Ⅰ 軍工股票這幾年漲得怎樣
不咋樣,大趨勢不好行業個股很難擺脫影響,走出獨立行情。
Ⅱ 為什麼軍工類的股票一直跌呢!
股市一直是變換無常的,今天大漲明天大跌。其實只要是認真觀察的股民就會發現,這其中還是有規律和原因的。所以,我們就來看看軍工股為什麼大跌?有什麼原因?
近兩年以來,軍工股的走勢不太理想,好不容易迎來刺激上漲了,一會又熄火了。個人認為國際股市雖對中國股市有影響但是次要的,最主要的:
一是長期(4年以上)以來上級對軍工股扶持政策還沒落地到位(如重組機構人事、兩機專項資金、軍品價格如何按國際市場定位、減免稅收、獎勵機制…等),因此不少投資者覺得久等無望心情又煩躁,因此只好跟風拋售以保平安;
二是盲目引入美歐的股市熔斷機制,因為水土不服導致上吐下洩,不理性拋售者既有機構還有散戶跟風者。
軍工股本質上是一種偏成長的概念股,目前一段時間很難看到軍工股有一個確定性的利潤。在熊市中,軍工是很難有大表現的,盡管今年上半年,受周邊國防壓力的刺激,部分軍工股有階段性的表現。下半年市場風格會從藍籌股切換為成長股,在「成長50」中如果有軍工股,那也是有確定性業績的個股,換言之,軍工股也將產生分化,兩條主線分別是軍工資產證券化、主戰裝備更新換代,大部分個股將碌碌無為。
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軍工股大跌有什麼原因?
1、沒業績:軍工是不以盈利為目的的,目前在A股的軍工概念股,他們的主營業務並不是軍工方面,只是涉及到而已,另外就是這些軍工概念股軍工題材沒什麼業績,軍工的用品和經營難以產生利潤,因為在股市有業績才是硬道理,只是有概念、有題材是支撐不了行情走多遠的。
2、沒題材:在這里要說的跟上面一樣,在A股的上市公司中沒有幾家是真正的純軍工概念股,大多是拼湊的或者說是碰瓷的軍工概念題材,就是題材不純,不是軍工的真正受益標的。
3、散戶多:這個原因恐怕是軍工股起不來行情的重要原因。因為券商、分析師、專家、媒體天天都是鼓吹軍工股的行情,這就導致軍工股的籌碼比較分散,大多數散戶持有軍工股,這就導致機構向上拉升的難度增大,向上拉升的拋壓比較大,沒辦法,沒人願意抬轎子。
4、保密性:由於軍工涉及的是較為敏感的題材和領域,所以有很多東西是保密和涉密的,所以在炒作上要受到影響,這也影響了中國概念股的走勢。
對此,不少機構認為,經歷了下跌的行情,不少軍工股已經跌至了底部,目前已有向上的態勢。另外,在外部條件以及政策的刺激下,業績不錯、估值合理的個股有望迎來機會。
大跌之後必大漲,股票規律就是如此。想要做股票投資的可以多多關注軍工板塊。微尚時代網專注股票投資資訊,大家可以自行了解
Ⅲ 軍工股有哪些股票的最新相關信息
近期,有關軍工消息明顯增多。其實,今年以來,軍民融合、軍工集團混改等方面的相關利好消息持續不斷。
截至去年底,以凈資產計算我國十二大軍工集團的資產證券化率僅中航工業集團超過60%,其餘集團的資產證券化率均在50%以下,航天科技和航天科工的資產化率只有23.5%和24.2%。
安信證券分析師馮福章指出,中國船舶(600150)、中國核建(601611)作為重要的軍工央企,被列為首批試點,均表示積極深入推進混合所有制改革,力爭取得實質性進展,第二批試點也正在醞釀當中。
投資標的方面,推薦中航光電(002179)、中直股份(600038)、海蘭信(300065)、中船防務(600685)A/H、中國船舶(600150),關注中航飛機(000768)、中航電子(600372)等。
建議關注標的:內蒙一機(600967)、航天電子(600879)、航發動力(600893)、中航黑豹(600760)、中直股份(600038)、中航機電(002013)、四創電子(600990)、國睿科技(600562)、航新科技(300424)、中航光電(002179)。
Ⅳ 軍工股票大家以後走勢怎麼看
板塊重點老說後市還是可以的,但大盤的趨勢不太看好,所以也會帶動板塊,以及個股的下跌,這樣的來說都是以震盪為主的操作,在大盤沒有穩定之前來說那麼軍工股的上去趨勢就會有所忙。所以建議最近一段時間里多看,少動。沒有把握最好不要操作股票。
