① 股市新手！！！怎樣入門
股票基本概念：（精心總結）
A 股票
指公司簽發的證明股東所持股份的憑證。
B 股份有限責任公司
全部資本分為等額股份，股東以其持有股份為限，對公司承擔有限責任。公司以其全部資產對公司的債務承擔有限責任。
C 股票代碼
滬市A股票買賣的代碼是以600或601打頭
B股買賣的代碼是以900打頭
深市A股票買賣的代碼是以000打頭
B股買賣的代碼是以200打頭
滬市新股申購的代碼是以730打頭
深市新股申購的代碼與深市股票買賣代碼一樣
配股代碼，滬市以700打頭，深市以080打頭
1,報價單位
A股申報價格最小變動單位為0.01元人民幣。如：您要買進深發展，填單的價格為：10.02元，而不能填10.002元。B股申報價格最小變動單位為0.001美元(滬市)
2,漲跌停板
每日市價的最高漲至(或跌至)上日收盤價的10%幅度
ST股，漲跌幅度為5%
新股上市與漲跌停板新股上市當天價格漲幅上限為發行價格×(1+1000%)，下限為發行價×（1-50%)。但第二天則要遵循漲跌停板規則。
3,新股上市
的限價規定新股上市當天價格在委託時，要遵守一些規則。如深市規定：新股首日上市集合競價范圍為其發行價的150元，連續競價的有效競價范圍是最近成交價15元。滬市對新股首日上市連續競價的有效競價范圍是當時股價的10%。
4,一手
一手就是100股。股票買賣原則上應以一手為整數倍進行
但由於配股中會發生不足「一手」的情況，如10送3股，您有100股，變為130股，這時可以賣出130股。也就是說，零股不足「一手」可賣出。
5,現手
就是當時成交的手數
6，T+1
T是英文Trade(交易的意思)的第一個字母。目前滬深兩所規定，當天買進的股票只能在第二天賣出，而當天賣出的股票確認成交後，返回的資金當天就可以買進股票。
7，集合競價
(開盤價如何產生)每天交易開始前，即：9點15分到9點25分，滬深證交所開始接受股民有效的買賣指令，在9點30分正式開盤的一瞬間，滬深證交所的電腦主機開始撮合成交，以每個股票最大成交量的價格來確定每個股票的開盤價格。下午開盤沒有集合競價。集合競價不適用范圍：新股申購、配股、債券。
8，連續競價集合競價
集合競價主要產生了開盤價，接著股市要進行連續買賣階段，因此有了連續競價。集合競價中沒有成交的買賣指令繼續有效，自動進入連續競價等待合適的價位成交。而全國各地的股民此時還在連續不斷地將各種有效買賣指令輸入到滬深證交所電腦主機，滬深證交所電腦主機也在連續不斷地將全國各地股民連續不斷的各種有效買賣指令進行連續競價撮合成交。
9，配股填單
是填「買入」還是「賣出」。有人說，配股我拿錢買，當然填「買入」了。這在深市配股是對的，填「買入」。但在滬市配股時，就應填「賣出」。這個「賣出」不是「賣」配股，而是「賣」配股權，得到配股。
10，增發新股
的規定是：上市公司申請增發新股，除應當符合《上市公司新股發行管理辦法》的規定外，還應當符合最近3個會計年度加權平均凈資產收益率平均不低於10%，且最近1個會計年度加權平均凈資產收益率不低於10%等條件
①向老股民定向發行並對其他股民發行。
②上網競價發行，增發價格不定。
③不向原股民增發，僅向法人增發。如深康佳；
④僅對基金增發。
⑤比例增發。
⑥分幾次增發。
⑦網上、網下同步旬價。
11，看多預計股價上升，看好股市前景的多頭投資者。
看空預計股價下跌，看空股市前景的空頭投資者。
看平預計股價不漲不跌，觀望股市投資者
12，跳水比喻股市下跌
13，鹿市
指股市投機氣氛濃厚。投機者如同鹿一樣，頻頻炒短線，見利就跑。
14，跳空高開指開盤價格超過昨日最高價格的現象。
跳空低開指開盤價格超過昨日最低價格的現象。
跳空缺口指開盤價格超過昨日最高價格或開盤價格低於昨日最低價格的空間價位。
15，金叉
(黃金交叉)技術分析中的術語。指短期移動平均線向上穿過中期移動平均線或短期、中期移動平均線同時向上穿過長期移動平均線的走勢圖形。
16，盤口具體到個股買進、賣出5個擋位的交易信息。
17，委買手數輸入證交所主機電腦欲買進某股票的委託手數。現在營業部的終端電腦顯示前五檔委買手數，後邊的委買手數一般股民看不到。如目前股民看到的買盤一、二、三、四、五，就是在不同價位揭示欲買入股票的手數。
委賣手數輸入證交所主機電腦欲賣出某股票的委託手數。現在營業部的終端電腦顯示前五檔委賣手數，後邊的委賣手數一般股民看不到。如目前股民看到的賣盤一、二、三、四、五，就是在不同價位揭示欲賣出股票的手數。
18，委比
通過對委買手數和委賣手數之差與委買手數和委賣手數之和的比率計算，揭示當前買賣委託的動向
45.95%表明當時在買賣深發展的盤口處，買盤的力量大於賣盤
19，價格優先，時間優先股票買賣時，如果許多股民同時買賣一個股票，則必須按照「價格優先、時間優先」的規則辦。
20, 一級市場(發行市場)股票處於招募階段，正在發行，不能上市流通的市場。
二級市場(流通市場)股份公司的股票發行完畢後上市可以進行買賣的市場。
21,股票指數
