① 蔚來市值逼近5000億，超越戴姆勒成全球車企第五
美國東部時間11月23日，新能源汽車股集體走高。其中蔚來漲12.45%，報收43.64美元，市值達到754.4億美元（約合人民幣4947.3億元），超越賓士母公司戴姆勒，全球車企市值排名第5。
截至美東時間11月23日，中概股造車新勢力「三劍客」當日漲幅均超過10%，再創新高，市值合計增加了超260億美元。
其中，蔚來的市值達到754.4億美元（約合人民幣4947.3億元），超越賓士母公司戴姆勒，全球車企市值排名第5。與市值約為5025億人民幣的比亞迪之間的差距大幅縮小。
小鵬汽車的市值也首度突破500億美元大關，達到519.7億美元，超越本田躋身全球車企市值排名前十。小鵬汽車的估值，也已經超越上汽集團，排名中國車企市值第三。
理想則以365億美元的市值，超越福特汽車位居全球車企市值排名第14，中國車企第5。
以下為截至北京時間11月24日19時最新市值數據，小鵬汽車市值已超法拉利躋身全球車企市值排行第9。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 特斯拉市值
按照2021/10/2616:00:00（美東時間）收盤價，特斯拉市值為1.02(美股)萬億美元。
一、特斯拉
特斯拉（Tesla），是美國一家電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托（PaloAlto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是「加速全球向可持續能源的轉變」。
5月18日特斯拉宣布，其車主可以在天津直接申領新能源汽車牌照，在此之前則需要參加搖號+拍賣。特斯拉已經可以在上海、杭州、廣州、深圳以及天津5個城市獲得新能源汽車牌照方面的優惠，說明這款進口純電動汽車正在獲得越來越多的本地化支持。
2020年5月27日，特斯拉宣布將在北美市場下調全系在售車型售價，在中國大陸市場，作為進口車型的ModelS與ModelX也將同步下調基礎售價。調整金額為下降2.9萬元，同時超級充電實行使用計費的原則。
二、市值
市值，是指一家上市公司的發行股份按市場價格計算出來的股票總價值，其計算方法為每股股票的市場價格乘以發行總股數。整個股市上所有上市公司的市值總和，即為股票總市值。
股票的面值和市值往往是不一致的。股票價格可以高於面值，也可以低於面值，但股票第一次發行的價格一般不低於面值。
股票價格主要取決於預期股息的多少，銀行利息率的高低，及股票市場的供求關系。股票市場是一個波動的市場，股票市場價格亦是不斷波動的。
股票的市場交易價格主要有：開市價，收市價，最高價，最低價。收市價是最重要的，是研究分析股市以及抑制股票市場行情圖表採用的基本數據。
③ 理想汽車赴美上市有望月底敲鍾，背後股東及持股比例浮出水面
理想汽車赴美上市，一直受到市場的廣泛關注。如果成功登陸納斯達克，理想汽車將是繼蔚來汽車後，第二家在美上市的國內「造車新勢力」。
但是，在今年6月分，理想汽車銷量則不理想。乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，理想ONE在6月銷量不足2000台。相比於5月賣出2148台，理想ONE銷量呈下滑態勢。
知情人士稱，理想ONE銷量出現下滑有兩方面原因：一是累積用戶量已消耗完；二是受零售中心數量限制。
目前，理想ONE在全國18座城市擁有21家零售中心，仍需進一步擴展。面對銷量下滑態勢，理想汽車或將加快線下門店建設進度。李想也曾表示，理想汽車今年將新增60家門店。
在產品方面，理想汽車計劃在2022年推出一款全尺寸高級電動SUV，並將配備新一代EREV動力系統，進一步開發中型及緊湊型SUV，以瞄準更廣泛的用戶群體。