Ⅳ 股票軍工板塊有哪些
相關概念:航天軍工、軍工改制
航天軍工概念一共有97家上市公司,其中40家航天軍工概念上市公司在上證交易所交易,另外57家航天軍工概念上市公司在深交所交易。
軍工改制概念一共有98家上市公司,其中37家軍工改制概念上市公司在上證交易所交易,另外61家軍工改制概念上市公司在深交所交易。
軍工板塊。其中所包含股票主要如下:
航天科技9隻:樂凱新材,航天電子,航天機電,中國衛星,航天動力,樂凱膠片,航天工程,康拓紅外,四維圖新。
航天科工7隻:航天信息,航天科技,航天通信,航天長峰,航天電器,閩福發A,航天晨光。
中航工業22隻,中航飛機,天虹商場,中直股份,中航重機,南通科技,成飛集團,中航電測,中航電子,中航光電,中航資本,洪都航空,中航動控,寶勝股份,飛亞達A,深天馬A,中航地產,成發科技,中航三鑫,中航機電,中航黑豹,中航動力,貴航股份。
兵器集團11隻:江南紅箭,北方創業,ST華錦,北方國際,北方導航,北方股份,晉西車軸,光電股份,北化股份,凌雲股份,長春一東。
兵裝集團9隻:長安汽車,江鈴汽車,中原特鋼,保變電氣,西儀股份,中國嘉陵,東安動力,湖南天雁,利達光電。
船舶和重工5隻:風帆股份,鋼構工程,中國船舶,中船防務,中國重工。
電科集團8隻:衛士通,太極股份,海康威視,四創電子,ST光學,傑賽科技,華東電腦,國睿科技。
地方軍工或軍民融合共14隻:高德紅外,大立科技,耐威科技,振芯科技,海格通信,北斗通信,金信諾,威海廣泰,華力創通,奧普廣通,四川九州,烽火電子,全信股份,天和防務。
可見,軍工板塊總共85隻股票,其中航天系別16隻,航空寫別22中,海軍系別5隻,海空佔比一半,其他屬於陸軍和心喜歡建設及軍民融合板塊,這於《軍事白皮書》的戰略重點和中國的戰略思路不謀而合,其實仔細想想,中國就需要強大的海防和空防,陸軍方面,有解放軍呢,不是嗎?
軍工板塊股份中,基本可分為三類股票,這在其他的軍工類研究中也有所提及,即「純正軍工股」、「民營軍工股」和「概念軍工股」,劃分的依據是綜合考慮「軍品業務佔比」和「控股股東背景」兩個因素,下面一一舉例說明。
「純正軍工股」主營軍品業務,涉及的業務主要集中軍用艦船、戰機、航電和航控系統、軍事衛星、軍用光電和導航系統、導彈及雷達和陸戰機動平台等領域,上市公司涵蓋了海陸空天打擊和防禦方面的戰略和戰術兩個層面的軍品資產。主要分布為:
中國重工--軍用艦船
產業布局:中國重工為中國海軍提供了80%的主戰艦艇,並且是超大型水面艦艇的壟斷生產商。
航空動力--中航發動機資產平台
產業布局:公司定位於中航工業旗下航空發動機資產整合平台。在未來5-10年中,國內直升機、新型號作戰飛機、軍用運輸機、民航大飛機將會產生大量發動機需求,中航工業規劃至2020年實現1萬億元的銷售收入規模,航空發動機板塊的收入規模將達到1500-2000億元。
中航電子--中航航電龍頭
產業布局:中航電子是我國航空電子領域的龍頭企業,依託中航工業集團的技術和資源優勢,處於行業壟斷地位。國產新機型的增加和航電產品的更新換代將成為公司航電業務的主要增長點,未來低空空域開放以及國產大飛機的投產將成為公司新的增長空間。
中航飛機-- 軍機民機軍民融合
產業布局:公司致力於打造軍民融合型的民用飛機、軍用飛機兩大產業體系,目前公司轟-6、殲轟-7、運-8等產品是我軍主力核心機型,訂單飽滿,以運-8為平台改裝的預警機(空警-200)、反潛機(高新6)等改進機型品種多樣,潛力豐富。
中國衛星-- 衛星製造龍頭企業
產業布局:中國衛星致力於1000公斤以下小衛星及微小衛星的研製與生產,主要產品包括CAST100、CAST968(CAST1000)以及CAST2000為代表的三類小衛星柔性平台,可滿足多領域的應用需要。
成飛集團-- 航空防務平台
產業布局:公司業務轉型以後,由原來的汽車零部件業務向防務飛機總裝業務轉變,正處於裝備升級換代的周期里,公司未來3-4年將受益於空軍裝備的提升。
代電子公司存在資產注入的動機。尚未注入上市公司的企業資產還有7107廠、7171廠、230廠和航天時代光電,研究所資產包括13所、771所等。其他還包括哈飛股份、中航動控、航天電子、洪都航空、振芯科技等。