一般用於反映宏觀面和股市本身變化的趨勢。它的編制原理是：當日股價市值與基準日股價市值的比率。如：滬指基準日定在1990年12月19日。今日即時指數＝上日收市指數×〔今日總市值÷上日總市值〕。如：2003年2月17日滬市總市值為48988.71億元，指數為1496.52點。2月18日，滬市總市值為48991.42億元。計算得知：18日指數＝1496.52×〔48991.42÷48988.71〕=1496.60點。2月18日比2月17日上升0.08點
22,成分指數
深交所於1995年1月3日開始編制深證成指並於同年2月20日實時對外發布。編製成分指數的原因是我國股市中有2/3的股本不流通，所以綜合指數反映股市的變化不太科學，而成分指數是以流通股為基數編制的，有一定合理性。即：「誰流通，計算誰」。
23,市盈率=股價/每股收益
反映了一個公司股價與其每股稅後利潤的關系，其計算公式是該公司股價收盤價與該公司每股稅後利潤(每股收益)之比。如北亞集團(600705)2002年底收盤價為6.20元，該股2002年每股收益為0.165元，因此，2002年底該股市盈率為37.58倍(6.20÷0.165)。由於股價每天都在變化，而每股收益一年只計算一次。再加上有不流通股的問題，所以用市盈率作為惟一衡量股市的標準是不科學的。此外，虧損股不計算市盈率。
24，市凈率=股價/每股凈值（更重要）
股票凈值即資本公積金、資本公益金、法定公積金、任意公積金、未分配盈餘等項目合計，也稱凈資產。用凈值除以公司股本總額，則得出每股凈值。每股凈值是計算市凈率的基礎(市盈率用每股收益)，即市凈率等於當日收市價除以每股凈值。如北亞集團(600705)2002年底收盤價為6.20元，2002年每股凈值為2.725元，則市凈率為2.275倍。
25，轉託管
股民如需換一個營業部買賣股票，則要辦理股票轉託管手續。程序(從甲營業部轉到乙營業部)是：
1.在轉入方(乙營業部)開戶，並記下乙營業部的名稱及席位號。
2.在轉出方(甲營業部)填寫「托轉管申請表」。
3.第二天，到乙營業部查看股票是否轉到。
4.滬市還需在甲營業部辦理撤銷指定交易，在乙營業部重新辦理指定交易。
26, 除息和除權(XD，XR，DR)除息英文是EXCLUDE DIVIDEND，簡稱XD。除權英文是EXCLUDE RIGHT，簡稱XR。如果又除息又除權，則英文簡稱為DR。
如果某股票今天除息，則在該股票名稱前標明XD；如果某股票今天除權，則在該股票名稱前標明XR；如果某股票今天又除息又除權，則在該股票名稱前標明DR。
27,股票前的N含義N是英文NEW的首位字母。當新股首日上市時，為區別起見，則在新股名稱前加上N。
28,路演
英文road show的直譯。指上市公司發行股票時，公司領導和股票承銷商向股民介紹公司情況，接受股民的咨詢等。現在一般是通過互聯網進行。
這都是最實用的知識，了解後，你就會有一覽眾山小的感覺拉
我的經驗
炒股拼的是意志和獨立思考的能力！！！！
選自己的股,讓別人說去!!!
要知道這樣一個事實,散戶靠股票發財的有多少?要是完全靠網上或朋友提供的消息炒,能賺多少,發財的掌握在少數人手裡,尤其是那些,自己思考的人!!!!
我的選股經驗:
1,要低價股(還能跌到哪去)
2,市盈率要底(小風險)
3,壓抑很久的股票(要翻身就是個大浪)
4,不選大家公認的牛股,選就選真正的大白馬
5,選自己真正熟悉的公司或是行業板塊,基本面很重要,技術層面次之
在吐血送你一些總結的龍頭股：
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
指標股：工行、中行、中石化、大秦、中國國航、寶鋼、長電、聯通、招行、華能
金融：華夏銀行、招行、浦發、民生、深發展、工行、中行、中信、安信、宏源、陝國投
地產：萬科A、金地集團、保利地產、華發股份、陽光股份、華僑城、金融街、棲霞建設、招商地產、中華企業、深振業
航空：南方航空、中國國航、上海航空、東方航空、海南航空
奧運：北京城建、中體產業
重工機械：安徽合力、滬東重機、三一、中聯、晉西車軸、廣船、柳工、山推、振華港機、沈陽機床
3G：中興通訊、大唐電信、億陽信通、高鴻股份
科技類：歌華有線、東方明珠、綜藝股份、中信國安、方正科技、清華同方、海虹
水泥：海螺水泥、華新、冀東
新能源：天威保變、豐原生化
中小板：晶源電子、蘇寧電器、思源電器、偉星、麗江旅遊、華星化工、科華生物、大族激光、中捷股份、華帝股份、蘇泊爾、七匹狼、航天電器、華邦制葯
電力能源：長江電力、廣州控股、粵電力、國投電力、華能國際、申能股份、汕電力、國電電力、上海電力、深能源、上海能源
煤炭類：蘭花科創、大同煤業、國陽新能、西山煤電、兗州煤業
電力設備：東方電機、東方鍋爐、特變電工、平高電氣、國電南自、華光股份、湘電股份
汽車：長安汽車、一汽夏利、上海汽車、江鈴、中國重汽、S湘火炬、江淮汽車、宇通客車、曙光股份、龍溪股份、金龍汽車、雲內動力、東風汽車、
鋼鐵類：新興鑄管、寶鋼、武鋼、鞍鋼、太鋼、濟鋼、唐鋼、酒鋼、馬鋼、邯鄲、八一、本鋼、凌鋼、包鋼、西寧特鋼、撫順特鋼、韶鋼、首鋼、華菱管線、南鋼、杭鋼
港口運輸：中海、中遠、上港、中集、深赤灣、鹽田港、南京水運、天津港
高速類：贛粵、山東高速、深高速、福建高速、中原高速、粵高速、寧滬高速、皖通
機場類：深圳機場、上海機場、白雲
建築用品：中國玻纖、長江精工、海螺型材
水務：首創、南海、原水
