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晉西車軸股票趨勢分析

發布時間: 2022-09-20 02:20:37

A. 高鐵製造的股票

高鐵概念股相關上市公司匯總:

一、機車製造相關上市公司:
1、中國北車(601299)
公司是中國產品系列最齊全、技術水平最先進、研發製造能力最強的軌道交通裝備製造業領軍企業。公司於近日簽訂了若干項重大合同,合計金額約為209.48億元,約佔中國北車2012年度營業收入的22.66%。控股子公司長客股份已與泰國曼谷軌道交通公司(BTSC)簽署戰略合作框架協議。
2、中國南車(601766)
公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場佔有率方面處於國內領先地位,公司鐵路機車、客車、貨車、動車組和城軌地鐵車輛的主要新造和修理基地共13家,在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業務領域市場佔有率均超過或接近50%。
3、北方創業(600967)
國內鐵路車輛製造龍頭:公司已有20多年的鐵路貨車及關鍵零部件的製造歷史,目前已開發出鐵路敞車、罐車、平車、棚車、漏斗車、守車等30多種產品及關鍵零部件,產品品種及型號種類居於鐵路車輛製造廠前列。www.southmoney.com
二、鐵路建設相關上市公司:
1、中鐵二局(600528)
公司是鐵路建築施工企業,在技術力量、質量控制、施工設備等方面均處於中國同行業領先水平.
2、中國鐵建(601186)
中國最大的工程承包商和海外工程承包商,是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
3、中國交建(601800)
公司是我國乃至全球領先的以基建設計、基建建設、疏浚及裝備製造為主業的多專業、跨國經營的特大型國有控股上市公司,中國領先的公路、橋梁設計及建設企業;中國領先的鐵路建設企業;中國最大的國際工程承包商。
三、鐵路配件相關上市公司:
1、太原重工(600169)高速列車輪軸
公司主要鐵路產品有車輪、車軸、輪對等,公司是國內唯一的火車輪對生產基地;公司同時擁有火車輪、火車軸生產線,公司車軸車輪產品取得美國AAR認證。
2、晉億實業(601002)高鐵扣配件
公司不僅是國內唯一具備生產全套高鐵扣配件生產能力且全部獲得鐵道部認證的生產企業,而且也是國內唯一能夠同時提供時速250和350公里高鐵扣配件的生產企業。
3、晉西車軸(600495)火車軸
公司是中國規模最大、車軸規格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格並且目前出口車軸最多的生產廠家,在鐵路車軸產品的專業化開發、生產方面已具備同行業廠家不可替代的優勢,技術水平、產品質量、生產規模、市場佔有率多年來穩居國內同行業榜首,是鐵道部認可的行業龍頭企業。
4、天馬股份(002122)軸承
公司控股90%的子公司成都天馬主要生產鐵路軸承,成都天馬是鐵道部資格認定的六家鐵路貨車軸承生產企業之一,在全部六家生產商中位居第一,市場佔有率1/3左右。
5、特銳德(300001)戶外箱式變電站
2011年公司實現了由以鐵路市場為主到以電力市場為主,電力、煤炭、鐵路市場均衡發展的市場轉型。
