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2020年11月13日股票走勢

發布時間: 2022-09-23 18:14:09

A. 茅指數有哪些股票

茅指數主要指的是在消費、醫葯、科技製造等領域具有較強成長性以及技術實力的一些龍頭企業。茅指數股票包括:美的集團(000333),格力電器(000651),海康威視(002415),東方雨虹(002271),長春高新(000661),歌爾股(002241),順豐控股(002352),立訊精密(002475)以及比亞迪(002594)等。

美的集團

美的集團(SZ.000333)是一家集消費電器、暖通空調、機器人與自動化系統、晶元產業、智能供應鏈以及電梯產業的科技集團。於1968年在中國順德成立,目前總部位於廣東的順德北_新城內,在世界范圍內擁有大約200家的子公司、60多個海外分支機構以及10個戰略業務單位,同時也是德國庫卡集團的最主要股東(約95%)。美的集團的業務涉及以廚房家電、冰箱、洗衣機以及各類小家電為主的消費電器的業務;以家用空調、中央空調等供暖以及通風系統為主的暖通空調的業務;以德國庫卡集團、美的機器人公司等為核心的機器人以及工業自動化系統的業務;以安得智聯為集成解決方案服務平台的智能供應鏈的業務;美仁半導體公司的晶元的業務。在2013年9月18日,美的集團在深交所成功上市。在2015年7月4日,美的集團旗下的全球最大的空調壓縮機企業GMCC美芝公司與威靈電機公司整合成為美的的「部品事業部」。在2016年,美的集團首次進入《財富》世界500強名單的第481位,在2020年位列第307位。2019年全年的營業收入高達2782億元,位居中國家電行業的第一名。累計專利申請數量已經突破10萬件,連續四年保持著家電領域全球第一。旗下的美仁半導體公司具備1.2億顆晶元的規劃年的供應能力。在2020年12月11日,收購了菱王電梯,正式進軍到電梯業務。在12月24日,收購了泰國日立壓縮機工廠,布局全球產業。2020年11月13日,美的集團股價創了歷史新高,股價報是94.76元,總市值高達6657.72億元。股價跟2013年9月18日上市開盤價的3.7元上漲2453%,7年的漲幅超過24倍,投資年化收益率將近59%。

B. 最近股市怎麼了跌的這么狠!急!!!!

沒什麼,正常的調整。股市不可能只漲不跌的,前一段時間連續上漲,必然要調整一段時間,以後才能跟好的上漲。拿好你的基金,不要過分擔心。

C. 特朗普的行政法案開始升級,為什麼中企股份成燙手山葯呢

據路透社1月14日報道稱,特朗普在1月13日簽署了一份行政法案的修正版,這份法案將直接禁止美國投資者買賣被美國認定有"貓膩"的中國企業股票。



此外,美國媒體強調,美國眾議院在1月13日啟動了彈劾特朗普的相關程序,正式指控這位總統參與煽動叛亂,他也成為了美國歷史上創造歷史的一位總統,可以看得出來,雖然特朗普這位美國總統對中國的惡意是絲毫不掩飾的,但他自己現在的也遇到了大麻煩。

D. 雅化集團今日走勢如何雅化集團(002497)個股分析雅化集團002497現股價

近期鋰電池概念迅速走紅,有不少的投資者開始關注它,鋰電池概念包涵了雅化集團,這個股票怎麼樣呢,下面我將深入講解一下。但是,在詳細講解內容之前,我整理好的化學製品行業龍頭股名單分享給大家,點下面這個鏈接:寶藏資料!化學製品行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:四川雅化實業集團股份有限公司主要經營民爆業務及鋰業務,與此同時還涉及有軍工以及運輸等項目。在2019年公司生產總值位列行業第五位,工業雷管年產量位列行業第二位。在鋰產業這塊,公司在業內是佼佼者,它也在行業電池級氫氧化鋰國家標準的制定中發揮了作用,公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。


簡述雅化集團之後,下面將從亮點方面進行分析,看看投資雅化集團是不是一個明智的選擇。


亮點一:夯實民爆業務,強化區域龍頭地位


雅化集團作為四川省最大規模的民爆器材生產公司,公司選擇西部大開發地區為其產品生產的主場,加之區域內水利和礦產資源豐富,民爆市場除了有大的空間還有一定成本優勢。民爆企業在最近這些年裡面加緊了並購整合的步伐,行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局,公司通過整合當地小產能的方式來鞏固自身在區域的龍頭地位。公司民爆產業未來的增量主要是從工程爆破業務中來的,同時川藏鐵路建設有望為公司帶來較大的業務增量。



亮點二:進一步擴大鋰鹽產能,產品已進入國際一流整車廠供應鏈


公司從2013年開始向鋰工業邁進,當前能實現的鋰鹽的生產總量為4.3萬噸,並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能,繼續對新能源汽車鋰電賽道進行加碼。除此之外,公司入股澳洲上市公司Core而且也已經後續鋰精礦達成合作意向。與特斯拉簽署的協議中,最主要的目的是為了保障鋰鹽產品在銷售這一方面,在供貨方面,全資子公司雅安鋰業與特斯拉簽訂了長期的電池級氫氧化鋰合同,約定2021年至2025年,特斯拉采購價值總計6.3億美元~8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。出於篇幅有限,關於雅化集團的深度報告和風險提示的相關資料,我將其歸結到以下文章中了,點擊即可查看:【深度研報】雅化集團點評,建議收藏!


