⑴ 白雲機場股票未來行情
沒有！中國股市都是炒作，小心：光鮮進去，光著出來
⑵ 股票 白雲機場
600004 白雲機場 最近一次突破阻力價位是在2009-5-11，該日阻力價位9.307，建議觀望 短期18交易日內看漲。
後市預測報告 >>>
交易日期：2009-5-14
阻力價位：9.376 元
20交易日內平均盈利概率：89.24%
20交易日內平均盈利額度：9.67%
如果該股票在2009-5-14交易日價位突破9.376，說明接下來20個交易日之內有89.24%的可能性上漲。
【操作提示】
1. 股價若沒有突破阻力價位，則按兵不動；
2. 股價突破阻力價位，即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位後又跌破，可擇機加倉；
3. 股價在阻力價位之上，不建議追漲加倉，以避免收益折損；
4. 設定止盈觀察點，一旦達到該點，可考慮適時離場，資產落袋為安，然後瞄準其他個股；
5. 設定止損觀察點，一旦股價跌該點，應在20交易日之內觀察，獲利即出局，杜絕貪念，以免下跌行情帶來損失。
6. 推薦設置：
止盈觀察點 = 實際買入價格 * （1 + 個股20個交易日之內的平均贏利額度 / 6.18 ）
止損觀察點 = 阻力價位 * ( 1 - 6.18% )
【重要說明】
• 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資，不適用於中長線
周一公布的每股收益給市場投資者很大的信心，加上近來大盤指數累創新高，市場多頭情緒強烈，白雲機場有望繼續走好。
在技術圖標上，出現了一組強勢三白兵組合後略有回調，但是還是力爭上游，觸碰3個月以來的高點，技術上還是處於強勢。
基於國際油價由於美國經濟預期的走弱而大大下挫，對於航空業來說是個重大的利多。
建議等待下調儲勢後加碼跟進。
⑷ 白雲機場(600004)股票分析
今天在30日均線不能站住，短線賣票。做中長線可以等待調整結束。
⑸ 二年前白雲機場股價多少
白雲機場2014年1月最低5.79元，12月最高13.05元，望採納。
⑹ 股票:白雲機場
該股從八月份至今，一直在7-7.4箱體震盪，成交量上看沒有主力資金進場，機場行業屬於周期性行業，在國內宏觀經濟不好的情況下，很難拉起行情，目前看，還是撤離該股換股操作為好。
⑺ 求「白雲機場」（600004）股票近一個月來的股票分析，挺急的，O(∩_∩)O謝謝啊
白雲機場」（600004）最近一個月隨大盤下跌10%左右。在最近一周基本企穩。下跌無量，在今年以來有一定的漲幅，今年以來漲幅將近30%。這樣的回調也是正常的。這只股票業績優良，近三年呈穩定增長之勢，不管是飛機的起落次數、客流量、還是貨物運輸都這增長中。再有，這只股票機構持有量較大，人均持股已經在15000股。最近一個季度曾機構吸納階段，投資基金、社保與QFII共同持有。不到12倍的市盈率對股價形成強有力的支持。從看、線圖上看，5日線、10日線粘合，20日線也將要粘合，將構成支撐。macd指標已經在0以下，做空動能已經耗盡。DMI指標也在20-40間，也證明股價在底部。以該股的凈資產收益等，該股可以長期持有。
公司屬於國內大型機場，雖說周圍有香港與深圳機場，但日均起落架次超過1000架，機場還將擴建。在擴建前業績還會穩步提高。
⑻ 白雲機場 最近股票行情走勢如何
股博士2012年1月4日分析結果顯示：該股今日資金凈流量為2432346.0元，凈流入力度為0.03%，凈流入力度行業排名7/84。 過去10個交易日，該股明顯跑輸大盤，與行業平均水平基本同步。短線支撐位為5.89元，阻力位為6.89元。短線處於空頭行情中，反彈趨勢有所加快，短線建議謹慎操作。 該股屬於交通運輸倉儲行業，中盤股，盈利能力偏強，成長性一般。相對於整個市場，該股估值較低，過去60日機構評級以正面為主。
⑼ 分析一下白雲機場600004的股票走勢
白雲機場股票市值相對較大，沒有炒作題材是此股的不足之處。
從機構持股及籌碼集中度看，基金持有籌碼較少，這是由上述兩點決定的。
從日、周、月K線判別，處於低位。長期持有會有收益。
從均線角度看，日線受大中小周期均線壓制，當股價突破半年線，年線之時，就是騰飛之日。周均線一樣。
小周期服從大周期，小周期牽引大周期