倉儲物流運輸：中化國際、鐵龍物流、外運發展、中儲股份
航天：航天信息、火箭股份、中國衛星、西飛國際、哈飛股份、成發科技、洪都航空、
電子類：晶源電子、生益科技、法拉電子、華微電子、彩虹股份、廣電電子、深天馬A、東信和平
軟體：用友軟體、東軟股份、恆生電子、中國軟體、金證股份、寶信軟體
超市：大商股份、華聯綜超、友誼股份、上海家化、武漢中百、北京城鄉、大連友誼、新華傳媒
零售：王府井、廣州友誼、S寧新百、新華百貨、重慶百貨、銀座股份、益民百貨、中興商業、南京中商、東百集團、新世界、大廈股份、百聯股份、S百大、合肥百貨、銀泰股份、杭州解百、鄂武商A、華聯股份、武漢中商、S商社]、西單商場、S南百、上海九百、深國商、成商集團
材料：星新材料、中材國際
酒店旅遊：華天酒店、黃山旅遊、峨眉山、麗江旅遊、錦江股份、桂林旅遊、北京旅遊、西安旅遊、中青旅遊、S首旅
石油化工：海油工程、金發科技、上海石化、儀怔化纖、江鑽股份、新鄉化纖、雲南鹽化、山西三維、三友化工、六國化工、雲維股份、江南高纖、亞星化學
有色金屬：山東黃金、中金、馳宏、寶鈦、宏達、廈門鎢業、吉恩、包頭鋁業、中金嶺南、雲南銅業、江西銅業、株冶火炬
酒類：貴州茅台、五糧液、張裕A、古越龍山、水井坊、瀘州老窖
造紙：岳陽紙業、華泰股份、晨鳴紙業
啤酒：青島啤酒、燕京啤酒
家電：佛山照明、青島海爾、四川長虹、海信電器、格力電器、美的、蘇泊爾
特種化工：煙台萬華、金發科技、三愛富、華魯恆升
化肥：鹽湖鉀肥、新安股份、華魯恆升、、揚農化工、S川美豐、赤天化、雲天化、沙隆達A、華星化工、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、滄州大化、魯西化工、沈陽化工
農業股：北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、隆平高科、豐樂種業、新賽股份、敦煌種業、新農開發、冠農股份、登海種業
食品加工：雙匯發展、華冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恆順醋業、上海梅林、維維股份、贛南果業、南寧糖業
環保：龍凈環保
中葯：馬應龍、吉林敖東、片仔癀、同仁堂、天士力、雲南白葯、千金葯業、江中葯業、康緣葯業、康恩貝、S阿膠、益佰制葯、九芝堂、武漢健民、中匯醫葯、昆明制葯、S藏葯業
服裝：雅格爾、偉星股份、七匹狼、豫園商城
通信光纜類：長江通信、浙大網新、特發信息、中創信測、東方通信、夏新電子、波導股份、中電廣通
建築與工程：寶新能源、中材國際、上海建工、中工國際、浦東建設、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、騰達建設、新疆城建、路橋建設、中鐵二局、中油化建、科達股份、北方國際、匯通水利、西藏天路、龍建股份、梅雁水電、華神集團
玻璃：福耀、南玻、山東葯玻
其他：建發股份、魯泰、珠海中富、紫江企業
② 鐵龍物流的企業簡介
⑴項目投資：2010年8月31日，公司以自有資金收購北京新德元盛投資有限公司持有的山西開城房地產開發有限公司100%股權。山西開城注冊資本2.9億元，擁有位於太原市棗園地區C-07-1地塊的國有土地使用權，該地塊規劃用地面積、建築面積分別為15.63萬平方米、18.76萬平方米。轉讓價格以山西開城賬面凈資產為基礎，經協商約定為3億元。
⑵集裝箱物流業：公司擁有中國鐵路特種集裝箱業務的獨家經營權，各類特種集裝箱2.4萬個，為中國鐵路最大的特種集裝箱保有量，業務范圍覆蓋全國。公司利用增發資金15505萬元購置5000隻干散貨箱，27648萬元購置框架式罐式集裝箱、散裝水泥罐式集裝箱等市場急缺箱型並根據市場需求確定購置的箱型及數量，截止09年6月末，已陸續購置822隻框架式罐式集裝箱和1030隻水泥罐式集裝箱並已陸續上線運營，另有已招標生產的178隻框架式罐式集裝箱、480隻水泥罐式集裝箱和300隻化工罐式集裝箱將在09年下半年陸續上線運營。09年上半年，鐵路特種集裝箱業務完成特箱發送量16.76萬TEU，較上年同期同比減少23.5%。
⑶臨港物流：公司收購沙鮁鐵路支線，成為獨立鐵路承運人，並將進行擴能改造提升運力，預計2010年鐵路運量將達到6000萬噸。該線是營口港與外界聯系的唯一鐵路通道，承擔了營口港40-50%的疏港貨物運量。沙鮁線擴能已經完工，運能從2400萬噸擴能到4600萬噸。09年上半年，完成到發量2418.8萬噸，較上年同期同比增長31.7%，開創歷史最好水平。
⑷實力大股東：大股東中鐵集裝箱公司是鐵路集裝箱唯一具有承運人資格的企業，具有獨立於十八個鐵路局的調度系統。存在大股東資產的注入預期。另外，作為公司的實際控制人，鐵道部有動力提高特種集裝箱的收費價格。
⑸壟斷優勢：公司是一家全國性的鐵路物流類上市公司，具行業壟斷優勢，經營一條通往營口港的貨運專線。公司的最大優勢是鐵路特種集裝箱業務。從各項業務的毛利佔比來看，鐵路客貨運佔60%左右，30%來自特種鐵路集裝箱業務。 ⒈ 1993年2月16日，大連鐵龍實業股份有限公司正式成立。2. 1998年4月16日，公司在上海證券交易所上網定價發行。5月11日，在上交所正式掛牌交易，股票代碼：600125，股票簡稱：鐵龍股份，成為中國鐵路系統第一家A股上市公司。