6、新築股份(002480)橋梁伸縮裝置
國內一流的橋梁功能部件供應商,公司是國內最早研製開發模數式型鋼橋梁伸縮裝置並投入生產的企業之一
7、東方雨虹(002271)高鐵防水
公司生產產品包括防水卷材和防水塗料兩大類近百個品種,基本覆蓋國內新型建築防水材料多數重要品種,是國內建築防水材料行業生產新型建築防水材料品種最齊全企業之一,產品和服務廣泛應用於房屋建築、高速公路和城市道橋、地鐵及城市軌道、高速鐵路、機場和水利設施等領域
8、高盟新材(300200)高鐵永膠
高鐵用聚氨脂膠:公司是行業中僅有的幾家已掌握高鐵用聚氨脂膠粘劑技術的內資企業之一,公司所掌握的高鐵用聚氨酯膠粘劑技術達到國際先進水平,其中CRTSⅡ型滑動層粘接料技術在適用期、拉拔粘接強度、斷裂伸長率等技術指標上超過國際同類產品,達到國際先進水平,是國內首創,目前僅有幾家企業(瑞士西卡、德國巴斯夫等等)擁有該技術。
9、中鼎股份(600887)高鐵減震橡膠墊板
天津飛龍為中國橡膠工業協會製品分會副理事長單位,主營業務為國防軍工橡膠製品等產品,除本部外公司下設兩家子公司,其中全資子公司天津天拓專業生產高鐵和城市軌道交通用減震橡膠墊板。
10、時代新材(600458)高鐵減震產品
國內鐵路減振細分行業龍頭:公司是中國最大的專門從事軌道交通線路和車輛減震抗噪彈性元件研發和生產的企業,主營產品減振降噪彈性元件產品
11、特銳德(300001)
高鐵產品箱式變電站:公司成功介入高鐵箱式變電設備製造和市場,份額在不斷提升。
12、回天膠業(300041)
聚氨酯膠粘劑和密封膠達產年產量3000噸,均為目前高鐵建設用主要膠粘劑。同時雙組份膠粘劑還大量應用在汽車配件製造,遊艇船身粘接、風電葉片粘接等重要領域。預計國家高鐵建設3種型號板技術每公里用膠量分別為7噸、1噸、790年用膠量超萬噸。公司開發的高鐵用聚氨酯膠粘劑,已經鐵道部檢測所有技術指標均達標,目前已用於滬寧城際、京滬高鐵等建設。預計年新增利潤總額為1727萬元。
13、馬鋼股份(600808)輪軸
公司出資1.5億元(佔50%)與晉西車軸(佔50%)組建馬鋼晉西軌道交通裝備有限公司,注冊資本3億元,該公司項目投資總額約12億元,主營國內外鐵路需要的各類貨車輪軸、客車輪軸、城市軌道交通用輪軸、高速動車組輪軸和機車輪軸等全譜系輪軸的研發、製造等。
四、鐵路信息化:
1、輝煌科技(002296)
公司主營鐵路信號通信領域產品的研製開發、生產及銷售。主要產品包括鐵路信號微機監測系統、列車調度指揮系統、無線調車機車信號和監控系統等。
2、世紀瑞爾(300150)
公司主要從事鐵路行車安全監控系統產品的開發、生產、銷售,為高速鐵路、既有鐵路提供安全保障所需的監控系統產品。是我國鐵路行車安全監控領域領先的系統供應商。
3、鼎漢技術(300011)公司致力於電力電子和軌道交通領域的技術與產品研發,成為中國軌道交通領域值得信賴的電氣及其自動化主流設備供應商。公司是國內主營業務為軌道交通電源產品的唯一A股上市公司,主要產品包括軌道交通信號電源系統、電力操作電源系統、屏蔽門電源系統和通信電源系統。
4、銀江股份(300020)
亞太安訊主要提供安防監控智能化系統服務和GPS運營監控,其中安防監控智能化服務主要應用於軌道交通、石油石化領域,GPS運營監控主要應用於計程車和公交車運營監控。亞太安訊未來智能化系統服務的業務拓展重心將主要在軌道交通、石油石化領域。

