『壹』 詳細介紹一下道瓊斯工業指數。
道瓊斯工業指數
道瓊斯是兩個人，是一個公司，是一個平均指數
查爾斯·亨利·道，1851年11月6日出生在康乃狄格州斯特靈的一個農場里。6歲時，他的父親就去世了。在以後的12年裡，他在自家的農場上艱苦地勞動著。除此之外，他在不同時期還從事過20種不同的額外工作以養活他的母親。雖然他只上過小學，但是當一個記者是他最大的夢想。因此他加入了斯普靈菲爾德的《共和黨人報》。後來查爾斯·道又從麻省來到羅得島的普羅文頓斯，在《普羅文頓斯日報》工作。
愛德華·戴維斯·瓊斯，脾氣暴臊，但是卻擁有閃電一樣的思維。瓊斯畢業於布朗大學，道非常尊敬他受過的大學教育。他們很快便成為了朋友。
在曼哈頓，道和愛德華·瓊斯走到了一起。
內戰後，美國商業迅速進入工業革命時期——一個股份有限公司的新時代。道成長於這個時代，並目睹了企業生產產品在地區內銷售的現狀被有實力的追求巨大商業利潤的工業資本家們控制，組成了龐大的聯合企業以發掘和壟斷國內市場。他們也把企業的股份賣給公眾以尋找傳說中的黃金國。可是股票價格經常被華爾街的聯合投資者們控制、壟斷。這些投機商們操縱股票價格上漲，然後再大量拋售它們，使價格暴跌，從中賺取巨額利潤，而公眾都遭受滅頂之災。道看到急需一個組織，把更好的、誠實的財務報告帶到這個在混亂中成長的金融宇宙中。
十九世紀八十年代後期，在工業巨頭的操縱下，龐大的、具有壟斷性質的「托拉斯」在鋼鐵、制銅、制鋁，煤炭、玻璃、糖酒等行業中產生。道預見到國內經濟和國內市場的一種抽象的概念，並且預見到一種可以衡量那些工業巨頭正在做什麼的方法。道和瓊斯成立他們自己公司的時間來到了。
道瓊斯公司成立於1882年11月，查爾斯·密爾福特·伯格斯特里瑟作為第三個夥伴加入進來，但是他們不想把公司的名字改為：「道·瓊斯·伯格斯特里瑟」。他們認為那有點長。因此，伯格斯特里瑟失去了名垂青史的機會。在華爾街15號一個狹小的辦公室里，公司只有一台打字機和一部電話。
1882年，道瓊斯出版了一份只有兩頁的晚報，他們把信息手寫在劣質的紙張上，並復抄了24份，定名為《顧客晚報》。《顧客晚報》迅速取得了成功。華爾街認識到道——這個安靜的，總是記下看到的所有事情的人——在用毫不誇張的語言發布著極為精確的信息。
1884年7月3日，道推出了一項包含十一種股票的指數，以追蹤市場。其中包括九家鐵路公司和兩家汽輪公司的平均價格。
1889年7月8日，《華爾街日報》誕生了。一百年後，道提出的平均指數以及登載它的《華爾街日報》不但影響到整個華爾街，而且還影響了整個世界。
他把留有他的名字的一份遺產留給了華爾街和美國，就是那份報紙和它的基本指數
在十九世紀末的二十年裡，新誕生的《華爾街日報》跟美國這個國家一樣發展非常迅速。在布拉德街26號，道瓊斯公司也有了一個比以前大得多的辦公室。報紙的核心內容一直都是查爾斯·道的具有開創性的指數。新的十二種股票平均指數也於1896年5月26日首次在《華爾街日報》上發表。查爾斯·道是分析報告之父。他是第一個真正觀看股票交易並且看到其內在因素的人。在他之前，每個人都認為兩天的股票交易之間是絕對獨立的，沒有任何聯系的。道承諾日報的目標是提供信息而不是發表觀點。
把道瓊斯公司帶入一個新世紀的機會降臨在位於布拉德街44號的公司新辦公室里。1902年3月14日，公司以13萬美元的價格賣給波士頓和費城新聞出版社的擁有者克拉倫斯·沃克爾·拜倫。他的妻子傑茜，成為董事會的主席並負責公司的日常管理。
1902年，51歲的查爾斯·享利·道在他布魯吉村的家中平靜地離開了人世，但是，他把留有他的名字的一份遺產留給了華爾街和美國，就是那份報紙和它的基本指數。
對於金融世界，特別是投資股票的人們而言，道瓊斯指數和《華爾街日報》是他們的聖經。當新世紀開始的時候，拜倫家庭證實了他們可以把公司和查爾斯·道的指數帶入未來。道瓊斯指數記錄了一個無可比擬的國內市場健康發展的重要時期。
道瓊斯指數總是受諸如1906年的舊金山大地震和1907年的經濟恐慌這類災難性事件影響。當時，道瓊斯指數在18個月內從103點跌到53點。8家信譽良好的紐約銀行和「托拉斯」在4天之內相繼破產。
1917年美國介入第一次世界大戰，是對道瓊斯指數的第一次考驗。此前，憂心忡忡的美國政府於1914年7月30日關閉了紐約股票交易所。但是，無法自控的貿易商們轉移到戶外，在被稱做「馬路交易」的地方當街交易。股票交易所很快重新營業，並且創造了一個先例，即無論什麼情況發生，交易所永遠開放。