⒊ 2001年4月18日，公司第一大股東由大連經濟技術發展總公司轉換為沈陽鐵路局經濟發展總公司。
⒋ 2003年7月，公司圓滿完成2002年度配股工作。
⒌ 2004年11月，公司第一大股東由沈陽鐵路局經濟發展總公司轉換為中鐵集裝箱運輸有限責任公司，公司更名為「中鐵鐵龍 集裝箱物流股份有限公司」，股票簡稱變更為「鐵龍物流」。
⒍ 2005年9月30日，公司完成對沙鮁鐵路支線的收購，成為沙鮁鐵路支線獨立承運人，進入鐵路貨物運輸領域。10月1日， 沙鮁鐵路分公司正式成立。
⒎ 2005年12月，公司完成對鐵路特種集裝箱資產和業務的收購，進入特種集裝箱物流領域，在北京成立特種集裝箱運輸分公司。
⒏ 2006年3月17日，公司股權分置改革方案通過股東大會審議，非流通股股東向於方案實施股權登記日登記在冊的全體流通 股股東按每10股支付2.5股公司股票，非流通股股東向流通股股東支付的股票總數為61364576股。
⒐ 2006年7月，沙鮁鐵路擴能改造項目全面啟動。
⒑ 2006年12月15日，公司發行短期融資券獲人民銀行審核批准。
⒒ 2007年10月26日沙鮁鐵路擴能改造工程在營口鮁魚圈區大沙河橋畔舉行開工儀式。
⒓ 2008年6月26日，由證券時報社和南方基金管理有限公司聯合主辦的2007年度中國上市公司主板價值百強評選在北京揭曉， 鐵龍公司入選2007年度上市公司主板價值百強。
⒔ 2008年10月16日，沙鮁鐵路擴能改造完成，交付使用，投入運營。
③ 我想學習股票,誰推薦一些好點的書.
是想投資股票，步驟是
1.攜帶身分證到證券公司開戶，這樣子以後你才有一個買賣下單的窗口。
2.證券公司護要求你到一家指定銀行開戶，這是為了方便(買股)代扣(賣股)代收股款用的。
3.在第一步驟中找一位認真一點的接單營業員。看不順眼就當場要求換人。這個人將來必須對你提供所有的市場資訊，如果一開始找個懶散的，你將無休無止地痛苦。
4.你得有一筆小錢，至少足夠買第一張股票。
5.等行情來就開始買賣。一般說來先看成交量，指數大跌且成交量降到均量一半以下時，買進風險很低，這叫九生一死，此時買股賠錢風險只有10%。反之，指數上漲且成交量降到均量一半以下時，買進風險很高，這叫九死一生，此時買股賠錢風險高達90%。大抵狀況如此。細部狀況可以跟營業員請教。
6.別貪。可以不停利，但一定要設停損。就是輸錢到20%(或25%，自己訂一個標准)，一定要砍倉。20幾年來我在市場看過多少賠大錢的人，都是因為沒有停損。只要有停損觀念，永遠能東山再起。如果沒有停損觀念，或訂了停損點但沒有認真執行，很可能一次栽跟頭就把你打出股市20年，永無翻身之日。這句話，你先記著，20年後再說我是不是危言聳聽！
7.賺到錢一定要做些善事，然後忘了這些事！為祖國許多赤貧同胞做點貢獻，積些陰德。
建議您先看看《24本股票期貨書籍》
http://lib.verycd.com/2005/03/03/0000040980.html
以及http://soft.tlw.cn/gp/
掌握股票證券、股票數據、股票知識、股票分析、股票入門知識之後，咱們再來研究。
開戶程序如下：首先憑身份證到當地的證券登記公司（有的券商也代辦）辦理一個滬深交易所的股東賬戶卡，選擇一家證券營業部開戶，簽訂一份合同，領取資金賬戶卡，存入一定現金（支票）。
買賣股票程序如下：
買賣股票時必須指明買進或賣出，買賣股票的名稱(或代碼)、數量、價格。並且這一委託只在下達委託的當日有效。委託的內容包括你要買賣股票的簡稱(代碼)，數量及買進或賣出股票的價格。股票的簡稱通常為四至三個漢字，股票的代碼為六位數，委託買賣時股票的代碼和簡稱一定要一致。同時，買賣股票的數量也有一定的規定：即委託買人股票的數量必須是100的整倍數，但委託賣出股票的數量則可以不是100的整倍。
委託的方式有四種：櫃台遞單委託、電話自動委託、電腦自動委託和遠程終端委託。
至於以後您每天想查看股市行情
上海交易所上市的股票看這兒http://www.sse.com.cn/sseportal/webapp/datapresent/SSEQueryFirstSSENewAct
深圳交易所上市的股票看這兒
http://www.szse.cn/main/marketdata/Catalog_1110.aspx
如果想當專業的股市做手
那得多懂一些技術分析
我推薦您一個網址 http://www.angelibrary.com/economic/gsjs/
如果想知道股市大師們的操作秘訣
那得懂很多操盤技巧
我再推薦您一個網址
http://www.yuner.org/blogview.asp?logID=58
敬祝您早一點成為億萬富翁
最後奉勸一句，任何投資、每一次、每一筆的投資
一定、務必、千萬要設停損
切記！切記
回答者： ￠ghout - 魔法師 四級 8-6 15:35
不懂的就別考慮買！我這是真心真意的大實話！
應事先開立證券賬戶卡。分別開立深圳證券賬戶卡和上海證券賬戶卡。
（一）辦理深圳、上海證券賬戶卡
深圳證券賬戶卡
