㈠ 求某一隻股票的分析報告，包括財務方面的分析狀況，最好是範例，謝謝
延長化建：成長中的「大延長」
事項：近期我們調研了延長化建公司。 評論： 主營業務脫胎換骨，盈利能力顯著提升公司借殼ST秦豐後，主業由農產品生產銷售轉為石油化工工程施工，盈利能力得到顯著提升。 1H09公司實現營收12.61億元，同比增長7044.19%，營業利潤0.44億元，同比增長459.83%。1H09營業收入和毛利中建造安裝業務佔比分別為98.37%和98.55%。 1H09公司營收89.92%來自陝西地區，緣於集團正處「十一五」石化工程投資高峰期，集團業務對公司業績貢獻較大。根據公司公司發展遠景目標，公司未來營收分布發展方向為：陝西地區、國內其他地區、海外地區佔比均達1/3。 背靠延長石油集團，成長空間廣闊公司大股東陝西延長石油（集團）有限責任公司，主營石油和天然氣勘探、開采、加工、管道運輸、產品銷售，石油和天然氣化工、煤化工、裝備製造、工程建設、技術研發等，是國內擁有石油和天然氣勘探開發資質的四家企業之一（其餘三家為中石化、中石油和中海油），旗下有兩家A股上市平台（興化股份、延長化建）。 2008年，延長集團原油產量達1089.73萬噸、原油加工量達1112.79萬噸、各類油品銷量達1051萬噸，實現銷售收入622.18億元、利潤100億元。集團發展遠景規劃規劃為：「十一五」末實現銷售收入1000億元、跨入中國企業50強，「十二五」進入世界企業500強，成為國內一流、世界知名的大型石油、煤、化工企業集團。作為延長集團旗下唯一的石化工程施工企業，公司將直接受益於集團石化工程投資加速。根據《延長集團「十一五」發展規劃》，2006-2010年延長集團將完成投資約1408億元，主要投向石油化工類項目的建設，其中，2008年完成投資253億元，2009年預計完成投資300億元。由於集團項目相比其他項目，具備回款快、財務風險較低的優點，公司目前承接項目主要來自於延長集團（2008年，公司總營收中集團項目佔比達88.57%），「十一五」期間集團石化工程投資的加速將有力推動公司業績增長。 集團或對公司進一步整合重組，就目前來看，短期兌現難度較大 05年延長集團第二次重組完成時，曾有籌備上市的傳聞，延長化建借殼成功後，類似傳聞重溫。我們認為，公司作為延長集團上市資本平台之一，的確存在較大的資產整合重組預期，但就目前情況來看，預期短期兌現的難度較大。首先，公司借殼時已裝入集團唯一的石化工程施工資產（陝西化建工程），且由於上市時間較短，管理、運營等各方面都尚待理順和規范，如短期內注入其他行業資產，將給公司治理帶來較大困難；其次，由於借殼重組過程中尚未完全解決東盛集團擔保糾紛問題，公司主營機構陝西化建的股權仍在凍結中。 未來產業鏈延伸方向為高利潤設計環節目前公司主業集中於石化工程產業鏈的施工環節，利潤率較設計等產業鏈高端環節低，公司有意願以並購等方式進行產業鏈高利潤環節滲透，以提升整體盈利水平。 「十一五」後業務區域拓展有望提速 「十一五」後南方地區有望成為國內業務拓展的重點區域。據以往項目地域分布來看，公司在陝西、山西、河南等大部分北方省份的項目承接優勢明顯，而在南方，僅江蘇等少數省份有項目承接。我們認為，依集團發展規劃思路，「十一五」集團建設高峰期過後，南方地區有望成為國內項目拓展的重點。海外市場穩步開拓。2009年7月，公司主營機構陝西化建工程有限責任公司與Sazeh-ODCC-SEI 聯合體就伊朗Shazand Arak煉油廠改擴建項目簽訂施工合同，總額達1299萬歐元。我們認為，公司在石化工程施工領域具備成本比較優勢，且項目時間進度把握能力業內領先，未來海外市場的開拓或將彌補國內業務增速的下滑。 盈利預測不考慮集團對公司整合等尚不明確的因素，初步預計公司09-11年營業收入分別為25.8億元、30.2億元、36.1億元，歸屬母公司利潤分別為0.69百萬元、0.80百萬元、0.96百萬元 ，攤薄EPS分別為0.23元、0.26元、0.32元，對應P/E分別為49X、43.5X、35X，給予公司「謹慎推薦」的投資評級。
