中國恆大股票投資價值分析

❷ 中國中冶最高股價達到多少元分析中國中冶的財務指標中國中冶昨天漲停了嗎

近日安永報告指出，中國上半年建築業的業績一直穩健增長，行業集中度持續提升，中國中冶在建築行業地位舉足輕重，這只股票怎樣呢，投資價值到底有多大呢，接下來我給大家講解一下。在開始分析中國中冶前，我整理好的建築裝飾行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！建築裝飾行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國冶金科工股份有限公司是全球最大最強的冶金建設承包商和冶金企業運營服務商，主要經營工程承包、房地產開發、裝備製造及資源開發業務。中國中冶累計114項工程獲得中國建設工程魯班獎，230項工程獲得國家優質工程獎，19項工程獲得中國土木工程詹天佑獎，獲冶金行業優質工程獎及冶金行業工程質量優秀成果獎718項。

簡單介紹中國中冶後，下面通過亮點分析中國中冶值不值得投資。

亮點一：技術優勢明顯

中國中冶已經建立了一個完善的擁有部分機械科學、冶金科學和建築科學的應用研究體系，公司旗下光科研、設計類的企業就有11家，科技創新平台光國家級的就有17個，就是以建築工程、專有裝備製造為主要研究對象，具備把單學科及多學科交叉的前瞻性應用研究和開發研究落實的實力，解決工程主業中的關鍵技術問題的能力不存在問題，因而使核心技術能力得到大幅度增長，維持在行業內技術水平超前的趨勢。

亮點二：全球最大的主題公園建設承包商

在主題公園領域，中國中冶是全球規模最大的主題公園建設承包商，是國內唯一一家主題公園專業設計院的擁有者是國內僅有的擁有主題公園設計施工總承包資格的企業。2019年，成功簽約和中標了沈陽恆大文化旅遊城童世界樂園主體及配套建設工程、滄州恆大文化旅遊城主題公園工程、北京環球影城主題公園項目-音視頻設計等重大項目。由於篇幅受限，更多關於中國中冶的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中國中冶點評，建議收藏！

二、從行業角度看

從冶金工程市場來看：源於國家對冶金行業產能過剩調控、新環保法等政策的逐步實施，國內現在已經跨過了鋼鐵行業大規模、高強度建設期。接下來鋼鐵冶金工程將會把工作重點放在技術改造、節能減排、產業升級這幾方面上，業主也對一站式快速與高質量的增值服務及完整的解決方案更加感興趣，並維持一定的市場需求。

從非冶金工程承包市場來看：隨著國家加強供給側改革，有效實施的"一帶一路"、京津冀協同、長江經濟帶建設等國家戰略規劃，國內基礎施設建設和城鎮化建設速度又一次加快。

整體來看，建築行業無論是國內還是海外，還有更加廣闊的市場需求，中國中冶實力強勁，技術位於行業前列，還有很大的發展潛力。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道中國中冶未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中國中冶估值是高估還是低估：【免費】測一測中國中冶現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-21，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

❸ 中國恆大連續四日增持恆大汽車 持股比例升至74.63%

財經網汽車訊?中國恆大12月15日-18日連續四日增持恆大汽車。

據香港聯交所最新權益披露資料顯示，12月15日到12月18日，中國恆大連續四日增持恆大汽車。中國恆大此次以每股27.6894到29.2982港元的均價，合計增持1033.1萬股，耗資約2.94億港元。