高鐵概念股活躍龍頭:晉西車軸、晉億實業、中國南車、太原重工

股票公式專家團為你解答,希望能幫到你,祝投資順利。

B. 晉西車軸是航天軍工和國企改革嗎

晉西車軸屬於國企改革類股票,近期震盪可在低位進入~~~

C. 軍工板塊和航天板塊里分別有哪些股票哪些是龍頭

一:軍工板塊股票有哪些軍工板塊股票上市公司:
中國衛星(600118) 小衛星製造及應用服務
航天機電(600151) 汽車空調器等零部件
航天動力(600343) 變矩器,燃氣表,特種泵
火箭股份(600879) 航天電子設備及元器件
中國航天科工集團
航天電器(002025) 各種繼電器和電連接器
航天科技(000901) 衛星發射服務
航天通信(600677) 通信服務、紡織
航天長峰(600855) 光機電系統產品及服務
航天晨光(600501) 專用汽車、波紋管
航天信息(600271) 增值稅防偽稅控系統等
中興通訊(000063) 各類通信設備產品
中國航空工業第一集團
西飛國際(000768) 大中型飛機零部件
中航精機(002013) 汽車座椅調節機構
貴航股份(600523) 汽車零部件生產
中國航空工業第二集團
成發科技(600391) 航空發動機及零部件
哈飛股份(600038) 直升機,多用途機 ,
洪都航空(600316) 教練機,直升機,運輸機
昌河股份(600372) 轎車,微型車,零部件
東安動力(600178) 汽車發動機、變速箱
南方摩托(000738)
ST黑豹(600760)
中國兵器工業集團公司
凌雲股份(600480) 汽車零部件
北方股份(600262) 重型自卸汽車
新華光(600184) 光學玻璃、光電材料
北方天鳥(600435) 電腦刺綉機
北方國際(000065) 工程承包、建材銷售
長春一東(600148) 汽車離合器
北方創業(600967) 鐵路車輛、冶金機械
晉西車軸(600495) 鐵路車輛用各類車軸
中國兵器裝備集團公司
中國嘉陵(600877) 摩托車及其發動機
長安汽車(000625、200625) 汽車及汽車發動機
天興儀表(000710) 汽車及摩托車儀表
中國船舶工業集團公司
江南重工(600072) 大型鋼構、壓力容器
中國船舶(600150) 船用柴油機
廣船國際(600685) 船舶及輔機
二:航天板塊股票有:
中國衛星(600118):星研製、應用。其中軍用60%,民用40%。航天五院,衛星及航天器研製及應用,其中軍用近50%。

航天電子(600879):軍品75%,連接器、感測器等。民品25%,電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子,軍用及民用電子產品,軍隊及宇航佔2/3。

航天動力(600343):電機、泵、傳動產品等。大部分民用,少部分軍用航天六院,主要產品是火箭發動機,民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上,轉包佔20%以上,其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司,主營為發動機,燃氣輪機,還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151):太陽能及汽車部件,民品航天八院,主業是「星箭彈船」。航天民品基地,包括光伏業務,汽車部件等。
航天長峰(600855):軍品為軍用計算機等,佔25%。民品為醫療機械、機床等,目前正在注入安防產品。航天二院,戰略導彈為主。民品包括信息產品,數控系統,特種器件等。
航天通信(600677):軍品為便攜導彈,通信產品等,佔35%,民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團,主業導彈武器,民品超過50%,包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501):專用車1/3左右,民品包括波紋管,壓力容器等。晨光集團軍品為導彈,民品為車輛,管類、掘進機等。