投資者：可以通過所在地的證券營業部或證券登記機構辦理，需提供本人有效身份證及復印件，委託他人代辦的，還需提供代辦人身份證及復印件。
證券投資基金、保險公司：開設賬戶卡則需到深圳證券交易所直接辦理。
開戶費用：個人50元/每個賬戶；機構500元/每個賬戶。
上海證券賬戶卡
投資者：可以到上海證券中央登記結算公司在各地的開戶代理機構處，辦理有關申請開立證券賬戶手續，帶齊有效身份證件和復印件。
委託他人代辦：須提供代辦人身份證明及其復印件，和委託人的授權委託書。
開戶費用：個人紙卡40元，個人磁卡本地40元/每個賬戶，異地70元/每個賬戶；
（二）證券營業部開戶
投資者辦理深、滬證券賬戶卡後，到證券營業部買賣證券前，需首先在證券營業部開戶，開戶主要在證券公司營業部營業櫃台或指定銀行代開戶網點，然後才可以買賣證券。
證券營業部開戶程序
（1）個人開戶需提供身份證原件及復印件，深、滬證券賬戶卡原件及復印件。
若是代理人，還需與委託人同時臨櫃簽署《授權委託書》並提供代理人的身份證原件和復印件。
（2）填寫開戶資料並與證券營業部簽訂《證券買賣委託合同》（或《證券委託交易協議書》），同時簽訂有關滬市的《指定交易協議書》。
（3）證券營業部為投資者開設資金賬戶
（4）需開通證券營業部銀證轉賬業務功能的投資者，注意查閱證券營業部有關此類業務功能的使用說明。
選擇交易方式
投資者在開戶的同時，需要對今後自己採用的交易手段、資金存取方式進行選擇，並與證券營業部簽訂相應的開通手續及協議。例如：電話委託、網上交易、手機炒股、銀證轉賬等。
參考資料：http://news1.jrj.com.cn/news/2003-08-26/000000631533.html
只要存入能買一百股的現金就行。當然，多者不限。
參考資料：http://www.8nn8.com/gpsj.htm
http://www.yc.jsinfo.net/stock/xuegu.html
你http://www.yc.jsinfo.net/stock/xuegu.html
http://www.8nn8.com/gpsj.htm
http://gmxy.stock.cnfol.com/
http://resource.stockstar.com/school/
http://www.goomj.com
http://www.10jqka.com.cn/moles.php?name=zbpd&op=list&block=2
http://info.stockstar.com/info/dic/redir.asp
http://www.hfzq.com.cn/school/
http://www.tzfo.com/news/stock/
http://www.hexun.com
http://www.jrj.com.cn
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買入或賣出股票可以通過以下幾種方式進行： (1)到券商營業部櫃台填寫買入或賣出委託單;(2)撥打券商開設的委託電話;(3)通過自助鍵盤終端進行委託;(4)通過網上交易系統進行委託。
如何確認是否成交
只要到證券營業部查閱證券交易所反饋給券商的成交回報單,或者在規定的時間里去進行股票交割便可知道是否成交。也有不少券商專為進行自助委託的客戶提供股票成交查詢,通過撥打電話或者自助終端、網上交易系統一查便知。
如何領取資金賬戶中的現金
已實行客戶保證金第三方存管的證券營業部,因營業部沒有資金櫃台,需要客戶辦理相關銀行的銀證轉賬,通過各種電話銀行或網上銀行把在證券營業部的資金劃入銀行,然後再到銀行提取。
對未實行第三方存管的證券營業部,客戶則需攜帶好本人身份證明,一般有股東賬戶卡、身份證、資金賬戶存摺等到委託賣出股票的證券營業部的資金櫃台辦理取款手續即可。目前，大部分營業部均已取消現金櫃台，一般均需辦理銀證轉賬手續存取款。
如何領取紅利
目前在國內掛牌上市的公司個人股紅利主要是委託證券中央登記結算公司代理發放。辦理過指定交易的投資者,可享有由上海證券交易所將其紅利直接劃撥至其指定賬戶內的待遇。目前滬市紅利領取基本是按照以上辦法進行。
深市紅利領取辦法已在1996年上半年進行了重大修改。投資者從深交所在報紙上公布的上市公司分紅派息時間表中便可獲知自己可得到的紅股和股息,無須辦理任何手續,股息和紅股會直接派到賬上。一般情況下,紅股於R+3日(R日為股權登記日)到投資者賬戶內,可流通股於R+3日起開始上市交易。現金股息於R+5到投資者資金賬戶。
2007年1月24日，上證指數高開，震盪高走，最高達到2994.78點。經歷了25日暴跌、26日寬幅振盪之後，市場風險加劇。記者在山東濟南湘財證券采訪了幾位普通的股民，他們以自己的視角分析著的股市，談論著股市。
劉先生是一位有10年炒股經驗的老股民了。針對今年的行情，他告訴記者：「幾年前低迷的股市仍讓我們這些老股民記憶猶新，雖然現在股市牛氣沖天，但我們仍然擔心會出現幾年以前的尷尬情景，由30多塊錢跌到了幾塊錢甚至幾毛錢。所以說現在不能盲目樂觀，時刻要保持警惕，謹慎選擇，謹慎投資。否則，搞不好會被套進去的。」