二、從行業角度看


2020年11月,國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》,對新能源汽車的發展給予重大政策支持,新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命,國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定,未來節能與新能源汽車協同發展將成為產業趨勢。現今鋰資源依舊有點緊張,新能源汽車需求不斷增大,於鋰行業而言,行業景氣度一直有在提高。民爆業務在雅化集團中的發展一直都是很穩定的狀態,在鋰電池業務方面,也在積極擴大產能,有望進一步提高公司業績水平。


總而言之,雅化集團緊跟新能源的步伐,不斷將此類資源推進,前景是非常不錯的。但是文章還是存在一定滯後性的,要是想更准確地知道雅化集團在未來有著怎麼樣的行情,直接戳開下方鏈接,有專業的投顧會幫助你診斷股票,看下雅化集團估值是不是估高了:【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估?


應答時間:2021-11-13,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

E. 華天科技股票後市走勢怎麼樣

綜合評價:今日總評67.63分,近期消息面一般,主力資金有流出跡象,短期呈現震盪趨勢,市場關注意願一般。 ◇主力控盤:機構參與度為20.55%,屬於輕度控盤,最近1日主力成本9.57元,最近20日主力成本10.42元 ◇輿情監控:近一周該股上榜相關消息共1條,其中涉及公告0條、新聞1篇、研報0篇。 ◇市場熱度:今日用戶關注度有所上升,參與意願有所下降,該股近五日買入成本低於當前價,平均倉位為輕倉,市場面熱度較高。 ◇趨勢研判:短期處於震盪,中期處於震盪趨勢中,整體風險性一般。該股近期股性一般,波動率一般。 ◇資金動向:近日個股主力連續減倉,行業資金呈現為凈流出。今天無明顯成交活躍區間,以小單介入居多,凈融資余額有所增加,股價處於縮量整理狀態,走勢一般。 ◇價值評估:屬於半導體行業,盈利能力較強,成長能力一般,營運償債能力普通,現金流充足。估值低於行業均值水平,整體質地良好。(行業排名40/121)