整個二十年代，是查爾斯·道指數的輝煌時期，到1928年它已增加到30種股票。當時「定金交易」可以使人花一美元買到價值十美元的股票。這是第一次包括電梯工、接線員、報童等所有人，都跟金融巨頭一樣玩起了股票。人們為有這么多掙錢的機會而瘋狂，但他們沒有意識到市場漲得越高，下跌的危險就越大。喬·肯尼迪（未來的美國總統的父親）對自己說，如果連擦鞋匠都在買股票，我就不想再呆在裡面了。他提早撤出資金，這為他的未來奠定了基礎。
1929年的經濟大崩盤開始於10月24日星期四的拋售狂潮，結束於10月29日的徹底崩潰。人們永遠也不會忘記那一個「黑色星期二」，10年的發展在幾天之內毀於一旦，道瓊斯指數下跌了24％，幾十億美元一下子全消失了。一個煤炭公司的老闆看著正在下跌的指示板，倒地死在了他的經紀人辦公室里。一些開船出海遊玩的富人們回來後發現，他們已變成了身無分文的貧民了。如果你持有道瓊斯的股票，他們在3年裡從381美元跌到41美元，僅相當於原價值的11％。而那些定金交易的人們則傾家盪產。
三十年代是一個無限痛苦的年代：每一次試圖使道瓊斯回升的努力都引發了更可怕的結果。那些因提前撤出資金而毫發不損的人旁觀事態的發展。他們說：「嘿!是時候了。」可能是1931年左右，他們全都擠進市場，可市場再次崩潰。人們稱其為「富人的蕭條期」。
很多人覺得查爾斯·道也不可能恢復元氣了。股市是那麼扣人心弦又不可捉摸，現在，終於有一個可以抓握的東西了。你不需要知道許多枝節，只要聽到那一組數字，對經濟就有一個大致的判斷。道瓊斯指數就像天氣預報，報告著股市的陰晴。
阿道夫·希特勒把美國從蕭條中解救出來
在蕭條的三十年代，羅斯福總統認識到必須施實一些必要的控制，以避免市場再次遭到類似的巨大的毀滅性破壞。所以羅斯福成立了證券交易委員會。並且，他選擇了喬·肯尼迪擔任主席。
銀行不能既是銀行又是投資公司，操縱股票是違法的。控股公司不再是投機股票的工具。定金交易的規定更加嚴格。但是誰來調治重創的道瓊斯,使其恢復健康呢?你可能不相信: 是二十世紀最丑惡的人阿道夫·希特勒把美國從蕭條中解救出來。
迅速膨脹的法西斯戰爭威脅給美國和道瓊斯帶來了利潤。美政府投入幾百億美元以重建陳舊的國家戰爭機器，突然之間美國的腰包又鼓了起來。當戰爭結束時，道瓊斯又恢復了元氣。
五十年代，德威·艾森豪威爾執政，沒有通貨膨脹。
1954年，道瓊斯指數最終反彈到381點，甚至達到29年以前的最高點，但這是經歷了第二次世界大戰和花費了15年的時間來抹去這段記憶，才做到的。
正像查爾斯·道預言那樣，涌現出一個被金融市場和生產同時駕馭的國家。新的MBA在努力迴避一些古老的致富行業，諸如廣告業、醫生、工程師，轉而指向華爾街。他們的目標是經紀業、投資銀行、債券交易和共同基金。每個搞金融的都是英雄。
人們總是說，「時代不同了」，不幸的是，歷史常常重演
整個六十年代道瓊斯的前途陰雲密布，雖然政府採用控制物價及工資的方法來解決高額越戰花費以及巨大的社會問題帶來的通貨膨脹。但是美國的工業仍繼續增長，1972年，在查爾斯·道引入道瓊斯平均指數後的第72個年頭，該指數終於達到了1000點。
在1973年與1974年之間，世界石油出口組織把原本被他們所控制的石油的價格提高了4倍，使原本完全依賴有限廉價原油的某些美國工廠、汽車產業、家庭陷入了經濟困境。道瓊斯就像溫度計一樣，第一個預測到了這場經濟風暴。接著，這場風暴使人們失去了對市場的信心。
股票竟跌落了85%至90%。這在70年代簡直是糟糕透了。但是美國及道瓊斯的苦難遠不止這些。通貨膨脹幾乎到了無法控制的地步，美國人開始對股票這種投資方式失去信心。
銀行利息雖猛漲20%，但道瓊斯指數好像是最後上漲的一項。買股票被視為最不明智的做法。
八十年代中期，羅納德·里根執政期間，利率的降低使市場恢復了生機，道瓊斯呈現上升趨勢。但是這卻引發了人們無節制的慾望，導致了可怕的負面影響。金融重力論被徹底否定，合並狂潮開始了，那些百年老公司的名字消失了。一點點關於合並的謠傳都會導致道瓊斯指數的上揚；一條微量的信息都能價值百萬。內部交易繁瑣起來。像伊萬·布斯基那種已經擁有他們夢想的權力和金錢的人，還是通過非法構造的內部網路賺取了巨大的利潤。支付經紀人固定提成的時代結束了。與此同時，每個人都能在道瓊斯黃金大道上馳騁的時代來臨了，共同基金以星星之火迅速燎原。
許多人對從電視上錄下來的節目非常了解，但是對影響到自己退休後生活的投資卻知之甚少
計算機的時代迅猛到來，它以數億千兆的速度完成交易，並把信息傳送到世界各地。人們為計算機設置了一種永無失誤的程序以確保意外情況發生時市場不會受到影響。
