⑴ 比亞迪分析報告,002594分析報告
近來比亞迪股價漲勢十分迅猛,動態市盈率已經高於900了,有一半以上的朋友會覺得這個股價已經不算低的了,可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億,意味著還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估可不可靠呢?今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹:比亞迪說得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點:
1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁
公司當前到了產品與技術的集中兌現期,由於配備了比亞迪最新技術的車型漸漸進入市場,公司新能源汽車銷量一直都在提高,在電動車領域,仍然在引領行業發展,在自主品牌高端化方面頻頻出彩,進步十分明顯。
2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上的優勢更加突出。當下電池市場佔有率15%,僅被CATL(寧德時代)壓一頭。仰仗技術創新,比亞迪刀片電池性能好的同時成本也不會很高,就算在全球電動化為主的今天,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,爭取到更多的市場佔有率,深化核心競爭力。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪的產業鏈布局被不停退進,全力推動半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依仗產業鏈進行深度規劃,對升高核心技術、供應鏈風險的掌控能力有明顯加強作用,表現出了領頭羊的地位。
二、從行業角度分析
到目前為止,在碳中和減排政策的推出,結合鋰電池成本的控制雙輪驅動下,汽車電動化發展進程不斷加速,到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。同時還有一個相關的革命,就是汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步進入到自動駕駛,駕駛艙電腦化,實現交通工具情景向電腦出行場景的變化,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革,目前在重塑傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車的高速發展階段也將會到來。
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三、總結
綜上所述,比亞迪是國內新能源汽車的企業巨頭,在這么可觀的行業發展前景情況下,有可能迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的,假如大家想進一步了解比亞迪股票未來行情,請戳下面鏈接,有專業的顧問幫你分析,看下當前比亞迪股票的估值是否正確:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?
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⑵ 長城汽車股票走勢剖析長城汽車行業研究分析長城汽車最新重磅消息是利好嗎
新能源汽車板塊自2021年初以來持續上漲,即便是在當中出現過調整,只是依舊改變不了整個板塊的攀升。
如今國內自主品牌已進入百鳥爭鳳的階段,說明以後中長期新能源汽車仍舊是最好的賽道。所以咱們今天一起來了解一下汽車領域的頭部公司--長城汽車。
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一、從公司的角度來看
公司介紹:長城汽車創辦於1985年,是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業,在汽車發動機、變速器等核心零部件擁有自主配套能力。
有了長時間的發展,公司旗下擁有哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個整車品牌,像SUV、轎車、皮卡這三個是產品的品類。
長城汽車經過簡單分析後,該公司有什麼投資亮點,我們再來看看?有投資的價值嗎?
亮點一:產品優勢
我們可以看出在這五個整車品牌里,在市場處於領先地位的產品是長城汽車旗下的SUV和皮卡。經典車型持續大賣,深受消費者的青睞。
另外公司也用新品牌製造新車型,並不斷地完善公司產品矩陣,促進抗風險能力的提高。而且頻繁地發布新車除了可以提升公司的品牌形象之外,能增大產品成為爆款的幾率,未來有助於提升公司的發展速度。
亮點二:研發優勢
長城汽車設立的研發中心先後在日本、美國、德國、印度等六個國家建成,把各國的研究型人才都引入,構建包括歐洲、亞洲和北美等區域的全球化研發布局。
此外,公司在2021年上半年在研發方面投入18.58億元,相比往年同一時間,達到了52.27%的增長比率,為公司未來的研發攻克了牢固的經濟基礎。
亮點三:市場優勢
從國內角度出發,長城汽車旗下的各個品牌服務網點已經覆蓋全國,縣級市場銷售服務網點覆蓋比例高達80%,宗旨是便於給客戶提供更快捷高效的服務。
又在海外,公司建設了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠,同時正在穩步推進南美、歐洲等地的整車項目,截止現在在海外市場不僅有哈佛、皮卡、歐拉三大品牌,其他車型預計也會陸續規劃海外業務。正是因為擁有了更多海外市場,所以強有力的支撐了公司的營收。
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二、從行業角度來看
在全球新能源汽車火熱程度持續高漲的環境下,國內新能源汽車的滲透率也在加速上漲,以這樣的態勢發展,在未來有很大的可能會超越燃油車市場,可看出來新能源汽車擁有的發展潛力是很可觀的。
再者國內主要城市逐步發布皮卡解禁政策,這將意味著皮卡市場將迎來新的發展機遇。所以我認為長城汽車還具有很大的上升空間,未來可期。
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⑶ 江淮汽車股票的基本面分析江淮汽車財務研究分析報告江淮汽車2021年診股
最近幾年的時間,全球多個國家就發布了將來幾年或十幾年後禁止出售燃油車後,新能源汽車是很多知名品牌車企紛紛轉向的研發方向。因而能源汽車領域迎來了空前絕後的紅利與前景,並且目前新能源汽車領域還處於雛形階段,該行業的發展和研發具有非常廣闊的發展空間。
投資者是否可以一起搭上這趟駛往未來的"列車"呢?今天藉此機會,我就好好給大家講解一下汽車行業的上市公司-江淮汽車!