㈡ 某隻股票行情分析報告
朋友稍微添加一點財經網站的當日分析,再啰嗦一點應該可以搞定!~
上海建工(600170):機構扎堆增發 兩月浮虧4800萬元
6月3日，上海建工(600170)公布非公開增發股票結果，同時公布的還有發行後的前十大流通股東的情況。
此次上海建工資產重組，公司以14.52元向其控股股東上海建工集團增發3.228億股股份，資產重組交易完成後，建工集團對公司的持股比例將從發行前的56.41%上升至69.91%。
建工集團向上海建工注入了包括房地產、水泥深加工業務在內的12家公司的股權。資產主要為建工集團所擁有的與建築承包施工、房地產、預拌混凝土及預制構件和建築機械等核心業務相關的公司股權。按照業務性質可以分為建築承包施工、建築工業和房地產開發等三個業務板塊。
重組完成後，上海建工主業將覆蓋建工業務的上下游產業鏈，而建築+地產的模式亦有利於公司不同業務之間的整合，業務結構更趨合理。
但上海建工資產重組方案叫好卻不叫座。截至6月7日收盤，上海建工收報10.60元，按上海建工3月31日14.16元的收盤價計算，兩個月左右股價跌幅已達25%。
在節節下挫的股價面前，包括諾德價值優勢在內的押註上海建工重組的一眾機構最終不幸失手。截至6月7日收盤，僅最近兩個月以來，其浮虧已超過4800萬元。
機構浮虧逾4800萬元
與上海建工2010年一季報相比，在公司資產重組的示範效應下，機構在二級市場大舉進行了增持。
據非公開增發股票結果顯示，截至2010年6月1日，基金累計持股高達1348.77萬股。在4-5月短短兩個月中，基金累計增持達618.41萬股。而截至6月7日收盤，僅最近兩個月以來，其浮虧已超過4800萬元。
此前，在上海建工一季報中，諾德價值優勢還未見蹤影。但此次公布的股東名單上，已經成為上海建工的第二大股東，持有308.51萬股。
一季報中排名第四的南方盛元紅利則加倉139.51萬股，排名升至第三。華夏滬深300雖然增持32萬股，但排名從第三下滑至第五。基金天元也大舉買入107.73萬股，成為第六大流通股東。匯添富上證綜指及易方達滬深300分別增持27.65萬股和6.21萬股排名第九和第十位。
此外，嘉實滬深300和博時裕富滬深300盡管小幅減持，但仍居流通股東第四和第七位。
不過，2010年一季報還現身公司前十大流通股東第五位、持股105.21萬股的全國社保基金六零二組合卻選擇了全身而退。
機構看好上海建工或與其未來兩年業績增長確定性大不無關系。重組前上海建工絕大部分利潤均來自於建築施工業務，本次建工集團注入的資產中包括兩家生產預拌混凝土和預制構件的公司，權益凈利潤達1.4億元；而房地產公司的凈利潤也達1.59億，分別占上海建工重組後2009年凈利潤的19%和21%。
上海建工2009年的凈資產和凈利潤分別為44.76億和3.59億，重組後備考凈資產和凈利潤將分別增加73.2%和105.8%。
公司2009年新簽合同金額531億元，為董事會確定的年度目標的115%，較上年增長18%，而2010年公司計劃新簽合同530億元。
公司過去兩年受世博會的拉動，營業收入實現快速增長，今後幾年可能難以維持之前的較快增速。但考慮到目前上海建工在手訂單約700億，為2009年營業收入的1.75倍，未來兩年仍有望保持平穩增長。
業績增厚不明顯
不過，在天相投顧分析師王冬看來，公司股價在重組方案公布後市場表現不佳的主要原因或在於，與房地產業務一同進入上市公司的其他資產盈利能力不佳，且佔比較大。其基礎公司和機械公司等資產盈利能力均差於重組前的上海建工，因而造成重組對公司盈利能力的提升幅度以及對每股收益的增厚作用均不明顯。