「民營軍工股」即引入民營資本參與軍備建設、走軍民融合發展道路,是國內軍工產業發展的大趨勢,也是今年的《軍事白皮書》中所提及的重點。有時候「民營軍工股」被市場用「民參軍」這個詞彙來代替,這個分支是未來軍工股的大亮點,也是軍工成長股的沃土。
高德紅外-- 紅外夜視設備
產業布局:公司在軍用紅外成像設備及關鍵器件領域擁有核心競爭力,現為國內唯一一家取得武器系統總體資質的民營企業。公司的紅外焦平面探測器產業化項目將在軍工領域全面形成進口替代。
海格通信-- 軍事通信北斗導航
產業布局:海格通信是老牌軍工信息設備商,業務主要圍繞軍用通信技術展開。無線通信業務是公司的傳統業務,優勢明顯,公司短波電台技術基本與國際先進水平同步,在國內市場佔有率最高,在30%-40%之間。北斗導航業務2014年進入高速發展期。公司北斗導航已構建「天線-晶元-模塊-終端-系統-運營」完整北斗產業鏈,產品以軍用為主。公司中長期將受益於未來「武器系統化、國防信息化」的建設。
中海達-- 測繪龍頭
產業布局:是國內測繪地理信息技術裝備領域第一家、也是迄今為止唯一一家上市企業。公司設有業內唯一的企業博士後工作站,與中科院水聲研究所、武漢大學、西南交通大學、中南大學等科研院所建立聯合實驗室等研發機構。公司的雙頻GPS接收測量技術、高精度GIS數據採集處理技術、超聲波測深測量技術等被評定為「國內領先,國際先進水平」。
「概念軍工股」則指的是控股股東屬於十大軍工集團之一,但是主營業務並不是軍品,這是歷史和現實條件的產物。比如,中國航空工業集團公司的中航三鑫、飛亞達等,中國兵器裝備集團公司的中國嘉陵、西儀股份等,這些公司沒有核心盈利的軍品業務,民用業務競爭力很弱,長期掙扎在虧損的邊緣,通常為了保殼,在ST後,集團公司通過資產注入手段,將部分軍品資產打包注入上市公司,從而使得公司「烏雞變鳳凰」,這也是資本市場將軍工股定性為「題材炒作」的重要原因。
綜上所述,在這三類股票裡面,從穩定角度,看好純正軍工股的長期價值,從成長角度看好民營類,如高德紅外和海格通信,在未來的信息化及各種無人機市場上的前景是非常看好的,也符合軍民融合這一大趨勢的要求。概念股則風險較大,畢竟軍事分那面涉及國防安全和國家地位,不是個別產品擦個邊就行的。
Ⅵ 影響軍工股票漲跌的主要因素有哪些
本質上來看,股票就是一種「商品」它的價格多少取決於它的內在價值(標的公司價值)是多少,並且圍繞價值上下波動。
股票的價格波動也和普通商品一樣,會受到市場上供給與需求的影響。
就像市場上的豬肉一樣,當需要的豬肉越來越多,當市場上豬肉供不應求,價格上升是必然的事;當市場上有很多賣豬肉的,豬肉供給大於需求,那必然會降低價格。
在股票上就會這樣體現:10元/股的價格,50個人賣出,但市場上有100個買,那另外50個買不到的人就會以11元的價格買入,股價就會呈現上漲的趨勢,反之就會下降(由於篇幅問題,這里將交易進行簡化了)。
在日常生活中,導致雙方情緒變化的原因非常多,供求關系也會因此而受到影響其中影響比較大的因素有3個,下文將一一講解。
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一、能夠影響股票漲跌的因素有什麼?
1、政策
都說行業或產業需要配合國家政策,比如說新能源,國家對於新能源產業的發展十分重視,針對相關企業、產業都有相應的補助政策,比如補貼、減稅等。
這就招來大量的市場資金,對於相關行業板塊或者上市公司,都會不斷的尋找它們,最終導致股票的漲跌。
2、基本面
長期來看,市場的走勢和基本面相同,基本面向好,市場整體就向好,比如說疫情下我國經濟率先恢復,企業有所盈利,股市也一並回升。
3、行業景氣度
這個作用很大,我們一般都認為股票的變化與行業走勢息息相關,行業景氣度越好,這類公司的股票走勢就越好,價格就會普遍上漲,比如上面說到的新能源。
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二、股票漲了就一定要買嗎?