可是這次不是某個部分，而是整個系統都出現了錯誤。1987年10月20日，星期一，道瓊斯工業平均指數下跌至508點。裝了特殊程序的計算機不停地在賣，任何試圖使其穩定下來的努力都失敗了。黑色星期一，是最令人難以置信的一天。因為那兒沒有市場，被稱作「自由下跌」。自由下跌，簡單地說就是價格一直下跌，沒有任何買家。僅僅一天道瓊斯喪失其價值的23%，數百億美元消失了。1987年，所有的人都開始賣，賣掉所有能換成現金的東西。別分析它，也別考慮價值。當星期一道瓊斯指數猛跌到508點後，擔心發生世界性金融危機的人們只需等到星期三開盤，便會知道道瓊斯指數已經開始強勁反彈。它曾經用了25年的時間從1929年的崩盤中恢復過來，而這一次卻只用了兩年半。
結果是起用了一種所謂的「斷路保險」，當道瓊斯上漲或下跌一定的值時，它將有效地切斷計算機交易程序。證券交易委員會則有了新的權力去抓捕那些投機分子。金融界巨頭麥克爾·米根和伊萬·布基斯因為非法操作而入獄。米根證券公司，金融界的「泰坦尼克號」，因為非法交易，被判處6億美元罰金，道瓊斯似乎恢復了平靜，但好景不長。
一場血腥、快速的高科技戰爭在1991年1月16日打響了，道瓊斯指數在戰爭期間下跌。戰爭一結束，它就以歷史上罕見的速度飆升。道瓊斯用了76年才達到1000點，又用14年達到2000點之後，只用了8年，就達到了4000點。5000點和6000點來的就更快了。新的想法、新的誘惑層出不窮。
股市的運動只有兩個方向：向上或向下，它用兩種動物的形象表示：牛市或熊市。在這場變幻莫測而又引人入勝的游戲中間，贏家和輸家都不是永恆的，上市公司也不永恆，看起來，只有道瓊斯是永恆的。
近兩個世紀前，那位安靜的、永遠充滿好奇的查爾斯·道在《華爾街日報》上發表了自己算出來的工業指數。他會對今天的股市作何感想呢？《華爾街日報》定期地從1.1萬家公司中提取30家作為道瓊斯指數的參考，而這樣的基數僅代表著數以兆億的投資者中的20%。
美國道瓊斯公司編制的股票價格指數。因能比較充分地反映整個股票市場的動態，常被用作觀察世界市場變化的晴雨表而著稱。道瓊斯指數共分為四組，代表工業公司的叫道瓊斯工業指數；它代表了美國最大的工業壟斷公司股票價格的平均指數，被引用的最多。除工業指數之外，還有代表鐵路公司的股票指數以及代表公用事業公司的股票指數。
『貳』 股市主要趨勢和次要趨勢的定義，以及它們之間的關系。
主要趨勢，即基本趨勢。基本趨勢是大規模的、中級以上的上下運動，通常（但非必然）持續1年或有可能數年之久。只要每一個後續價位彈升比前一個彈升達到更高的水平，而每一個次等回撤的低點（即價格從上至下的趨勢反轉）均比上一個回撤高，這一基本趨勢就是上升趨勢，這就稱為牛市。相反，每一中等下跌，都將價格壓到逐漸低地水平，這一基本趨勢則是下降趨勢，並被稱之為熊市
次等趨勢由小趨勢或者每一的波動組成，這是價格在其沿著基本趨勢方面演進中產生的重要回撤。它們可以是在一個牛市中發生的中等規模的下跌或「回調」，也可以是在一個熊市中發生的中等規模的上漲或「反彈」。
市場」一詞意味著股票價格在總體上以趨勢演進，而其最重要的是主要趨勢，即基本趨勢。它們是大規模地上下運動，通常持續幾年或更多的時間，並導致股價增值或貶值20%以上，基本趨勢在其演進過程中穿插著與其方向相反的次等趨勢——當基本趨勢暫時推進過頭時所發生的回撤或調整（次等趨勢與被間斷的基本趨勢一同被劃為中等趨勢——這是接下來的討論中用到的一個很有用的術語）。最後，次等趨勢由小趨勢或者每一的波動組成，而這並不是十分重要的。
『叄』 道瓊斯工業指數
道瓊斯工業平均指數(DJIA)簡稱道指，系由三十支美國「藍籌股」構成，至今已有一百餘年的歷史，是美國股市現存指數當中最古老的一個。名稱當中之所以會出現「平均」的字樣，是因為指數最初是將成份股價格相加再除以股票數量之後產生的。(指數的最初讀數，即工業股票的平均價格，產生於1896年5月26日，為40.94點。)1896年道氏首創道瓊斯工業平均指數時，成份股只有十二支而已。
伴隨時代的演進，美國經濟不斷擴張，道指的成份股也不斷增加，從十二支而二十支，最終達到了今天三十支的規模。成份股不斷增加的同時，最初專注於煤、鋼、石墨、橡膠和皮革等農產品和原材料部門的道指也完成了向復蓋科技、金融服務、製造以及零售行業的綜合工業指數的轉變。
道指是全球最有名的市場指標，這一方面是由於其久遠的歷史--多年以來，一代一代的投資者早已經習慣了使用這一指標，另一方面也是美國市場的情況使然--美國股市是全球最大的股市。
『肆』 請問股市中的上證指數和深證指數各代表什麼指數
1、上海證券綜合指數簡稱「上證綜指」，其樣本股是全部上市股票，包括A股和B股，反映了上海證券交易所上市股票價格的變動情況，自1991年7月15日起正式發布。
上證指數系列均採用派許加權綜合價格指數公式計算。