"按照收入規模測算，重組後的上海建工將擁有集團公司約96.8%的業務，已缺乏進一步整合的想像空間。"王冬認為。
此外，王冬稱，當前房地產行業調控政策以及世博會召開均會影響公司2010年的營業收入。
上海建工表示，上海市政府規定在世博會期間，上海城區將分層次對於在建工程實施停止施工或限製作業，預計公司2010年營業收入較2009年下降91297萬元，降幅約為6%。
其中，公司建築施工業務2008年毛利為87206萬元，2009年、2010年預計毛利為98146萬元和100323萬元，分別較2008年增長12.55%和15.04%。
上海建工稱，公司房地產開發業務2008年毛利為64562萬元，2009年、2010年預計毛利為39186萬元和48187萬元，分別較2008年下降39.30%和25.36%，但預測毛利率分別較2008年毛利率增長16和25個百分點。
公司表示，2010年的房產開發收入預計與2009年持平。主要原因為2009年度及2010年度，建工房產無新樓盤推出計劃，均以2008年度尾盤銷售為主。
至於建築工業業務，上海建工預測2010年度建築工業業務收入比2008年增加10325萬，增幅為2.04%，較2009年度下降68476萬元，降幅約為11.69%，主要是世博工程及新開工程減少所致。
值得一提的是，由於建築行業准入門檻低，市場競爭不斷加劇，同時勞務成本也在不斷上升，公司盈利能力持續下降。
王冬表示，公司綜合毛利率自2002年以來連續走低，只是在原材料價格暴跌的2008年有短暫的小幅回升，目前公司凈利潤率已不足1%。
考慮到行業競爭激烈的格局短期內難有明顯的改觀，公司建築業務毛利率回升空間將非常有限
㈢ 恆瑞醫葯股票分析報告
疫情的爆發讓醫葯行業成為了市場的重點，20年以來，醫葯行業呈現爆發式的上漲趨勢，就當下疫情的反復出現，引起使得醫葯行業繼續成為市場熱點，今天就來和大家聊一下醫葯行業的創新葯械龍頭——恆瑞醫葯。
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一、從公司角度來看
公司介紹：恆瑞醫葯主營業務覆蓋葯品研發、生產和銷售。公司不光是國內最大的抗腫瘤葯，而且還是手術用葯和造影劑的研究和生產基地之一。公司產品涵蓋了抗腫瘤葯、手術麻醉類用葯、特色輸液、造影劑、心血管葯等眾多領域，已經成為了產品較完善布局，並且在行業內，其中抗腫瘤、手術麻醉、造影劑等領域市場份額都是能排上名次的。
接下來就來聊一聊公司的長處吧~
優勢一：產品結構優化，推動業績增長
公司收入結構現在已經更上一層樓了，創新葯業績的增長某種程度上彌補了仿製葯收入的下跌。從創新葯業務方面來說，銷售創新葯所取得的收入穩定增長，對公司業績增長起到拉動作用，更深入的更新了公司的收入結構。公司在研發和海外研發布局這兩個方面也進一步加大了投入。
優勢二：研發力度加大，鞏固公司龍頭地位
公司研發費用的佔比越來越高，公司報告期內研發費用258,050.83萬元，較去年同期增長38.48%，占公司銷售收入比重 19.41%。公司目前 16 個重要產品研究進展中，已有 8 個項目進行臨床Ⅲ期試驗。報告期內，公司獲得產品注冊批件 14個，包括 5 個創新葯批件及 9 個仿製葯批件；獲得臨床批件 41 個；獲得一致性評價批件 10 個。公司未來創新產品管線的豐富程度將會增加，穩定住自身創新龍頭地位，自身市場競爭力提高起來。
優勢三：國際化布局持續推進
公司首個國際多中心Ⅲ期臨床研究--卡瑞利珠單抗聯合阿帕替尼治療晚期肝癌國際多中心Ⅲ期研究已完成海外入組，並啟動了美國 FDA BLA/NDA 遞交前的准備工作。隨著公司國際化戰略不斷推進，公司研發團隊與國內團隊溝通合作逐漸進一步加深，公司海外業務進一步得到突破，並且也很有希望進一步擴大自身研發特長，進一步完善自身創新產品，讓公司業績可以持續向好，未來公司將逐步從"中國新"走向"全球新"，進一步發展壯大成一個具備國際競爭力的跨國制葯大平台也是非常有可能的。