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④ 2022年《財富》中國五百強企業榜單里的汽車企業有多少家
2022年《財富》中國500強排行榜榜單出來了，因為我是研發生產汽車檢測設備的，所以對於汽車企業這塊是重點關注的，2022年《財富》中國五百強企業榜單里的汽車企業有23家，名單如下，單位是百萬
1. 上汽集團，779845.79，五百強排名13名
2. 中國中車股份有限公司，225731.76，五百強排名52
3. 比亞迪，216142.4，五百強排名58名
4. 北京汽車股份有限公司，175945.69，五百強排名72
5. 廣匯汽車服務集團股份有限公司，158436.69，五百強排名89
6. 長城汽車股份有限公司，136404.66，五百強排名100
7. 東風汽車集團股份有限公司，113008，五百強排名121
8. 重慶長安汽車股份有限公司，105141.88，五百強排名130
9. 吉利汽車控股有限公司，101611.06，五百強排名137
10. 一汽解放集團，98751.24，五百強排名142
11. 中國重汽香港有限集團，95165.65，五百強排名149
12. 中國永達汽車服務控股有限公司，77916.55，五百強排名177
13. 廣州汽車集團，75675.77，五百強排名181
14. 北汽福田汽車股份有限公司，54973.87，五百強排名241
15. 國機汽車股份有限公司，43945.25，五百強排名286
16. 安徽江淮汽車集團股份有限公司，40310.52，五百強排名310
17. 蔚來集團，36136.42，五百強排名344
18. 江鈴汽車股份有限公司，35221.31，五百強排名350
19. 龐大汽貿集團，28633.04，五百強排名416
20. 理想汽車，27009.78，五百強排名427
21. 雅迪集團，26967.53，五百強排名429
22. 中國美東汽車控股有限公司，23576.69，五百強排名479
23. 宇通客車股份有限公司，23233.46，五百強排名487
⑤ 特斯拉與空頭博弈：何以突破千億美金
[億歐導讀]?千億美金市值，是特斯拉的天花板，還是一個台階？
製表人/億歐汽車分析員王瑞
從短期看，特斯拉股價能否繼續增長，將取決於其2020Q1財報情況，一旦其實現連續三個季度盈利，股價增長將成為大概率事件；從中期看，特斯拉股價走勢將受其在華業務開展情況的影響，國產Model3與ModelY的銷量將成為重要指標；從長期看，特斯拉股價將取決於其能否證明自身是一家科技公司，其完全自動駕駛技術的落地或將起到決定性作用。
馬斯克與空頭之間仍將「勢不兩立」。
2018年，特斯拉股東批准了充滿爭議的馬斯克薪酬方案，方案中包括12批股票期權獎勵，每批占當時發行總股份的1%，在達到市值里程碑時向馬斯克授予。第一批的里程碑為市值1000億美金，此後每次里程碑以500億美元遞增。當特斯拉的市值達到6500億美金時，馬斯克將獲得所有期權獎勵。
空頭們則希望特斯拉的股票繼續暴跌，挽回其數以百億美金計的虧損，並獲取豐厚的利潤回報。截至目前，空頭在2020年的損失已達到百億美金。
如今的萬億市值，對於特斯拉而言，是天花板？還是一個台階？這要看馬斯克描繪的夢，能實現多少。
編輯：張嫣
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⑥ 特斯拉與國內造車新勢力！股價「極速漲停」與下跌的背後
本周，美股再次沸騰。以特斯拉為首的新能源汽車股依然是其中增長勢頭最強勁，表現也最搶眼的一種。
11月25日消息，截至周二美股收盤，特斯拉股價大漲6.43%，刷新收盤歷史高位至555.38美元，市值首次突破5000億美元大關，達5264億美元。
