1. 海南高速後市如何，我第一次買股票，嗚嗚
000886海南高速已經跌破60日線,我建議你割肉吧,現在股市調整,本來就不看好的海南高速,再過二個月你都未必賺到多少,另外你買的股票價錢太低,很難升得上去的,如果你錢不多現在買十幾元左右的,做短線低吸高拋賺取差價,獲利的機會大得多.
留意下600050和600001,或者會合適你
2. 海南高速最近怎麼操作
000886 海南高速 最近一次突破阻力價位是在2009-5-11，該日阻力價位4.017，短期20交易日內看漲。
後市預測報告 >>>
交易日期：2009-5-12
阻力價位：4.030 元
20交易日內平均盈利概率：92.08%
20交易日內平均盈利額度：16.86%
如果該股票在2009-5-12交易日價位突破4.030，說明接下來20個交易日之內有92.08%的可能性上漲。
【操作提示】
1. 股價若沒有突破阻力價位，則按兵不動；
2. 股價突破阻力價位，即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位後又跌破，可擇機加倉；
3. 股價在阻力價位之上，不建議追漲加倉，以避免收益折損；
4. 設定止盈觀察點，一旦達到該點，可考慮適時離場，資產落袋為安，然後瞄準其他個股；
5. 設定止損觀察點，一旦股價跌該點，應在20交易日之內觀察，獲利即出局，杜絕貪念，以免下跌行情帶來損失。
6. 推薦設置：
止盈觀察點 = 實際買入價格 * （1 + 個股20個交易日之內的平均贏利額度 / 6.18 ）
止損觀察點 = 阻力價位 * ( 1 - 6.18% )
【重要說明】
• 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資，不適用於中長線
3. 海南高速股票如何
高速公路作為中國股市泡沫時代的價值窪地豐碑，一直是備受基金推崇的防禦性龍頭品種，在上百家基金的資產配置中穩居一席之地，在大盤向4200點大關挺進的關頭，高速公路股利劍出鞘，大有騰龍起鳳的勢頭，絕地大反擊的縱深戰役已經打響，在實戰出擊上，投資者可逢低關注股價嚴重偏低的高速公路潛力股--海南高速（000886）。
點津之一：高速公路股全線爆發，長期投資價值催生短線飆升行情。
周三高速公路股全線爆發，在山東高速率先漲停的刺激下，華北高速、福建高速、贛粵高速、深高速、皖通高速等股票風起雲涌，板塊整體作戰的意圖非常明顯，由於高速公路板塊具有極低的估值水平、極小的市場漲幅和不受加息影響等諸多利多因素，因此成為主力資金軋空的導火索，從行業的長期發展前景來剖析，可以發現該板塊的投資價值非常值得期待。據中國高速公路網分析，我國公路運輸需求將隨著社會經濟的進一步發展繼續保持快速增長趨勢。隨著西部大開發戰略的實施、東北等老工業基地的振興，中西部地區公路運輸量的增長速度將呈現出逐步加快的趨勢，東部地區公路運輸量所佔的比重仍居於主導地位，有機構預計我國公路客運的人均出行次數將繼續保持高增長。最值得關注的是，權威部門預計公路運輸平均運距將繼續穩步增長。預計到2010年，我國主要公路通道的平均交通量將達到30000輛/日，2020年將達到56000輛/日，京滬等交通量較大路段預計可達到每天10萬到13萬輛。2010年，全國公路客運量和旅客周轉量分別將比2002年增長63%和83%，公路貨運量及貨物周轉量分別將比現在增長36%和44%；2020年，全國公路客運量和旅客周轉量分別將比現在增長1.5倍和2.2倍，公路貨運量及貨物周轉量分別將比2002年增長0.8倍和1.2倍，因此高速公路板塊中長期的成長性非常良好，上市公司的投資價值必將水落石出。
點津之二：高速公路板塊中壟斷景氣長期看好，價值重估引發主力機構持續哄搶。