D. 晉西車軸股票股吧

1.晉西車軸股票股吧是一個股票交流平台,以股民為主要參與群體,分享投資經驗,表達思想,結識股友的網路空間。
2.晉西車軸股票股吧是由一群熱心炒股票的年青人組建而成的股票行業門戶網。自2007年9月正式上線以來,由於資訊更新速度快、信息傳播准確、內容可讀性強,獲得了廣大網友的認可,通過團隊的努力,網站在網路、谷歌、雅虎、有道、騰訊搜搜等搜索引擎有良好的排名,股票熱門關鍵詞均名列前三名,成為國內外客戶了解股票的重要途徑,帶來無限商機。晉西車軸股吧提供國內外股票行業資訊,同時提供商務供求合作代理信息、股票論壇等板塊,內容覆蓋面廣泛。並能過與國內知名網媒單位(亞洲新華美通、上海文傳國際、中國明通)展開內容合作、增強了信息量、大大豐富了內容的可讀性。
3.晉西車軸股吧以客戶為中心,以網站團隊緊密無縫的合作機制,以真實誠信的合作理念,夥伴式的合作體系,旨在應用現代信息技術,全面、系統、客觀搭建公路運輸的網上交易平台,為所有需要股票資訊服務和提供股票選股資訊服務的企業創造商業機會,為促進全民炒股票的發展起到積極的推動作用。
拓展材料
1.晉西車軸股份有限公司(簡稱「公司」)是一家以軌道交通為主業的上市公司,控股股東為晉西工業集團有限責任公司,實際控制人為中國兵器工業集團有限公司。公司總資產39億元,佔地面積70餘萬平米,員工1300餘人。全資擁有晉西鐵路車輛有限責任公司、包頭北方鐵路產品有限責任公司、晉西裝備製造有限責任公司。
2.公司主要從事車軸、鐵路車輛、輪對、搖枕側架、轉向架等產品的生產銷售及自營進出口業務,並在精密鍛造、非標製造和鑄造產品等方面具備較強的技術和裝備實力。通過了GB/T19001-2016、GB/T24001-2016、GB/T45001-2020、AAR、DB、ISO/TS22163等體系認證,產品主要涵蓋鐵路裝備、鑄造產品、環保設備、防務裝備四大板塊,具備軌道交通高品質車軸10萬根以上、鐵路車輛3000輛、搖枕側架7500輛份及各類鑄件3.5萬噸的年生產能力。
3.其中,鐵路車軸涵蓋國內外各型鐵路貨車、客車、地鐵、輕軌、機車、動車等領域,並具有船電、核電等特殊軸類開發生產能力,產品遠銷20多個國家和地區;鐵路車輛擁有敞車、平車、罐車、棚車、漏斗車五大系列13種鐵路車輛的生產資質,自主設計製造的鐵路車輛實現了整車出口;環保裝備形成了萬噸、5000噸、1000噸系列城市生活污水固液秒分離設備,優質的產品品質、高效的履約能力得到了市場高度認可;鑄造產品在鐵路車輛搖枕側架產品基礎上,正在打造礦山、石油、生活垃圾處理等領域鑄件產品,憑借一流的實物質量,優質的售後服務打造具有區域影響力和產業集中度的鑄造基地。