F. 2020年10月24到今天有多少天了

編輯 | 章朋

烏克蘭延長戰時狀態 中概股繼續大跌
俄烏局勢繼續牽動著市場。

截止收盤,標普500指數下跌0.7%,至4173.11點,納指下跌2.04%,至12581.22點,納指跌至2020年12月以來的最低水平,自疫情以來首次收盤後進入技術性熊市。道指收盤基本持平,僅上漲1點,至32945.24點,此前該指數曾一度上漲450點。
美股早盤時段,據央視新聞,烏克蘭總統辦公室主任顧問稱,第四輪談判技術性暫停,預計15日繼續,後午盤時段報道稱,俄羅斯代表團團長表示,俄烏視頻會談每天都在進行,沒有休息日。但報道都未提及第四輪談判有何進展。美股午盤時、歐股盤後歐盟還宣布了對俄新制裁,取消俄貿易最惠國待遇。
美股盤後,據央視新聞,烏克蘭總統澤連斯基簽署總統令,決定自3月24日起將烏克蘭戰時狀態延長30天。
據央視新聞最新消息,烏克蘭總統辦公室顧問阿列斯托維奇當地時間14日表示,烏克蘭與俄羅斯雙方最快有望在一至兩周內簽署和平協議,最遲將在5月簽署和平協議。
熱門中概股普遍繼續下跌,中概ETF KWEB和CQQQ分別收跌約11.7%和8.5%,截至收盤,KWEB今年初以來跌超40%,抹去2013年上市以來所有漲幅(含股息)。納斯達克金龍中國指數(HXC)收跌逾11.7%,今年內也跌超40%。納斯達克100的四隻成份股拼多多、京東、網易、網路、分別收跌逾20.5%、10.5%、近9.6%和8.4%。此外,知乎收跌超27%,愛奇藝跌超24%,理想汽車跌超20%,瑞幸咖啡粉單跌超19%,電子煙第一股霧芯科技跌超18%,新東方跌超14%,小鵬汽車、攜程跌超13%,好未來跌近13%,蔚來汽車跌超12%,老虎證券跌超11%,阿里巴巴、B站、貝殼找房、斗魚跌超10%,騰訊音樂跌超9%,騰訊粉單跌近9%,虎牙跌超7%,微博跌超6%,富途控股跌超5%。
歐股方面,泛歐股指和主要歐洲國家股指均連續第二個交易日上漲,歐洲斯托克600指數創上上周四以來收盤新高。上周五公布去年營業利潤較前年翻倍大增的德國大眾漲4.4%,力挺汽車板塊漲近3.3%、領漲歐股。得到歐債收益率上行支持的銀行板塊也漲超3%。而原油和基本金屬下跌拖累的礦業股和油氣股所在板塊分別跌超2%和1%,科技板塊也逆市下跌約0.6%,騰訊大股東、荷蘭上市公司Prosus跌10.4%。
與此同時,近期因俄烏沖突而飆升的大宗商品價格也有所回落。
美國WTI原油收於103.01美元/桶,下跌5.78%,盤中一度下跌超8%;布倫特油收於106.90美元/桶,下跌5.1%。WTI盤中一度跌破100美元,為自2月24日以來首次跌破這一關口。
COMEX 4月黃金期貨收跌1.2%,報1960.80美元/盎司。鈀價下跌13.56%,至每盎司2417.60美元,為2020年3月13日以來最糟糕的一天。
海外一覽
德爾塔和奧密克戎混合變種?世衛組織回應:病例很少且無快速傳播跡象
近日,世界衛生組織表示,最新報告的變異病毒,即含有德爾塔和奧密克戎的重組,也含有奧密克戎的亞型BA.1和BA.2的的重組。病毒重組是一種正常現象,可被看作是一種可預期的突發事件。目前該重組體的流行病學和測序信息沒有顯示任何快速傳播的跡象或臨床惡化程度。迄今為止,只有少數幾個群組被報告,並顯示出非常低的甚至幾乎檢測不到的傳播性。
烏媒稱俄向烏提停火「六條件」 其中五個要寫入烏憲法
據新華社援引俄羅斯媒體報道,烏克蘭媒體獲悉莫斯科對基輔提出了六項要求。烏克蘭《每周鏡報》報道,俄羅斯停止在烏克蘭特別軍事行動的前提是基輔滿足烏克蘭放棄加入北約等六項具體要求。該報公布了要求清單,聲稱這些信息來自「可靠的外交來源」。該報稱,莫六個條件中,五個要寫入烏克蘭憲法。
俄軍對烏西部軍事設施實施打擊 當地民眾生活未受太大影響
據央視新聞,當地時間14日,在烏克蘭西部最大城市利沃夫軍事設施遭俄方軍事打擊後,記者從利沃夫當地民眾處了解到,在經歷了前一天多次響起的防空警報後,當地民眾的生活暫時沒有受到太大影響。俄軍對烏克蘭西部進行打擊的目標為烏政府訓練外國雇傭兵的設施。對於當天進行的第四輪俄烏談判,包括利沃夫和烏克蘭首都基輔的民眾都不抱期待,但是當地民眾都期盼俄烏兩國盡快達成共識。
世界銀行宣布為烏克蘭追加2億美元資金援助
據央視新聞,當地時間3月14日,世界銀行宣布為烏克蘭追加2億美元的資金援助,以增加對烏克蘭的人道主義援助。加上最新的一筆資金,世界銀行為烏克蘭提供的援助總額已經超過9.25億美元,其中3.5億美元已經交付烏克蘭。據悉,這筆資金為世界銀行計劃為烏克蘭籌集的30億美元支援計劃的一部分,世行仍在為支援計劃中剩下的部分做准備。
歐盟宣布對俄羅斯採取新制裁措施 取消俄貿易最惠國待遇
據央視新聞,當地時間14日,歐盟輪值主席國法國在社交媒體上宣布,歐盟已決定對俄羅斯採取新一輪的制裁。主要措施包括取消俄羅斯的貿易最惠國待遇,禁止歐盟企業投資俄羅斯油氣行業,禁止向俄羅斯出口奢侈品和高級汽車,禁止俄羅斯鋼鐵出口至歐盟等。這是俄烏沖突爆發以來歐盟對俄採取的第四輪制裁。歐盟委員會主席馮德萊恩表示,歐盟還將尋求停止俄羅斯在國際貨幣基金組織及世界銀行等國際組織中的會員資格。
印度油價大幅上漲 考慮增購俄羅斯石油