高速公路板塊具有績優、藍籌、低市盈率的特點，更具區域性壟斷優勢、穩健的經營狀況和相對透明的財務結構，深得主力資金的青睞，成為新老資金大兵進駐的"世外桃源"是不爭的事實，從基金建倉的角度來看，該行業景氣向好和價值重估兩大投資亮點將吸引大規模資金搶籌。第一、行業景氣度被廣泛看好。首先、車流量將保持快速增長態勢。近期油價回落將促進公路運輸業的繁榮，以及私家車的出行需求，運輸業者將更多地選擇通過高速公路出行。其次、從中國的經濟前景、人均收入和消費增長、汽車產業的發展等方面看，中國的汽車消費將不斷增長。隨著汽車擁有量的高速增長，公路的車流量增長將獲得堅定支撐。第二、價值嚴重被低估是公路股價值重估的根本動力。公路股價值重估的動力還來自於以下三方面：首先、國外公路股高市盈率的比價效應，以及其行情長達10年以上的強勁走勢；其次、穩定提升的毛利率。最後、不斷的資產收購並實現規模擴張；在行業基本面向好的情況下，這些因素將推動公路股價值重估。尤其是股價嚴重落後於大盤平均漲幅，突破型走勢明顯的高速公路股最有可能遭到主力的狙擊，從這個角度出發，投資者可關注海南高速（000886），公司經營的海南東線高速公路屬國家重點建設項目，是中國第一條股份制高速公路和第一條熱帶海濱旅遊高速公路，具有非常突出的地域壟斷性。目前股價僅8.40元，而兩市平均加權的股價以及達到15.26元，折價率高達57%，報復性反轉行情將曠日持久的展開下去，因此投資者可給予重點留意。
4. 海南高速七塊五被套住了。這股票幾個月之內有望解套嗎甚至有重組股改的可能嗎
看樣子,短期是沒什麼希望了...
重組在哪看到的消息?沒聽說啊...
但是機構貌似也被套了,不急的話耐心等等吧,要是大盤企穩了,怎麼都好說
要是大盤站不穩,那回本就比較難了....
市盈率太高了100多...
5. 93年時買了6000元海南高速原始股，現在價值多少沒有具體股數，只有金額，弄不明白，哪位資深股民幫幫忙
分兩種情況:
1.上市申購:6000元買到1000股,目前價位為16.59元,帳面股票應該是1.7萬元左右.
2.內部認購:要看股票上市是是否分拆,如果不分拆,一般是一元一股,目前股票應該是9.8萬元左右.
最可靠還是要與公司聯系,及早解決問題.
6. 求高手：請從技術形態上分析海南高速這支股票為什麼不行詳細一點，謝謝，這是我的作業。
以下為純技術分析，不涉及基本面
短線已跌至支撐位，但仍處於弱勢，空頭走勢。持股已無需割肉，空倉可以少量介入。
短線壓力位：6.39元位置，如果股價運行到這個位置高拋大部份，此位置一般情況都要回抽確認。
如果繼續看好，可在回抽時擇機買回來。
下面附一張技術分析圖。可做參考。
7. 93年買了10000股海南高速公路股票，現在一股多少錢
1、如果你真是93年買的海南高速股票，那麼應該屬於公司發行的原始股份。因為海南高速是在1998年上市的。
2、海南高速上市後，1999年實施了10送10股和2006年10送3.9股的分紅方案，那麼你現在的股份總數已經增加到27800股，本周五（7月5日）海南高速收盤價為3.38元/每股，所以你現在的股票總價值為27800股*3.38元=93964元。加上幾次現金分紅，估計你的總資產為9.6萬元左右。
3、如果想辦理有關手續，具體事宜應該與海南高速「投資者關系部」聯系。
8. 海南高速股票怎麼樣5.42元買的什麼時候可以拋
這只票目前看大戶及超大戶都在出逃，前景不樂觀，逢高出換股吧。
9. 海南高速股票怎麼樣
5.33
-0.09
(-1.66%) 5月25日
15:00
開盤:
5.42
成交量:
52019手
最高:
5.44
換手
:
0.55%
最低:
5.32
市值:
52.70億元
盤太小了，
換手率
不高，這種股票只可以考慮長線，簡訊是沒什麼機會了
10. 四環生物和海南高速，哪只股票好點，明天海南高速會不會漲
四環生物好，不過你要掌握好買賣點，不然，再好的股票也會賠錢。海南高速明天會小漲，目前看，短期賺不到大錢。