良好的基礎；並且針對各個機型，公司提供全方位的訓練保障服務。
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二、從行業角度來看
從軍機數量看，美國當前具備2835架教練機，所佔比例在全球達到了24%，教練機與殲擊機的機隊數量呈現1.1:1的比例。對比來看，我國軍隊教練機不管是在絕對數量上，還是相對殲擊機比例關繫上都不及美國，上升空間還是比較大的。
軍費不斷增加的同時軍備也得到了快速的更新，軍工優質企業將會迎來長期成長可期。2021年國防支出預算增長了6.8%，增長金額為13,795.44 億元。其中為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的預算是重點支出方向。因此，教練機升級已經是一個大趨勢，一直以來配置導彈的需求持續高漲。L15機型被看做是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優秀，市場的需求強烈。作為作戰訓練的消耗品，導彈業務在未來的需求會快速增長。
綜上所述，我覺得洪都航空公司，它作為軍工板塊中的航空領域領先企業，在行業紅利的推動下，有很大概率達成高速發展的目標。但是文章具有一定的滯後性，如果想知道洪都航空最新的消息，直接看下方信息，有專業的投顧給你看股，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
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⑤ 今日洪都航空股票行情走勢洪都航空股吧分析評論洪都航空股票最新評論
國防實力是保障國家安全的重中之重，所以市場所關注的重點一直都有國防軍工板塊。近期軍工板塊的上漲使之成為市場熱點，今天就來和大家聊一下軍工板塊中的航空領域優質個股——洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
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優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司成功置入的防務類業務屬於洪都集團的，目前，公司主營業務拓展為「教練機+無人機+導彈」三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。不單單只提升了航空產品發展能力，也在體系保障能力方面起了很大的提升作用，當前全球防務產品總量需求與采購費用實現雙增長。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司不僅具備初、中、高級教練機產品獨立研製而且還具備生產能力，是國內僅有的一家系統供應商。教練機系列是其主要產品，都是由公司自主研發，享有專有權和獨占權。L15高級教練機各項性能已達到世界高層次，能被第三代戰斗機訓練所適用，整體技術標准方面甚至可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品不相上下，而這些公司都是可以根據客戶的要求來定製生產；K8基礎教練機在國際貿易市場中，對同行業的其他企業具有很深的影響，CJ6初級教練機飛機取得民航局適航證，這么一來，公司為步入我國廣闊的民用通航市場奠定了良好的基礎了；公司並對各機型提供全方位的訓練保障服務。
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二、從行業角度來看
關於軍機數量，美國目前擁有教練機2835架，全球佔比24%，在數量上比殲擊機機隊只多了0.1倍。對比之下，教練機戰機總體數量及與相對殲擊機比例關系兩方面都與美國存在一定差距，還是存在比較大的上升空間的，
軍費在不斷上漲的同時軍備也在馬不停蹄的更新，軍工優質企業將迎來飛躍式增長的可能。13,795.44 億元是2021年國防支出預算的金額，跟之前相比較，增長了6.8%。在整個的預算裡面，為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的花費是其中的重要支出佔比。所以說，教練機的升級已經是必須要做的事情了，配備導彈長期需求旺盛。L15機型作為多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現很好，市場極其需要。作為作戰訓練中的消耗品，對導彈業務的需求在未來肯定會不斷升高。