據央視新聞,當地時間14日,兩名不願公開姓名的印度官員透露稱,印度政府正在考慮以優惠價格從俄羅斯購買更多石油和其他產品,以應對石油市場價格大幅上漲。同時,印度和俄羅斯正在籌備直接使用印度盧比與俄羅斯盧布結算的機制,歐美製裁不會阻止印度進口俄羅斯石油。據了解,印度石油需求的80%依賴進口,以往從俄羅斯進口石油所佔比例為2%至3%。
MH17墜毀8年後 澳荷兩國稱將起訴俄羅斯
據觀察者網,8年前,馬航MH17航班在烏東地區墜毀,機上298人全部遇難。現如今,澳大利亞與荷蘭決定就此事對俄羅斯採取法律行動。據英國《衛報》消息,當地時間3月14日,澳大利亞外交部長與司法部長宣布,將與荷蘭展開聯合行動,將通過國際民航組織(ICAO)向俄羅斯提起法律訴訟,指控該國用地對空導彈擊落MH17。在宣布完該決定後,澳大利亞外長瑪麗絲·佩恩還聲稱,如果俄羅斯「准備重返談判桌」,澳大利亞可以「考慮」撤回這項行動。
財經要聞
國常會:密切跟蹤國際局勢變化、大宗商品走勢等和對我國的影響 完善應對舉措
國務院總理李克強3月14日主持召開國務院常務會議,確定《政府工作報告》重點任務分工,要求扎實有力抓落實,推動經濟在爬坡過坎中保持平穩運行。會議將《政府工作報告》提出的44個方面52項重點工作,逐一分解到國務院部門和有關地方,並明確責任和完成時限。會議強調,當前經濟運行面臨新的下行壓力,困難挑戰增多。要貫徹黨中央、國務院決策部署,統籌疫情防控和經濟社會發展,強化周期性調節,把穩增長放在更加突出的位置,深化改革開放,努力完成全年經濟社會發展目標任務。
楊潔篪就烏克蘭局勢闡明立場
當地時間3月14日,中共中央政治局委員、中央外事工作委員會辦公室主任楊潔篪同美國總統國家安全事務助理沙利文在義大利羅馬舉行會晤期間,就烏克蘭局勢闡明中方立場。楊潔篪指出,烏克蘭局勢走到今天這一步,是中方不願看到的。中方一貫主張尊重各國主權和領土完整,遵守聯合國憲章宗旨和原則。中方致力於勸和促談,國際社會應共同支持俄烏和談,盡快取得實質性成果,推動局勢盡快降溫。各方應保持最大限度克制,保護平民,防止出現大規模人道主義危機。中方已向烏提供緊急人道主義援助,並將為此繼續作出自己的努力。楊潔篪表示,應理順烏克蘭問題歷史經緯和來龍去脈,正本溯源,回應各方合理關切。著眼長遠,積極倡導共同、綜合、合作、可持續的安全觀,鼓勵相關各方開展平等對話,按照安全不可分割原則,尋求構建均衡、有效、可持續的歐洲安全機制,維護歐洲和世界和平。楊潔篪強調,中方堅決反對任何散布不實信息、歪曲抹黑中方立場的言行。
中方發虛假信息?外交部六連問質疑美在烏生物實驗室
3月14日,外交部發言人趙立堅主持例行記者會。有記者提問道:據報道,聯合國安理會11日舉行會議,審議烏克蘭生物安全問題,美常駐聯合國代表托馬斯-格林菲爾德在會上稱,中國散布虛假信息支持俄羅斯,請問中方有何評論?趙立堅指出,面對俄羅斯在烏克蘭發現的文件、圖片、實物等證據,美方只用一句「虛假信息」搪塞過去,難以交代,難以服眾。美方一貫標榜所謂「公開、透明」,如果美方稱這是虛假信息,為什麼不公布詳細資料自證清白?美方資助的2億美元到底花在了哪裡?美方對哪些病原體進行了什麼研究?美國駐烏克蘭使館在其網站上刪除了所有相關文件,他們是想要隱瞞什麼?美方為什麼20年來獨家反對建立禁止生物武器公約多邊核查機制?美方如果想證明清白,為什麼不開放這些生物實驗室,供國際專家獨立調查?
外交部回應中方是否有向俄軍事援助計劃
針對記者的相關提問,趙立堅表示,近期美方在烏克蘭問題上接二連三地散布針對中國的虛假信息,用心險惡。中方在烏克蘭問題上的立場是一貫的、明確的,我們一直以來為勸和促談發揮著建設性作用。當務之急是,各方保持克制,為緊張局勢降溫,而不是火上澆油;推動外交解決,而不是使局勢進一步升級。
外交部提醒已自烏克蘭撤離中國公民暫勿返烏
據領事直通車,外交部和中國駐烏克蘭使領館提醒已撤離至烏周邊國家的中國公民務必清醒認識烏當前安全形勢,停留在安全地區,切勿貿然返回烏境內。少數自願留烏人員務必注意安全,加強防範和應急准備,同時和中國駐烏使領館保持聯系。
網信辦:不得誘導未成年人應援集資 投票打榜
3月14日,國家互聯網信息辦公室發布關於《未成年人網路保護條例(徵求意見稿)》再次公開徵求意見的通知。提出網路游戲、網路直播、網路音視頻、網路社交等網路服務提供者應當採取措施,防範和抵制流量至上等不良價值傾向,不得設置以應援集資、投票打榜、刷量控評等為主題的社區、群組,不得誘導未成年人參與應援集資、投票打榜、刷量控評等網路活動,並預防和制止其用戶誘導未成年人實施上述行為。
交通運輸部:特殊時段道路、水路客運班線客票免費退票
交通運輸部網站14日發布公告明確,針對近期復雜嚴峻的疫情防控形勢,為切實減少不必要的人員流動,交通運輸部決定,自2022年3月15日0時起,此前在道路和水路客運站、客運聯網售票平台等渠道已購買客運班線客票的旅客,如自願改變行程需退票的,售票單位應當予以免費辦理,購買人身意外傷害保險的一同辦理。
鐵路部門出台免費退票措施
