⑴ 中國南車改名中國中車後復牌有無漲跌幅限制
復牌後首個交易日不實行價格漲跌幅限制哦！
股票說白了就是一種「商品」，其價格也是由內在價值（標的公司價值）所決定的，並且圍繞價值上下波動。
在價格波動上，股票像其他商品一樣，會受到市場上供給與需求的影響。
像買豬肉一樣，當人們對豬肉的需求增多，供不應求，那價格就會上升；當市場上供給的豬肉量大於市場上需求的豬肉量，那必然會降低價格。
反映到股票上就是：10元/股的價格，50個人賣出，但市場上有100個買，那另外50個買不到的人就會以11元的價格買入，股價隨之上漲，相反就會下跌（由於篇幅問題，這里將交易進行簡化了）。
在日常生活中，買賣雙方的情緒會受到很多事情的影響，進而影響到供求關系的穩定，其中可能產生較大影響的因素有3個，下文將一一講解。
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一、什麼原因會影響股票漲跌呢？
1、政策
行業或產業的發展，離不開國家政策的指導，比如說新能源，前幾年國家開始注重新能源的開發，針對相關的企業、產業都展開了幫扶計劃，比如補貼、減稅等。
這就會吸引市場資金流入，尤其是相關行業板塊和上市公司，是重點挖掘對象，這些都會影響股票的漲跌。
2、基本面
長時期看來，市場的走勢和基本面相同，基本面向好，市場整體就向好，比如說疫情後我國經濟回暖，企業的經營狀況變好，股市也隨之回升了。
3、行業景氣度
這個很重要，不言而喻，股票的漲跌不會脫離行業走勢，行業景氣度和公司股票的漲幅程度成正比，比如上面說到的新能源。
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二、股票漲了就一定要買嗎？
許多新手剛接觸到股票，一看某支股票漲勢大好，便毫不猶豫投資幾萬塊，入手之後一直跌，被死死地套住了。其實股票的興衰可以被人為的進行短期控制，只要有人持有足夠多的籌碼，一般來說占據市場流通盤的40%，就可以完全控制股價。如果你是剛剛入門的股票小白，把長期佔有龍頭股進行價值投資作為最先考慮對象，避免在短線投資中賠了本。吐血整理！各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
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⑵ 股票每天最多漲停10％就算是漲跌停了，那為什麼今天中國南車漲了10.04％超出了0.04％是怎麼
這也算10%的范圍, 如－支股票前天收盤價10.36元,今天漲停價就是11.40元,四捨五入漲1.04元,就是10.03861%,四捨五入就是10.04%。
其實股票實際上就是一種「商品」，和別的商品一樣，它的價格也受到它的內在價值（標的公司價值）的控制，並且在內在價值（標的公司價值）上下浮動。
股票和普通商品一樣，它的價格波動，會受到供求關系的影響。
就像豬肉，當對豬肉的需求增多了，供給的量卻遠遠不夠，那價格上升是理所當然的；當市場上的豬肉越來越多，而人們的需求卻達不到那麼多，供給大於需求，那麼豬肉就只能夠降價銷售。
反映到股票上就是：10元/股的價格，50個人賣出，但市場上有100個買，那另外50個買不到的人就會以11元的價格買入，導致股價上漲，否則就會下跌（由於篇幅問題，這里將交易進行簡化了）。
一般來說，買賣雙方的情緒會受到很多事情的影響，這時供求關系也會受到影響，其中會產生重大影響的因素有3個，我們來仔細分析一下。
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一、是什麼導致了股票的漲跌？
1、政策
都說行業或產業需要配合國家政策，比如說新能源，我國很重視新能源開發，對相關企業、產業對進行了扶持，比如補貼、減稅等。
這樣的政策讓市場資金紛紛下場，尤其是在相關行業中，會挖掘優秀的企業或者上市公司，最後引起股票的漲跌。
2、基本面
根據以往歷史，市場的走勢和基本面相同，基本面向好，市場整體就向好，比如說疫情期間我國的經濟先恢復，企業盈利增加，股市也就一起回升了。
3、行業景氣度
這點是關鍵所在，股票的變化一般都與行業走勢相關，一個行業光景好，那這類公司的股票走勢就好，價格就高，比如上面說到的新能源。
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二、股票漲了就一定要買嗎？
很多新手並不是了解股票很長時間，一看某支股票漲勢大好，馬上花了幾萬塊投資，買了之後就一直跌，馬上被套牢了。其實股票的漲跌可以人為地在短期內進行操作，只要有人持有足夠多的籌碼，一般來說占據市場流通盤的40%，就可以完全控制股價。如果你剛剛接觸股票不久，把長期持有龍頭股進行價值投資作為首要目標，避免短線投資被佔了便宜。吐血整理！各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
