當前位置:首頁 » 分析預測 » 中國聯通股票一年走勢圖
擴展閱讀
中金紫金股票行情 2024-10-01 19:12:40
安正時尚今日股票行情 2024-10-01 18:53:32

中國聯通股票一年走勢圖

發布時間: 2021-05-23 07:29:03

1. 中國聯通股票 近期走勢 高手進

這一類股票都是眼光醫改長遠一點,不要總是盯著近期。如果你真是要做短線,就不要選擇這種藍籌大盤股,現在不是大象跳舞的時候。你如果選擇了,就應該有耐心去持有。
對於聯通,我也一樣持有,股價在5元之上。我一點都不擔心其近期怎麼走。該股長線投資的價值絕度不會停留在現在的水平,資產重組,3g未來的發展向好,只要大盤出現整體格局的反轉,聯通股價上10元都沒有問題。關鍵看你有沒有耐心去持有。
如果你要做短線,就關注其能否突破30日均線壓力位,無法突破,則會繼續調整,突破則能上揚,樓主就可以解套了!

2. 找中國聯通股票一年以上的走勢 並判斷他的主要趨勢和次要趨勢 主要趨勢形成的三個階段~

自己找炒股軟體查K線就行了。

3. 中國聯通去年最高股價

打開你的看盤軟體,找到該股走勢圖,把周期調到年線,看一眼去年的k線最高價就是了。

4. 中國聯通股票的macd和dif的走勢圖

看盤之MACD指標 1.白線為DIF——短期與長期移動平均線間的離差值。 2.黃線為DEA——平滑移動平均線。 3.紅柱——表示正值。 4.綠柱——表示負值。(紅柱放大上漲,綠柱放大下跌) DIF和DEA線的交叉(向上突破是金叉,向下突破是死叉)① 當DIF和DEA兩線處於零線以上並向上移動時,一般表示處於多頭行情中,可以買入或持股; ②當DIF和DEA兩線處於零線以下並向下移動時,一般表示處於空頭行情中,可以賣出股票或觀望; ③當DIF和DEA兩線處於零線以上並向下移動時,一般表示行情即將轉弱,股票將下跌,可以賣出股票和觀望;④當DIF和DEA兩線處於零線以下並向上移動時,一般表示行情即將啟動,股票將上漲,可以買進股票或持股待漲。

5. 誰幫我分析一下,中國聯通股票為什麼這個走勢,將來有沒有可能漲

1、聯通的股價基本處於合理的區間。
2、4G牌照即將頒發,作為聯通也會分得4G蛋糕的一塊,但是這塊蛋糕有多大,必須靠公司自身的實力證明。
鑒於以上兩點,建議耐心持有待漲。至於前期股票的走勢是市場博弈的結果,很難說出一二道理來。

6. 在哪能查到股票一年的走勢圖

股票走勢圖通常是叫做分時走勢圖或即時走勢圖,它是把股票市場的交易信息實時地用曲線在坐標圖上加以顯示的技術圖形。坐標的橫軸是開市的時間,縱軸的上半部分是股價或指數,下半部分顯示的是成交量。分時走勢圖是股市現場交易的即時資料。
白色曲線表示上證交易所對外公布的通常意義下的大盤指數,也就是加權數。 黃色曲線是不考慮上市股票發行數量的多少,將所有股票對上證指數的影響等同對待的不含加權數的大盤指數。
參考白色曲線和黃色曲線的相對位置關系,可以得到以下資訊
當指數上漲,黃色曲線在白色曲線走勢之上時,表示發行數量少的股票漲幅較大;而當黃色曲線在白色曲線走勢之下,則表示發行數量多的股票漲幅較大。
當指數下跌時,假如黃色曲線仍然在白色曲線之上,這表示小盤股的跌幅小於大盤股的跌幅;假如白色曲線反居黃色曲線之上,則說明小盤股的跌幅大於大盤股的跌幅。
紅色、綠色的柱線反映當前大盤所有股票的買盤與賣盤的數量對比情況。紅柱增長,表示買盤大於賣盤,指數將逐漸上漲;紅柱縮短,表示賣盤大於買盤,指數將逐漸下跌。綠柱增長,指數下跌量增加;綠柱縮短,指數下跌量減小。
黃色柱線表示每分鍾的成交量,單位為手。

7. 中國聯通歷年的每股收益是多少錢

中國聯通於2002年10月上海證券交易所成功上市,股票代碼60050。中國聯通公司上市的時候國內股市比較低迷,但是中國聯通的股票上市以來穩中有升,自2002年10月上市以來,最高價為1.15元,最低價為2.5元,在2004年5月達到一個高峰,此後股價持續走低,近來由於聯通2004年收益報告成績不佳,市場因此再次提出了政府是否會對其進行重組甚至徹底拆分中國聯通公司的疑問。要重組的傳聞致使中國聯通股價大跌,截至2005年5月23日,中國聯通的股價已降到上市以來最低價格,每股2.5元。中國聯通在滬市交易量基本處於一個波動比較大,自2002年10月上市以來,最大交易量達到了13047383手,交易金額達到了391124萬元。最小交易量為199615手,交易金額5052.7萬元。近來由於市場上關於中國聯通重組的傳言,交易量陡增,致使股票價格大幅下跌。
中國聯通 (600050 )一季報實現凈利潤(扣除固網初裝費遞延收入)人民幣33.3億元,為去年全年經調整後(剔除無線市話相關資產減值損失)持續經營業務凈利潤的23.7%;歸屬於母公司的凈利潤為11.2億元,每股基本收益為0.055元。

8. 股票中國聯通後期走勢

一路陰跌