❶ 四維圖新最近走勢
近期回調，那時買比現在好
❷ 四維圖新股票有爆發跡象嗎
公司涉及概念包括：北斗導航概念、安防
目前市值200億 有點大 概念方面是看好的 注意時機
(1)導航電子地圖國內龍頭：公司產品包括車載導航、消費電子導航，公司為中國第一、全球第五大導航電子地圖廠商，在中國車載導航地圖市場份額超過60%；在GPS手機地圖市場佔有率達到68.64%、在PND地圖市場佔有率為18.73%；每天通過LBS和互聯網地圖服務使用公司地圖產品的點擊量達9100萬次。
(2)拓展主營業務：公司以募集資金11450萬元投資第二代導航電子地圖生產平台開發項目，升級和補充現有生產平台；以31760萬元投資高現勢性、高精度、精細化車載導航電子地圖開發項目，更新現有車載導航電子地圖產品，特別是在LBS方面的應用；以15280萬元投資行人導航數據產品，填補國內市場空白。預計項目實施前五年，募投項目對公司銷售收入的貢獻將分別為412萬元、8711萬元、23310萬元、35355萬元和46980萬元；凈利潤貢獻分別為-1663萬元、-3122萬元、8676萬元、24658萬元和35251萬元。（截至2012年中期末三項目共投入募資39703萬元，2012年上半年行人導航數據產品開發項目實現效益1521萬元）
(3)進入交通測繪領域：2011年11月公司擬以超募資金13800萬元對中交宇科（北京）空間信息技術有限公司進行投資，投資完成後獲得中交宇科51.98%的股權。經審計，截至2011年4月30日，中交宇科母公司凈資產為4490.30萬元，2010年度凈利潤2671.5萬元。中交宇科成立於2008年，主營業務包括為公路建設提供激光雷達數據採集和處理技術服務等。公司的主導產品機載激光雷達技術目前處於國內領先地位，並已在新疆境內全面替代了傳統測繪技術，同時，該技術在四川、廣東、海南等多個省份也得到了應用推廣。基於交通行業的GIS軟體產品已經基本上開發完成，准備結合交通部「十二五」期間信息化發展規劃的方向，在全國交通系統內進行部署和應用。
(4)北斗衛星導航：2011年12月北斗衛星導航系統正式提供試運行服務，預計在2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力，2020年左右，將覆蓋全球。2012年按照北斗系統組網發射計劃，還要發射6顆組網衛星，屆時，北斗導航定位精度將由25米提升到10米。北斗衛星導航系統在提供無源定位導航授時服務時，和美國的GPS等其他三大系統相比是一樣的，在用戶數量上沒有限制。根據北斗二代十年產業規劃，2010-2020年中國衛星導航產業規模將從505.9億元提高到4000億元，北斗應用年產值將從15億元提高到800億元，10年復合增長率48.83%，終端年銷售量將從2萬部提高到1000萬部，10年增長500倍，到2020年核心產品基本國產化。
❸ 四維圖新最近利好不斷，股價為什麼照樣跌
股價和消息面關系不大，消息面落後技術面，你知道一條消息，一定有人比你先知道，比如一家公司發布業績預升的公告，你只知道預升，但是並不知道真還是假，實際情況高於預期還是低於預期，但是公司大股東高管一定知道，高於預期就會買股票，k線就會是上漲趨勢，低於預期就會賣股票，如果市場有人接手k線就是盤整趨勢，沒人接手就直接下跌，那你覺得，實際情況，是看消息快還是看技術面表現快？
而四維圖新的技術面，從之前軟體服務新高，四維圖新沒有新高那一刻就走弱了
❹ 如何用股票思維分析如下曲線圖
1）白色曲線：表示大盤加權指數，即證交所每日公布媒體常說的大盤實際指數。
2) 黃色曲線：大盤不含加權的指標，即不考慮股票盤子的大小，而將所有股票對指數影響看作相同而計算出來的大盤指數。 （http://www.lqz.cn/）
參考白黃二曲線的相互位置可知：A)當大盤指數上漲時，黃線在白線之上，表示流通盤較小的股票漲幅較大；反之，黃線在白線之下，說明盤小的股票漲幅落後大盤股。B)當大盤指數下跌時，黃線在白線之上，表示流通盤較小的股票跌幅小於盤大的股票；反之，盤小的股票跌幅大於盤大的股票。
3) 紅綠柱線：在紅白兩條曲線附近有紅綠柱狀線，是反映大盤即時所有股票的買盤與賣盤在數量上的比率。紅柱線的增長減短表示上漲買盤力量的增減；綠柱線的增長縮短表示下跌賣盤力度的強弱。
4) 黃色柱線：在紅白曲線圖下方，用來表示每一分鍾的成交量，單位是手(每手等於100股)。
5) 委買委賣手數：代表即時所有股票買入委託下三檔和賣出上三檔手數相加的總和。
6) 委比數值：是委買委賣手數之差與之和的比值。當委比數值為正值大的時候，表示買方力量較強股指上漲的機率大；當委比數值為負值的時候，表示賣方的力量較強股指下跌的機率大。
個股即時分時走勢圖：1) 白色曲線：表示該種股票即時實時成交的價格。
2) 黃色曲線：表示該種股票即時成交的平均價格，即當天成交總金額除以成交總股數。
3) 黃色柱線：在紅白曲線圖下方，用來表示每一分鍾的成交量。
4) 成交明細：在盤面的右下方為成交明細顯示，顯示動態每筆成交的價格和手數。
5) 外盤內盤：外盤又稱主動性買盤，即成交價在賣出掛單價的累積成交量；內盤主動性賣盤，即成交價在買入掛單價的累積成交量。外盤反映買方的意願，內盤反映賣方的意願。
6) 量比：是指當天成交總手數與近期成交手數平均的比值，具體公式為：現在總手/((5日平均總手/240)*開盤多少分鍾)。量比數值的大小表示近期此時成交量的增減，大於1表示此時刻成交總手數已經放大，小於1表示表示此時刻成交總手數萎縮。
實戰中的K線分析，必須與即時分時圖分析相結合，才能真實可靠的讀懂市場的語言，洞悉盤面股價變化的奧妙。K線形態分析中的形態頸線圖形，以及波浪角度動量等分析的方法原則，也同樣適合即時動態分時走勢圖分析。
❺ 四維圖新股票還會跌多久
要等二線藍籌走完，小盤股才有機會，所以要考慮的是什麼時候小盤股有資金大幅度介入了才行，不要太期待小盤股有個別獨立行情。
❻ 股票 四維圖新
四維圖新的主營業務為：從事導航電子地圖的研發、生產、銷售和服務。從近四年的業績來分析，該公司的資產質量還是有可圈可點之處。
36元的成本的確太高，目前股價僅9.80元，基本處於可容忍的價格區間。
操作建議：一是有資金的話，目前可以買進攤低成本價；二是耐心持有，不要輕易割肉。本輪牛市行情已初現端倪，相信今後幾個月思維會有不俗的漲幅，挽回你的部分損失。至於能不能完全解放你，只能由市場決定了。
❼ 四維圖新的股票怎麼樣
該股目前反彈到前期籌碼密集區，就現在的量能來看很難突破，關注量能變化，注意回調風險。
❽ 四維圖新這個股票後勢會如何呢天天跌。。。。。。
嚴重超跌，看大勢。衛星導航概念，持有有機會