據中國鐵路消息,針對近日全國部分地區出現多點零星散發病例和局部聚集性疫情,為配合各地政府減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集等疫情防控政策的落實,鐵路部門將迅速大幅調整旅客列車開行,並出台旅客列車車票免費退票措施。旅客可在車站、12306網站等各渠道,辦理2022年3月15日0時前已購各次列車有效車票退票時,均不收取退票手續費。
民航跟進鐵路免費退改
繼鐵路部門出台3月15日0時前已購各次列車有效車票免費退票之後,民航也再次跟進。第一財經獨家獲悉,部分機票代理已經收到東方航空的通知,出票日期在2022年3月20日(含)之前,飛行日期在2022年3月14日(含)—2022年4月17日(含)之間的國內客票,免收變更手續費或退票手續費。
吳尊友稱未來幾周疫情會得到明顯控制
中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友發博稱,雖然我國當前面臨的疫情形勢十分嚴峻,但與奧密克戎毒株襲擊歐美國家及周邊國家時出現的單日新增病例數大幅度上升和死亡數繼續增加相比,我們已經取得了疫情防控的巨大成功。在「動態清零」總方針的指引下,只要我們克服麻痹思想,再接再厲,堅持嚴防死守不鬆懈,扎實落實常態化防控的各項疫情防控措施,全國疫情形勢在未來幾周就一定會得到明顯控制。
張文宏:新冠病毒的毒力是明顯降低了
3月14日凌晨,國家傳染病醫學中心主任、上海新冠肺炎臨床救治專家組組長張文宏醫生再發聲,他表示:「抗疫兩年多來,目前進入了最困難的時期。未來抗疫仍要有清晰的思路,而不是整天在爭論是』清零』還是』共存』。」張文宏同時透露了好消息:新冠病毒的毒力是真的明顯降低了,尤其是對於打過疫苗的人來說,重症率和病死率是真的低於流感病毒了。
抗原自測怎麼測 效果如何?專業解釋來了
在重慶,已有超過3萬名居民嘗試過抗原檢測。負責演練的重慶醫科大學校長黃愛龍告訴一財,抗原檢測30分鍾內能出結果,2小時即可完成大規模檢測,抗原檢測有望成為主流新冠病毒檢測方式。
國家衛健委:3月以來 本土疫情波及全國27個省份
據央視新聞,國家衛生健康委有關負責人14日介紹,目前本土疫情已波及全國27個省份,呈現出點多、面廣、頻率大的特點。國家衛生健康委疾控局副局長雷正龍表示,今年3月1日到13日,已經報告了本土感染者一萬多例。根據目前情況來看,吉林、廣東、上海疫情還在發展中,部分地方上升的速度還很快。內蒙古疫情已經處於收尾階段。
上海昨日新增本土確診病例9例和無症狀感染者130例
2022年3月14日0—24時,上海新增本土新冠肺炎確診病例9例和無症狀感染者130例,其中5例確診病例和102例無症狀感染者在隔離管控中發現,其餘在相關風險人群排查中發現。新增境外輸入性新冠肺炎確診病例12例和無症狀感染者3例,均在閉環管控中發現。
吉林省新增本土確診144例 全省還有3868人新冠初篩陽性人員待明確診斷
昨日0時至14時,吉林省新增本地確診病例144例,其中長春市120例、吉林市18例、延邊州6例;新增本地無症狀感染者9例,其中長春市3例,吉林市、延邊州、梅河口市各2例。截至昨日12時,吉林省還有新冠病毒初篩陽性人員3868例,是近期疫情重點地區開展全員核酸檢測篩查出的初篩陽性、待臨床診斷人員。
北向資金昨日凈流出144億元 拋售貴州茅台15.56億元
3月11日,統計數據顯示北向資金合計凈賣出144.08億元,凈賣出額創1月27日以來新高。其中滬股通凈賣出72.68億元,深股通凈賣出71.41億元。前十大成交股中,凈買入額居前二的是立訊精密、牧原股份,凈賣出額居前三的是貴州茅台、中國中免、東方財富。
機構昨日拋售這21股 買入永輝超市4.21億元
3月14日龍虎榜中,共28隻個股出現了機構的身影,有7隻股票呈現機構凈買入,21隻股票呈現機構凈賣出。當天機構凈買入前三的股票分別是永輝超市、眾生葯業、百傲化學,凈賣出前三的股票分別是諾唯贊、神火股份、天順風能。
富士康深圳廠區停工
3月14日,第一財經從富士康獲悉,鴻海(富士康母公司)位於中國大陸深圳各園區(龍華、觀瀾等)因配合當地政府新冠疫情防疫工作,即日起暫停營運,實際復工時間待當地政府通知。目前,富士康龍華與觀瀾廠區主要負責生產iPhone等移動通訊終端設備。
盒馬CEO再次向叮咚買菜開炮:估計馬上要爆倉!
據新浪科技,昨日,盒馬CEO侯毅在朋友圈向叮咚買菜開炮,稱叮咚買菜「估計馬上要爆倉…..靠投資方的資本無序擴張,價格補貼,贏得市場是不長久的。此外,侯毅還配了一個「盒馬侯毅連續炮轟叮咚,投資人和創始人都回應了」的視頻。
重要公告
立訊精密:獲悉ITC行政法官初步裁決結果
寒武紀:核心技術人員離職
諾泰生物:公司並未向日本鹽野義制葯提供新冠葯物中間體
南威軟體:電子證照項目占公司營收比較小
易瑞生物:新冠病毒抗原檢測產品尚未取得國內醫療器械注冊證書
塞力醫療:控股股東擬通過協議轉讓方式引進戰略投資者
中國醫葯:新冠病毒治療葯物相關業務對公司近期經營業績無重大影響
諾唯贊:新型冠狀病毒抗原檢測試劑盒對公司業績的影響尚無法具體預測
廣生堂:乙肝治療創新葯GST-HG141臨床Ib期試驗獲得積極結果
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G. 格力電器股票為什麼大幅度下跌

