⑴ 京運通股票值得長期持有嗎
值得不值當長期持有，具體還是要看市場變化。
京運通20年得到設備收益總計6.12億元。該公司1400mm、1600mm單晶爐相繼出貨，光伏設備技術保持市場屬於先進水平。另外，京運通目前電站規模共1.7GW，其中光伏1.25GW、風電0.45GW，20年結算電量16億千瓦時，實現電站業務收入12.23億元，毛利率56.69%，預計未來電站收入保持穩定。
(1)京運通股票歷史數據分析擴展閱讀
京運通的新材料業務主要是硅棒、矽片，與中環股份、上機數控並為市場上僅有的三家獨立第三方矽片供應商。緊跟國內矽片市場上182mm和210mm尺寸矽片佔比呈持續擴大趨勢，公司矽片產品已完成全線升級，大尺寸矽片實現批量出貨。
公司產品在材料性能和電性能參數上與行業龍頭一致，甚至在某些參數上更優。已與晶澳科技、江蘇新潮、通威股份、江蘇潤陽、愛旭股份簽訂矽片、硅棒銷售長單。
京運通位於內蒙古烏海的新材料產業園項目現有拉棒產能約8.5GW。根據公司公告的產能規劃推算，預計公司2021年底產能達到30GW，2022年底達到42GW，與當前實際產能相比空間較大。
公司2012年進入新能源發電領域，主要是光伏發電和風力發電。在寧夏、浙江、山東、吉林、安徽、江蘇、廣東地區均投資建設有光伏及風力發電電站。截至2021年6月30日，累計裝機容量約為1.40GW（不含擬轉讓的寶力格特高壓外送300MW風電項目）。
從2011年至2020年，公司營業收入從17.75億元增至40.56億元，增長約128.5%，年復合增長率8.62%；凈利潤從4.34億元增至4.48億元，增長約3.2%，年復合增長率0.32%。
⑵ 北京京運通科技股份有限公司怎麼樣
簡介：北京京運通科技股份有限公司（股票代碼：601908）成立於2002年8月8日，注冊資本為36988.5136萬元人民幣（股票發行前），是一家以光伏設備製造業務為核心、光伏設備與晶體硅生長和晶片業務互補發展的高新技術企業，主導產品包括單晶硅生長爐和多晶硅鑄錠爐等光伏設備以及硅棒、硅錠和矽片等光伏產品。公司的單晶硅生長爐在國內市場保有率保持第一；多晶硅鑄錠爐性能已達國際先進水平，在國內多晶硅鑄錠爐市場保有率居於國內廠商之首。
未來,京運通將秉承「規范管理、科技創新、顧客至上」的經營理念，依託本地區良好的資源與政策環境，充分發揮自身設備製造的優勢，不斷為客戶提供高附加值的產品和服務。通過實施創新、整合、並購和國際化四大戰略，鞏固自身在國內太陽能光伏產業中的市場領先地位，並逐漸發展成為以先進裝備製造業務為核心的國際一流企業，創「京運通」的自主民族品牌，為推動中國光伏產業的發展作出更大的貢獻，以實際行動詮釋「愛國、創新、包容、厚德」的北京精神。
公司榮譽：
2002年獲得「高新技術企業」稱號
2003年研發的JRDL-700型軟軸單晶爐獲得北京市西城區科技進步二等獎
2004年研發的JRDL-800型軟軸單晶爐獲得北京市西城區科技進步一等獎
2005年研發的QR-400區熔高阻單晶硅爐獲得北京市西城區科技進步三等獎
2007年和2008年，JRDL-900型軟軸單晶爐和JZ-660型多晶硅鑄錠爐連續榮獲中國半導體行業協會、中國電子材料行業協會、中國電子專用設備工業協會和中國電子報社聯合授予的「中國半導體創新產品和技術獎」
2009年，本公司被評為「德勝科技園年度優秀自主創新企業」和「德勝科技園年度高成長企業」
2014年，公司完成集團化管控項目
公司福利：
五險一金、年終獎、班車（通州—亦庄）、員工宿舍；
我們期待您的加入！
公司郵箱：[email protected]
公司網站：www.jingyuntong.com
公司地址：北京經濟技術開發區經海四路158號
法定代表人：馮煥培
成立日期：2002-08-08
注冊資本：199529.7701萬元人民幣
所屬地區：北京市
統一社會信用代碼：911100007415849989
經營狀態：開業
所屬行業：科學研究和技術服務業
公司類型：其他股份有限公司(上市)
英文名：Beijing Jingyuntong Technology Co., Ltd.