總的來說，我覺得洪都航空公司，作為軍工板塊中的航空領域出色企業，在行業紅利的推動下，實現高速進步是非常有可能的。但文章的消息有些延遲，如果想知道洪都航空之後的消息，直接點擊鏈接，有專業的投顧進行分析，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
應答時間：2021-10-03，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑥ 如何分析股票的走勢
K線圖就像人的心電圖，代表著市場的生命活躍度。投資者主要抓住一些重要的單根K線圖的含意以及一些組合K線圖的含意即可。
成交量表示市場的關注度，市場熱點越高，關注度越高，成交量放大。股票價格也會水漲船高，潮起潮落都會比較強烈。
移動平均線一般分為：60日、30日、20日、10日、5日五種，這5個時間間隔是炒股軟體系統默認的，數值可以人工設置。通常長均線壓短均線，說明股票處於下跌行情中，反之，則是上長升。
MACD又稱紅綠柱圖，一般，紅柱在0軸上面（正軸），綠柱在0軸下面（負軸）。當綠柱遞減向紅柱靠近且漸紅放長，說明股價漸步上漲；當紅柱遞減向綠柱靠近且漸綠放長，說明股價漸步下跌。
投資者炒股所選擇的個股，一定要了解個股的資料，包括：上市的主營業務，財務狀況，資本運作，股本結構等。
投資者看個股的資金流動是指關注主力資金的流入與流出情況。掌握個股的資金分析，可以及時把握股票價格的異動，時刻炒股的獲利性。
⑦ 江航裝備 近8000萬股是利好還是利空
解禁是好事情，近期資金流入比較多，這兩天也小幅上漲了
2007年8月8日開戶入市至今已經十四個年頭了，經歷了太多的起起伏伏。聊聊我對股市的認知和看法，想到哪兒說道哪，文筆有限不喜勿噴。
先說炒股到底能不能賺錢，答案是肯定的，不然也不會有這么多的股民持續進場。炒股賺錢太容易了，運氣好買進去就漲停了，還可以發朋友圈炫耀一下。炒股真的很容易嗎？我覺得涉及到金融的都是很復雜的，賺錢容易但是持續穩定的盈利是最難的。中國股市經歷了這么多年的成長和變化日趨成熟，從之前的漲跌幅度和多空不限制，到現在的限製做空和漲跌幅控制，股票退市機制的晚上，權證的退場、ETF股指期貨的加入、融資融券的加入、創業板加入、科創板、B股的成交活躍，滬港通，說了這么多我想表達什麼呢，就是你真正的了解中國股市么，當下的股市對我們小散戶很不友好，可以對沖風險的指數交易和融券交易都需要開戶資金50萬以上，科創板的交易也需要50萬以上資金，這就把多數散戶拒之門外了。散戶只能通過做多股票來賺取利潤，很多人炒股買基金最後成了金融民工，忙忙碌碌的搬磚最後算總賬還虧錢。
炒股賺錢容易是表象，很多人炒股賺到錢了最後看不到錢，這是為什麼。這是因為沒有結算制度，如果炒股比作開公司，公司有月報，季報，年報等結算總結，這樣公司的經營狀況和發展就一目瞭然。
不忘初心，炒股的目的很簡單就是為了賺錢，那把賺錢作為定位去炒股為什麼總是賺不到錢，這和定位不清晰有關系，很多人都知道炒股為了賺錢，但是你問他想賺多少錢他說不清楚，有的人說想復利每天賺3個點，有的說想翻倍，有的說想賺很多很多錢實現財富自由。我覺得這都可以，最起碼有個定位和目標。可是實現可持續的實現是否現實，面對現實是最難的。這和資金的性質基數有關系。比如操作的資金是借貸來的資金，那操作起來就會急躁始終有一種迫切交易心理，快速賺錢賺熱錢的心理。一萬塊錢翻一倍才賺一萬塊錢還是會覺得賺的少，如果基數是一百萬賺了一百萬呢。所以在炒股交易的過程中經常會有賺個30%到50%還覺得沒賺什麼的原因，一萬塊錢恨不得哦買十隻股票，分攤下去及時個股翻倍可能總賬還是虧損的，這就是定位和目標不明確。
我覺得炒股是有錢人的游戲，股有很多種，所以有很多種玩法，有錢人抓住好股票打死不鬆手，靠著分紅分股日子就很滋潤所以不擔心股價的漲跌波動，伴隨著公司一同成長。
經濟有周期，股市有周期，個股也有周期，也有行業周期，政策宏觀的影響。沒有一直漲的股票也沒有一直跌的股票，有白馬股也有垃圾股，個股的身份不停的變換，個股的名稱也會改變。
