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交大鐵發股票走勢

發布時間: 2022-07-13 22:20:38

A. 西南交大為走進高鐵時代做了哪些舉措

內地跨進「高鐵時代」,令香港和內地高校科研合作進一步互補優勢。昨日,香港理工大學與西南交通大學簽訂高鐵項目戰略合作協議書。兩校開發的光纖光柵技術已用於京滬高鐵,剛借力香港創新科技基金完成的高鐵「控制振動研究」,可令時速300公里的列車運行穩定。理大副校長(科研發展)衛炳江稱,理大的科研可藉助內地空間龐大的實驗場地優勢,以西南交大有32萬平方呎的高鐵技術實驗室為例,「可以開入整架火車頭做實況實驗,在香港即使有錢買個火車頭,也沒地方做類似實驗。」\大公報記者 毛依文
7月1號,中國鐵路運行圖進行2007年以來最大一次調整,調整後高鐵動車在全國鐵路運力所佔比例首次超過一半,顯示中國「高鐵時代」到來,令鐵路科技,包括列車避震、鐵路沉降監測技術越來越受重視。
昨日,理大產學研基地(深圳)有限公司與西南交大簽署高速鐵路項目加強科研合作協議書。西南交大副校長張文桂及交大鐵發董事長周本寬教授親領專家代表團來港出席。代表理大簽約的衛炳江表示,兩校早於2011年便開始合作研究鐵路科技並用於我國高速鐵路上,未來希望在高鐵自動化、電氣化等方面進一步合作。
已在京滬高鐵應用
衛炳江介紹,雙方過去合作項目包括使用「光纖光柵技術」監測鐵路沉降及高鐵車廂橫向減震研究,兩者均已應用於實際高速鐵路中。前者經西南交大成立的西南交通大學鐵路發展有限公司(交大鐵發)牽頭,2011年已用在京滬高鐵項目上。
理大電機工程學系署理系主任及光電子研究中心主任譚華耀介紹,傳統鐵路沉降檢測系統需把檢測儀器擺放於度量點附近,「有些鐵路建在較偏僻地方,要到那些地方查看數據耗時耗力。使用『光纖光柵技術』的鐵路沉降檢測系統,只需沿鐵路線安置沉降檢測儀,它們便會利用光纖將數據發到檢測站。比如,在羅湖口岸的鐵路沉降情況,在理大監控室可實時了解。」
譚續稱,目前已開發出全新「光纖光柵技術自動沉降檢測技術」,敏感度較之前的提高十倍,可感應百分之一毫米的沉降幅度。他表示,正與西南交大討論用新系統替換現時於京滬高鐵使用的舊光纖光柵檢測系統。
實驗室接駁鐵路
理大和西南交大在高鐵控制振動研究上亦將有進一步合作。這項目由香港創新科技基金撥款支持進行,能顯著降低列車在時速300公里運行時產生的橫向振動,有效地改善列車的運行穩定性兼延長列車的使用壽命。理大土木工程及結構工程學系教授、理大鐵道工程跨學科研究召集人倪一清使用「磁流變」材料製作的鐵路避震器,能經通電改變狀態以適應列車不同時速的減震需求。他說,在西南交大實驗室里可獲得動車實際運行時不同時速的震動情況,「他們有間實驗室,約32萬平方呎,可以接駁到真正鐵路,可以將一架火車頭直接開到實驗室里的『火車跑步機』上做實驗,可開到時速600公里。」
衛炳江補充,「這在香港絕對做不到,就算有錢買到個火車頭,也沒地方做類似實驗。」他說交大鐵發可幫助完成技術轉移,使科研成果不僅停留在實驗室而能運用到國家實際高鐵運行中。