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⑶ 中國南車為何會跌破增發價
這與股票定價有莫大的關系，股票發行人，上市承銷商，保薦機構或者是參與詢價的人為自身利益去抬股票發行價格，而有些機構故意去放大一些股票的優勢，吸引散戶吸籌，而散戶高位持有籌碼，股價必然下跌，再者行情的起伏變化也會導致股價的變化。
回答來源於金斧子股票問答網
⑷ 中國南車和北車合並股票什麼價格
預案
換股比例和換股價格
本次合並中，中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日（中國南車和中國北車審議本次合並相關事宜的首次董事會決議公告日，下同）前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，經公平協商而定。具體而言，中國南車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股；中國北車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.92元/股和港幣7.21元/股；根據該等參考價並結合前述換股比例，中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股，中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣6.19元/股和港幣8.05元/股。
根據《上市公司重大資產重組管理辦法》的相關規定，上市公司發行股份的價格不得低於市場參考價的90%。市場參考價為本次發行股份購買資產的董事會決議公告日前20個交易日、60個交易日或者120個交易日的公司股票交易均價之一。本次發行股份購買資產的董事會決議應當說明市場參考價的選擇依據。換股吸收合並涉及上市公司的，上市公司的股份定價及發行按照前述規定執行。
據此，中國南車可供選擇的市場參考價如下：
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.63元/股 人民幣5.44元/股 人民幣5.12元/股
H股 港幣7.32元/股 港幣7.19元/股 港幣6.59元/股
中國北車可供選擇的市場參考價如下：
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.92元/股 人民幣5.50元/股 人民幣5.21元/股
H股 港幣7.21元/股 港幣6.91元/股 -
在本次合並中，中國南車和中國北車之所以選擇首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為參考價，主要的考慮是，就這三個可供選擇的市場參考價而言，前20個交易日的交易均價最能反映市場的最新情況，特別是體現了近期展現的高鐵行業的發展現狀和前景，因此能夠較好地體現雙方股東的權益並維護雙方股東的利益。
中國北車換股股東取得的中國南車A股股票或H股股票應當為整數，如其所持有的中國北車A股股票按換股比例可獲得的中國南車A股股票的數額不是整數，則按照其小數點後尾數大小排序，每一位A股換股股東依次送一股，直至實際換股數與計劃發行股數一致。如遇尾數相同者多於余股時則採取計算機系統隨機發放的方式，直至實際換股數與計劃發行股數一致。H股換股的零碎股處理方法與前述A股換股的零碎股處理方法相同。
⑸ 南北車合並後中車股票價格上漲空間多少
合並後重新上市的中國中車僅讓股民們歡喜了一天，之後兩個交易日股價暴跌18.15%。2015年6月11日收盤，中車股價報25.94元，再跌2.19%。股價暴跌引起股民不滿，不少股民在中國中車官方微博上發出抱怨。
2014年10月27日，中國南車、中國北車均發布公告稱，因擬籌劃重大
事項 ，經申請，公司股票開始停牌。2014年11月28日再就擬議重大事項發表公告稱，預計停牌時間不超過一個月。在此前後，南車旗下上市公司時代新材（600458.SH）、南方匯通（000920.SH）、時代電氣（03898.HK）等相關公司也宣布停牌。
2014年12月30日，南車北車發布重組公告，採取中國南車吸收合並中國北車方式進行合並。合並雙方擬定中文名稱：中國中車股份有限公司，簡稱「中國中車」。
2014年底，中國南車、中國北車宣布合並，並發布公告表示，南北車的合並已分別取得兩家公司董事會審議批准，尚須獲得各自股東審議通過，以及中國證監會、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批准、核准。