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一、從公司角度來看
公司介紹:安徽江淮汽車集團股份有限公司始建於1964年,是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務於一體的汽車企業集團。截止目前公司是安徽省12家重點企業集團之一,與此同時它還是中國企業500強和中國汽車品牌前5強,研發、生產和銷售汽車及汽車零部件等是公司的主要營業范圍。
簡易講解了江淮汽車的公司情況後,我們來分析下江淮汽車公司有什麼特長,值不值得我們投錢?
亮點一:細分市場領先優勢
2017年的報告展示出,公司的輕型貨車一共售出了19.1萬輛,在同行業該領域的銷量也是前幾名。並且在逆勢中的MPV銷量猛增,在銷量方面,全年達到了6.65萬輛。公司的出口汽車總量在同行業中排名很高,可以排到第四。其中輕卡和高端輕卡出口還是一樣的給力,保持第一的位置,SUV出口數量高於4萬輛,處於行業出口第一。
公司的MPV及輕卡在國內外市場都有著舉足輕重的地位,有利於公司在該細分領域的穩定地位和擴張。
亮點二:新能源車先發優勢
江淮汽車在2017年新能源乘用車銷售2.83萬輛,同比增長佔比是53.86%。同時公司在新能源技術積累、市場推廣、合資合作方面具備先發優勢。另外,公司與華霆動力、巨一自動化均有合作成立了合資公司,涉及領域包含了電池系統、電機電控行業。
與此同時,公司還與大眾的合資公司、蔚來汽車均有合作生產新能源汽車,動機是公司將來在新能源領域可以有市場先機。
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二、從行業角度來看
中國的汽車品牌在2021年做到了從奔跑追趕世界品牌到齊頭並進一起跑,迎頭趕上對手的至關重要的一年。中國汽車在世界領域中不斷占據技術和先發制勝優勢,我國政府已經支持新能源汽車,市場也認可了新能源汽車,未來中國汽車銷量與認知度將有望趕超歐美日國家的絕大多數出名的老車企。
總的來說,江淮汽車在新能源汽車領域的研發技術得到國際和國內的著名車企認可,後面有望成為新能源汽車領域的領軍企業之一!
可是文章存在時滯性,假如想更准確地了解江淮汽車行情,可以點擊此鏈接瞧瞧,有專業的投顧可以幫你診斷股票,看下江淮汽車現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測江淮汽車還有機會嗎?