增持後，中國恆大持股恆大汽車數目為65.79億股，持股比例由74.51%上升至74.63%。

12月以來，中國恆大數次增持恆大汽車。

12月2日，是中國恆大該月首次增持恆大汽車，其增持恆大汽車約2233萬股，合計耗資6.38億港元。

12月3日，中國恆大又增持恆大汽車，兩天合資增持4776萬股，共耗資約13億港元，持股比例增至74.03%。

12月9日顯示，中國恆大連續三次增持恆大汽車，合計購入355.155萬股，持股比例變為74.44%。

12月11日，中國恆大再度兩次出手增持恆大汽車，以每股28.1187元的均價購入623.5萬股本，涉及資金約萬元，增持後持股升至74.51%。

在12月中國恆大首次增持恆大汽車時，有分析師表示，恆大汽車獲大股東回購股票，可提振投資者信心。而且隨著恆馳品牌明年陸續量產，股價有望進一步提升。

該分析師表示，恆大汽車股價正處於價值窪地，目前僅為特斯拉的十七分之一。在產品規劃、產能布局領域，恆大汽車全面對標特斯拉，且在產品研發及製造基地規劃等方面後勁較足。他認為，恆大汽車股價擁有較大的上漲空間。

近段時間，恆大汽車動作頻頻。

招銀國際研究部白毅陽表示，中國恆大增持也是為表決造車的決心。

連日來，恆大董事局主席許家印前往恆大汽車全球研究總院研究院、全球電池研究總院等地，對外透露恆大造車的決心。

12月18日，恆大汽車收盤價為29.05港元/股，漲幅為1.22%，總市值約為2561億港元。

為更好地布局新能源汽車，恆大汽車擬登陸科創板。

一位接近恆大汽車的知情人士表示，恆大汽車登陸科創板所募集到的資金，主要是用於「新四化」領域，尤其是用於新能源汽車產業的發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 有什麼炒股書籍推薦

推薦一本5年22倍收益的炒股好書——價值投資經典戰例之中國恆大

市場上關於價值投資理念的圖書多如牛毛，而講述大型實戰案例的則鳳毛麟角。讀者即便理解了價值投資理念，在實戰中往往也不知如何下手。本書以恆大集團在我國香港的上市公司中國恆大(HK.3333)為實例，深入淺出地講解價值投資理念和方法是如何具體運用並取得豐厚回報的。

全書分為上下兩篇：上篇以第三人稱口吻，中立地講述恆大集團如何在資本市場的長期唱空、做空中發展壯大，創業22年就進入世界500強前200名，並取得全行業利潤第一的；下篇則從第一人稱的角度，詳細介紹作者是如何發現以恆大為代表的龍頭地產股這十年一遇的黃金機遇，並充分把握、實現財務自由的。

本書的讀者對象主要是對股票價值投資感興趣的投資者，同時也可作為高校企業管理及金融相關專業的教學案例。事實上，本書的上篇就是一個完整的案例，下篇可作為參考答案。

❺ 中國恆大再度增持恆大汽車255萬股 持股比例升至74.4%

財經網汽車訊?中國恆大再增持恆大汽車255萬股，耗資約7412.85萬港元。

據香港聯交所最新權益披露資料顯示，12月9日，中國恆大以場內每股均價29.07港元再度增持恆大汽車255萬股，耗資約7412.85萬港元。

增持後，中國恆大持股恆大汽車比例由74.41%上升至74.44%。

這是中國恆大近段時間第三次增持恆大汽車。

12月2日，中國恆大增持恆大汽車約2233萬股，合計耗資6.38億港元。12月3日，中國恆大再度增持恆大汽車，兩天合資增持4776萬股，共耗資約13億港元，持股比例增至74.03%。

當時有分析師認為，恆大汽車獲大股東回購股票，可提振投資者信心。而且隨著恆馳品牌明年陸續量產，股價有望進一步提升。

該分析師表示，恆大汽車股價正處於價值窪地，目前僅為特斯拉的十七分之一。在產品規劃、產能布局領域，恆大汽車全面對標特斯拉，且在產品研發及製造基地規劃等方面後勁較足。他認為，恆大汽車股價擁有較大的上漲空間。