2、深證指數是指由深圳證券交易所編制的股價指數，該股票指數的計算方法基本與上證指數相同，其樣本為所有在深圳證券交易所掛牌上市的股票，權數為股票的總股本。由於以所有掛牌的上市公司為樣本，其代表性非常廣泛，且它與深圳股市的行情同步發布，它是股民和證券從業人員研判深圳股市股票價格變化趨勢必不可少的參考依據。
深圳證券交易所股價指數有
⑴綜合指數：深證綜合指數、深證A股指數、深證B股指數、深證行業分類指數。
⑵成份股指數：包括深證成份指數、深證成份A股指數、深證成份B股指數。
⑶行業指數
⑷深證基金指數
『伍』 如何看懂股票市場的趨勢
你好，股票詳情圖可以這么看：
1.最好是把以往牛股的K線圖調出來，觀察股價在各個階段的形態，振幅情況，通道情況，換手及時間等等。選幾個自己常用的技術指標，分別觀察各個階段數值，把它記錄下來，盡量多選幾只，以提高准確度，然後，總結一下，慢慢體會。
2.與大盤進行比較，發現個股與大盤走勢的異同，各項技術指標的異同和背離。
3.與同板塊個股進行比較，為什麼有的股漲的好，有的漲的少，找出不同之處。
4.觀察反彈個股的階段情況，做出對比。
5.通過以上分析以及主力成交排行榜，對主力操作風格有個大致的了解。
6.由於主力手法時常變換，最好是做到經常看一看，努力做到不僵化。
7.把以上耐心總結一下，最好分別記錄下來，加上別人的寶貴經驗，逐漸形成自己的風格。
8.總結主力在各個階段的本質特徵，比如：
（1）大資金入場時，非常重視自身的安全性，往往是在大勢長期低迷，萎靡不振時進場。選擇個股不為多數人所看好，KDJ，RSI長期處於低位徘徊，（表示下跌動能已基本釋放，調整已基本到位），個股往往有當時的政策重點扶持，或產業龍頭，建倉時，多是小陰線小陽線，階段成交量溫和放大，股價較抗跌。當底部無法收集更多的籌碼時，主力會拉升股價上升一個台階，繼續收集，直至足夠。
（2）個股直接拉升，一般情況下，會有以下幾種原因，一是突發利好，主力拉高建倉，藉助了解政策面，以及觀察相同版塊個股有無相同現象出現，加以分析。二是前期主力被套，借大勢向好，瘋狂反撲，藉助各股前期頭部換手，和前期主力英雄榜以及近期主力英雄榜幫助參考。三是短線資金入場或搶反彈或伏擊老主力，四是原來的主力想拉高繼續出貨。
（3）由於主力已控制了很多籌碼，所以，洗盤時一般換手率不會太高，大多不超過50％，超過了，表示主力由於資金方面或是由於大勢的原因，而等待時機。洗盤的位置不能過低，過低會有新的資金入場，從而失去洗盤的意義，真正大主力洗盤力度有限，充分洗過的區域以後不會再洗，如分不清是洗盤還是出貨時，最好是出來觀望一下。
（4）拉升過程中，主力必須控盤，股價沿一個上升通道運行，小資金往往做不到這一點，（股價走勢會出現很多買點）。
（5）主力出貨時，但日成交量與啟動時相比，有時不是放得很大，但階段換手率很容易超過100％，（或超過底部所堆積的量）也就是放量滯漲。
『陸』 道瓊斯工業指數的道瓊斯工業指數發展史
道瓊斯既是兩個人，也是一個公司，也是一個平均指數。 查爾斯·亨利·道。1851年11月6日出生在康乃狄格州斯特靈的一個農場里。6歲時，他的父親就去世了。在以後的12年裡，他在自家的農場上艱苦地勞動著。除此之外，他在不同時期還從事過20種不同的額外工作以養活他的母親。雖然他只上過小學，但是，當一個記者是他最大的夢想。因此他加入了斯普靈菲爾德的《共和黨人報》。後來查爾斯·道又從麻省來到羅得島的普羅文頓斯，在《普羅文頓斯日報》工作。
愛德華·戴維斯·瓊斯，脾氣暴臊，但是卻擁有閃電一樣的思維。瓊斯畢業於布朗大學，道非常尊敬他受過的大學教育。他們很快便成為了朋友。
在曼哈頓，道和愛德華·瓊斯走到了一起。 在工業巨頭的操縱下，龐大的、具有壟斷性質的「托拉斯」在鋼鐵、制銅、制鋁，煤炭、玻璃、糖酒等行業中產生。道預見到國內經濟和國內市場的一種抽象的概念，並且預見到一種可以衡量那些工業巨頭正在做什麼的方法。道和瓊斯成立他們自己公司的時間來到了。
道瓊斯公司成立於1882年11月，查爾斯·密爾福特·伯格斯特里瑟作為第三個夥伴加入進來，但是他們不想把公司的名字改為：「道·瓊斯·伯格斯特里瑟」。他們認為那有點長。因此，伯格斯特里瑟失去了名垂青史的機會。在華爾街15號一個狹小的辦公室里，公司只有一台打字機和一部電話。 《華爾街日報》誕生了。一百年後，道提出的平均指數以及登載它的《華爾街日報》不但影響到整個華爾街，而且還影響了整個世界。
