㈠ 2019年石油漲價情況 詳細點的，具體所謂的8漲2跌1擱淺是指什麼
石油價格漲的情況很高。
㈡ 2019年中國石油股票每年的派息率大概是多少
從軟體上查詢到中國石油的分紅率是3.31%，股利支付率是62.23%
㈢ 2019年中國石油股份預計虧損多少億元
2019年中國石油股份年報還沒出。虧損的可能性為零。
㈣ 中國石油19年10月份還會漲價嗎
有除非中東戰爭。畢竟現在沙特的石油線路被破壞。原油進貨量降低。能否全面修復。。這些全是未知因素。漲價這些真的。。剛需。。。沒必要糾結。。。逃不了多少錢的（就算你加滿油。。難道不加油了）😂
㈤ 中石油上半年巨虧300億，中石油為何每年都賠錢
中石油上半年巨虧300億，從最近幾年的情況來看，中石油基本上年年處於虧損的狀態。
我們知道，在今年的上半年，由於疫情的持續影響，油價下降、需求萎縮，大幅沖擊了石油行業的中下游業務，煉油和銷售業務板塊虧損嚴重。中石油也表示，在過去的半年裡，中石油集團實現原油價格為39.02美元/桶，比2019年上半年的62.85美元/桶下降37.9%，剔除匯率影響，平均實現原油價格比上年同期下降35.6%。盡管如此，由於需求的下跌，中石油的業績還是非常難看，尤其是在分板塊業績上反應明顯。從中石油的半年報上來看，在2020年上半年，煉油和銷售業務板塊貢獻了絕大部分的虧損，分別出現虧損105.40億元和128.92億元。值得一提的是，雖然這兩個板塊的虧損非常大，但是中石油的勘探與生產板塊實現經營利潤103.51億元，同時，天然氣與管道板塊實現經營利潤143.72億元。
總結起來，中石油之所以會出現虧損，一是因為疫情原因，二是因為國家油價大幅下跌，三是因為天然氣價格政策階段性調整。
㈥ 中石油市值12年蒸發8萬億！網友：我怎麼感覺不到油價在跌
最近中國石油股份的股價可用一個「跌」字形容。
先是中國石油股份A股，踏入2020年即跌至5元心理關口；2月24日，中國石油股份H股更一度下跌超4%，低見3.24港元，創2008年來新低，更被瑞銀調低其目標股價至4.5港元，維持「買入」評級。
而中石油市值也跌破萬億，徘徊在9700億元，較2007年的最高市值8.89萬億元，蒸發近8萬億元。有市場分析指，這不夠13年的時間，中石油跌去了阿里+騰訊+網路+網易市值的總和。
而2020年中石油的股價表現、市值和利率都不會太亮眼（H股A股一樣），這對持有中石油股票的股民，無疑是個要接受的現實，然而中石油的股價早就低處未算低了，2007年中石油收於30.96元，2008年收於10.17元，2019年跌破6元，2020年剛一個月，又破了5元關口，屢次刷新「地板價」。
對外界漫天蓋地「縮水8萬億」的報道來說，中石油確實有點冤，多年來油價的漲多跌少，讓老司機們聽到「三桶油」就對等「打家劫舍」。其實中石油本質上是「非盈利組織」，社會效益擺在第一位，而油價升跌主要受國際原油市場的影響。別忘了，我國是石油輸入國。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ A股市場石油股價與貴州茅台股價差這么多，說明什麼問題
中國石油股價4元多，貴州茅台股價1300多，從這里反映了一個最現實的問題“油比酒便宜，一升油的價值遠低於一斤酒”的價值。
中國石油
A股市場的中國石油成了很多散戶的傷疤，2007年11月上市以48元開盤價，至今10多年過去了，中國石油的股價歷史新低不斷，沒有最低只有更低。截止發稿，中國石油的股價是4.48元，公司總市值為8144元。
唯一能解釋的理由就是股票市場的投機性，以及股票市場的炒作性，茅台只是在二級市場得到各路資金的關注，從而推薦股價。反之中石油在二級市場得不到資金的關注，股價陰跌不斷。
根據茅台和中石油進行比較，同樣的行業龍頭，兩只股票的股票質量又不差，但最終的表現卻相差十萬八千里，足以說明A股市場投機性與價值投資的問題。
綜合以上分析可以說明A股市場兩點特徵，其一股票市場投機性強；其二股票分化太嚴重；也許這兩點就是造成A股市場出現中石油新低不斷，茅台新高不斷的情況。
㈧ 中石油2019年油價上調了幾次價格上調了多少元
2019年油價共累斗出現「8漲2跌1擱淺」，汽油上調了770元／噸，柴油上調了825元／噸。
望你能夠採納。
㈨ 中國石油2019年12月31日股價
直接進入同花順，就可以查詢吧
㈩ 重倉石油股了，19年行情好嗎
現在行情無疑是大底部。
當底部形成時，正常是創業板指數領漲，上證指數後漲。
石油股是隨上證指數上漲；
也就是當前行情考慮以隨創業板指數趨勢個股為主，以小盤高速成長股為主，以業績優秀股為主。
個人愚見，供您參考。