E. 中兵系有哪些股票

中兵系概念股一共有16隻股票,分別是晉西車軸、中兵紅箭、長春一東、光電股份、保變電氣、華錦股份、長安汽車、北方導航.、北方股份、內蒙一機、北方國際、凌雲股份、西儀股份、中光學、東安動力、江南化工。
補充資料:
1、中國兵器工業集團公司,是陸軍武器裝備研製發展主體和三軍毀傷與信息化裝備研製發展的骨幹力量。
2、目前陸海空三軍多對應的股票概念分別是中兵系、中船系、中航系股票,對於軍工領域的股票,其走勢受政府政策影響較大。投資者可以通過對政府政策的分析研究,把握政府政策趨勢,重點投資受益於政府政策的細分子行業,特別是符合政策方向的、優質的軍工企業。
(5)晉西車軸股票趨勢分析擴展閱讀:
一、買股票需要掌握的7個原則:
1、趨勢原則
在准備買入股票之前,首先應對大盤的運行趨勢有個明確的判斷。一般來說,絕大多數股票都隨大盤趨勢運行。大盤處於上升趨勢時買入股票較易獲利,而在頂部買入則好比虎口拔牙,下跌趨勢中買入難有生還,盤局中買入機會不多。還要根據自己的資金實力制定投資策略,是准備中長線投資還是短線投機,以明確自己的操作行為,做到有的放矢。所選股票也應是處於上升趨勢的強勢股。
2、分批原則
在沒有十足把握的情況下,投資者可採取分批買入和分散買入的方法,這樣可以大大降低買入的風險。但分散買入的股票種類不要太多,一般以在5隻以內為宜。另外,分批買入應根據自己的投資策略和資金情況有計劃地實施。
3、風險原則
股市是高風險高收益的投資場所。可以說,股市中風險無處不在、無時不在,而且也沒有任何方法可以完全迴避。作為投資者,應隨時具有風險意識,並盡可能地將風險降至最低程度,而買入股票時機的把握是控制風險的第一步,也是重要的一步。在買入股票時,除考慮大盤的趨勢外,還應重點分析所要買入的股票是上升空間大還是下跌空間大、上檔的阻力位與下檔的支撐位在哪裡、買進的理由是什麼?買入後假如不漲反跌怎麼辦?等等,這些因素在買入股票時都應有個清醒的認識,就可以盡可能地將風險降低。
4、題材原則
要想在股市中特別是較短時間內獲得更多的收益,關注市場題材的炒作和題材的轉換是非常重要的。雖然各種題材層出不窮、轉換較快,但仍具有相對的穩定性和一定的規律性,只要能把握得當定會有豐厚的回報。我們買入股票時,在選定的股票之間應買入有題材的股票而放棄無題材的股票,並且要分清是主流題材還是短線題材。另外,有些題材是常炒常新,而有的題材則是過眼煙雲,炒一次就完了,其炒作時間短,以後再難有吸引力。
5、底部原則
中長線買入股票的最佳時機應在底部區域或股價剛突破底部上漲的初期,應該說這是風險最小的時候。而短線操作雖然天天都有機會,也要盡量考慮到短期底部和短期趨勢的變化,並要快進快出,同時投入的資金量不要太大。
6、強勢原則
「強者恆強,弱者恆弱」,這是股票投資市場的一條重要規律。這一規律在買入股票時會對我們有所指導。遵照這一原則,我們應多參與強勢市場而少投入或不投入弱勢市場,在同板塊或同價位或已選擇買入的股票之間,應買入強勢股和領漲股,而非弱勢股或認為將補漲而價位低的股票。
7、止損原則
投資者在買入股票時,都是認為股價會上漲才買入。但若買入後並非像預期的那樣上漲而是下跌該怎麼辦呢?如果只是持股等待解套是相當被動的,不僅佔用資金錯失別的獲利機會,更重要的是背上套牢的包袱後還會影響以後的操作心態,而且也不知何時才能解套。與其被動套牢,不如主動止損,暫時認賠出局觀望。對於短線操作來說更是這樣,止損可以說是短線操作的法寶。股票投資迴避風險的最佳辦法就是止損、止損、再止損,別無他法。因此,我們在買入股票時就應設立好止損位並堅決執行。短線操作的止損位可設在5%左右,中長線投資的止損位可設在10%左右。只有學會了割肉和止損的股民才是成熟的投資者,也才會成為股市真正的羸家。
(5)晉西車軸股票趨勢分析擴展閱讀:
這七條原則都是我們在買的時候應該遵循的,而且需要融會貫通地執行,而不是僵硬、教條式的。做股票最大的難點,大家知道難在哪兒嗎?最大的難點就在於它的變,市場永遠是在變化當中。您只有以變來應變才行,您要是

F. 地表最強兩棲戰車走向世界 哪些相關股票或將受益

晉西車軸:公司是中國規模最大、車軸規格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格並且目前出口車軸最多的生產廠家。
長春一東:公司是國內汽車離合器製造行業龍頭企業,產品主要為一汽集團、長安汽車提供整車配套。
凌雲股份:主營大型的汽車輥壓件、汽車沖壓件產品和燃氣管道產品。
北方股份:公司是我國最大的重型礦用汽車和工程機械研製、生產基地。
華錦股份:公司實際控制人為中國兵器工業集團。主營以化學肥料和合成樹脂為主業,含煉油油品銷售。
北方國際:公司控股股東萬寶公司為中國北方工業公司的全資子公司,中國兵器工業集團公司和中國兵器裝備集團公司,各持有北方工業50%股權。項目融資、設計、采購、施工、運營到系統集成能力的綜合型國際工程總承包商。