近段時間，恆大汽車動作頻頻。

招銀國際研究部白毅陽表示，中國恆大增持也是為表決造車的決心。

連日來，恆大董事局主席許家印前往恆大汽車全球研究總院研究院、全球電池研究總院等地，對外透露恆大造車的決心。

恆大汽車還陸續發布恆馳1實車圖片、路跑視頻以及內飾設計等消息。

據恆大汽車介紹，恆馳1定位全球首款純電旗艦D級轎車，全面對標特斯拉ModelS。按照恆馳系列命名規則「恆馳+數字+兩個英文字母」，恆馳1命名或為「恆馳1FS」，售價或在50萬以上。

恆大計劃在上海、廣州等地建設十大智能製造基地。在恆大全球研究總院，許家印提及集團新能源汽車目標，「到2025年產銷100萬輛、2035年產銷500萬輛」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 中國中冶最高股價和最低股價股市分析中國中冶大剖析明天中國中冶股會漲嗎

近日安永報告指出，中國上半年的建築業一直保持在一種穩定增長的狀態，行業越來越集中了，中國中冶在整個建築的地位可是非常高了，那麼這只股票究竟如何，投資價值大不大呢，下面我來詳細說一下。在開始分析中國中冶前，我整理好的建築裝飾行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！建築裝飾行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國冶金科工股份有限公司是全球最大最強的冶金建設承包商和冶金企業運營服務商，主要經營工程承包、房地產開發、裝備製造及資源開發業務。中國中冶累計114項工程獲得中國建設工程魯班獎，230項工程獲得國家優質工程獎，19項工程獲得中國土木工程詹天佑獎，獲冶金行業優質工程獎及冶金行業工程質量優秀成果獎718項。

簡單介紹中國中冶後，下面通過亮點分析中國中冶值不值得投資。

亮點一：技術優勢明顯

由中國中冶所建立起來的應用研究體系擁有完整的建築科學、冶金科學以及部分機械科學，公司旗下光科研、設計類的企業就有11家，17個國家級科技創新平台，具有的主要研究對象就是以建築工程、專有裝備製造為主，實現單學科及多學科交叉的前瞻性應用研究和開發研究的水平，解決工程主業中的關鍵技術問題的能力不存在問題，因而不斷提高核心技術能力，維持在行業內技術水平超前的趨勢。

亮點二：全球最大的主題公園建設承包商

在主題公園這方面，中國中冶是全球最大的主題公園建設承包商，國內唯一一家主題公園專業設計院有它創建，國內擁有主題公園設計施工總承包資格的企業除了它沒有第二家。2019年，成功簽約和中標了沈陽恆大文化旅遊城童世界樂園主體及配套建設工程、滄州恆大文化旅遊城主題公園工程、北京環球影城主題公園項目-音視頻設計等重大項目。由於篇幅受限，更多關於中國中冶的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中國中冶點評，建議收藏！

二、從行業角度看

從冶金工程市場來看：國家正在對冶金行業產能過剩進行調控，以及新環保法政策也在大力推進，國內鋼鐵行業大規模、高強度建設期已經過去了。後續技術改造、節能減排、產業升級這幾個領域將成為鋼鐵冶金工程的重點，業主也更喜歡一站式快速與高質量的增值服務及完整的解決方案，並維系一定的市場需求。

從非冶金工程承包市場來看：隨著國家貫徹落實供給側改革，"一帶一路"、京津冀協同、長江經濟帶建設等國家戰略規劃的逐步落實，國內基礎施設建設和城鎮化建設速度進一步加快。

根據上述分析，建築行業無論是國內還是海外，市場需求相當廣闊，中國中冶實力強勁，技術位於行業前列，還有挺寬闊的成長空間。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道中國中冶未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中國中冶估值是高估還是低估：【免費】測一測中國中冶現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

❼ 中國股市適不適合價值投資

【個人觀點僅供參考,據此買賣自擔風險!】

【溫馨提示】勸新老股民，量力而行．不透支家庭資產進入股市，更別杠桿借貸,

別奢望進入股市一夜暴富，即使是超級牛市也會有大暴跌的風險.常長亭沒有開

通任何的股票群,只對鐵桿常粉開通微信,請股民兄弟姐妹們常粉甄別!