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⑷ 海馬汽車行業報告股票海馬汽車啥價位海馬汽車新浪股票
最近這幾年的時間,新能源汽車的發展勢如破竹,新能源汽車高景氣度,汽車板塊整體估值持續高走。海馬汽車也上了新能源汽車道路"這一條船",那看看它的股票是不是值得投資的地方,我們一起來看看這個。
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一、從公司角度分析
公司介紹:海馬汽車股份有限公司在1988年的這一年正式創立,海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司都是它旗下的子公司,已形成集研發、生產、銷售、服務、物流、金融等為一體的現代化汽車集團,竭盡全力發展中國的民族汽車工業。
下面我們來看看海馬汽車還有哪些優勢:
優勢一:新能源汽車發展范圍廣
幾年前新能源汽車公告目錄包括了海馬汽車的純電動普力馬汽車,贏得了很高的評價同時也已升級換代,如今的海馬電動汽車處於商業推廣和示範運營的階段,示範運營的城市到目前有海口、鄭州、杭州等。其中普力馬、海馬王子已經被列入到首批新能源汽車免徵車船稅目錄,並且海馬王子也成功被加入到國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引進成熟產品的基礎上掌握了生產工藝和裝配技術,全面把握了質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。同時通過與國內外設計公司合作,海馬汽車最終對於車型開發的設計流程也瞭然於心,並且還獲取了很多有價值的設計參數和數據,給自主開發提供了很好的外部環境。
海馬汽車是作為自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌而存在的,主要研發方向包括氫燃料電池汽車,在新申報的國家863計劃中相關技術項目已經順利通過答辯了,這個項目已經成為了現代交通技術領悟電動汽車關鍵技術與系統集成的一期重大項目。
關於海馬汽車股票的通俗只是已經講解的差不多了,更多關於海馬汽車股票的深度報告和風險提示,在此研報中整理齊全,想了解的話就可點開:【深度研報】海馬汽車股票點評,建議收藏!
二、從行業前景分析
隨著人們不斷提升的環保意識、政策的扶持和自己不斷進步的技術,新能源成為未來汽車的大勢所趨,國內的新能源車企呈爆發式增長。雖然新能源增長快速,但是大量投資者青睞的是關於鋰電池新能源的公司。同時,國內涉足氫能汽車的車企並不多,布局難以深入,若想大規模發展氫能,則要面臨制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等難題,因此想要發展氫能汽車,還路漫漫其修遠兮。
結合以上內容來看,海馬汽車的股票應該會受到很多因素的影響,各位一定要謹慎一些。不過文章總會存在一些滯後性,倘若想更准確的了解海馬汽車股票未來行情,點擊下面的鏈接,將有專業的投資顧問幫助你診股,看下是否高估或者低估了海馬汽車得股票值:【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估?
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⑸ 海馬汽車股票走勢估值是多少海馬汽車行業分析行業地位海馬汽車最新研究消息
最近幾年,新能源成為未來汽車的大勢所趨,隨著新能源汽車行業的景氣,汽車板塊整體估值都維持高位。海馬汽車也跟別人一樣趕上了新能源汽車的道路,可以觀摩一下它的股票有沒有值得投資的地方,我們一起來瞧一瞧。
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一、從公司角度分析
公司介紹:海馬汽車股份有限公司創立的時間是1988年,它旗下的子公司涵蓋了海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司,把研發、生產、銷售、服務、物流、金融等融為一體的現代化汽車集團已經形成,努力發展中國民族汽車工業。
下面讓我們看看海馬汽車還有哪些優勢:
優勢一:新能源汽車發展范圍廣
前一段時間海馬汽車純電動普力馬汽車入榜 了新能源汽車公告目錄,贏得了很高的評價同時也已升級換代,對於現如今海馬電動汽車來說,它已步入商業推廣和示範運營階段,到目前為止都有海口、鄭州、杭州等城市示範運營。並且在首批新能源汽車免徵車船稅目錄上可以看見普力馬、海馬王子,其中的海馬王子也成功被納入國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引進成熟產品的基礎上掌握了生產工藝和裝配技術,准確掌握質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。同時與國內外的設計公司合作,海馬汽車最終知道了車型開發的設計流程,還累計了眾多的設計參數和數據,提供給自主開發一個很不錯的基礎。
在自主品牌中,海馬汽車是最早一批發展新能源的汽車品牌,氫燃料電池汽車是涵蓋在它的研發的主要范圍內,並且已經通過答辯的新申報的國家863計劃項目中此相關技術就是其中之一,該項目為現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統集成一期重大項目。
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二、從行業前景分析
隨著不斷提升的環保意識、政策上的扶持以及技術的發展,新能源是將來很長一段時間汽車行業的前進目標,調查發現,國內的新能源車企已經呈爆發式增長了。雖然新能源增長快速,但是大量投資者青睞的是關於鋰電池新能源的公司。且因為氫能汽車是國內車企很少涉及到的,所以深入發展很困難,若想大規模發展氫能,則要面臨制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術復雜等突破口,所以想要發展氫能汽車,道路還比較漫長。
綜上所述,很多因素都可能影響到海馬汽車的股票,謹慎對待才是上策。不過文章多多少少都會有一點滯後性,有關海馬汽車股票未來行情,如果想更准確的知道的話,不妨戳開鏈接,立刻有專業的投資顧問幫你診股,判斷海馬汽車的股票估值是否偏虛:【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估?