他把留有他的名字的一份遺產留給了華爾街和美國，就是那份報紙和它的基本指數 新誕生的《華爾街日報》跟美國這個國家一樣發展非常迅速。在布拉德街26號，道瓊斯公司也有了一個比以前大得多的辦公室。報紙的核心內容一直都是查爾斯·道的具有開創性的指數。新的十二種股票平均指數也於1896年5月26日首次在《華爾街日報》上發表。查爾斯·道是分析報告之父。他是第一個真正觀看股票交易並且看到其內在因素的人。在他之前，每個人都認為兩天的股票交易之間是絕對獨立的，沒有任何聯系的。道承諾日報的目標是提供信息而不是發表觀點。
把道瓊斯公司帶入一個新世紀的機會降臨在位於布拉德街44號的公司新辦公室里。1902年3月14日，公司以13萬美元的價格賣給波士頓和費城新聞出版社的擁有者克拉倫斯·沃克爾·拜倫。他的妻子傑茜，成為董事會的主席並負責公司的日常管理。 51歲的查爾斯·享利·道在他布魯吉村的家中平靜地離開了人世，但是，他把留有他的名字的一份遺產留給了華爾街和美國，就是那份報紙和它的基本指數。
對於金融世界，特別是投資股票的人們而言，道瓊斯指數和《華爾街日報》是他們的聖經。當新世紀開始的時候，拜倫家庭證實了他們可以把公司和查爾斯·道的指數帶入未來。道瓊斯指數記錄了一個無可比擬的國內市場健康發展的重要時期。
道瓊斯指數總是受諸如1906年的舊金山大地震和1907年的經濟恐慌這類災難性事件影響。當時，道瓊斯指數在18個月內從103點跌到53點。8家信譽良好的紐約銀行和「托拉斯」在4天之內相繼破產。 美國介入第一次世界大戰，是對道瓊斯指數的第一次考驗。此前，憂心忡忡的美國政府於1914年7月30日關閉了紐約股票交易所。但是，無法自控的貿易商們轉移到戶外，在被稱做「馬路交易」的地方當街交易。股票交易所很快重新營業，並且創造了一個先例，即無論什麼情況發生，交易所永遠開放。
整個二十年代，是查爾斯·道指數的輝煌時期，到1928年它已增加到30種股票。當時「定金交易」可以使人花一美元買到價值十美元的股票。這是第一次包括電梯工、接線員、報童等所有人，都跟金融巨頭一樣玩起了股票。人們為有這么多掙錢的機會而瘋狂，但他們沒有意識到市場漲得越高，下跌的危險就越大。喬·肯尼迪（未來的美國總統的父親）對自己說，如果連擦鞋匠都在買股票，我就不想再呆在裡面了。他提早撤出資金，這為他的未來奠定了基礎。 每一次試圖使道瓊斯回升的努力都引發了更可怕的結果。那些因提前撤出資金而毫發不損的人旁觀事態的發展。他們說：「嘿!是時候了。」可能是1931年左右，他們全都擠進市場，可市場再次崩潰。人們稱其為「富人的蕭條期」。
很多人覺得查爾斯·道也不可能恢復元氣了。股市是那麼扣人心弦又不可捉摸，現在，終於有一個可以抓握的東西了。你不需要知道許多枝節，只要聽到那一組數字，對經濟就有一個大致的判斷。道瓊斯指數就像天氣預報，報告著股市的陰晴。 在蕭條的三十年代，羅斯福總統認識到必須施實一些必要的控制，以避免市場再次遭到類似的巨大的毀滅性破壞。所以羅斯福成立了證券交易委員會。並且，他選擇了喬·肯尼迪擔任主席。
銀行不能既是銀行又是投資公司，操縱股票是違法的。控股公司不再是投機股票的工具。定金交易的規定更加嚴格。但是誰來調治重創的道瓊斯,使其恢復健康呢?你可能不相信: 是二十世紀最丑惡的人阿道夫·希特勒把美國從蕭條中解救出來。
迅速膨脹的法西斯戰爭威脅給美國和道瓊斯帶來了利潤。美政府投入幾百億美元以重建陳舊的國家戰爭機器，突然之間美國的腰包又鼓了起來。當戰爭結束時，道瓊斯又恢復了元氣。 1954年，道瓊斯指數最終反彈到381點，甚至達到29年以前的最高點，但這是經歷了第二次世界大戰和花費了15年的時間來抹去這段記憶，才做到的。
正像查爾斯·道預言那樣，涌現出一個被金融市場和生產同時駕馭的國家。新的MBA在努力迴避一些古老的致富行業，諸如廣告業、醫生、工程師，轉而指向華爾街。他們的目標是經紀業、投資銀行、債券交易和共同基金。每個搞金融的都是英雄。 整個六十年代道瓊斯的前途陰雲密布，雖然政府採用控制物價及工資的方法來解決高額越戰花費以及巨大的社會問題帶來的通貨膨脹。但是美國的工業仍繼續增長，1972年，在查爾斯·道引入道瓊斯平均指數後的第72個年頭，該指數終於達到了1000點。
在1973年與1974年之間，世界石油出口組織把原本被他們所控制的石油的價格提高了4倍，使原本完全依賴有限廉價原油的某些美國工廠、汽車產業、家庭陷入了經濟困境。道瓊斯就像溫度計一樣，第一個預測到了這場經濟風暴。接著，這場風暴使人們失去了對市場的信心。
股票竟跌落了85%至90%。這在70年代簡直是糟糕透了。但是美國及道瓊斯的苦難遠不止這些。通貨膨脹幾乎到了無法控制的地步，美國人開始對股票這種投資方式失去信心。