B. 股票什麼時候會漲

09年行情展望及機會把握建議——12月29日盤後日記 來源:萬聚財經編輯部 發布時間:2008-12-30 今天消息面保持相對平靜,故今天大盤承接上周弱勢格局,小幅低開。盡管海通證券巨額大小非遇到很好承接出現上漲,但由於市場整體觀望氣氛較濃,故指數10點30前再度出現跳水。最低探至1815後,金風科技出現大幅上拉,尤其中小板龍頭安納達大幅拉升至漲停,維護了市場人氣,指數出現上勾。量能不濟,導致上勾乏力。最終,滬指以下影線較長的十字星報收,成交量比上周五略有放大。 盡管行情低迷,但我昨日、前日的北京講課依然取得了意想不到的成功。海淀的確是中國的文化中心,有多名文化界名人到場;黃埔四期朋友的熱情、交大良好的學習氛圍更讓我非常感動。除了投資技巧,我也談到了對09年行情的展望,以及機會把握的建議。今天離09年只有2個交易日,為感謝博友們對我的支持,今天拿出來和朋友們共享。 不談論大小非的展望,是不負責任的展望,故對09年行情的展望,離不開對大小非的分析。這里,給大家看一張圖表: 上圖是09年大小非解禁直觀圖。根據這張圖表,可以明顯發現,明年大小非解禁總量較大,但主要集中在7月和10月。綜觀全年,1月、2月、8月、9月、11月解禁數量非常小,故從這個意義上,09年1月、2月、8月、9月、11月等必將是行情比較好的月份,指數在這幾個月份會產生波段性機會。 同時我仔細分析了09年7月和10月大小非的股份構成,發現7月主要是中國銀行、工商銀行、中國石化,三者總量高達4600多億股,但主要由中央匯金公司、財政部、中石化集團持有。這三者尤其財政部、匯金公司,應無減持意願,反而匯金公司不斷有增持意願,故從這個意義上,09年大小非壓力沒有想像的大。結合這幾天中國太保、金風科技、海通證券巨額大小非上市後的強勁表現,故09年大小非在某種意義上,應是「紙老虎」,更多會在這些減持壓力或壓力靠近的月份,對人們產生強大心理壓力,導致行情出現起伏。 宏觀經濟方面,美國次貸危機引發的全球金融危機第一大波殺跌(最黑暗時期)無疑已經過去,最低迷時期沒有到來,但在最黑暗時期和最低迷時期之間,全球很多國家經濟在09年必然會出現一定復甦。尤其中國,4萬億拉動內需、108基點大降息等對於經濟的刺激作用在明年會起到成效,上市公司09年業績有望出現復甦,部分行業甚至會出現大幅增長。尤其大降息,會導致流動性增加,將會吸引大量實業資金和民間資金迴流股市。 技術角度,6124到1664,已經清晰地走出了5浪下跌結構,可視為大A浪;1664開始,可視為大B浪。6124到1664的下跌持續13個月,跌幅達74%,已經很大程度消化了大小非、宏觀經濟等利空,因此,09年無法再現08年幾乎單邊下跌的走勢,總體上,會在1、2、8、9、11等月出現波段反彈,以便為2009年底、2010年上半年的大C浪下跌騰出空間。 故結合基本面、技術面等多重因素看,09年行情雖然依然處於熊市行情中,但會好於08年。由於部分上市公司業績的回升、部分資金迴流股市,大家對09年行情不要保太悲觀的態度,反而要比較積極,09年的幾次波段機會值得大家把握。 09年行情會有幾次上下起伏,低點我設在1400,高點我設在3200。 09年我看好以下幾類機會: 1、 硬拉動內需涉及的鐵路、水泥、鋼鐵、工程機械; 2、 軟拉動內需涉及的消費類行業,如商業、酒類、旅遊; 3、 原油等大宗商品大跌收益股,如化工、化纖等行業上市公司; 4、 上海本地股、創投、期貨等題材性機會; 5、 新經濟概念,如新能源(風能、太陽能、汽車電池)、3G(三網合一)、電子元器件等。 以上5類機會,主要是從行業和機構博弈角度,不代表09年第一個交易日開始,你就馬上去買。由於09年有幾次上下震盪起伏的波段行情,故大家依然以熊市思路操作,一定要做好相關波段。同時,要麼不出手,出手必然就是最強板塊中的最強龍頭! 組合今日動作中等。上周五調入的002202金風科技,在上周五漲停後,今日無法繼續漲停,故組合能做的就是獲利調出。 下跌勢道,每天下午是安全出手點。昨天北京特別晚宴重點談到化工和中小板龍頭002136安納達。調出002202後,組合按「要麼不出手,出手必是最強龍頭」原則,按漲停板戰法、機構博弈理論對中小版中最強龍頭按新漲停板戰法進行了果斷調進。其依然是強勢漲停。(北京、上海黃埔朋友能明白我) 明日計劃:1895未站上,注意5日線壓力,逢跌關注化工、化纖、節日概念、中小板中最強龍頭! 資訊來源於 http://www.niu158.com/show_news.asp?id=3002

C. 四川西南交大鐵路發展有限公司怎麼樣待遇是否可接受管理是否夠人性化

還是可以,但是我不是會計專業不是很懂,但是在項目部做財務總監油水肯定大,回不回看你個人意願了

D. 300091金通靈股吧

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5、團隊優勢: 公司技術、管理、營銷團隊,特別是核心層,專注於流體機械行業20多年,有著豐富的產品研發、製造、系統集成及應用經驗,對流體機械產品的特點及其所服務的領域有著深刻的理解,對流體機械行業的發展動態及趨勢有著准確的把握。公司對國內外技術、管理、營銷人才的招聘、引進、培養、激勵等也有著獨到、系統的方法,優秀的團隊是公司能夠持續取得良好業績的保障。

E. 關於股票資金重組的問題

科學城並不是大盤股,他屬於中盤,一般買股票都是在買上市公司的未來,資產重組可以使上市公司發生質變,投資者對上士公司未來的業績會有期待重而買入股票導致股票價格上漲,一般來說,開盤日如果與停盤日大盤指數差不多,股票復盤日也就是上漲日,恭喜!
今年以來,只要我們打開報紙,有關重組的新聞總是讓人眼花繚亂的,而同時,重組板塊在二級市場上也是春風得意馬蹄急。盡管我們都知道,重組意味著烏雞變鳳凰的可能,同時,我們也知道,今年股市中重組股將有較大的機會,但這些機會到底有多大?我們該如何把握其中的機會?今年的重組到底有什麼特別的背景和特點?等等。相信大多數的投資者都無暇對這些問題進行很深入的研究。另外,從去年的操作經驗來看,捂股策略已經被證明了是戰勝大盤的良策,如果去年堅持捂股的話,年收益率至少有50%以上。而從今年的市場情況來看,由於熱點變換太快令人無所適從,而且隨著管理層監管力度的加強,機構運作一隻股票的時間將被迫拉長,今年無疑很難再出現向99年5.19或2000年年初的井噴行情了,因此捂股在今年的操作中也是上策。而一旦選用了"捂股"策略,那麼尋找什麼樣的品種捂著就是一個不得不回答的大問題了。這時,重組股天然的具有可中線投資特點的魅力就大大凸顯出來了。因為我們只要捂准一隻尚未開漲的重組股,中線收益無疑將是非常可觀的。總之,以上的文字無一不是逼使我們要對整個重組板塊做一次全面地、深入地探查。(千金難買牛回頭 我不需再猶豫)(剖析主流資金真實目的,發現最佳獲利機會!)