人員規模： 1000-4999人
企業地址：北京市北京經濟技術開發區經海四路158號
經營范圍：生產半導體及光伏精密設備;研發、銷售:半導體及光伏精密設備;貨物進出口;技術進出口;代理進出口。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)
⑶ 股票。京運通怎麼樣你們怎麼看想說點啥9.24半倉。
個人認為還會繼續下跌，建議慎重！
⑷ 股票601908京運通是做什麼產業的
601908京運通是做專用設備的。
⑸ 請問，京運通這支股票怎樣。
⑹ 京運通股票怎麼樣還能長嗎
京運通(601908)索賠收尾:江西賽維以持股抵償
京運通在2012年受大客戶江西賽維身處光伏困境的波及，10餘億元合同成泡影，仲裁贏得的2.9億元賠償至今未解決。幸好，江西賽維持有的京運通股份將於2014年9月解禁，屆時江西賽維將以其所持有的京運通800萬股股份收益向京運通支付6296萬元賠償。
京運通今日公告稱，公司擬與江西賽維LDK太陽能高科技有限公司、北京京運通達投資有限公司簽署《還款及擔保協議》。其中，北京京運通達投資有限公司是京運通的控股股東；江西賽維持有京運通800萬股股份，現為公司第四大股東。
多方協商並確認，以2013年11月5日前20個交易日股票均價計算，江西賽維方以其持有的京運通800萬股A股限售流通股股票作價6296萬元沖抵其在《裁決書》下應付的同等金額即6296萬元；若實際拋售價格高於該作價，則最終價格以實際拋售的為准。北京京運通達投資有限公司承諾為江西賽維的付款義務向京運通提供連帶責任保證，擔保的主債權數額為6296萬元。
京運通股價11月21日收於9.52元，800萬股股權的市值約為7616萬元。
京運通與江西賽維曾是親密且核心的夥伴。京運通成立於2002年，2007年與江西賽維開始關系密切，最終於2008年開始逐漸取得江西賽維的大額訂單，並由此成為國內多晶硅鑄錠爐三強。2011年京運通上市時，江西賽維也收獲了京運通部分股權。
京運通招股書顯示，其對江西賽維一度存在大客戶依賴，直到2010年才有所改觀。2008、2009年，江西賽維都位居公司第一大客戶，銷售額分別占公司當年銷售收入的34.17%和50.87%。
然而，就在2012年6月，京運通一紙公告宣布將終止其在2008年與賽維簽署的采購合同，涉及剩餘461台設備，金額高達11.6億元，當時僅收到1.14億的貨款且未確認收入。京運通稱，針對江西賽維違反合同約定的情形，公司曾向其催發《發貨通知》、《付款通知》等，但一直無果。
為此，京運通不得不訴諸仲裁。京運通去年12月稱，已收到中國國際經濟貿易仲裁委員會上海分會作出的仲裁案裁決書，裁決江西賽維向京運通支付違約金2.9億元左右。
但是，江西賽維無力支付全部現金。2013年9月，雙方簽署《和解協議書》，江西賽維將已經支付的合同預付款共計1.13億元左右沖抵仲裁賠償；除去股份抵償外，江西賽維還同意將其獲批的200兆瓦電站與京運通合作開發。
光伏行業一般，已經上漲了一波了。空間不大
⑺ 新股上市換手率達到80%以上，大單購買意願強，請問後來走勢，新股為N京運通。
周一中工國際高調上市，揭開了全流通新股上市的序幕，接下來還有同洲電子、大同煤業、雲南鹽化和中國銀行等陸續發行上市，如何炒新股成了市場的一個熱門話題。新股上市初期，沒有歷史走勢可以進行技術分析，有一定的難度，但是從以往的經驗看，新股炒作還是有一定門道可循的。具體可參照以下幾點：