銀行利息雖猛漲20%，但道瓊斯指數好像是最後上漲的一項。買股票被視為最不明智的做法。 羅納德·里根執政期間，利率的降低使市場恢復了生機，道瓊斯呈現上升趨勢。但是這卻引發了人們無節制的慾望，導致了可怕的負面影響。金融重力論被徹底否定，合並狂潮開始了，那些百年老公司的名字消失了。一點點關於合並的謠傳都會導致道瓊斯指數的上揚；一條微量的信息都能價值百萬。內部交易繁瑣起來。像伊萬·布斯基那種已經擁有他們夢想的權力和金錢的人，還是通過非法構造的內部網路賺取了巨大的利潤。支付經紀人固定提成的時代結束了。與此同時，每個人都能在道瓊斯黃金大道上馳騁的時代來臨了，共同基金以星星之火迅速燎原。
許多人對從電視上錄下來的節目非常了解，但是對影響到自己退休後生活的投資卻知之甚少
計算機的時代迅猛到來，它以數億千兆的速度完成交易，並把信息傳送到世界各地。人們為計算機設置了一種永無失誤的程序以確保意外情況發生時市場不會受到影響。
可是這次不是某個部分，而是整個系統都出現了錯誤。1987年10月19日，星期一，道瓊斯工業平均指數下跌了508點。裝了特殊程序的計算機不停地在賣，任何試圖使其穩定下來的努力都失敗了。黑色星期一，是最令人難以置信的一天。因為那兒沒有市場，被稱作「自由下跌」。自由下跌，簡單地說就是價格一直下跌，沒有任何買家。僅僅一天道瓊斯喪失其價值的23%，數百億美元消失了。1987年，所有的人都開始賣，賣掉所有能換成現金的東西。別分析它，也別考慮價值。當星期一道瓊斯指數猛跌到508點後，擔心發生世界性金融危機的人們只需等到星期三開盤，便會知道道瓊斯指數已經開始強勁反彈。它曾經用了25年的時間從1929年的崩盤中恢復過來，而這一次卻只用了兩年半。
結果是起用了一種所謂的「斷路保險」，當道瓊斯上漲或下跌一定的值時，它將有效地切斷計算機交易程序。證券交易委員會則有了新的權力去抓捕那些投機分子。金融界巨頭麥克爾·米根和伊萬·布基斯因為非法操作而入獄。米根證券公司，金融界的「泰坦尼克號」，因為非法交易，被判處6億美元罰金，道瓊斯似乎恢復了平靜，但好景不長。
一場血腥、快速的高科技戰爭在1991年1月16日打響了，道瓊斯指數在戰爭期間下跌。戰爭一結束，它就以歷史上罕見的速度飆升。道瓊斯用了76年才達到1000點，又用14年達到2000點之後，只用了8年，就達到了4000點。5000點和6000點來的就更快了。新的想法、新的誘惑層出不窮。 向上或向下，它用兩種動物的形象表示：牛市或熊市。在這場變幻莫測而又引人入勝的游戲中間，贏家和輸家都不是永恆的，上市公司也不永恆，看起來，只有道瓊斯是永恆的。
近兩個世紀前，那位安靜的、永遠充滿好奇的查爾斯·道在《華爾街日報》上發表了自己算出來的工業指數。他會對今天的股市作何感想呢？《華爾街日報》定期地從1.1萬家公司中提取30家作為道瓊斯指數的參考，而這樣的基數僅代表著數以兆億的投資者中的20%。
美國道瓊斯公司編制的股票價格指數。因能比較充分地反映整個股票市場的動態，常被用作觀察世界市場變化的晴雨表而著稱。道瓊斯指數共分為四組，代表工業公司的叫道瓊斯工業指數；它代表了美國最大的工業壟斷公司股票價格的平均指數，被引用的最多。除工業指數之外，還有代表鐵路公司的股票指數以及代表公用事業公司的股票指數。
『柒』 股市趨勢技術分析的道氏理論
道氏理論是所有市場技術研究的鼻祖。盡管他經常因為「反應太遲」而受到批評，並且有時還受到那些拒不相信其判定的人士的譏諷（尤其是在熊市的早期），但只要對股市稍有經歷的人都對它有所聽聞，並受到大多數人的敬重。或多或少都在留意它，但是從未意識到那是完全簡單的技術性的，那不是根據什麼別的，而是股市本身的行為（通常用指數來表達），並不是根據基本分析人士所依靠的商業統計材料。
值得一提的是，這一理論的創始者——查理斯·道，聲稱其理論並不是用於預測股市，甚至不是用於指導投資者，而是一種反映市場總體趨勢的晴雨表。道建立了道瓊斯財經新聞服務社，並被認為他發明了股市平均指數。在理論是在其身後命名的。其基本原理主要羅列於他為《華爾街日報》撰寫的文章中。1902年，在他去世以後，他的繼承者《華爾街日報》的編輯威廉·P·哈密頓繼承了道氏的理論，並在其27年有關股市的評論寫作過程中，加以組織與歸納而成為所見到的道氏理論。
在詳細介紹道氏理論之前，有必要對股票平均指數加以說明。在道氏所處的時代之前，許多銀行家及商人都熟知，大多數上市公司的股票價格都傾向於同時漲跌；而那些與總體經濟趨勢相反地特例很少，並且一般說來不會持續這種相反的走勢到幾天或幾周的時間。每當一個漲勢出現後，某些股票比另外一些漲得快一些，漲幅也大一些，而當這一趨勢開始轉向熊市時，一些股票要迅速地下跌，而另一些則可表現出一定的抗拒力量，以阻止這種下拉市場的作用力——但這一事實仍然保持著：大多數股票都傾向於同時波動，不用說，他們現在這樣，並且將永遠如此。