由於篇幅受限，和恆瑞醫葯有關的內容和情況，都已經這篇研報里准備好了，千萬不要錯過：【深度研報】恆瑞醫葯點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
有著很好的行業基本面，人口老齡化與消費升級的原因產生了剛性需求，以長期的目光來看的話真的不錯：
（1）政策方面：政策密集出台，帶量采購常態化不斷地加速行業分化，逆向促使企業向創新轉型；醫保目錄的動態調整已經建立，政策方面大力推進創新研發，我國醫葯創新業已經處於發展黃金期，並且邁向了國際化道路；
（2）消費升級：由於我國的經濟水平在持續增長，醫葯產業迎來了消費升級的需求的發展時機，具有自我消費屬性且規避醫保控費政策的疫苗等葯品細分領域景氣度持續。
三、總結
總的來說，我認為恆瑞醫葯公司作為醫葯行業中的創新葯的龍頭企業，此次行業變革將是一次很好的機遇，有望迎來飛速發展。但是 ，文章有可能滯後於時代的發展，如若要想更正確地知道恆瑞醫葯以後的情況，直接戳這里會有很專業的投顧幫你診股，來看看恆瑞醫葯目前的行情是否可以買入或是賣出了：【免費】測一測恆瑞醫葯還有機會嗎？
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㈣ 有關某上市公司股票投資分析報告有哪些
一般會從以下幾個方面展開分析：；一.公司所屬行業特徵分析：1.產業結構，2.政府影響力分析3.產業增長趨勢，4.產業競爭分析。5.相關產業分析。6.勞動力需求分析。。二、公司的治理結構分析。
㈤ xx股票分析報告 2000字，有摘要
㈥ 比亞迪股票基本面及技術分析報告
最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率，漲勢特別好，有一半以上的朋友會覺得這個股價已經不算低的了，可比亞迪被中信建投評估比為1.5萬億目標市值，代表著上漲空間還剩70%。到底比亞迪的評估是怎麼的出來呢？今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。
在還沒分析比亞迪股票之前，給大家分享一下我整理好的新能源領域龍頭股名單，點擊就可以領取成功：寶藏資料：新能源行業龍頭股一覽表
一、從公司角度分析
公司介紹：在中國毫不誇張地講，比亞迪是新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司處於產品與技術的集中兌現期，因為很多車型攜帶著比亞迪全新技術陸續上市，公司新能源汽車銷量持續在提高，依然是電動車領域的領頭羊，引領著行業發展，在自主品牌高端化方面殺出重圍，快速飛升。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上也明顯更有優勢。截止目前為止電池市場佔有率15%，就比CATL（寧德時代）低一名。這些離不開技術創新，比亞迪刀片電池在性能方面有優勢，在成本方面也有優勢，哪怕身處全球電動化的浪潮之中，比亞迪外供動力電池有望不停進步，攻克更多的市場份額，增強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪繼續加碼產業鏈布局，積極推動半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪依靠產品鏈進行精妙布局，對升高核心技術、供應鏈風險的把控能力有顯著促進作用，凸顯了領導地位。
二、從行業角度分析