第一篇:理論篇

一、重組為何?重組何為?

重組者,資源的重新配置也。廣義而言,重組包括資產的重組和資本的重組,資產的重組其實是一種資產的置換行為,而資本的重組則主要是指公司控制權的更替,亦即我們常說的收購兼並。當然,從更深的層面來分析的話,重組其實是一種利益的重新組合。由於本文所討論的重點都是我國股市的上市公司,因此,任何的重組行為都是股市中的大事件,當然對於當事的公司更是如此。無疑的,由於這種行為的牽涉面太大,因此每一次的重組行為(或者說每一次的重組事件)都不是心血來潮的一時沖動,而是一種蓄謀已久的行為。

(一)重組的源動力。經過分析, 我們認為當前國內重組的原動力基本上都是因為虧損而起的,因此在二級市場中,很多投資者甚至把重組板塊理解為虧損板塊甚至帶"T"(ST、PT)的板塊。事實上, 重組的誘因有時也是出於強強聯合的考量,如眾所周知的美國在線與時代華納的聯姻,國內的華潤入主深萬科,北大方正借殼延中等。當然,在我們具中國特色的市場中,重組有時也是莊家為出貨而不得不趕制的牆餅。這種情況通常都是,莊家把某隻股票炒地很高之後(一般莊家的帳面盈利至少都超過了100%、或者200%甚至更高),這時市場基本上無人敢跟這只股票了,而莊家這時手上的流通籌碼又非常集中,高的時候甚至達到了80%以上(如億安科技等)。很顯然,莊家此時要想出貨顯然已經不可能了,因此只好對該股進行重組,把該股貼上北大、清華或高科技的招牌,如紫光入主當時的古漢集團( 0590 )是在古漢集團半年內漲了 600 %之後發生的。 齊魯軟體入主泰山旅遊( 600756)也是這樣。

(二)重組的利益確認。上面我們分析過了重組源動力的三種類型, 那麼重組之後,相關機構的利益如何體現呢?也就是說,如果我來重組一家上市公司的話,我將通過哪些途徑來收割我的果實呢?我們認為,通常的途徑有兩條。一條是通過重組之後獲得配股或增發的機會,然後利用新圈來的資金回頭收購新東家的資產,使得新東家的資產獲得高價套現的機會;另外一條則是通過二級市場的炒作獲得額外的報酬。一般情況都是,在一個新機構入主一家上市公司之前,往往該機構的利益共同體早已先行在二級市場吸納了該公司股票的大部分流通籌碼了。這樣隨著重組的進程的深入,該股的股價就一路高歌猛進了。當然更多的情形則是在重組的消息正式公布之前,該股票的價格早就漲好了。很顯然這也是一塊相當可觀的利潤。重組的利益確認方式主要是以上兩種,當然了,重組的同時,新當家的獲得了一個上市公司的控股權,這可是最大的實惠了。

(三)重組的意義

關於重組的意義,一般認為主要包括兩點,一是給被重組公司帶來新的機遇,二是引導了資源在股市的優化配置。但我們認為,對我國當前的股市來說,重組的一個現實而深遠的意義在於,它把市場外的優質資源體面地嫁接到市場內部來,給股市帶來了巨大的新生活力。我們從瓊民源闖禍之後由中關村接手;ST鄭百文巨虧之後山東三聯買單;ST猴王始終不肯被壓在"五行山"下;ST渤化(600874)一舉蛻變為創業環保,等等,無一不意味著股市之外的優質資源正源源不斷地注入證券市場,這是股市的活水之源,有了這種活水,那麼股市的永保青春顯然就可以樂觀預期了。這無疑是重組對股市的最大意義。

二、今年是個重組年

自從股市在1990年12月19日開張以來,年年都有重組的行情, 重組一直都是股市不滅的熱點。那為什麼我們還要鄭重地說今年是個重組年呢?理由是:

(一)今年我國將夢圓WTO。加入世貿是我國追求10數年的夙願,從上個世紀 80年代開始的入"關"談判到去年我國順利完成了與美國和歐盟的雙邊談判,應該說我國加入世貿已成定局。而據我國外金貿部的有關官員透露今年將是我國入"世"的夢圓時分。關於加入世貿對我國經濟的影響,專家學者已多有論述,這里不贅了。其實,從某種意義上講,由於我國從1978年開始的漸進式改革已到了光靠內部的自身動力難以完成的階段,這時只有通過加入世貿組織,利用外部的壓力才能快速地完成我國積弊已久的產業結構調整和國有企業的改造。因此我們說,入"世"是深化該股的一種力量、一種手段,無疑的,這種力量將是非常強大的,它足以顛覆任何頑固的既得利益集團和舊有的經營管理桎梏。而在這種由外而內的競爭大潮面前,國內企業之間的合縱聯橫及優勝劣汰將比以往任何一年都更為激烈。而這一切顯然都將淋漓盡致地折射在今年的股市上。

(二)10年股市待重組。我們知道到2000年12月19日止, 我國股市開業已經滿10年了,經過如許多年的風風雨雨、修修補補,我國股市也到了需要了大規模重組的時候了,正所謂:10年一重組。其實,去年就有苗頭了,據報道,去年股市上大大小小的重組案例已達到了185家。而今年更不得了, 僅年初幾個月股市中零零總總的重組案例早已超過了百餘家,而且這種勢頭還在擴展。很顯然,在股市滿10 周歲之後,只有通過大規模的存量重組,股市的內里才能重煥生機。另外,今年是新世紀開始的第一年,重組迎新也是一件很討彩的喜事。