2月26日上午，國務院新聞辦就協調推進資本市場改革穩定發展等情況舉行發布會。證監會主席劉士余將過去一年的工作總結概括為三個字："穩、嚴、進"。他表示，證監會首要任務是監管，要堅決執行被實踐證明行之有效的政策和做法，有信心解決新股發行"堰塞湖"問題，要花大功夫嚴把上市質量關。他指出，檢驗改革成效的唯一標准就是看資本市場是否穩定健康發展。

上周末對於中國股市來說，十分簾見的！周末對於前海人壽，恆大人壽，以及個人的處罰相當震懾．對於那些個自以手握重金的機構投資者負責人以及手握重金的超級牛散們，以自己的優勢在市場呼風喚雨的季節估計難以再現，個人認為，只有監管嚴重付出真正的行動，中國股市方能從口號上走向實際行動．才能獲得真正的效果．當然，這樣的行動看起來對中國股市短期會有一定的影響，但對於我們這些專職股票投資的百姓來說，長遠是絕對的大利好，因為只有真正的價值投資，才是我們這些普通百姓們安心入場．特別是關呼我們中國養命錢進入股市的重要保障．

另外，上周末證監會答記者問中，也是相當的力度，對於中國股市的投機轉向投資，提供了更有力的保障，比如劉士余的珍珠項鏈論，只有數量沒有質量的上市公司有何投資的希望，因為數量不夠，民間大量的資金只有將垃圾股左右倒騰．又比如對於普通百姓基金投資也採用的短炒行為，自然效果難成．這也於我常長亭自去年二月份開始為大家提出的」尋找潛力股將定投進行到底」的策略也已監管層的內容相得益彰！

更為重要的是，上周末對螞蟻金服，360.等海外回歸優質股正式被綠色通道批復IPO，這對於市場爆炒相關概念股又一次的打擊，有了這樣的先例，未來優質的公司若要回歸一旦得到管理層的認可，就會通過綠色IPO通道來獲得更快上市，這杜絕炒作題材股的又一更加實際的舉措．

回到盤口，因為周末上述相關政策，今天滬深兩市相關的個股也是紛紛倒踏，但因為此類監管政策早已被市場認可，相關個股也並未出現大的跌幅．這樣的行情顯示出廣大的投資者對於目前的監管越來越認可，當然，要將中國股市慣於投機炒作轉向到價值投資，不是一朝一夕就能扭轉過來，就如一個人的本性一樣，這不僅僅管理層的扭轉，還需我們廣大股民更快地扭轉過來．

比如，滬深兩市中有很多好股票，每股業績達0.26元，股價僅10元左右，而創業板每股業績同樣僅0.26元，股價卻能在50元上方，雖然每股業績不代表全面，但對於股票投資，個人依然認為每股業績是一個重要的參考指標．當然，對於每股業績要多深入分析該業績經營的原因．所以，在年報陸續公布之際，對於研究年報越來越被投資研究分析．

❽ 中國中冶走勢如何中國中冶2021年走勢分析中國中冶股價多少價位合適買

安永的最近報告指出，中國建築業上半年業績穩中有增，行業持續不斷地集中，中國中冶在建築行業中的地位可以說是數一數二了，到底這只股票如何呢，投資的價值在哪呢，接下來，我給大家做一個簡要的分析。在開始分析中國中冶前，我整理好的建築裝飾行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！建築裝飾行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國冶金科工股份有限公司是全球最大最強的冶金建設承包商和冶金企業運營服務商，主要經營工程承包、房地產開發、裝備製造及資源開發業務。中國中冶累計114項工程獲得中國建設工程魯班獎，230項工程獲得國家優質工程獎，19項工程獲得中國土木工程詹天佑獎，獲冶金行業優質工程獎及冶金行業工程質量優秀成果獎718項。