那錢少的散戶就不能玩了么？當然能玩，就是需要一個資金積累的時間。說白了點就是賺錢需要時間，但是對於我們小散來說最缺的就是時間和等待，恨不得天天買股天天賣股票，我早期操作股票的時候也研究漲停敢死隊，研究盤口語音，技術形態，各類指標，在到基本面的研究，看調研報告，看財報年報。也花錢買過炒股軟體，看盤指標，學習視頻，炒股達人的直播室，買會員費，拜老師學習，付費給私募跟著買賣股票，各類國內外大神出的書籍，可以說想盡了辦法去賺錢，也確實賺到過錢，但是最後還是靠自己才做到穩定盈利。大佬們說的永遠都是對的，巴菲特說第一保住本金，第二記住第一，低三記住第二和第一。那為什麼股市說保住本金最重要，但是我們操作股票的時候是那樣的隨意和輕松，本金在不知不覺中流逝，只是這種深刻的體會需要付出代價後才變成你的經驗。
經歷了很多以後我才慢慢理解了什麼叫慢即是快，無掛礙無有恐怖。不在每天追隨市場上的各種熱點和新聞，不在受指數漲跌和外盤的影響來操作個股，不在受股票的漲跌而喜怒哀樂，前期在學習上的加法結束了，就變成了減法，就是大佬們常說的交易策略越簡單越好，前提是有效。保住本金你才能繼續玩下去，才不會被踢出局，才可以賺錢。你拿1萬塊錢我拿一百萬塊錢，我們倆一起玩拋硬幣的游戲，如果說這是概率游戲各有50%的贏面，每筆下注一千元，扣掉和局最後我還是可以把你的一萬塊錢贏光，因為我的本金可以支持我一直玩下去。只要人去判斷去預測就會有成功和失敗，這不是一個真正的概率游戲，不然那些成功的人不靠分析不靠知識儲備不靠智商和情商是積累不起財富的。
說說我對股票的認知，股票是有價證券，可以進行買賣，靠的是低買高賣賺取差價。股價體現的是公司當下的價值，而不是公司真正價值，當市場熱捧一直股票時，股價可以飛升脫離公司的實際價值，公司的無形資產被無限誇大，最後價值回歸。有的股票改個名字轉型轉產或者研發新產品也可以一飛沖天。但是在股票起飛前的潛伏期發現股票的真正價值和未來發展的趨勢是最為關鍵的，有的股票可能一趴著就是幾年，不死不活的漲跌幅度很小，交易的資金量和換手率都很低，買早了不行，買晚了也不行。
炒股靠的不是判斷是識別
為什麼這樣說，首先說我們看股票，首先看的是代碼然後是名字，代碼可以區分出股票所在的市場和板塊，名字代表著品牌和業務。這是第一識別，然後就是當下的股價，在去識別股票的總股本，十大流通股東，新進和退出股東，增持和減持情況，歷年的分紅情況，然後管理層的情況，經營情況，固定資產和凈值情況、公司發展和投資新項目情況，子公司情況，財務負債情況等等。股票當前運行情況和指數聯動情況，權重股跟隨大盤指數操作就比較關鍵。當這些基本面識別之後，這個公司基本情況就了解清楚了，不能自己買的公司主營業務是什麼靠什麼盈利，海外市場還是國內市場佔比多少都不知道，這個時候在看技術上的形態，交易量，歷史最高價最低價，在綜合起來給這只股票做一個估價，當前的股價是否被低估，如果被低估該怎麼買入，目標價格是多少，止損在什麼價位，買入後價格波動怎麼應對，什麼情況加倉減倉。自己在這只股票上的盈利預期是否合理，時間周期多久能實現預期的盈利目標。
市場中的機會永遠都有，熱點切換不斷，清潔能源、新能源汽車、鋰電池、物聯網、稀土概念、高鐵概念、5G概念、環保概念、疫苗概念等等等等，你會發現市場永遠不缺概念。而有的大牛股大白馬不依靠概念依然漲多跌少，穩穩的向上推，推的你不敢買。為什麼不敢買，就是因為你並沒有去深入了解這只股票。
識別之後就是交易系統
交易有規則有系統，這是專業的說法和做法，國有國法家有家規，開車上路還有交通規則約束著我們，但是在交易市場里沒有任何約束，可以憑著感覺和直覺賺錢。重復的錯誤重復犯，一個坑反復跳進去，追漲殺跌就是忍不住，賣的股票永遠是漲的最好的股票，逢人就說自己曾經買過那隻股票。好不容易抓到一隻大牛股發現才買了幾百股，猶猶豫豫終於受不了了重倉進去結果被套，割肉出來吧他又漲起來了，還創了新高，他越漲我越不買，看你能漲到天上去，過了數月真的漲到天上去了。不斷的試錯不斷的向市場交學費，還是賺不到什麼錢，時間成本，機會成本，資金成本都在流逝。
專業的人做專業的事
要想在資本市場持續穩定賺錢，必須專業化交易，擁有獨立思維和主力思維。要麼就交給專業的人做，或者定投基金，經常和一些朋友聊天，說基金賺了多少虧了多少的，一問那隻基金憋半天說出來，好不容易查到了問他買的什麼基金也說不明白，基金說白了就是把大家的錢集中到一起在投資，有開放式基金，封閉式基金，股票型基金，債券型基金，指數型基金，混合型基金，行業基金等等，90後變成了韭菜後。