對於股票,許多人都只是剛接觸到,一看某支股票漲勢大好,便毫不猶豫投資幾萬塊,結果一路跌的非常慘,套的相當牢。其實股票的漲跌變化可以在短期內人為的進行干涉,只要有人持有足夠多的籌碼,一般來說占據市場流通盤的40%,就可以完全控制股價。因此學姐建議剛接觸股票的新手,優先採用長期持有龍頭股進行價值投資的方法,避免短線投資被人割了韭菜。吐血整理!各大行業龍頭股票一覽表,建議收藏!
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Ⅶ 軍工股後期發展潛力如何
總體來說軍工股業績一般,受事件影響驅動會有脈沖式的漲幅,但從基本面來講往往並不是特別好。但隨著未來國際形勢趨於復雜,軍工股將迎來較好的環境,我覺得從長期趨勢來看,軍工板塊肯定是向上的,發展潛力較大。
Ⅷ 現在軍工板塊股票怎麼樣
炒股票炒的是預期,你的思想對了,國內准備在9月3日第一次非國慶閱兵,既然有這個新聞,那閱兵涉及到武器裝備展示,國力軍事實力展示,自然軍工類題材便是成為預期,成為炒股票的方向。
投資者可以重點關注,但是因為這一類股票都是先於市場上漲,所以這一類股票的價格通常在現在來說都已經比較高了,要注意選股,選擇一下被市場遺漏和共識的軍工類個股關注。價格太高的就不要去了。
投資成功學習是唯一途徑,沒有任何捷徑可走,建議你網路 NEW星星 老師網易 博客,他寫的股票實戰技巧通俗易懂,非常實用,適合投資者學習提高,另外這位老師是我在網路中發現對大盤趨勢判斷超級牛的老師,查他幾年的記錄,大盤漲跌判斷的非常准確包括這次股災。
Ⅸ 在股票中,軍工板塊龍頭股票有哪些
股票市場中,龍頭股票的初步篩選,優先看的是市值規模。目前軍工板塊中市值排名前5的龍頭股票主要以下幾只,分別為航發動力、中航沈飛、中航光電、中航西飛、中國重工等,上述股票的總市值均在900億以上。
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Ⅹ 洪都航空股的走勢洪都航空股票趨勢分析洪都航空2021派息
國防實力是保障國家安全的重中之重,所以國防軍工板塊一直被市場所重視。軍工板塊迅速上漲成為市場熱點,今天大家可以跟我一起討論一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
在開始分析洪都航空前,我還把軍工行業龍頭股名單做了一個詳細的介紹,點擊就可以獲得:寶藏資料:軍工行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹:洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力,能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力,及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等;當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
企業歷程簡單概述之後,接下來就說這個公司的優勢所在。
優勢一、業務拓展,"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司置入洪都集團相關防務類業務並取得成功,目前,公司主營業務拓展三大品類分別為"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。在航空產品發展和體系保障能力兩方面都有很大的提升作用,目前全球防務產品總量需求與采購費用呈明顯增長趨勢。
![](http://www.gtjafl.com/images/loading.jpg)
優勢二、產品具有核心競爭力
目前中國的供應商中既具備初、中、高級教練機產品獨立研製又有生產能的供應商只有該公司一家。教練機系列產品是該公司自行研製並具有自主知識產權的主要產品。對於L15高級教練機來說,它的各項性能已達到世界先進水平,能被第三代戰斗機訓練所適用,與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品的技術標准分庭抗禮,公司就可以根據一些客戶的需求來定製相對應生產的產品;K8基礎教練機在國際貿易市場中,對同行業的其他企業具有很深的影響,CJ6初級教練機飛機取得民航局適航證,這么一來,公司為步入我國廣闊的民用通航市場奠定了良好的基礎了;公司並可提供各機型全方位的訓練保障服務。
由於篇幅受限,更多關於洪都航空的深度報告和風險提示,我把相關內容全部整理在下面這篇研報中,點擊即可查看:【深度研報】洪都航空點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
在軍機數量上,當前美國具備教練機2835架,在全球所佔比例高達25%,殲擊機機隊的數量與教練機的比例是1:1.1。相比較而言,我國軍隊教練機在絕對數量與相對殲擊機比例關繫上都存在差距,上升空間巨大。
軍費的上漲疊加上軍備加快更新換代,軍工優質企業將迎來飛躍式增長的可能。2021年國防支出預算增長了6.8%,增長金額為13,795.44 億元。重點支出方向為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓。因此,教練機升級已經是一個大趨勢,長時間以來對裝備導彈的需求都很旺盛。L15機型被看做是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優秀,市場的需求強烈。導彈業務是作戰訓練消耗品,未來需求快速增長。
總的來說,我認為洪都航空公司作為軍工板塊中的航空領域優質企業,在行業紅利的推動下,很有可能實現高速發展。但文章時效性不強,如果想知道洪都航空以後的行情,直接點下方連接,有專業的投顧給你看股,看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測洪都航空還有機會嗎?
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