簡單介紹中國中冶後，下面通過亮點分析中國中冶值不值得投資。

亮點一：技術優勢明顯

中國中冶的應用研究體系是建立在冶金科學、建築科學和部分機械科學的基礎上，還創建了11家科研和設計類型的企業，除了上面所提到的，還擁有17個國家級科技創新平台，就是以建築工程、專有裝備製造為主要研究對象，做好單學科及多學科交叉的前瞻性應用和開發研究的技術，擁有了解決工程主業中的關鍵技術問題的能力，因而讓核心技術能力越變越高，保持在行業內技術領先的水平。

亮點二：全球最大的主題公園建設承包商

單單考慮主題公園領域，中國中冶是全球底蘊最雄厚的主題公園建設承包商，擁有國內唯一一家主題公園專業設計院，在國內只有它是具有主題公園設計施工總承包資格的企業。2019年，成功簽約和中標了沈陽恆大文化旅遊城童世界樂園主體及配套建設工程、滄州恆大文化旅遊城主題公園工程、北京環球影城主題公園項目-音視頻設計等重大項目。由於篇幅受限，更多關於中國中冶的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中國中冶點評，建議收藏！

二、從行業角度看

從冶金工程市場來看：因為國家對冶金行業產能過剩調控、新環保法等政策的實施所造成的影響，國內鋼鐵行業大規模、高強度建設期已經成為過去式了。後續技術改造、節能減排、產業升級這幾個領域將成為鋼鐵冶金工程的重點，業主也對一站式快速與高質量的增值服務及完整的解決方案更加感興趣，並具有一定的市場需求。

從非冶金工程承包市場來看：隨著國家大力推進供給側改革，"一帶一路"、京津冀協同、長江經濟帶建設等國家戰略規劃的不斷實現，國內基礎施設建設和城鎮化建設速度進一步加快。

總的來說，建築行業不論是中國還是海外，還有更加廣闊的市場需求，中國中冶實力雄厚，技術先進，還有進一步發展的空間。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道中國中冶未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中國中冶估值是高估還是低估：【免費】測一測中國中冶現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-28，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

❾ 恆大地產的K線分析啊！！！哪位大神過來看看分析下啊 懸賞大大地

圖中3.75那塊形成一個小M頭之後跳空向下大幅下跌，擊穿30日關鍵均線。之後股價走勢一路疲軟，每次逢反彈至紅色均線（30日均線）均會繼續掉頭向下，由此可見趨勢為下降。

❿ 恆大汽車：漲14%只是開始 下一個目標是特斯拉

12月3日，根據港交所最新披露的資料，恆大汽車獲得大股東中國恆大增持2233萬股，合計6.38億港元，加上前一日增持的2542.7萬股，中國恆大兩日內共耗資13億港元增持恆大汽車。受此增持消息的影響，恆大汽車的收盤價兩天累計上漲了14%，達到28.4港元。

除此之外，恆大還在全球范圍內收購多家新能源產業核心技術企業，並與國際幾大工程技術龍頭企業德國EDAG、德國IAV、奧地利AVL、加拿大MAGNA簽訂研發設計戰略合作。在渠道布局方面，恆大也在大踏步前進。

很難想像，在這樣的一家在軟硬體方面都有潛力和特斯拉硬剛的車企，市值會停留在後者1/17的水準。實際上，目前恆大汽車已經得到「二馬」及滴滴等巨頭入股，科創板上市也正穩步推進中，相信隨著恆馳明年開始陸續量產，恆大汽車的市值繼續攀升將是板上釘釘的事情。

最終會漲到多少？這個目前誰也無法預測。有分析認為，以許家印的魄力和中國恆大增持的舉動，兩三年內漲到特斯拉目前的水準還是不難的。至於能否應驗，我們不妨拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。