炒股的流程
說一下我的觀點
首先操作資金的性質，這個本金是非常關鍵的。以本金為始，這個錢才好操作。借貸的資金操作上就容易激進沒有耐心，需要追逐熱點賺塊錢，這樣頻繁操作風險就很難控制。
最好是閑置資金。
盈利目標
制定一個合理的盈利目標和預期，剩下的交給市場去做。
比如今年想賺翻倍的利潤，那就去想辦法實現，兩個50%，五個20%就做到了。
交易系統
都說適合自己的系統就是好系統，這跟每個炒股人的性格不同有關。
交易系統包含哪些
1. 選股，建立股票池持續跟蹤，不在分心關注其他股票，做到專注機會到了就出手。
2. 建倉，資金小的就一筆買入不需要分批進場了。切入時機和標准。
3. 加倉減倉控制波動風險。
4. 止損位的合理設置，止損只是為了控制風險，減少深度套牢和錯失交易機會，止損只是交易的成本之一，不存在做的對和錯，止損錯了股價回來了在接回來就好。這里沒有人會永遠賺錢不虧錢，認慫是為了保全交易的實力和機會。止損不是意味著交易失敗。
5. 止盈，股票漲到哪裡漲多高，沒有人會知道，達到收益預期就可以止盈，也可以等上漲的趨勢周期徹底走完，這取決於你做的什麼時間周期。
股市裡的行情簡單講就是上漲行情，回調行情，下跌行情，反彈行情，這些都在圖表上資金量上有體現，靠的是去識別不是去判斷，識別錯了也沒關系進行修正就好了，利佛摩爾靠的就是自己記錄識別突破行情和趨勢成為了傳奇，那個年代還沒有K線圖。市場永遠沒有對的一面和錯的一面，只有正確的一面。
大多數炒股人缺少獨思性，不喜歡獨立思考，喜歡抱大腿，能把兩市的股票認真復盤篩選的更是少之又少，都喜歡大師推薦股票。
我不喜歡推薦股票，因為推薦股票後我不知道你買入了多少，什麼價位買的，虧損的承受力是多少，盈利預期是多少，拿不拿的住，這邊廢寢忘食研究了幾天跟蹤了幾個月的股票時機到了，你推薦給他，結果小跌兩天或者一波洗盤他就嚇跑了，買了兩天就賣了，或者我這邊暫時撤退換股了不能及時通知都不能完整的操作。
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⑨ 洪都航空最新走勢洪都航空股票2021走勢洪都航空股價格低的原因
國防實力是保障國家安全的重中之重，所以國防軍工板塊一直被市場所重視。軍工板塊迅速上漲成為市場熱點，現在就來和大家討論一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
概略介紹完公司，接下來就說這個公司的優勢方面。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司成功置入洪都集團相關防務類業務，由公司目前主營業務拓展的三大品類，主要有"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。不僅增強了航空產品發展能力，還大大提升了體系保障能力，目前全球防務產品總量需求與采購費用呈明顯增長趨勢。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司是目前國內唯一的同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力的系統供應商。教練機系列作為主要產品，由公司自主製造成功，並且還擁有了自己的自主知識產權，L15高級教練機各項性能處於世界先進階段，能夠達到第三代戰斗機訓練的要求，可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品在整體技術標准方面比肩，並且可以根據客戶的要求來定製生產；K8基礎教練機屬於國際貿易市場的同類產品的標桿企業，由民航局為CJ6初級教練機飛機頒發了適航證，為進入廣闊的民用通航市場奠定了良好的基礎；並且針對各個機型，公司提供全方位的訓練保障服務。
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二、從行業角度來看
按照軍機數量，目前美國擁有2835架教練機，在全球佔比率達到了24%，教練機數量是殲擊機機隊數量的1.1倍。相比之下，我國軍隊教練機在絕對數量與相對殲擊機比例關繫上都存在差距，具備了很大的上升的空間。