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⑹ 比亞迪股票基本面及技術分析報告
最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率,漲勢特別好,有一半以上的朋友會覺得這個股價已經不算低的了,可比亞迪被中信建投評估比為1.5萬億目標市值,代表著上漲空間還剩70%。到底比亞迪的評估是怎麼的出來呢?今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹:在中國毫不誇張地講,比亞迪是新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點:
1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁
公司處於產品與技術的集中兌現期,因為很多車型攜帶著比亞迪全新技術陸續上市,公司新能源汽車銷量持續在提高,依然是電動車領域的領頭羊,引領著行業發展,在自主品牌高端化方面殺出重圍,快速飛升。
2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上也明顯更有優勢。截止目前為止電池市場佔有率15%,就比CATL(寧德時代)低一名。這些離不開技術創新,比亞迪刀片電池在性能方面有優勢,在成本方面也有優勢,哪怕身處全球電動化的浪潮之中,比亞迪外供動力電池有望不停進步,攻克更多的市場份額,增強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪繼續加碼產業鏈布局,積極推動半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依靠產品鏈進行精妙布局,對升高核心技術、供應鏈風險的把控能力有顯著促進作用,凸顯了領導地位。
二、從行業角度分析
截止到目前,在碳中和減排政策的推出,加上鋰電池成本的控制雙輪驅動下,在汽車電動化方面發展很快,到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。這時,出現了汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步,向自動駕駛過渡,駕駛艙智能化,達成了交通出行工具情景向電腦化出行場景的改變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革,目前在重塑傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車的高速發展階段即將來臨。
受文章篇幅的限制,許多新能源汽車行業相關的深度報告以及風險提示,在整理這篇研報的過程中,戳這里就可以看:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏
三、總結
總而言之,國內新能源汽車的領頭羊是比亞迪,在行業未來的發展前景這么可觀的情形下,有望迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的,要是你們進一步認識到比亞迪股票未來行情,可點擊以下鏈接,有優秀的投顧幫你判斷,看下當前比亞迪股票的估值如何:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?
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⑺ 長城汽車股票的基本面分析長城汽車財務研究分析報告長城汽車2021年診股
自2021年初以來,新能源汽車板塊持續上漲,盡管當中出現過調整,但依然無法阻撓整個板塊的攀升。
現在國內自主品牌已進入百花齊放的階段,意思就是未來中長期新能源汽車仍是最好的賽道。所以趁今天這個機會咱們一起來看一下汽車領域的頭部公司--長城汽車。
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一、從公司的角度來看
公司介紹:長城汽車公司於1985年正式成立,是一傢具備全球化研發、生產、銷售實力的汽車及配件生產製造企業,在汽車發動機、變速器等核心零部件擁有自主配套能力。
通過這么長時間的積累,比方說哈佛、WEY、長城皮卡、歐拉和坦克五個整車品牌都在這個公司的旗下,像SUV、轎車、皮卡這三個是產品的品類。
對長城汽車有了簡單的了解以後,我們再來看看該公司有什麼投資亮點?值得被我們投資嗎?