2015年3月6日，中國南車、中國北車公告稱，合並方案已獲國資委批准。
2015年3月9日，中國南車、中國北車公告稱，兩公司股東大會通過了與南北車合並的議案，3月10日起復牌。
2015年6月1日，南北車合並收官。中國南車1日晚間公
告，由於公司與中國北車A、H股合並均已實施完成，據方案，合並後新公司將採用新公司名稱，變更後公司名稱為「中國中車股份有限公司」，簡稱「中國中車」。
⑹ 請用K線圖發分析一下最近一月中國南車這支股票情況,專業術語盡量多些,萬分感謝
已經有人回答了，不過我還是幫你解答一下，當然僅供參考，不做投資建議，從周K線上來看，差不多調整到位了，後市如果大盤向好的話，這只票還是不錯的，看個股K線，要看周線，和月線，日線的隨機性太強了，很容易失真。前期高點已經突然，現在的調整可以當成是回踩，現在回踩不破60日均線，如果要介入的話，現在就是一個好時機，不過要分批介入，不能一下子滿倉，一個月的走勢，我想這很難預料，如果突然5.66的話，後市走勢更不錯。希望能對你有所幫助。。。
⑺ 股票中國中車2015年11月30日走勢圖
該股15年4月已經見頂。
如果你盈利或回本的話，就趕緊清倉吧。
⑻ 股票的走勢圖怎麼看各個線代表什麼意思
股票走勢圖通常是叫做分時走勢圖或即時走勢圖，它是把股票市場的交易信息實時地用曲線在坐標圖上加以顯示的技術圖形。坐標的橫軸是開市的時間，縱軸的上半部分是股價或指數，下半部分顯示的是成交量。分時走勢圖是股市現場交易的即時資料。分時走勢圖分為指數分時走勢圖和個股分時走勢圖。
各條線代表的是平均移動線，在日K線圖中一般藍、紅、綠、黃依次分別表示：5、10、20、60日移動平均線，但這並不是固定的，會根據設置的不同而不同，各顏色的顯示會因軟體不同而所顯示的不一。有些以白、黃、紫、綠表示。
1、在個股即時走勢圖中：
白色曲線表示這支股票的即時成交價。
黃色曲線表示股票的平均價格。黃色柱線表示每分鍾的成交量。
成交價為賣出價時為外盤，成交價為買入價時為內盤。外盤比內盤大、股價也上漲時，表示買氣旺；內盤比外盤大，而股價也下跌時，表示拋壓大。
量比是今日總手數與近期成交平均手數的比值，如果量比大於1，表示這個時刻的成交總手已經放大。量增價漲時則後市看好；若小於1，則表示成交總手萎縮。在盤口裡面有成交明細顯示，價位的紅、綠色分別反映外盤和內盤，白色為即時成交顯示。
2、指數分時
白色曲線表示上證交易所對外公布的通常意義下的大盤指數，也就是加權數。 黃色曲線是不考慮上市股票發行數量的多少，將所有股票對上證指數的影響等同對待的不含加權數的大盤指數。
參考白色曲線和黃色曲線的相對位置關系，可以得到以下資訊：
當指數上漲，黃色曲線在白色曲線走勢之上時，表示發行數量少的股票漲幅較大；而當黃色曲線在白色曲線走勢之下，則表示發行數量多的股票漲幅較大。
當指數下跌時，假如黃色曲線仍然在白色曲線之上，這表示小盤股的跌幅小於大盤股的跌幅；假如白色曲線反居黃色曲線之上，則說明小盤股的跌幅大於大盤股的跌幅。
紅色、綠色的柱線反映當前大盤所有股票的買盤與賣盤的數量對比情況。紅柱增長，表示買盤大於賣盤，指數將逐漸上漲；紅柱縮短，表示賣盤大於買盤，指數將逐漸下跌。綠柱增長，指數下跌量增加；綠柱縮短，指數下跌量減小。
黃色柱線表示每分鍾的成交量，單位為手。
(8)中國南車股票行情走勢圖1擴展閱讀：
看圖方法
提醒廣大新手投資者，能看懂走勢圖對於做短線投資是非常有用的，股票行情走勢圖也叫股票即時走勢圖。它是把股票市場的交易信息實時地在大盤坐標圖上標出，並把每時每刻的行情連成一根線，最後得出一條曲線圖形。
通常，我們把走勢圖(大盤)叫技術面，走勢圖坐標的橫軸表示股市開市的實時時間，縱軸的上半部分表示股價或指數，下半部分顯示的是成交量。
分時走勢圖反映的是股市現場交易的即時情況，在實戰短線操盤研判中的作用非常重要。分時走勢圖分為指數分時走勢圖和個股分時走勢圖。用股票軟體查看行情時，在菜單欄可打開，看到大盤指數的走勢圖;同時，輸入個股代碼，就能看到個股實時行情走勢圖。
⑼ 股市中DX中國南車是什麼意思
1、在股市中，當股票名稱前出現XD字樣時，表示當日是這只股票的除息日，XD是英語Exclud(除去)Dividend(利息)的簡寫。在除息日的當天，股價的基準價比前一個交易日的收盤價要低，因為從中扣除了利息這一部分的差價。 所以，XD中國南車是指當天是除息日。
2、中國南車集團公司前身中國南方機車車輛工業集團公司是經國務院批准，從原中國鐵路機車車輛工業總公司分離重組於2000年9月組建成立的國有獨資大型集團公司，2010年經國務院國有資產監督管理委員會同意和國家工商行政管理總局核准，中國南方機車車輛工業集團公司自2010年3月9日起更名為中國南車集團公司，原名稱終止使用。
⑽ 中國南車和北車的股票代碼分別是多少謝謝！
中國南車代碼是601766，中國北車代碼是601299。