(三)國有股減持今年大規模推出是股市重組的重大契機。 自從去年我國進行了兩只國有股減持的試點(黔輪胎和中國嘉陵)之後,今年的國有股減持進程將大大提速,而且減持的數量將大大增加。國有股減持意味著國有資本的退出,而在不允許外資進來接盤的情形下,國有資本的退出無疑就意味著活力十足的民營資本的進駐,即所謂的"國退民進"。我們可以大膽地想像一下,在這種減持的浪潮中將蘊育著多少重組的機遇啊。其實細細分析,我們還會發現,國有股大規模減持的背後"明顯"隱含著國家管理當局對股市重組的政策面的支持。

(四)PT水仙的退市和配股、增發的新規則惠及重組板塊。關於PT 水仙退市的意義專家學者早已闡發了許多宏論,其實,從股市的角度來看,它最大的現實意義就是激發了當地政府重組當地企業的巨大決心。我們知道,由於各種歷史原因,我國當地政府天然地擁有對轄內企業的慈父情懷。而喊了多年的退市規則震撼出場的巨大壓力無疑從另一方面加劇了當地政府的重組決心。另外,管理層前些時候出台了關於配股和增發新股的新規則,該規則最大的特點之一就是大大降低了上市公司配股或增發的門檻,如,把配股的資格限制從原來的凈資產收益率3年平均10 %降低到了3年平均6%,而且只要主承銷商首肯,重組的公司也被賦予了增發新股的可能,等等。我們上面已經分析過了,一家機構入主一家虧損公司的動力之一就是能夠從重組公司今後的配股、增發中獲得大量的"免費"資金。而配股、增發新股新規則的推出無疑極大地增加了虧損公司或績差公司的被重組魅力。

(五)今年將難續象99年的"5.19"或2000年年初那樣的井噴行情, 重組板塊化整為零的各自精彩將成為主流。我們知道,由於NASDAQ正遭遇寒冬,再加上今年管理層高舉規范、監管大旗,以及當前的指數處於相對高位等客觀現實都大大限制了今年行情續演前兩年式的飆升行情。震盪式的緩漲是今年的主基調,因此從熱點的角度來看,聯動性極弱的重組板塊將勉為其難地成為今年的主流熱點。

第二篇:實戰篇

第一篇的文字主要是從大局的、 務虛的角度分析了今年重組行情的大背景以及歷年來重組行為本身的一些固有特點。下面,我們將從實戰的角度來剖析一下我們如何在今年的股市中把握住適合自己的重組個股的機會。

一、重組的類型

我們前面分析過了,重組是個籠統的概念,它實質上是一種資源整合的行為。但是從實際操作的角度來看,我們顯然還必須對整個重組板塊進行深度的分析及必要的歸類,只有這樣我們才能從實戰的層面上運用它。經過分析,我們認為,重組板塊可細分為一下4種:(1)有重組可能但尚未開始重組的,這主要指那些虧損的但走勢卻明顯堅挺的,如川長江(0586)、石油濟柴(0617)等;(2 )有重組跡象的或曾經有重組意願的,這主要包括那些曾經發生過股權轉讓或股權有異動跡象的,如大連熱電(600719)在第一股東變換為當前的深港產學研創業投資公司之前就已經變換過一次了,當時的第一大股東是由大連熱電集團變換成武漢寶信科技的。另外,天山紡織(0813)第一大股東從天山毛紡織公司變成了新疆國有資產投資管理公司,這種反潮流而動的股權變更顯然為後繼的股權繼續變更埋下了伏筆;(3)正在進行重組的或等待財政部批準的,如福建三農(0732)、福建東百(600693)、沈陽化工(0698)、襄陽軸承(0678)等;(4)重組已經結束的, 如國投原宜( 0826)、昆明機床(600806)等。

當然,如果按照重組行為的主動與否來劃分的話, 重組類型還可分為主動型的重組和被動型的重組。主動型的重組是當前市場的主流,它一般都是通過第一大股東主動地尋找新的實力機構的行為來完成的;而被動型的重組比較少見,它主要有4大資產管理公司(長城、東方、華融、 信達)被動從債權人直接變成上市公司第一大股東之後, 被迫進行重組的, 如中國信達資產管理公司入主的祥龍電業( 600769),長城資產管理公司入主的草原興發(0780)、渝鈦白(0515)等。

通過以上的分類,我們可以發現, 我們完全可以按照我們自己的操作風格來介入各個階段的重組股。做長線的,可以選擇有重組可能或有重組跡象的品種,低位介入;做中線的,可以選擇正在進行重組的品種擇機介入;做短線的,則可以選擇那些已重組成功的,一旦該類品種放量突破即可積極跟進。很顯然,這種分類是必要的,它對我們的實戰操作有著很強的指導意義。

其實,如果從更具實戰意義的角度對重組板塊的行情進行劃分的話, 我們還可以從把重組股的行情細分成"重組前行情已透支的個股"和" 重組後行情尚未啟動的個股"。這里我們需要進行解釋一下,我們所稱的"重組前行情已透支的個股" 指的是重組消息正式公布之前漲幅已經很高的個股,如紫光生物(0590),該股原名古漢集團,在正式公布紫光入主的消息之前,該股的股價已經上漲了600%有餘了;齊魯軟體(600756),該股原名泰山旅遊,在正式發布重組公告時,該股的漲幅也已經超過了500%。很顯然,象這種的重組股盡管題材強大, 但到了公布消息的時候已經食之無味了。那麼,這就給我們提出了一個問題,我們如何在這類品種尚未公布重組消息之前預先捕捉到它呢?另外,既然"重組前行情已透支的品種"已是昨日黃花,那麼"重組後行情尚未啟動的個股"就將是我們關注的重點了。下面,我們分而述之。

二、如何才能牽手第二隻古漢集團或泰山旅遊?