上述事實已為人們所共知——但經常被人們視為理所當然的事，以致於重要性經常被忽視，除了在本書所及的各個方面外，無論從許多角度看都是十分重要的。學習市場技術分析的學生從道氏理論開始的一個最重要的原因，就是該理論強調總體市場趨勢。
查理斯·道被認為是第一個試圖通過選擇一些具有代表性的股票的平均價格來反映著體證券市場趨勢（或更確切地說，水平）而做了徹底努力的人，最終在了1897年1月，形成了道氏在其市場趨勢研究中使用的辦法、仍在按其形式所使用的兩個道瓊斯指數。其中之一是由20家鐵路公司股票組成的，因為在他那個時代鐵路公司是主要的產業。另外一個是工業指數，代表所有行業，最初僅有有幾只股票組成，其數量是在1916年增加到20，而在1982年10月一增加到30個。
『捌』 中國股票軟體怎麼看工業指數和鐵路指數，
在軟體的界面上輸入工業指數和鐵路指數的簡寫字母就可以了。
1、工業生產指數就是用加權算術平均數編制的工業產品實物量指數，是西方國家普遍用來計算和反映工業發展速度的指標，也是景氣分析的首選指標，是相對指標。該指數是衡量製造業、礦業與公共事業的實質產出，衡量的基礎是數量而非金額。該指數反映的是某一時期工業經濟的景氣狀況和發展趨勢。
2、鐵路基建指數。由於高鐵事故，鐵路基建龍頭股中國中鐵（601390）和中國鐵建（601186）未能走出陰線。據統計，具有38隻成分股的鐵路基建指數兩日累計跌幅為6.49%，而自7月高點以來，下跌幅度超過10%，較同期上證指數4.48%的跌幅，遠跑輸大盤。面對突發高鐵事故，二季度重倉高鐵概念股的基金只能束手就擒。
『玖』 工業指數有那些股票
000001 深發展Ａ 000898 Ｇ鞍鋼
000002 Ｇ萬科Ａ 000932 Ｇ華菱
000021 深科技Ａ 000959 Ｇ首鋼
000022 深赤灣Ａ 000983 Ｇ西煤
000027 Ｇ深能源 002024 蘇寧電器
000039 中集集團 600000 Ｇ浦發
000063 Ｇ中興 600001 Ｇ邯鋼
000069 Ｇ華僑城 600004 Ｇ穗機場
000088 Ｇ鹽田港 600005 Ｇ武鋼
000089 Ｇ深機場 600006 東風汽車
000100 ＧTCL集團 600008 Ｇ首創
000503 海虹控股 600009 Ｇ滬機場
000539 Ｇ粵電力 600010 Ｇ包鋼
000625 Ｇ長安 600011 Ｇ華能
000629 Ｇ新鋼釩 600012 Ｇ皖通
000651 Ｇ格力 600015 華夏銀行
000709 Ｇ唐鋼 600016 Ｇ民生
000729 燕京啤酒 600018 Ｇ上港
000792 鹽湖鉀肥 600019 Ｇ寶鋼
000800 Ｇ轎車 600020 中原高速
000825 Ｇ太鋼 600021 Ｇ上電
000828 Ｇ東控 600022 Ｇ濟鋼
000839 Ｇ國安 600026 Ｇ中海
000858 Ｇ五糧液 600027 華電國際
000895 雙匯發展 600028 中國石化
接上表：
證券代碼 證券簡稱 證券代碼 證券簡稱
600029 南方航空 600500 Ｇ中化
600030 Ｇ中信 600519 貴州茅台
600033 福建高速 600548 Ｇ深高速
600036 Ｇ招行 600569 安陽鋼鐵
600037 Ｇ歌華 600583 Ｇ海工
600050 中國聯通 600585 Ｇ海螺
600058 Ｇ五礦 600597 光明乳業
600085 Ｇ同仁堂 600598 Ｇ北大荒
600098 Ｇ廣控 600600 青島啤酒
600100 Ｇ同方 600631 Ｇ百聯
600104 Ｇ上汽 600642 Ｇ申能
600115 東方航空 600649 Ｇ原水
600177 雅戈爾 600660 Ｇ福耀
600188 Ｇ兗煤 600663 Ｇ陸家嘴
600205 山東鋁業 600688 上海石化
600236 桂冠電力 600690 青島海爾
600269 贛粵高速 600717 Ｇ天津港
600270 外運發展 600795 國電電力
600309 Ｇ萬華 600808 Ｇ馬鋼
600320 Ｇ振華 600832 Ｇ明珠
600348 Ｇ國陽 600839 Ｇ長虹
600350 Ｇ基建 600863 Ｇ蒙電
600362 Ｇ江銅 600871 儀征化纖
600377 寧滬高速 600895 Ｇ張江
600428 Ｇ中遠 600900 Ｇ長電
『拾』 美股中的三大指數是指