截止到目前，在碳中和減排政策的推出，加上鋰電池成本的控制雙輪驅動下，在汽車電動化方面發展很快，到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。這時，出現了汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步，向自動駕駛過渡，駕駛艙智能化，達成了交通出行工具情景向電腦化出行場景的改變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革，目前在重塑傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車的高速發展階段即將來臨。
受文章篇幅的限制，許多新能源汽車行業相關的深度報告以及風險提示，在整理這篇研報的過程中，戳這里就可以看：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏
三、總結
總而言之，國內新能源汽車的領頭羊是比亞迪，在行業未來的發展前景這么可觀的情形下，有望迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的，要是你們進一步認識到比亞迪股票未來行情，可點擊以下鏈接，有優秀的投顧幫你判斷，看下當前比亞迪股票的估值如何：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
應答時間：2021-09-23，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
㈦ 求幫忙寫一篇某支股票的投資分析報告，謝謝 如圖所示，3000字就好 技術性指標分析，選兩個就好
002482(股票名稱)投資分析報告
(時間)2014/12/28
姓名 虎教授 學號xxoo 專業 投資 班級 一班
一,廣田股份簡介
深圳廣田裝飾集團股份有限公司（以下簡稱廣田股份）成立於1995年，注冊資本5.17億元，於2010年9月29日成功上市，是一家集建築裝飾設計施工、綠色建材研發為一體的大型上市企業集團，是行業內資質種類最全、等級最高的建築裝飾企業之一。
二,廣田股份基本面分析
廣田股份訂單充足，區域擴張和智能家居業務有助於打開公司的成長空間。公司14 年公告新簽重大合同累計金額達52.1 億元，加上其餘工程訂單，公司2014 年正式推行大營銷戰略，營銷實施統籌管理，進一步完善了全國營銷網路布局。從整體看，住宅裝飾裝修市場容量及需求在不斷擴大，同行業公司已經先後開始積極探索及部署移動互聯網家裝。公司作為住宅精裝修領域的領跑者，在業務上積累了比較豐富的經驗，管理層也在深入調研探索移動互聯網家裝的最佳切入點和商業模式。
1.當先經濟形勢對該股票的影響
2014年央行降息有利於刺激地產需求，房地產銷售有望改善，並推動建築裝飾行業景氣度提升。
廣田股份的主營業務為從事建築裝飾工程的設計與施工，以及為大型房地產項目、政府機構、大型國企、跨國公司、高檔酒店等提供綜合建築裝飾解決方案及工程承建服務。
2.廣田股份板塊分析
(1)行業地位:在中國裝飾百強實力評比中位列第三，華南地區位列第一。
(2)行業研究:行業明年大概率企穩,中期看好基建投資,製造業投資復甦將支撐行業長期穩健成長。固投增速下平台是現階段經濟収展的必然結果,然而我們訃為明年基建投資強勢將對沖地產投資下行,行業整體增速下行周期將步入尾聲,明年起有望探底復甦迚入10%-15%增速的平穩時代,製造業投資復甦將是行業長期穩健成長的重要支撐力。
3.公司分析
(1)公司管理層分析
8月16日凌晨，深圳廣田裝飾集團股份有限公司發布第三屆董事會第一次會議決議公告，宣布范志全當選廣田股份第三屆董事會董事長，聘任汪洋擔任公司總經理，聘任朱旭擔任公司董事會秘書。
隨著葉遠西董事長的退居幕後,全新班子由范志全董事長的「三步走」開啟廣田新時代.