格力大跌。原因市場是這么認為的:

一,格力這些年的多元化並不成功。小家電,手機,新能源,工業母機都沒反映在報表上。只有空調這一條腿走路,這條腿都被美的迎頭趕上。

二,產品線過於單一。營收上,確實有收縮的跡象。隨著未來房地產市場的放緩,業務不確定很大。是否繼續收縮,看不準。

三,董明珠的作風,市場對格力的管理層不信任。

四,怕銀隆會拖累現有格力的資產負債表。

五,國際化上不如美的。

六,渠道改革還沒有看到成效。

這種看法是市場的主流看法。格力真的就變差了嗎?市場並沒有這么認為,而是對未來的確定性撲朔迷離。

從68到36,跌的不可謂不狠。這期間,也給了市場很多情緒性的反映,本來基本面市場就有擔憂,格力的員工持股計劃再點燃一下,就是這種局面。大額注銷回購股份,起不到任何緩沖情緒的作用。

其實,現在對格力,市場的真實想法還是觀望。格力的未來還是有想像力的,銀隆也並沒有並表。所以,現在去分析格力的真實資產情況,都是不準確的。一切可能都要等到今年的年報,銀隆並表以後再談。

格力現在的真實經營情況,有三大塊都是不夠透明的。或者說,超出絕大部分投資者的能力圈的。

第一,就是工業母機。這個的細節情況不是很了解。

第二,上文所說銀隆的情況。

第三,渠道改革的情況。

稍微這些東西能夠確定下來,或者能夠給予確定性的業績支撐,甚至給予市場一些信心和想像空間,那估值可能就會有很大的溢價。對格力管理層這些附帶的問題,就會消失不見。

現在格力的市值只有2200億,空調業務每年如能有200億的自由現金流,歷史未來不增長,用8%的折現率,也差不多是這個估值水平。

珠海格力電器股份有限公司(下文簡稱格力電器),成立於1991年,是一家集研發、生產、銷售、服務於一體的國際化家電企業,擁有格力、TOSOT、晶弘三大品牌,主營家用空調、中央空調、空氣能熱水器、手機、生活電器、冰箱等產品。

2019年1月1日,格力電器於1月16日召開股東大會進行董事會換屆選舉,在董事候選人方面,第一大股東格力集團推薦董明珠、黃輝、望靖東、張偉參選,第二大股東京海擔保推薦張軍督、郭書戰參選。

同時,董事會推薦劉姝威、邢子文、王曉華為獨立董事候選人。2019年7月,發布2019《財富》世界500強:格力排名414位。2019中國製造業企業500強第37位。「一帶一路」中國企業100強榜單排名第82位。

同年11月13日,珠海格力電器股份有限公司上榜單項冠軍示範企業(第四批)名單;同年12月,珠海格力電器股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。

2020年1月10日,格力大容量高效離心式空調設備關鍵技術獲得2019年度國家技術發明獎二等獎。2021年8月31日,格力電器盤後公告,公司通過參與司法拍賣公開競拍方式競得銀隆新能源30.47%股權。銀隆新能源將成為上市公司的控股子公司。