在聊到炒股技巧時，劉先生侃侃而談：「我沒有股評專家的水平，只是自己十幾年來積累的實際操作經驗。一、心態要擺正，見好就收，不要貪多，再漲了是人家的。二、掛單時當機立斷，切忌磨磨蹭蹭，不要等再跌一點或再漲一點。三、炒股炒股，關鍵在於一個『炒』字，翻來覆去才叫『炒』。資金流動加快了就相當於投入的資本多了。不能抱著一大堆股票就不動了。那就變成了『燜股』了。」劉先生說現在朋友們湊到一起的第一句話就是問股票漲了還是跌了。
「另外還要『眼觀六路，耳聽八方』，隨時關注國家的一些政策方向，以及國際上的一些事件等等，這些都有可能成為影響到股市行情的因素。還有就是要多聽聽股評專家的分析、預測，他們的很多觀點被證明是很對的。」在一邊的另一位老股民張女士補充道。
據記者了解到，受大牛市的影響，又有不少新生力量紛紛開戶加入到炒股大軍中。李先生就是其中一位，據他自己介紹，剛加入不到20天。「一開始從沒想到過要進來，感覺風險太大，但是看到同事們紛紛從股市中獲益，又經不住同事們的勸說就加入到炒股大軍中。」 「前期投入了一部分獲益後又追投了一部分，因為我判斷2007年還會是一個大牛市，人民幣持續升值、股權分置改革勝利完成、新的會計制度、奧運題材股等將成為推升大盤創新高的重要力量。我現在滿腦子的『漲』與『跌』，每天9點29分會准時坐到電腦前等待開盤。我們已經成為中國股市的新生『鐵桿』力量了，中國股市的繁榮發展就靠我們了。」李先生開玩笑地說。
雖然2007年的股市總體上發展良好。但是身為老股民的劉先生也在提醒大家：股市有風險，不確定性因素太多，投資者需謹慎
④ 大專畢業論文8000字,分析一個集成灶公司的投資價值
針對個股進行價值分析如下：
價值分析已經被國外成熟市場證明是最好的股票投資分析方法,其次是技術與心理學,後兩者都與博弈有關。目前,主流的價值分析理論方法是股利折現法,通常採用的分析因素是：市盈率、成長曲線、戰略要素等。
一、市盈率
作為一個傳統指標,它是投資者對股票進行估值的主要指標之一,在價值分析方面具有不可替代的作用。該指標是一種靜態指標,投資者應當動態地使用。
首先,對於行業不同,靜態市盈率的定位是不同的。通俗地說,對於傳統行業,市場給予較低的市盈率定位,對於新興行業,市場給予較高定位。初步統計,現在市場鋼鐵行業市盈率在5倍左右,石化行業7倍,資源類10倍,葯業27倍,水公共事業20倍,旅遊20倍,銀行15倍,製造10倍,傳媒31倍。可見同處於大盤底部,對於不同的行業市盈率定位差別較大(以上數據是不完全統計,存在系統性的對價方案未明朗因素的影響)。其次,根據行業成長性的不同,動態市盈率的變化速率是不同的。高科技行業的動態市盈率變速最大,而公共事業的動態市盈率變速最為穩定,傳統製造行業變速較為平緩。據抽樣統計,2005年初,醫葯龍頭個股的動態市盈率在25倍左右,現在已經下降到20倍附近；而以水務公司為例,年初其平均市盈率為22.14倍,現在已經降到21倍。可見高成長板塊具有較高的市盈率變速,公共事業板塊具有穩定的市盈率變速,可以預測,成長性低的傳統行業其變速是平緩的。一般來說,面對大眾消費的行業具有長久的發展,尤其是消費升級給投資者帶來重大的機會。結合我國市場,現在醫葯、綠色食品、旅遊、網路通訊、公共資源、個性服飾已經成為消費升級概念的代錶行業。
二、成長曲線
成長因素是上世紀90年代國際證券市場上最具魅力的投資依據,主要體現在可持續發展及業績增長的跳躍性。美國NASDAQ市場高科技板快是成長曲線分析法的代表。上市公司的成長曲線分析是最草根的研究方法,也是行業、個股基本面分析的基礎。分析過程中要抓住三個要點：(1)成長基數要稍高；(2)成長要可持續,最好是爆炸式成長,兼顧整體行業的成長性,給個股成長提供可靠的行業背景；(3)成長概念包括高成長與復甦成長。結合目前市場,筆者認為綠色、環保類產品、醫葯具有復甦成長概念;物流行業、公共資源、公共事業類正處於高成長階段,其中旅遊、網路通訊處於爆炸式成長階段。市場中鐵龍物流、麗江旅遊、東方明珠都具有各自的獨特行業背景。
三、戰略要素
對於一個處於轉折期的新市場,戰略要素對價值分析意義很大。戰略要素主要體現在以下幾個方面：(1)技術壟斷,(2)資源壟斷,(3)品牌,(4)價值重估,(5)重組。資源壟斷已經造就了大批的牛股,最有代表性的是油類能源壟斷；美國微軟、輝瑞制葯是典型的技術壟斷股代表；品牌也是一種極具壟斷意義的無形價值,無形價值重估為巴菲特所推崇。例如海信電器的品牌重估價值。價值重估,目前國內市場最流行的是房地產價值重估,前期商業板塊整體活躍就起源於地產重估,同時也包括連鎖概念的品牌重估。G綜超是其中的代表。
當前市場,金融行業最具大並購意向,銀行、證券等金融行業個股值得關注,已有外資入股的公司有浦發銀行、深發展等。另外零售業也具備了大並購基礎,商業板快也值得中線關注。
由此,得出的結論是:當投資者選擇了大底部區域的證券投資,就必然存在了技術和心理的博弈。這種博弈,要求投資者需要具有良好的投資心態,以價值分析法介入價值低估的個股後,以中線思路持有,不為技術震盪所迷惑,必將獲取由上市公司高成長帶來的投資收益。
⑤ 股市該怎麼入門啊！頭都大了。
1.樹立正確的投資理念。
2.學習股票分析的方法。
3.實踐－－找出適合於你自己的方法。
4.把該方法標准化。系統化。
5.不斷的修正........