范志全：新一屆經營班子確立了未來「三步走」發展戰略：第一步，一年內實現現有業務平台化轉型，公司全面轉型為裝飾工程服務商。管理模式為事業部制，總部的職能就是做監控。第二步，利用互聯網技術進軍家裝市場和智能家居市場，爭取兩年內家裝的規模、產值和利潤與原有的公裝業務旗鼓相當；同時實現家裝、公裝的全面智能化和信息化。互聯網家裝和智能家居是一片新藍海，經營模式和傳統的不同。這將是我們下一步一個很大的戰略，資金投入很大。未來，這一領域的增長將是爆發性的，有著無限的空間。我們計劃，五年後將互聯網家裝和智能家居做到一定規模。第三步，隨著有效客戶的快速積累，逐步向大數據運營商轉型。這是我們的一個長遠規劃，到那時，我們的企業性質都可能發生改變，不再是一個傳統意義上的建築裝飾企業。
(2)公司主營業務范圍及競爭力的分析
公司為中國建築裝飾行業的龍頭公司之一,為中國住宅精裝修市場及商業綜合體裝飾市場的領跑者。公司擁有品牌優勢、住宅精裝修優勢、節能環保裝飾技術的領先優勢、設計優勢、管理優勢、設計施工裝修一體化優勢;公司的劣勢在於客戶過於集中,並一定程度依賴房地產業務。
細分行業1精裝修:住宅裝飾裝修市場需求不斷擴大，同行業已經積極探索移動互聯網下的住宅裝修商業模式。公司作為住宅精裝修領域的領跑者，也在深入調研探索移動互聯網家裝的最佳切入點和商業模式。
細分行業2軌道交通:公司作為鐵道部首批鐵路客站裝修裝飾、幕牆工程施工重點企業，在軌道交通裝飾領域具有領先優勢。此外，公司先後承接了天津、北京、沈陽、西安、成都等城市的地鐵設計及施工，是業內承接地鐵設計線路最長、城市最多的建築裝飾企業之一。未來公司將順勢而為，積極開拓軌道交通裝飾業務，保持該細分市場的領先優勢。
4.重大事件對公司未來經營的影響分析
事件1：11月24日, 公司與同濟建築設計院簽署為期3年的《戰略合作協議》:雙方將在建築信息模型(BIM),商務信息共享和項目互薦等方面展開全方位合作.
事件2：11月25日,公司完成限制性股權激勵股票授予:公司向總計61名激勵對象
完成授予1500萬股限制性股票期權,行權價7.53元/股,解鎖條件對應14~16年收入同
比增速分別為8%,15%和16%,扣非凈利潤增速為3%,17%和16%.
事件3：12月10日廣田股份正在籌劃非公開發行股票相關事宜，因該事項尚存在不確定性，為保護投資者利益，避免引起股票價格波動，根據《深圳證券交易所股票上市規則》相關規定，經公司申請，公司股票於2014年12月10日上午開市起停牌，待刊登相關公告後復牌。
事件影響1：戰略合作加速公司BIM技術應用和人才培養,提升工程效率,降低施工成本.
事件影響2：激發員工一起做大市值的積極性.