G. 誰能幫我講講股票的問題

股票就是一個企業的一部分,買了股票也就是買了企業的一部分,雖然可能是極小的一部分

買到股票就有權力分享企業的利潤,雖然國內企業分紅的不多

另外股票價格會因為很多種原因上漲或者下跌,比如企業的盈利狀況、整個股票市場的資金狀況、有人炒作等,買股票的人就可以借這個機會低價買高價賣賺錢,當然也可以高價買低價賣賠錢,這個看能力和運氣了。

現在開個帳戶,在家裡就可以買賣股票,我在招商銀行開了個戶……只是還沒買過……

這些夠基礎的,就知道這些,呵呵

H. 如何選擇未來上漲股票

如何選擇未來上漲股票?選擇未來上漲股票的技巧?怎樣選擇未來上漲的股票?

新年伊始,感謝很多朋友長時間的支持和閱讀我的文章,經過幾天的寫作,我把這篇文章《怎樣選擇未來上漲的股票》奉獻給朋友們,讓朋友們在股票的操作中掌握一些簡單的技巧。

大家都知道,股票市場各種各樣行業的股票每天都在不斷地波動,能夠找到會大漲的股票是投資者夢寐以求的理想。每天的漲停板很多,大家都在埋怨為什麼我怎麼買不到漲停板股票呢,或者後悔,為什麼漲停板的股票被我放跑了呢?在這里我經過長時間的摸索和總結,給大家簡單分析一下,怎麼樣才能選到未來上漲的股票。

通常,當某一個股出現連續暴漲時,大多數投資者由於反應遲鈍或者恐懼追高,往往會錯過這種暴漲股票的獲利機會。對單個暴漲股票進行詳盡的信息分析,則可以迅速確定這只股票所處的方位,並且將這只股票所處的行業板塊群體信息進行匯總、歸納和推理,就會得出未來暴漲股和同行業板塊的波動趨勢,進而把握投資時機,選擇具有強勁潛力的板塊股票買進。

在滬深股市歷史上,率先暴漲的股票都會帶動一大批同行業板塊股票大幅攀升,只不過是領先暴漲的股票被稱為龍頭股。但是能夠識別暴漲股的行業信息並且迅速買進相關板塊中其他潛力股,也能夠取得很好的投資回報。

我在這里舉兩個例子,例如2010年的稀土永磁材料板塊,在包鋼稀土率先上漲時,永磁材料板塊股票與包鋼稀土、廣晟有色被拉開了一定的距離,但是在這兩只股票領先連續暴漲之後,永磁材料中的中科三環、橫店東磁等也隨之暴漲。注意到稀土板塊集體大幅上漲的投資者如果認真分析,就會發現稀土板塊中的股票是按照分類行業的產業規模輪流上漲的。稀土板塊被分成稀土礦山開采和永磁材料兩塊,稀土板塊只有包鋼稀土和廣晟有色,而永磁材料有很多股票,以釹鐵硼行業產量排序,中科三環第一,所以該股上漲幅度巨大。但是,太原剛玉的產量也能夠排在永磁材料行業上市公司前三名,而股價卻是最低的,因此,太原剛玉在稀土永磁材料板塊中是最後猛烈爆發的。

2011年以來,上漲最猛烈的是晉億實業、中國北車,中國南車等高鐵主題投資概念股票。(我曾經把他們比作第二個稀土概念),如果與2010年稀土永磁材料板塊股票相比,兩者極為接近,都是有國家產業策的大力扶持,都在世界范圍具有領先的競爭力。而高鐵板塊的股票數量眾多,也被分為兩個子板塊,一個是高鐵機車的系統集成製造、零部件配套提供商等製造類股票;另一個則是鐵路交通運輸基建建設公司股票。從這兩個子板塊的波動軌跡可以清晰地看到,最先暴漲的是晉億實業,屬於製造商,於是晉西車軸、南方匯通、青海華鼎等同一細分行業板塊股票跟隨大幅上漲。鐵路基建板塊的股票則反應較為遲鈍,上漲幅度較小。經過對這兩個概念的對比和分析,朋友們不難發現一條很清晰的思路,順著這條脈絡找下去,就會有一種曲徑通幽處,禪房花木深的感覺