古漢集團(現在的紫光生物)、泰山旅遊(現在的齊魯軟體), 這兩只股票給了我們巨大的誘惑,逼使我們努力去挖掘古漢第二或者泰山旅遊第二。而這類品種的最大魅力就是在於重組消息公布之前,因此我們現在最急迫要做的就是尋找那些具重組相的黑馬股。經過分析,我們總結了以下一些小經驗。下面,我們通過基本面和技術面兩部分來闡述具重組相品種的某些獨到或共有的特徵,並同時適當給出部分相關的個股。

(一)基本面

1、夕陽行業、製造業、國有資本主動退出的行業、受加入WTO 影響大的行業將是今年重組大潮最先關顧的行業。這些行業包括家電、商業、機械製造、汽車等,很顯然歸屬這些行業的上市公司將面臨著巨大的重組壓力和重組機遇,因此我們可以首先從這些行業中尋找可能被重組的個股。如襄陽軸承(0678),該公司由於所處的行業效益不景,終被中青創業集團所收。汽車行業的個股,如江鈴汽車(0550)等受入世的影響很大,因此聯合或重組的可能性就將大為增強。

2、容易被收購的品種。我們分析過了,收購是重組的一種極端行為,也是市場最想見的行為。很顯然,那些"三無"板塊、流通股比例高的或國有股可能大規模減持的、第一第二大股東持股比例接近的或第一大股東持股不足20%等容易引發股權之爭的品種,我們應該認真關注。如近日鬧的沸沸揚揚的方正科技(600601),還有那些第一第二大股東持股比例接近的,如慶雲發展(0639)、啤酒花(600090)、望春花(600645)、福建三農(0732)等。

3、二當家掌權的個股有嚼頭。我們可以來看看ST海洋(0658)的案例,剛開始時北京清華科技園發展中心只是作為第二大股東,但在公司的管理上,二當家無疑是說話算數的角。後來,公司又發公告稱,北京清華科技園受讓了第一大股東的股份,正式成為第一大股東。這一案例告訴我們,二當家有實權的往往都會把重組進行到底的。還有的,如ST金馬(0602),清華同方是其第八大股東,卻主持著該公司的管理工作。另外,雲南白葯(0538)的二當家是雲南紅塔實業,宜賓紙業( 600793)的二當家是五糧液集團,這兩個公司的二當家都是大名鼎鼎的公司,它們會一直甘居二把手的位置嗎?它們會不會把重組進行到底呢?

4、關乎當地政府的"面子"工程的個股重組的機會大。首先,帶H股的ST 品種重組的可能性大。目前已經有兩家帶H股的ST品種被重組成功了, 它們是昆明機床(600806)、創業環保(600874),昆明機床嫁給了西安交大,而創業環保的前身則是ST渤化。很顯然,情況類似的ST東北電(0585)也蘊育著較大的重組機會。因為帶H股的ST股如果一旦被PT,那麼當地政府就會覺得自己的"面子" 被丟在國際資本市場上了,因此不論花再大的代價,當地政府都會積極去重組的。其次,輿論極為關注的潛在摘牌股重組的可能性大。這個最典型的例子就是ST猴王,盡管ST猴王爛成這樣子了,但是宜昌和湖北省政府就是不願把第一家的摘牌名額留在本省的土地上。第三,滬深本地股重組的機會大。我們知道滬深上市的滬深本地股都很多,被PT和ST的品種也很多,因此滬、深兩地政府的重組壓力大。因為這兩地政府肯定是不願意看到太多的本地股被摘牌的。

5、當地政府開明與否。如果當地政府開明的話,就會積極邀請全國的知名企業來重組本地的上市公司,如福州市政府。從福建東百( 600693 )和天宇電氣( 0723)首開了向全國徵集收購者的先河,這不能不說福州市政府招賢納士的胸懷相當寬廣。很顯然,有了這種胸懷這種氣度,福州甚至福建的微利或虧損股的重組機會無疑就大增了,如ST九州(0653)、ST中福(0592)、ST實達(600734)等。

6、著力關注有著名機構入主的個股。舉個例子,大連熱電(600719)在4 月 25日公布了深圳市深港產學研創業投資公司入主的消息,深港產學研是北大和香港科技大學聯合組建的公司,它是以前深安達今北大高科(0004)的新東家,實力不可謂不強。如果我們在4月25消息公布當天及時買進的話, 短短一周的時間收益率即高達30%以上。這就給我們以啟示,讓我們關注有該類信息發布的個股,如青旅控股(600138)在2001年3月6日發布了新疆德隆坐實青旅控股二當家的消息。新疆德隆的名聲市場無人不曉,因此該股顯然應引起我們的中線關注。另外,曾入主ST 海洋(0658)的西安飛天以及曾染手和光商務(0863)的沈陽東宇都是市場上的知名機構,如今它們又分別把手伸向了福建三農(0732)和沈陽化工(0698)。