2021年9月28日,格力電器發布公告稱,公司將注銷第三期回購的2.21億股股份,以減少注冊資本。

H. 理想汽車股票為什麼買不了

日前,高瓴資本公布的截至2020年第四季度末的美股持倉情況(13F文件)顯示,其減持了多家新能源汽車中概股,其中包括3家「造車新勢力」(也被稱為「電動三寶」)。

據了解,這3家「造車新勢力」分別為理想汽車(NASDAQ:LI)、小鵬汽車(NYSE:XPEV)、蔚來(NYSE:NIO)。根據高瓴資本披露,其在2020年第四季度減持了這3家公司的全部股份。

理想汽車被「放棄」:高瓴資本、美銀清倉,李想承認車輛存在缺陷
換句話說,高瓴資本不再持有理想汽車、小鵬汽車、蔚來的任何股權。其中,理想汽車、小鵬汽車均於2020年第三季度在美股市場上市,而在2020年第四季度,高瓴資本就已經選擇退出。

高瓴資本快進快出

同樣的,美國銀行(美銀)也選擇了清倉理想汽車。截至2020年第四季度末,美銀的前100大重倉股中,中概股僅包括阿里巴巴、台積電,而對晶科能源、理想汽車、中國電信、網易有道均予以清倉。

而在2021年1月,美銀曾給予理想汽車「買入」評級,目標價42美元,並稱預計理想汽車銷量在2020-2025年的復合年增長率為48%。截至2021年2月12日,理想汽車收報31.85美元,2021年初至今在35美元上下波動。

德銀於2021年2月發布研報,給予理想汽車持有評級,目標價35美元。德銀分析師稱,理想汽車目前只銷售一款混合動力(EREV)SUV而且在自動駕駛能力方面較為落後。

值得一提的是,高瓴資本在理想汽車2020年7月IPO時參與了對其的認購。根據理想汽車此前招股書,高瓴資本擬認購3億美元的理想汽車股權,約3333萬股ADS,占後者IPO公開發行股份的35.1%。

理想汽車被「放棄」:高瓴資本、美銀清倉,李想承認車輛存在缺陷
除了高瓴資本,位元組跳動、美團點評及其創始人兼CEO王興也參與了對理想汽車的認購。其中,美團點評(美團)投資3億美元,位元組跳動投資3000萬美元,王興個人投資3000萬美元。

2020年7月30日,理想汽車在納斯達克上市,發行價11.5美元。若承銷商不行使其超額配售的權利,其籌資總額為14.7億美元。IPO首日,理想汽車收報16.46美元,較發行價上漲43.13%,總市值為139.17億美元。

盡管高瓴資本投資了3億美元,但其並未選擇長期持有,而是選擇了快進快出。相對而言,美團及王興則對理想汽車「愛得深沉」。據了解,美團及王興合計投資了理想汽車11.3億美元。

IPO前,理想汽車董事長兼CEO李想持有理想汽車25.1%股份,擁有70.3%投票權;美團通過Inspired Elite持股14.5%,擁有5.8%投票權;王興個人持股8.9%,擁有3.5%投票權。IPO後,李想持股21%,王興持股7.9%,美團持股16.1%。

非GAAP扭虧為盈

業績表現方面,此前的招股書顯示,2018年、2019年,理想汽車的凈虧損分別為15.32億元和24.38億元,兩年合計虧損接近40億元。2020年上半年,理想汽車的凈虧損為1.52億元。

2020年11月13日,理想汽車公布了其IPO後的首份財報。根據財報,理想汽車2020年第三季度營收25.11億元,環比2020年第二季度的19.47億元增長28.9%(2019年第三季度無營收)。

2020年第三季度,理想汽車凈虧損1.07億元,同比有所收窄。理想汽車方面表示,非美國通用會計准則(Non-GAAP)下,理想汽車2020年第三季度凈利潤為1600萬元,相對扭虧為盈。

銷量方面,理想汽車公布的數據顯示,其2020年度銷量為32624輛,其中12月份的理想ONE車型總銷量為6126輛,環比11月份增長31.9%,同比2019年12月增長529.6%。

理想汽車被「放棄」:高瓴資本、美銀清倉,李想承認車輛存在缺陷
同期,蔚來2020年度共交付43728輛,同比增加112.6%,其中12月份交付新車7007輛,同比增長121%;小鵬汽車2020年度共交付27041輛,同比增長112%,其中12月份為5700輛,同比增加326%。

2020年第四季度,理想ONE交付14464輛,環比2020年第三季度增長67%。2020年1月至12月,理想ONE總計交付32624輛。此前的2020年6月16日,理想汽車宣布已向用戶交付了第1萬輛理想ONE。

而貝多財經發現,2021年第一季度,理想汽車的銷量則出現了環比下滑的情況。根據全國乘用車市場信息聯席會(簡稱「乘聯會」)發布的數據,2021年1月,國內乘用車市場零售達216.0萬輛,環比下降5.6%,同比增長25.7%。