開始的時候交易量小一些;再小一些。
詳細資料參考我的空間。
⑥ 股票鐵龍物流今天怎麼停牌原因
當聽說股票出現停牌的時候，股民都是雲里霧里的不知怎麼辦好，不曉得到底是對是錯。實際上，兩種停牌情況都遇到了的時候，不用擔心，但是值得注意，當碰到第三種情況的時候要提高警惕！
在為大家說明停牌內容以前，今日牛股名單推薦給大家，我們必須要在沒有被刪之前，馬上領取：【絕密】今日3隻牛股名單泄露，速領！！！
一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌最簡單的說法就是「某一股票臨時停止交易」。
停牌到底持續多久，有的股票停牌1小時就恢復了，而有的股票恢復就需要比較長的時間，停牌1000多天以上都是很有可能的，恢復時間的長短，還是要看下面停牌的原因。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
股票停牌大體上可以歸結以下三種情況：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。比如股票鐵龍物流就是因為重大事項全天停牌。
停牌是由大事件引起的，停牌時間是不一致的，最多也不會多於20個交易日。
假如需要弄明白一個很嚴重的問題或許會用一個小時，股東大會它是一個交易日，資產重組跟收購兼並等它們的情況是比較復雜的，停牌時間到底有多久，反正少不了幾年。
（2）股價波動異常
倘若股價漲幅出現了異常的波動，比如說深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，大約在十點半就復牌。
（3）公司自身原因
停牌時間的長短，是需要經過調查公司相關違規交易或者造假的事件後才能夠知道。
上面的三種停牌狀況，預示著好事的是（1）（2）兩種停牌，第（3）種停牌原因就沒那麼好了。
對於前兩種情況來說，股票復牌，就可以說明利好，就好比這種利好信號，假如能提早知道就能夠提前規劃。這個股票神器可以幫到你，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
只是知道停牌和復牌的日子還差得遠，知道這個股票好不好以及布局問題才是最重要的問題？
三、停牌的股票要怎麼操作？
部分股票在復牌後或許會大漲也或許會大跌，關鍵看手裡的股票成長性怎麼樣，這需要根據手中的資料整理分析出相關的結論。
沉不住氣容易自亂陣腳的，需要自己去多多訓練，因為出現這種情況在這里是禁忌，對於自己擁有的股票需要從專業的角度去分析。
從一個初始涉及的人的角度來考慮，很難判斷出股票的好壞，根據學姐的經驗總結出來一部分診股的知識，可以提供各種方法幫助投資新手，一隻股票是否可以進行購買也能自己簡單判斷出來：【免費】測一測你的股票好不好?
⑦ 請問：中鐵快運，和上市公司 ，鐵龍物流（600125）的關系。
首先明確樓主問題：
中鐵快運（CRE）與中鐵物流（ZTKY）不是同一家公司。中鐵快運是鐵道部直屬企業，中鐵物流在行內被稱為「豹子頭中鐵」（相應的CRE也被稱為「火車頭中鐵」）是私人企業，老總叫高彤。
「豹子頭中鐵」最早叫「北京中鐵快運有限公司」，可以說他們是最早注冊含有「中鐵快運」字樣公司名的鐵路快運業務公司，比真正的CRE要早。後來有了CRE 有了CRE的北京分公司 所以「豹子頭中鐵」不得不改名，現在叫做「中鐵物流集團有限公司」
「豹子頭中鐵」的業務模式是必須依託於CRE的。承保CRE的專線然後自己運營，這類公司目前在國內游很多家。可以說CRE是中國鐵路所有「行包」、「行郵」列車快運業務的管理公司，歸屬鐵道部。
容易與「豹子頭中鐵」搞混的除了CRE,還有02年成立的「中鐵現代物流」（對比「豹子頭中鐵」現在的名字：「中鐵物流集團」）。全稱叫「中鐵現代物流科技股份有限公司(CRMLT)」該公司也是「鐵道部一脈」的「國企」，但不是直屬鐵道部，而是脫胎於「中鐵物資總公司」（現在叫「中鐵物資集團（CRMG）」），而「中鐵物資（CRMG）」則隸屬於「中國鐵建(CRCC)」,而「中國鐵建」過去曾直屬鐵道部，現在「政企分開」了。
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再說一下鐵路在物流行業的幾個公司（跟鐵道部掛鉤的，或者叫「國企」）：
1、中鐵現代物流，這個上面說過了 鐵路的 但是不直屬鐵道部，直屬CRCC
2、中鐵快運（CRE）這個上文也說了 鐵路的 直屬鐵道部 主管全國「行包快運」業務