事件影響3：再融資
5。廣田股份基本分析總結
廣田股份基本面良好，利潤率穩定增長。只是在現金流與應收帳款顯示出「缺血」症狀。
沒有太大的問題,問題是其所處的行業及其下游地產業處於下行通道,尤其是其對恆大地產過度依賴。
應收賬款過多，現金收入少說明在企業成長期這個企業採取的是市場擴張的戰略，這個階段側重在市場份額的增長上。所以這次停牌非公開發行股票不管什麼原因都是為了解決發展資金瓶頸。
三。技術分析
1。即時走勢全圖
(1)即時走勢全圖12月10日停牌至今無
(2)k線分析：價格在年線（250日）與半年線（120日）上方運行，短期均線盤繞糾結,k線圖形橫盤震盪。
(3)切線走勢：14年6月25日11.6元連接11月14日14.38元上升通道走勢完好尚未被破壞。
(4)形態分析：月k線上看是大w底部形態。
2。技術指標分析
(1)MACD：長線如果上漲月線即將金叉，中線周線紅柱急劇縮短並未出現死叉，日線dif即將觸碰0軸，可以等情況明了再做交易
(2)RSI:處於12月4日短期高位背離後下跌走勢。
3。技術圖形分析
2014年線k線下跌百分之22.21位居2000多隻股票倒數之列，大w底部形態成型，中長期看漲。
4。技術分析總結
同學你自己總結吧，人在求知的道路上不能什麼事情都不做的！
四。廣田股份投資分析結論
同學你自己總結吧，人在求知的道路上不能什麼事情都不做的！
望君採納~
㈧ 某某的股票投資價值分析報告 該怎麼寫 具體寫哪幾方面O(∩_∩)O謝謝
投資價值分析一般包括公司的產品是否有優勢，公司的財務是否健康，公司的業績增長和發展勢頭是否良好等等。也就是行業分析，財務分析，發展前景，市場佔有率，營銷優勢，獨特性，還有所處的政治經濟環境。
㈨ 求一個 關於 某股票的分析報告 論文！2500字左右！
深鐵路(601333)公布公司2010年度三季度業績報告,報告顯示,1~9
月份營業收入98.78億元, 同比增長9.54%;營業利潤16.18億元,同比增長28.31%;歸
屬於母公司的凈利潤12.41億元, 同比增長23.16%;每股收益0.175元.其中,7~9月份
營業收入35.69億元, 同比增長12.94%;營業利潤7.30億元,同比增長39.80%;歸屬於
母公司的凈利潤5.50億元,同比增長31.96%;每股收益0.078元.
公司董事會秘書郭向東表示:"截止報告期,受益於宏觀經濟的持續向好,京廣鐵
路武漢至廣州區間貨運運能的逐步釋放, 上海世博會召開以及廣深城際列車從2010
年6月18日起票價上調等有利因素影響,公司今年主要服務區域內客貨運輸業務穩步
增長, 營業收入實現穩健增加."另外,郭向東還表示:"增收的同時,公司通過以利率
較低的中期票據替換利率較高的銀行借款,合理調整財務結構,使財務費用得以有效
控制,實現同比減少近34%."
作為國內唯一一家在上海,香港和紐約三地上市的鐵路運輸公司,廣深鐵路一直
致力於為廣大旅客貨主提供優質的鐵路運輸服務. 從 1994 年開通國內第一條准高
速鐵路到 2007 年開始運營"和諧號"動車組, 從增建廣深間第四線鐵路到收購廣州
至坪石段鐵路運營資產, 從廣深城際鐵路公交化運營到推出廣深鐵路電子化客票和
"金融IC卡", "快通卡",廣深鐵路為旅客貨主在運輸服務體驗的速度,規模和便捷方
面不斷創新.廣深城際公交化鐵路,更是讓重陽節前後再現港人返鄉潮.有數據顯示,
10月16日和17日, 廣深城際公交化動車組列車和廣九直通車分別運送旅客26.1萬人
和2.4萬人,分別同比增長16.2%和20%.
據悉, 在CEPA和粵港合作框架協議相繼簽訂後,粵港融合呈現日益加速態勢.鐵
路上市公司具備經營穩定,現金流充裕和較高防禦性的特徵.而廣深鐵路地處經濟發
達的珠江三角洲腹地,占據明顯的地理優勢,加上公司資產規模與運輸能力的大幅擴
張,因此,廣深城際鐵路自然成為促進粵港兩地和珠三角融合的橋梁和紐帶.