亮點一:產品優勢
我們可以看出在這五個整車品牌里,在市場上處於領導地位的是長城汽車旗下的SUV、皮卡兩大品類產品。經典車型持續大賣,消費者都對它挺喜歡的。
另外公司也用新品牌製造新車型,並不斷打磨公司產品矩陣,產品抗風險能力也被提高。而且連續推出新車除了能夠讓公司的品牌形象大幅度提高以外,對提高產品成為爆款的幾率有利,未來,可以有效提高公司的發展速度。
亮點二:研發優勢
長城汽車設立的研發中心先後在日本、美國、德國、印度等六個國家建成,吸引各國的研究型人才加入,構建把歐洲、亞洲、北美等區域的全球化研發布局都包括了。
另外,公司在2021年上半年研發投入資金是18.58億元,和同期相比提高了52.27%,為公司今後的研發打下了堅實的經濟基礎。
亮點三:市場優勢
從國內來分析,長城汽車旗下的各個品牌服務網點已經覆蓋全國,縣級市場銷售服務網點覆蓋指數高達80%,宗旨是為客戶提供更快捷高效的服務。
而從海外來看,公司創建了3個全工藝整車工廠和5個KD工廠,同時正在穩步推進南美、歐洲等地的整車項目,目前海外市場除現有的哈佛、皮卡、歐拉三大品牌之外,其他車型預計也會陸續規劃海外業務。正是因為擁有了更多海外市場,所以強有力的支撐了公司的營收。
由於篇幅受限,更多關於長城汽車的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】長城汽車點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
在世界各國的新能源汽車行業不斷興起的環境下,國內新能源汽車的滲透率也在加速上漲,以這樣的態勢發展,這也意味著,有很大的可能性會超越燃油車的市場,可見新能源汽車具有的發展潛力是非常大的。
再者國內主要城市逐步發布皮卡解禁政策,這將代表著皮卡市場將迎來新的發展機遇。因而我認為長城汽車還擁有非常大的上升空間,來日可期。
但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道長城汽車未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下長城汽車估值是高估還是低估:【免費】測一測長城汽車現在是高估還是低估?
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⑻ 比亞迪股今日走勢比亞迪股票行情預測分析報告比亞迪股票 新消息
最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率,漲勢特別好,大部分朋友都認為這個股價已經高了,可比亞迪被中信建投認為是1.5萬億目標市值,這表示還有70%的上漲空間。到底比亞迪是高估還是低估呢?今天我們就來看下國內新能源汽車業務的領頭羊--比亞迪。
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比亞迪的亮點:
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公司已經進入產品與技術的集中兌現期,伴隨著有比亞迪全新技術的車型陸續進入市場,公司新能源汽車銷量持續在提高,仍然可以繼續引領電動車領域的行業發展,在自主品牌高端化方面殺出重圍,快速飛升。
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比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上的優勢也是相當突出。現今電池市場佔有率15%,只比CATL(寧德時代)差一些。這些離不開技術創新,比亞迪刀片電池不僅在成本上有優勢,在性能上更是占據優勢,如今全球電動化為主流,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,近一步占據市場份額,使核心競爭力變得更強。
3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位
比亞迪的產業鏈布局被持續擴大,盡可能的促使半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以這樣來看,比亞迪對其產業鏈進行過精深的布局,有利於顯著提升對核心技術、供應鏈風險的掌控能力,顯現出了領先的地位。
二、從行業角度分析
放眼當下,在碳中和減排國家政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅動之下,汽車電動化的發展速度很快,到2027年,全世界新能源汽車滲透率有可能超過50%。與此同時汽車智能化革命發生,汽車駕駛由輔助駕駛逐步發展到進入自動駕駛,駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革,目前在重塑傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車的高速發展時期將會在不久的將來出現。
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三、總結
綜上所述,比亞迪作為國內新能源汽車的龍頭企業,在如今行業前景,如此值得投資的情況下,有可能迎來繁榮發展。但是文章是具有一定的滯後性的,假如大家想進一步了解比亞迪股票未來行情,進入下方鏈接,有名副其實的顧問為你解析,看下眼前是高估還是低估了比亞迪股票的估值:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?
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