7、股權逆轉換或同一母公司旗下主業相剋的品種。所謂的股權逆轉換,主要指的是那些股權不是轉給強勢企業或股權從企業變更為國有資產管理公司的行為,如我們前面提到的4家資產管理公司(東方、信達、長城、 華融)被動掌控的上市公司,如中國信達資產管理公司入主的祥龍電業(600769),長城資產管理公司入主的草原興發(0780)、渝鈦白(0515)等。 另外, 我們上面提到的天山紡織( 0813)也應引起我們的注意,該股的股權轉換沒有遵循當前的潮流(控股權從國資局轉移到上市公司的集團公司),而是第一大股東由天山毛紡織公司變更為新疆國有資產管理公司。這種逆時而動的行為無疑蘊育著新一輪重組的契機。因為,控股權從天山毛紡織公司收回之後,如果再轉移別的實力機構,那麼天山毛紡織公司內部既得利益集團就將無法阻撓國資局對其進行轉賣了。還有,同一母公司旗下主業相剋的公司也面臨著巨大的資產重組的生機。舉例來說,如PT鋼管(600845)被寶鋼集團收入囊中之後,寶鋼集團就將軟體類優質資產置換到鋼管中,並把其改造成了軟體公司。道理其實很簡單,既然寶鋼旗下有一家主營鋼鐵的上市公司(600019)了,那麼何必再搞一家主營鋼鐵的上市公司呢,更何況鋼管的總盤子又不大,因此把鋼管重組成軟體公司顯然就順理成章了。那麼,還有沒有類似的公司呢,我們認為同樣背靠寶鋼集團的滬昌特鋼的情況跟鋼管類似。還有,同屬深能源集團的深南電的情況也與此類似。

8、年報有異動的個股亦蘊育重組潛能。比如年報有強行扭虧跡象的福建三農(0732)就已經發布了重組的公告。而同樣年報強行扭虧的石油濟柴(0617)以及政府補貼6000萬元的ST鞍一工無疑也蘊育著較強的重組潛力。

(二)技術面

1、虧損卻連漲不停的品種,重組只是時間問題。如川長江(0586),該股在公布虧損年報之前就從底部上漲了30%,公布虧損年報之後,該股又是連漲不停,至今又上漲了20%有餘。很顯然,該股的重組行為應該在路上了。另外,新戴上ST 帽子並大漲的品種也應引起關注。如ST冰熊(600753)、ST甬華通(600768)、ST 銀山(0675)、ST合成(0788)、ST中喬(0047)及ST實達等。

2、有刻意洗盤、震倉跡象的品種有重組傾向。如剛剛正式重組消息的ST深達聲0007即是一例。細細查看ST深達聲的走勢,我們發現該股明顯地利用虧損年報推出之機刻意打壓3個跌停板的。其他的如信聯股份(600899),該股在4月12日放量漲停之後,故意發布一個辟謠公告,但該股因發布公告停牌半天復牌之後,刻意下探之後馬上又急拉而起,隨後該股又一氣連續上漲了接近50%。這種利用辟謠來洗盤的行為無疑泄漏了該股今後將重組的信息。

三、"已重組但行情尚未啟動的個股"--大黑馬的前身

誠如我們前面分析的,重組從來都不是一種意氣用事的行為, 它的本質就是為了獲利,這不僅包括一級市場上的股權控制,還包括了二級市場的操縱股價(即坐莊)所得。因此,每一隻重組股在重組的時候必然要伴隨著該股股價在二級市場上的飆升。上面我們分析了一類股價在重組前就已經漲到位或已經極度透支未來行情的品種,很顯然這種重組股在重組消息正式公布之後對我們來講已經沒有什麼獲利空間了。因此說,對我們最有誘惑力的只有那些已經公布重組消息,而股價卻尚未啟動的個股。比如說,2000年總漲幅高達400%的川投控股(600674), 而該股的重組行為卻是發生在1998年的7月份,當時該股的名字叫做四川峨鐵。另外, 近來漲勢兇猛的國投原宜(0826),該股的重組行為卻是發生在1999年的12月份。很顯然,這類品種才是整個市場永遠的至愛。那麼,接下來的問題無疑就是,我們該如何捕捉並操作該類品種。

(一)細細地收集那些已公告重組信息的個股。 這一點我們只要通過認真閱讀每天證券報紙的信息公告欄並詳細記錄即可。下面我們把部分已公布重組信息但漲幅還不大的公司及其新東家的名字羅列如下,以供大家參考:新都酒店0033(深圳翰明投資);川投長鋼0569(川投集團);國際大廈0600(河北建設);ST銀山 0675(山西匯科數碼科技);世紀光華0703(河南九龍水電集團 ); 內江峨柴 0757(沈陽北泰集團);ST達聲0007(新疆宏大房地產集團);世茂股份600823(上海世茂投資發展公司);ST國貨0416(上海華馨投資);青島東方0739(上海光泰投資發展公司);國光瓷業600286(上海鴻儀投資);ST西化機0838(藍星集團);寰島實業0691(天津燕宇置業);ST康賽600745(珠海天華);ST聯益0696(重慶宗申摩托);ST黃河科600831(廣州鵬達集團 );福建三農0732 (西安飛天科工貿);ST恆泰600097(華立控股);望春花600645(華銀控股集團);沈陽化工 0698(沈陽東宇);珠江控股0505(北京萬發房地產);西南葯業600666(太極集團及其旗下公司);襄陽軸承0678(中青創業);西北軸承0595(中國瑞聯電子);慶雲發展0639(沈陽宏元集團);另外,東百集團(600693)、寧夏恆利(600165)、天宇電氣(0723)等把第一大股東的股權當作綉球拋向全國的個股引來新的東家亦當不遠矣。