3、中鐵特貨（CRSCS）全稱叫「中鐵特貨運輸有限責任公司」 直屬鐵道部 主營全國所有需要鐵路運輸的「特貨運輸（大件、整車、冷藏、危險品等）」業務。
4、中鐵集（CRCT）（就是樓主所說的中鐵集運）全稱叫「中鐵集裝箱運輸有限責任公司」直屬鐵道部 主營全國所有「鐵路集裝箱」業務（18分公司、7個直屬站、集裝箱班列等等）
中鐵集運目前共有4家子公司，需要樓主注意的有兩家：
1、鐵龍物流（CRT）這是一家中鐵集的子公司，屬於「絕對控股」，「絕對管理」，是A股上市企業，股票代碼（600125），樓主感興趣可以自己網路搜索
2、中鐵聯集（CRL）地位跟鐵龍一樣，不過名字本身很容易跟母公司「中鐵集」搞混。從業務上來說，中鐵聯集專營「鐵路集裝箱聯運」，但是該業務也是母公司「中鐵集」的重要業務。
非要說區別的話：「中鐵集」聯合另外6家「股東公司」共同建立了「中鐵聯集」，業務的重點應該是專注於建立、管理並運營全國18個「鐵路聯運集裝箱中心」。這18個中心都是新建項目，有的建成有的在建有的還在規劃，從某種意義上說是「凌駕於」原來「中鐵集」已經擁有鐵路集裝箱運輸及鐵路集裝箱聯運網路之外的「關鍵節點」。
對「鐵路系」公司的內部管理發展情況不是很熟悉（我不是「鐵路人」），樓主如果立志進「中鐵集」的話，我推薦樓主仔細研究一下這家「中鐵聯集」，畢竟他7方股東中除中鐵集以外的任意一家都不是「吃素的」（新創建、漢彩、中集、德鐵、達飛、以星）。如果「中鐵聯集」能真正走上上市公司發展的正式軌道的話，有這樣股東背景的公司應該說是一個不錯的發展平台。
9月
⑧ 優質藍籌股有哪些
股票就是在選擇出好的上市公司在合適的價位買入，等待股價上漲到一定程度時選擇賣出。漲就是今天收盤價格高於昨日收盤價，跌就是今日收盤價低於昨日收盤價。喝還是用來把水潑在人臉上。這對於一個渣
⑨ 請教：鐵龍物流股票（600125）怎麼操作
中鐵集運將進一步建設三級集裝箱運輸網路，初步打算是：再建設40多個二級專辦站，1000多個三級辦理站中，不再考慮引入外資，只由中鐵集運和鐵龍物流來做，待時機成熟，中鐵國際整體注入600125，這樣中鐵國際的外資股東可以得到中鐵集運和鐵龍物流搭建起來的「40多個二級專辦站，1000多個三級辦理站」的網路好處，600125也可以得到完整的18個一級中心站的好處。最終，實現中國鐵路集裝箱網路完整地注入600125。
短線調整仍然沒有結束
仍然將圍繞60天線附近窄幅震盪
⑩ 鐵龍物流股票股吧
鐵龍物流股票，股民朋友可以在這里隨心所欲，暢所欲言，分析討論廣大特材的最新動態，廣大特材股吧，十分專業的股票論壇社區。
根據鐵龍物流融資融券數據顯示，融資買入1129.84萬元，融資還款773.8萬元，融資買入凈額356.03萬元，當期融資余額353萬元。在證券借貸方面，賣出100.00股，償還8600.00股，償還8500.00股，當前證券借貸保證金為42800股。
1、 鐵龍物流公布了2021年度前三季度數據顯示，公司實現營業總收入138億2000萬，同比下降2.6%；歸屬於母公司的凈利潤為3.3億元，同比下降12.4%，較去年同期增加；每股收益為0.25元。期間，費用為1.6億元，運營成本為131.8億元。2021季度第三季度公司運營成本為131億8000萬，同比下降2.6%，毛利潤率與上年同期持平。在此期間，成本率為1.1%，與去年相比變化不大。
2、 鐵龍物流公布的第三季度報告顯示，截至2021年9月30日，公司股東人數為83100人，較上年同期（2021年6月30日）下降5543或6.25%。鐵龍物流的股東人數高於行業平均水平。根據選擇數據，截至2021年9月30日，交通運輸業上市公司股東平均持股比例為58800。其中，公司股東人數在45000~90000人之間，佔24.78%，鐵龍物流也在這一范圍內。
3、 鐵龍物流（600125.SH）在投資者互動平台上表示，公司與中鐵連濟是業務合作，不存在同業競爭。本公司尚未收到大股東關於中鐵蓮基上市計劃的通知。
拓展資料
1、鐵龍物流經營宗旨：公司自成立以來，憑借獨特的資源優勢，秉承「創新務實」的經營宗旨，將資本市場與鐵路行業有機結合，不斷創新管理體制和經營模式，不斷提升業務規模和質量，形成特種集裝箱運輸、鐵路貨運、港口物流、房地產開發等主營業務格局。
2、經過市場的不斷洗禮，公司已發展成為資產質量優良、主營業務突出、盈利能力強、管理現代化的企業集團。是鐵路行業探索現代物流業的示範企業。未來，公司將堅持科學、協調、可持續發展理念，轉變經濟增長方式，深化內部機制改革，優化資源配置，不斷擴大規模，提高創新能力和競爭力，努力建設以鐵路專用集裝箱運輸為主的全國性、網路化的現代物流企業。