"廣深鐵路剛剛開通時,日均客流僅3萬人,但是隨著珠三角交通網路的便捷及經
濟的發展,日均客流達到了10萬人,在今年10月1日單日客流量為20.5萬人,創歷史最
高記錄."郭向東說,"在2009年,廣深城際列車全年實現旅客發送量達3349萬人,較20
06年的2224.3萬大幅增長1124.7萬人,增幅達51%.如此大幅的增長,極大地促進了粵
港和珠三角一體化的進程."
回望過去,經過2005-2009年的建設,我國鐵路投資已經取得了十分驚人的成績,
未來我國將建設完成時速200公里以上,1.6萬~2萬公里的客運專線網路.在鐵路建設
的大周期中,鐵路建築行業,工程機械,鐵路車輛,水泥,電氣設備,鋼材等均會有不同
程度受益.大規模鐵路建設更是帶動了近年來上述行業景氣度的提升.而作為中國刺
激經濟四萬億元投資的一部分, 高速鐵路建設成為中國在全球金融危機背景下拉動
經濟增長的推手之一.高鐵時代的到來,從長遠來看對廣深鐵路來說是一個難得的機
會.高鐵的陸續建成將極大地提高中國鐵路客運運輸能力,促使中國鐵路客貨運輸資
源的有效整合. 這些變化一方面將極大地緩解長期以來鐵路客貨運輸供不應求的局
面, 另一方面鐵路不同層次客貨運輸網路的完善將加速人才,資金和物資的流動,特
別是粵港和珠三角區域,從而也為公司創造更多的客貨源.自2009年底武廣高速鐵路
開通運營以來,廣深鐵路的貨物發送及接運水平得到大幅提升,其原因就在於京廣鐵
路武漢至廣州區間的貨運運能得到較大程度的釋放. 待2012至2015年全國高鐵網路
的基本建成,中國貨運運輸能力和品質將大幅提升,相信公司必將從中受益.
廣深鐵路董事長徐嘯明表示,未來幾年,公司將抓住大規模鐵路建設的歷史性機
遇,適應鐵路體制改革的政策導向,以持續擴充運輸能力,高效整合資源,提高服務質
量為工作重點, 持續推進管理創新,服務創新和技術創新,實現公司"做大做強"的發
展目標.公司將做好廣深線客運市場調研,爭取將平湖,新塘增設為廣深城際停靠點,
進一步完善廣深城際"公交化"方案, 且繼續加強增開國內長途車可行性方案的研究
工作;抓住京廣鐵路武漢至廣州區間運能釋放的有利時機, 加強貨運營銷,爭取提供
更多直達貨運列車.增收的同時, 進一步加大節支力度,優化勞動用工和壓縮間接管
理費用,持續提高公司管理能力,促進公司的長期穩健發展.
㈩ 一份股票基本面分析報告
古越龍山(600059)：公司2008年年報顯示，公司2008年共實現營業收入7.49億元;同比下降8.23%;實現凈利潤9811.21萬元，比去年同期增長9.85%。每股收益為0.26元。營業收入下降主要是由於剝離了氨綸業務所致，黃酒業務的增長基本符合我們的預期，增速也超過同期黃酒行業公司的平均水平。公司08年黃酒業務毛利率為41.05%，同比下降0.78%，環比下降0.17%。在08年上半年連續提價的基礎上，毛利率水平仍出現下滑。隨著公司集約化生產經營的程度不斷提高，未來公司毛利率水平有望保持平穩上升。玻瓶業務毛利率水平波動較大，08年較07年下滑5%左右。長期來看擴建玻瓶業務有利於公司未來擴張，但短期內黃酒行業尚難突破增長瓶頸。鑒於目前玻瓶業務利潤仍處於較低水平，我們暫對公司此項目投入對於業績影響持觀望態度。上海證券預計公司09、10年EPS分別為0.29元、0.35元，維持公司"大市同步"評級。