(二)新東家的實力、背景、可能置入的資產等是我們關注的重點。 重組信息公告之後,我們首先要注意的就是新入主的機構的實力如何。比如,川投控股( 600674)的控股股東川投集團是一家總資產高達225億的大集團,很顯然, 如此大規模的集團必然有足夠的實力對被入主的上市公司進行大規模地重組的。該股2000 年連漲400%的事實顯然已經證實了這一點。類似的川投長鋼(0569 )也是川投麾下的上市公司,重組將近3年了,看來該股被正式注入優質資產的時間應也不遠了。另外,我們注意到,重組ST黃河科的廣州鵬達集團和重組國際大廈的河北省建設投資公司都是實力雄厚的集團,當然,入主的滬昌特鋼(600665)的寶鋼集團的實力就更不用說了。還有,新東家是否有應時的題材也很重要。比如,當市場在炒作寬頻、生物、新材料、納米等概念時,如果新東家有剛好有這些題材的話,該重組股無疑會受到市場的狂熱追捧的。

(三)價低的、未漲的、莊家持籌高的重組股最為迷人。 這一點主要是幫助我們從技術面的角度來遴選和甑別重組股未來的上漲潛力和上漲時機。比如,青島東方(0739)、世茂股份(600823 )等重組股的籌碼就比較集中, 而寰島實業( 0691)的絕對價位和總漲幅顯然都是比較低的。

(四)認准著名機構的名字。如果重組一方是股市上著名的機構的話, 那敢情是最好不過了。下面我們列舉了部分有名機構的名單供參考:北大系、清華系、德隆系、深港產學研、明天系、托普系、牛津劍橋、西安飛天、哈里道里等等。

(五)捂股是投資重組股的最佳策略。重組股後市肯定會有行情的, 唯一的問題就是時間的快慢而已,因此找准一隻自己最熟悉或最適合自己操作風格的品種牢牢捂住,任憑大盤風吹雨打,始終痴心如一,按照多年來的經驗,這種操作策略至少能保證年平均收益率達到50%以上。這就叫作:捂並快樂著!

結語:重組是個大命題,以上的文字只是對重組的一種粗淺的解讀。 理論篇也好,實戰篇也好,它更多的只是開啟了一扇通往重組板塊巨大商機的誘惑之門。盡管它給出了一些具體的操作建議及個股,同時也著意提醒大家最應關注那些已重組但行情尚未啟動的個股,但通篇文字更多的只是給出了一種思路,一種近距離參詳重組及重組股的思路。至於最終誰能真正從重組大潮中斬獲金銀滿缽,那就看您的造化了。

F. 你好,我也是交大鐵發的,可以聊一下么,想向您請教問題

確實是垃圾單位,特別是南京分公司的王鵬舉,王哲,那叫一個惡心

G. 地鐵建設現狀

行業主要上市公司:隧道股份(600820)、宏潤建設(002062)、中國中鐵(601390)、中國鐵建(601186)、中國中車(601766)、輝煌科技(002296)、康尼機電(603111)、內蒙一機(600967)、今創集團(603680)

本文核心數據:地鐵行業全景圖梳理、區域分布、代表企業營業收入

地鐵行業產業鏈全景梳理:上游涉及行業眾多

我國地鐵行業上游為地鐵設計、零部件、鋼材、鋁材和盾構機;主要代表企業有中信特鋼(000708)、沙鋼股份(002075)、南山鋁業(600219)、焦作萬方(000612)、徐工機械(000425)、鐵建重工(688425);中游隧道挖掘企業有隧道股份(600820)、宏潤建設(002062);中游地鐵車輛組裝企業有中國中車(601766)、輝煌科技(002296)、康尼機電(603111),下游地鐵運營企業有申通地鐵(600834)、世紀瑞爾(300150)。

地鐵行業產業鏈區域熱力地圖

我國地鐵行業相關產業多分布於華南和華東地區,該地人口基數較大,客流量和地鐵運營路線較多,地鐵建造、運營需求較多。除此之外,陝西和四川作為我國西部地區的重要城市,其人口規模也較高,地鐵相關企業也多聚集於此。

地鐵行業產業園區分布圖

我國地鐵行業相關產業園多分布於四川、江蘇、山東等省,其中江蘇省主要的產業園有軌道交通裝備產業園、戚墅堰軌道交通產業園管理委員會、今創集團軌道交通產業園;四川省主要產業園有鐵軌道交通高科技產業園(萬石路)、中鐵軌道交通高科技產業園、交大鐵發軌道交通產業園;山東省主要的產業園有山東中鐵軌道交通科技園2期、青島軌道交通配套產業園等。

地鐵行業代表性企業營收情況

2021年上半年,我國地鐵行業代表企業營收差距較大,龍頭企業營收規模較高,軌道交通龍頭企業的相關業務營收可達到千億規模;從盈利能力來看,行業盈利能力分化較大,軌道交通相關業務的毛利率在10%-50%之間。

地鐵行業代表性企業最新投資動向

我國地鐵行業的相關企業未來的規劃主要在提高創新能力,增加自身產品在國內國外的競爭力;同時,行業內企業也促進軌道交通行業與其他行業協同發展,特別是與「十四五」規劃中的新基建和大交通行業相互配合發展,提高行業內企業的整合能力並帶動產業升級。