以新能源汽車為例,2021年1月,國內新能源乘用車批發銷量達16.8萬輛,同比增長290.6%,環比下降20.5%;新能源乘用車零售銷量為15.8萬輛,同比增長281.4%,環比下降23.9%。

其中,蔚來汽車在2021年1月累計交付新車7225輛,同比增長352.1%,環比2020年12月的7007輛基本持平;小鵬汽車1月份銷量為6015輛,同比增長470%,環比增加5.5%。

而理想汽車成為了造車新勢力第一梯隊中唯一一個銷量環比下滑的車企。數據顯示,2021年1月,理想汽車交付5379輛,同比增長355.8%,環比下降12.2%,也是其近6個月份首次出現了環比下滑的情況。

李想承認存在缺陷

值得一提的是,因產品存在缺陷,理想汽車還在2020年11月宣布召回了1.05萬輛理想ONE。理想汽車稱,召回方案與此前公布的升級方案完全一致,預計在未來3個月內完成。

2020年11月6日,國家市場監督管理總局披露的公告顯示,自即日起,理想汽車召回生產日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE電動汽車,共計10469輛。

事實上,這也是理想汽車期內生產的全部車輛。若以理想汽車宣布召回時2020年10月底前的交付量為基數計算,理想ONE的召回比例到達45.8%,遠高於特斯拉、蔚來汽車等。

理想汽車表示,本次召回范圍內的車輛由於前懸架下擺臂球銷脫銷力設計原因,車輛受到碰撞沖擊時可能導致前懸架下擺臂球銷脫開,可能會影響車輛的操控,極端情況下會增加發生事故的風險,存在安全隱患。

根據介紹,將為召回范圍內的車輛免費更換球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。在此之前,理想汽車推出的理想ONE車型曾多次出現前懸架下擺臂球頭從球銷脫出(即「斷軸」)事故。

理想汽車創始人、董事長兼CEO李想曾就「斷軸」事故頻發回應稱,「肯定是因為當時有缺陷,但這個缺陷和其他正常行駛就斷軸不一樣。理想ONE是發生碰撞時斷的概率超過了正常車的平均值,如果不撞是不會有問題的。」

理想汽車被「放棄」:高瓴資本、美銀清倉,李想承認車輛存在缺陷
在經歷召回後,理想汽車在2021年2月份再被曝光出現斷軸情況。不過,理想汽車方面則表示,該事故發生於2021年1月30日,事故車輛左側損傷,懸架系統完好,並未出現受損或斷裂的情況。

I. 行車記錄儀概念股票

行車記錄儀概念股:
1、協創數據:2020年每股收益0.57萬元,凈利潤1億元,較去年增長5.21%。2020年11月13日,互動平台回復:公司車聯網智能終端產品包括智能後視鏡、智能行車記錄儀。
2、全志科技:2020年每股收益0.62萬元,凈利潤2.05億元,較去年增長52.09%。該公司已實現其產品在行車記錄儀和智能輔助駕駛等市場的大規模生產。
3、30:2020年每股收益0.43萬元,凈利潤29.13億元。在智能硬體方面,360將結合智能硬體和人工智慧的技術,研發主要集中在兒童可穿戴產品、智能家居產品和車聯網產品,包括智能後視鏡和行車記錄儀。
4、科翔股份(300903):12月2日,科翔股份股價5日內下跌0.24%,最新報29.44元,成交232手,總市值51.18億元。
5、振鑫科技(300101):12月2日開盤消息,振新科技股價5天內下跌22.04%。截至09: 25,股價為23.09元,上漲0.17%,總市值129.1億元。
拓展資料
車輛監控行業概念股包括:瑞明科技、大華。
1、大華股份:公司汽車電子子公司華瑞捷擁有車載攝像頭、智能行車記錄儀、車載監控平台、主動安全預警一體機等一系列車載產品,並與國內部分汽車廠商合作。資產負債率方面,2017年至2020年分別為50.34%、51.03%、45.96%和44.79%。9月17日,大華股價收於23.94元,上漲0.72%。7天內股價上漲0.92%,總市值717.14億元。
2、夏普技術:在R&D從事以視頻為核心的商用車監控信息產品的生產和銷售。主要產品有車載監控錄像機、車載攝像頭、車載專用外設、主動安全套件、車載視頻監控及數據管理平台軟體、公交行業車載終端、客流計、駕乘互動終端、高清監控一體機、雙攝像頭一體化攝像頭、空車車牌、車載一體化智能視頻終端產品、「兩客一危」部門標准車載終端、渣土智能分析儀。資產負債率方面,2017年至2020年分別為49.6%、48.76%、31.94%和30.94%。9月17日收盤消息,瑞明科技收於43.44元,下跌0.32%。近幾年漲幅下降了-22.03%,總市值75.2億元。