根據最大概率發生事件的影響作用,率先上漲的暴漲股將會把行業屬性傳導到相關屬性的行業股票上,隨後才傳導到整個大板塊股票身上。晉億實業已經帶動了整個高鐵板塊啟動,投資者可以密切關注,未來板塊內新的暴漲股仍然會出現。而這種變化,將會體現在股票的日成交量上。細心翻查高鐵板塊內的所有股票,凡是出現暴漲的股票,無一例外都是首先爆發巨額成交量,隨後股價才高歌猛進的。

朋友們每天收盤後,可以對滬深股市漲幅榜靠前的股票進行一個統計分析,從中找出成交量爆發的股票,並且分析它們的行業及產業信息,再對比漲幅最大股票之間是否存在行業聯系,如果同時有幾只行業相同的股票出現在漲幅前列,這說明已經有一股強大的資金暗流在吸納這一板塊股票。這樣我們可以迅速尋找到這種股票所處板塊內的技術和產量領先者並買進,即使當時上漲幅度較小,但是在未來的板塊波動趨勢中極具暴漲潛力。

每年股市都會產生幾個熱點板塊,這些熱點往往會持續一段時間,所以,抓住了熱點板塊,就等於抓住了盈利機會。但有一點需要注意,即當一個熱點板塊大行其道時,其他行業板塊的股票會被這種光芒遮蓋,市場不會有幾個熱點板塊同時集體大幅上漲,因此,沒有產生領先暴漲股的板塊整體上暫時沒有大的上漲幅度,只有當熱點板塊盛極而衰時,其他板塊才有可能脫穎而出。因此,要密切留意暴漲股的極限,當熱點板塊集體下跌時,投資者就要將手中持有的熱點股票進行賣出處理。

搜索並且鎖定暴漲股,就等於鎖定了同一板塊股票的未來波動趨勢,其中的低價股、產量和技術領先的股票,應該成為我們的首選,最近糧食股票,價格偏低的金健米業,蓮花味精,禾嘉股份,亞盛集團,就屬於農業股中價格偏低的,所以在啟動中,這類股票往往是主力最為青睞的品種,然後經過傳導到整個行業,新農開發,北大荒,新賽股份,隆平高科,等。

所以在這里給大家提供一個選股的思路,把握行業龍頭,抓住主要炒作脈絡,順藤摸瓜。

I. 軸承概念股上市公司有哪些

1、洛陽軸研科技股份有限公司

洛陽軸承研究所於2001年12月9日改制組建的股份制企業,2005年5月26日,在深圳證券交易所掛牌上市,股票代碼002046,證券簡稱軸研科技。

2、南方軸承

南方軸承公司是國內滾針軸承和超越離合器產量最大的生產企業之一,產品廣泛應用於汽車和摩托車主機市場。根據中國軸承工業協會的相關統計,2006年至2008年公司滾針軸承產量均位列第一位,摩托車超越離合器產量在行業中也一直名列前三位。2011年在深圳證券交易所上市。

3、襄陽汽車軸承股份有限公司

襄陽汽車軸承股份有限公司建廠於1968年,是 「四五」期間國家投資1.2億人民幣建設的專為我國汽車製造配套軸承的國家重點項目。1993年完成股份制改造,公司股票「襄陽軸承」於1996年底在深交所上市。



4、晉西車軸股份有限公司

晉西車軸股份有限公司是2000年經原國家經貿委批准發起設立的股份有限公司。2004年5月公司A股股票在上海證券交易所上市發行,股票代碼:600495,簡稱晉西車軸。

5、浙江天馬軸承股份有限公司

浙江天馬軸承股份有限公司位於浙江省杭州市,公司主營各類軸承的研發、生產和銷售,產品涉及鐵路軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承等十大類型。2007年3月28日在深圳證券交易所上市。