以上數據來源於前瞻產業研究院《中國地鐵行業發展前瞻及投資戰略規劃分析報告

H. 關於股票!大家來幫幫忙!

小非---小規模的限售流通股。占總股本5%以內。股改完成1年後就可以流通。

大非---大規模的限售流通股。占總股本5%~10%。股改完成2年後就可以流通。

股改完成3年後就可以全部流通。

小,即小部分。 非,即限售。 小非,即小部分禁止上市流通的股票。反之叫大非。 解禁就是非流通股票獲得上市流通的權力。 。小非解禁,就是部分限售股票解除禁止,允許上市流通。 哪裡來的小非呢?當初股權分置改革時,限制了一些上市公司的部分股票上市流通的日期。也就是說,有許多公司的部分股票暫時是不能上市流通的。這就是非流通股,也叫限售股。或叫限售A股。其中的小部分就叫小非。大部分就是大非。

券商概念主要有三類:一是直接的券商股,如中信證券、宏源證券等。二是控股券商的個股,如陝國投、愛建股份等。三是參股券商的個股,如遼寧成大、通程式控制股等。

受券商大會影響最大的個股無疑是直接的券商股。因為如果有利好消息傳出,對於此類個股的主營業務將會產生積極影響。中信證券等個股也的確需要新業務來拓展新的利潤增長點;對於宏源證券而言,目前最需要的是如何解決其所持有的ST祥龍、ST龍科等上市公司的股權,因為此項股權解決得好,將遠遠大於直接發債的影響。道理很簡單,發債畢竟是有成本的,而通過處理法人股,不僅解決了資產流動性問題,而且還會獲得一筆可觀的現金流。

券商重倉股受到的影響則各異。因為券商重倉股的形成動因不同,歸根結底主要有兩類:一類是主動性投資形成。這與基金一樣,從二級市場尋覓戰機然後伺機介入,屬於券商的自營業務。另一類是被動性投資形成。這又包括兩種形式:一種是包銷而來,新股包銷與配股或增發包銷;還有一種是合並而來,因為有些券商是各信託投資公司的營業部以及各小券商合並成大券商的,如此一來,這些前身的重倉股也帶到了新的券商中,這就是被動無奈的投資。

券商概念股一覽表:

600001 邯鄲鋼鐵 鑫發證券
600005 武鋼股份 長信基金管理公司
600062 雙鶴葯業 北京證券/華廈證券
600063 皖維高新 國元證券/安徽國元信託托資有限公司
600064 南京高科 中信證券
600068 葛洲壩 長江證券
600101 S明星電 華西證券
600108 亞盛集團 甘肅證券/西南證券
600122 宏圖高科 華泰證券
600149 S華夏通 益民基金管理有限公司
600151 航天機電 國泰君安證券/國泰君安投資管理公司
600156 華升股份 湘財證券
600170 上海建工 東方證券
600171 上海貝嶺 華鑫證券
600177 雅戈爾 中信證券
600191 華資實業 恆泰證券
600197 伊力特 湘財證券/伊力特資產管理公司
600229 青島鹼業 青島萬通證券
600249 兩面針 中信證券
600252 中恆集團 廣西國海證券
600260 凱樂科技 長江證券
600266 北京城建 國信證券
600269 贛粵高速 國盛證券
600292 九龍電力 西南證券
600310 桂東電力 國海證券
600350 山東高速 中信萬通證券 /天同證券
600395 盤江股份 華創證券經紀有限公司
600401 江蘇申龍 東海證券
600452 涪陵電力 東海證券
600476 湘郵科技 東海證券
600483 福建南紡 福建興業證券
600498 烽火通信 廣發基金管理有限公司
600530 交大昂立 興業證券/昂泰投資資金信託
600592 龍溪股份 興業證券
600611 大眾交通 國泰君安證券/申銀萬國證券/光大證券
600621 金陵股份 華鑫證券/中房置信託投資
600631 百聯股份 海通證券/東方證券/申銀萬國證券
600635 大眾公用 興業證券/深圳市創新投資集團有限公司
600639 浦東金橋 海通證券/東方證券/國泰君安證券
600642 申能集團 海通證券/申銀萬國證券
600650 錦江投資 國泰君安證券
600651 飛樂音響 華鑫證券/申銀萬國證券
600654 飛樂股份 華鑫證券
600655 豫園商城 德邦證券
600663 陸家嘴 其他證券公司法人股4000多萬股
600695 ST大江 申銀萬國證券
600736 蘇州高新 友邦華泰基金管理有限公司
600739 遼寧成大 廣發證券
600744 華銀電力 海通證券/泰陽證券
600747 大顯股份 大連華信信託投資股份有限公司
600750 江中制葯 國盛證券/四川天風證券
600754 錦江股份 長江證券/申銀萬國證券
600755 廈門國貿 海通證券
600773 SST金珠 西南證券
600787 中儲股份 太平洋證券
600811 東方集團 民族證券
600812 華北制葯 河北證券
600815 廈工股份 福建興業證券
600821 津勸業 天津渤海證券
600823 世茂股份 海通證券
600826 蘭生股份 海通證券
600832 東方明珠 海通證券/申銀萬國證券
600838 上海九百 東方證券
600851 海欣股份 長江證券/長信基金
600881 亞泰集團 東北證券
600896 中海海盛 招商證券

通常股市中所說的一二線藍籌是相對而言的。

比如當前滬深兩市中所說的一線藍籌通常就是指:中石化、中國聯通、寶鋼、招商銀行、長江電力、華能國際等幾家在國內資本市場具有超級大市值,業績優良、並且在國內同行業具有相對壟斷地位的航母級公司。
而A股市場中一般所說的二線藍籌,是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司,是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等,其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業(如果單從行業內部來看,它們又是各自行業的一線藍籌)。

三線藍籌就是指更次一級的優質上市公司,在國內同行業中屬中小企業。