首先就是看新股上市時大盤的強弱。新股和大盤走勢之間存在非常明顯的正相關關系，並且新股的漲和跌往往會超過大盤。在熊市中，新股以短炒為主，做長庄的情況很少出現；而牛市中，主力往往傾向於中長線操作。
其次是看新股的基本面。除了公司經營管理和資產情況外，還應從發行方式、發行價、發行市盈率、大股東情況、每股收益、每股公積金、每股凈資產、募集資金投向、公司管理層情況、主承銷商實力等方面綜合研判，最重要的是要看它是否具有潛在的題材，是否具有想像空間等等。
再次是看比價效應。對比與新股同類的個股的定位，發現新股價值被低估帶來的炒作機會。
另外就是觀察盤口。量是根本，以往的統計數據顯示，新股首日上市最初5分鍾的換手率在16％以下，表明主力資金介入還不明顯，短線投資獲利機會僅有20％左右。而如果換手率在16％以上，短線投資獲利的機會可達到80％以上，若5分鍾換手率達到20％以上，則短線投資獲利機會高達95％以上。
有大主力介入的新股從換手率角度講往往具有以下特徵：
5分鍾換手率在20％以上，15分鍾換手率在30％以上，30分鍾換手率在40％以上。全天換手率在60％－70％之間最為理想。
如果換手率過低，說明該股首日無大主力關照；若首日換手率過高（大於70％）往往說明散戶過於搶盤，過於拉高股價的結果是遠離了機構成本區，主力則順水推舟在隨後的幾個交易日中逐步出清籌碼獲利了結。
當然還要注意量價配合，最好是5分鍾、15分鍾和日K線都收出陽線，全天交易基本運行在日均價以上。
要提醒的是，上述幾點是以往的經驗，但在全流通的新形勢下，新股的炒作規律可能會發生一定變化，投資者要根據實際情況及時做出調整。
⑻ 高端裝備製造業龍頭股有哪些
高端製造業是具有高技術含量和高附加值的產業，高端製造業是中國未來發展的核心產業之一，中國的高端產業方向很多可以包括關鍵基礎零部件和基礎製造裝備，重大智能製造裝備，節能和新能源汽車，船舶及海洋工程裝備，軌道交通裝備，節能環保裝備，能源裝備等。
其中高端製造業中股票龍頭非常的多，包括有西部超導，隆基股份，中國中車，三一重工、北斗星通、中國船舶、中國重工、中國中車、機器人、航發動力、航發科技、京運通、中鐵工業，國茂股份，億嘉和、中國中車、濰柴動力等。這里就簡單介紹幾個高端製作業的龍頭股票。
北斗星通的股票代碼為002151，上市公司的名稱為北京北斗星通導航技術股份有限公司。主營業務涵蓋了汽車智能聯網與工程服務，信息裝備等領域。公司2007年上市，該公司總市值高達207億元人民幣，凈利潤為5.31%。
三一重工的股票代碼為600031，上市公的名稱為三一重工股份有限公司。主營業務涵蓋了工程機械產品及配件的開發，生產和銷售。公司2003年上市，是國內較大的工程機械製作企業，三一重工的市值高達2160億元，凈利潤為15.34%。
濰柴動力的股票代碼為000338，上市公司的名稱為濰柴動力股份有限公司。主營業務涵蓋了汽車及零部件，非汽車用發動機的研究製造，並提供倉儲技術服務。公司2007年上市，該公司總市值高達1497億元人民幣，凈利潤為6.53%。
京運通的股票代碼為601908，上市公的名稱為北京京運通科技股份有限公司。主營業務涵蓋了高端裝備製造，新能源發電，新材料和節能環保等行業。公司2011年上市，是國內最大的光伏設備製造企業，京運通的市值高達284.2億元，凈利潤為20.54%。
⑼ 京運通股票為什麼不漲
摘要 親，您好，京運通601908在2019年3元價格上漲到現在10.65元，實際上漲幅度還是不小的，目前在2015年高位震盪，跌幅小，屬於強勢震盪，作為新能源行業，後市歷史新高機會大。