——道瓊斯工業平均指數——
查爾斯.道是道瓊斯公司（華爾街日報也是這個公司出版的）的創始人之一，他於19世紀末創立了道瓊斯工業指數（股市趨勢分析中的經典理論「道氏理論」也是他首先提出的）。1885年2月16日，查爾斯.道開始發布一份由12隻實力雄厚、交投活躍的股票（10隻鐵路股和2隻工業股）構成的日平均指數。四年後，他又開始發布一份由20隻股票（18隻鐵路股和2隻工業股）組成的日平均指數。由於工業公司與製造公司的重要性慢慢超過了鐵路股，道瓊斯公司在1896年5月26日創建了道瓊斯工業平均指數，該指數最初包含了12隻股票。該公司又於1896年10月26日將創建於1889年的老指數重新改造並重新命名為鐵路股平均指數。1916年，道瓊斯工業平均指數的成份股增至20隻股票，1928年進一步擴大到30隻，並一直持續到現在。鐵路股平均指數在1970年再次更名為交通運輸業平均指數，同一個世紀前一樣，仍然由20隻股票組成。
道瓊斯平均指數最初只是成份股價格的簡單加總，再除以指數中股票的數量。然而，如果指數中的公司發生變動或股票分割，為防止指數出現中斷，除數必須隨著時間的推移進行調整。道瓊斯工業指數是一種價格加權指數，先將成份股的價格加總然後再除以指數中的公司數量。因此，無論公司規模多大，道瓊斯平均指數中高價股成比例的變動對指數的影響將大於低價股成比例的變動。由於公司股價對指數的影響與公司的規模無關，價格加權指數並不常見。這和標准普爾500指數這樣的市值加權指數形成了鮮明的對比，在市值加權指數中，每家公司在指數中的權重與股價的市值成比例。
——標准普爾500指數——
盡管道瓊斯工業平均指數成立於1885年，但它顯然不屬於股票綜合指數，因為該指數最多才包含了30隻成份股。下面介紹目前公認的美國市場大盤基準指數：標准普爾500指數。
標准統計公司成立於1906年，該公司從1908年開始發布第一隻基於成份股市值加權的股票價格指數，取代了道瓊斯指數所用的價格加權方法。如今，市值加權法已被公認為衡量股票市場整體表現的最好方法，也是構建市場基準時應用最普遍的方法。標准普爾股票價格指數創設於1923年，並於1926年成為涵蓋90隻股票的標准普爾綜合指數。1957年3月4日，該指數擴展至500隻股票，成為標准普爾500指數並沿用至今。當時，標准普爾500指數的市值約占紐約證券交易所上市股票總市值的90%。這500隻股票包含了425隻工業股、20隻鐵路股、50隻公共事業股。在1988年標准普爾公司放棄了這一標准，正如該公司說的那樣，一個指數應當包含「經濟中各個領先行業中的500家龍頭企業」。
自創建以來，標准普爾500指數不斷根據市值、盈利水平及流動性等標准對指數進行更新，加入新公司，並等量剔除那些不符合標準的公司。1957-2012年，標准普爾500指數新增公司數量為1159家，平均每年增加20家。平均來算，新公司的市值約占指數市值的5%左右。1976年是指數新增公司最多的一年，在這一年中，標准普爾指數中納入了60隻新股票，包括15家銀行股與10家保險股。此前該指數中唯一一隻金融股是消費金融公司的股票，原因在於銀行與保險公司的股票在場外交易中交易，而在納斯達克交易所於1971年出現之前，公司無法使用價格的實時數據計算指數。當科技股泡沫在2000年見頂時，標准普爾500指數中加入了49家新公司，自該指數在1976年將納斯達克股票納入以來，這也是股票新增數量最多的一年。2003年，新增股票數量降至歷史最低點：只有8隻股票（這些統計數據截至2013年）。
有一個比較有意思的統計，如果投資者購買標准普爾500指數的500家原始成份股公司的股票組成一個投資組合，而從不購買在其後50年中增加的1000多隻股票，則他的收益將超過這一動態更新的指數。
——納斯達克綜合指數——
相比上面兩個指數，納斯達克綜合指數因為它的家長納斯達克交易所而更具傳奇色彩。
1971年2月8日，股票交易方式經歷了一次革命性變化。在這一天，一個名為納斯達克（全國證券交易商協會自動報價系統的字母縮寫）的自動報價系統開始為2400家主要的股票場外交易商提供最新的買入與賣出報價。此前，這些場外股票的報價由自營買賣商或有自營盤的經紀公司提交。納斯達克市場將全國500家做市商的交易終端連接在一個集中控制計算機系統上。納斯達克市場改變了股票報價的傳播方式，增強了股票交易對投資者和交易者的吸引力。其剛成立時，企業在紐約股票交易所上市顯然比在納斯達克市場上市更有面子。在納斯達克市場上市的股票一般是新上市的小公司，或是那些不滿足主板上市要求的公司。然而，許多年輕的科技公司發現這個計算機化的納斯達克交易系統才是它們的歸宿。