軍費在不斷上漲的同時軍備也在馬不停蹄的更新，軍工優質企業能夠實現長期持續發展的可能。2021年國防支出預算增長了6.8%，增長金額為13,795.44 億元。在這個預算裡面占重要地位的是--為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的預算。所以說，教練機必須要進行升級，長時間以來對裝備導彈的需求都很旺盛。L15機型作為多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現很好，市場極其需要。作為作戰訓練的消耗品，導彈業務在未來的需求會快速增長。
總的來說，我覺得洪都航空公司，它作為軍工板塊中的航空領域領先企業，在行業紅利的推動下，有很大概率達成高速發展的目標。但是文章具有一定的滯後性，如果想及時知道洪都航空的情況，直接看下方信息，有專業的投顧幫你診股，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
應答時間：2021-11-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑩ 洪都航空股吧今天走勢洪都航空股票前景分析洪都航空2021年最新消息
國防實力是保障國家安全的重中之重，所以國防軍工板塊一直被市場所重視。軍工板塊迅速上漲成為市場熱點，今天大家可以跟我一起討論一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
企業歷程簡單概述之後，接下來就說這個公司的優勢所在。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司置入洪都集團相關防務類業務並取得成功，目前，公司主營業務拓展三大品類分別為"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。在航空產品發展和體系保障能力兩方面都有很大的提升作用，目前全球防務產品總量需求與采購費用呈明顯增長趨勢。
優勢二、產品具有核心競爭力
目前中國的供應商中既具備初、中、高級教練機產品獨立研製又有生產能的供應商只有該公司一家。教練機系列產品是該公司自行研製並具有自主知識產權的主要產品。對於L15高級教練機來說，它的各項性能已達到世界先進水平，能被第三代戰斗機訓練所適用，與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品的技術標准分庭抗禮，公司就可以根據一些客戶的需求來定製相對應生產的產品；K8基礎教練機在國際貿易市場中，對同行業的其他企業具有很深的影響，CJ6初級教練機飛機取得民航局適航證，這么一來，公司為步入我國廣闊的民用通航市場奠定了良好的基礎了；公司並可提供各機型全方位的訓練保障服務。
由於篇幅受限，更多關於洪都航空的深度報告和風險提示，我把相關內容全部整理在下面這篇研報中，點擊即可查看：【深度研報】洪都航空點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
在軍機數量上，當前美國具備教練機2835架，在全球所佔比例高達25%，殲擊機機隊的數量與教練機的比例是1:1.1。相比較而言，我國軍隊教練機在絕對數量與相對殲擊機比例關繫上都存在差距，上升空間巨大。
軍費的上漲疊加上軍備加快更新換代，軍工優質企業將迎來飛躍式增長的可能。2021年國防支出預算增長了6.8%，增長金額為13,795.44 億元。重點支出方向為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓。因此，教練機升級已經是一個大趨勢，長時間以來對裝備導彈的需求都很旺盛。L15機型被看做是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優秀，市場的需求強烈。導彈業務是作戰訓練消耗品，未來需求快速增長。
總的來說，我認為洪都航空公司作為軍工板塊中的航空領域優質企業，在行業紅利的推動下，很有可能實現高速發展。但文章時效性不強，如果想知道洪都航空以後的行情，直接點下方連接，有專業的投顧給你看股，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
應答時間：2021-10-01，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看