馬斯克的身價水漲船高，凈資產超過1200億美元，超越比爾·蓋茨，躍升為全球第二大富豪。
當日，中國三大造車新勢力的漲勢同樣喜人，小鵬汽車大漲33.92%，理想汽車大漲14.48%，蔚來汽車大漲12.45%，均創收盤新高。
但電動車「四虎」股價這次毫無預兆的高漲，著實讓人驚訝不已，連投資界也不能例外。
「只能說太神奇了，」某市場研究機構的投資人深深吸了一口氣，對第一電動網說道，「簡直找不到背後的投資邏輯，好像所有的投資理論這次都失效了。」
變幻莫測的股市，讓所有人都迫切地找到背後的答案：特斯拉股價再次狂飆猛進的原因是什麼？為什麼CEO馬斯克確認感染新冠病毒的消息都未對其股價帶來負面影響？蔚來、理想、小鵬又是如何一夜之間就做到後來居上，股價漲幅一度超越了特斯拉？尤其是小鵬汽車，為什麼會這么「兇猛」？
特斯拉打通任督二脈
當地時間11月18日，據瑞典電視台報道特斯拉CEO埃隆·馬斯克確認感染新冠病毒，但這一消息並未對特斯拉的股價造成任何負面影響。恰恰相反，特斯拉不僅很快被納入了標普500指數，還獲得了摩根士丹利三年多來的首次增持評級。
美股周三收盤，特斯拉市值在一夜之間大增約427億美元，約合人民幣2803億元。進入2020年以來，特斯拉股價的累計漲幅已經達到了500%左右，成為了世界上市值最高的汽車製造商。
Wedbush分析師丹尼爾·艾維斯認為，在最好的情況下，「特斯拉股價有可能達到1000美元水平」。
拋出美股今年以來充斥的泡沫不談，特斯拉股價此番能夠再度實現高企，與其自身「功力」大漲脫不開干係。
兩大掌門人這次的罵戰，看似針鋒相對，彷彿要致對方於死地，但明眼人都能看出來，刀光劍影的背後其實是一場千載難逢的營銷炒作。
借著攻擊小鵬的新技術，馬斯克在無形之中掩蓋了此前瘋狂造勢的ModelY在廣州車展的缺席；而在小鵬汽車的角度出發，雖然馬斯克的污名化讓其憤恨，但不得不說，借著馬斯克和特斯拉這兩大流量體，小鵬汽車這次成功完成了一次「出圈」，不但點燃了吃瓜群眾心中的民族情懷趁機收獲了一波愛國粉兒，還引來了資本市場的關注——小鵬股價高達33%的漲幅就佐證了這一點。
眼看著蔚來、理想、小鵬三大國內新勢力，跟在特斯拉之後，在美股混得風生水起，賺得盆滿缽滿，其他車企說不眼紅是假的。
尤其是上汽、廣汽這樣的國企，在近期不約而同地掀起了一陣新能源或者純電動品牌的獨立潮流，並緊鑼密鼓地展開布局，以期早日實現資本化運作。
股市的「不測風雲」
但股市就是股市，起伏漲落，變化莫測才是它的本色。
這不，周二還在峰頂賞春光無限好的國內電動三傑，受到「做空」消息影響，不過一夜之間，便相繼大跌，數十億瞬間蒸發。
截至當地時間周三美股收盤，小鵬汽車股價大跌9%，報收於64.27美元，公司市值為462.58億美元，較前一個交易日損失45.8億美元；理想汽車股價大跌7.37%，報收於40.72美元，公司市值為340.56億美元，較前一個交易日蒸發27億美元；蔚來汽車股價盤中一度大跌逾6%，但在收盤時微漲0.34%，報收於53.69美元，公司市值為724.23億美元。
據第一電動網統計，在最新的全球車企市值排行中，特斯拉仍然穩居榜首，蔚來、小鵬與理想分別以4761.16億元、3041.05億元、2238.88億元位列第4、第11與第14名。除了蔚來保持此前名次，小鵬與理想的排名則均出現不同程度的下滑。
超漲與超跌之間，似乎毫無邊界，也毫無預警。
但對於那些拼了命要在智能電動江湖站穩腳跟的新老車企而言，此時此刻股市「圍城」之內發生的一切都充滿了魅力，因為比起未知的風險，他們更願意信仰大浪淘金的刺激。
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⑦ rivian股票代碼
股票證券代碼是RIVN.0。
今開: 99.92，最高價: 100.60，成交量: 4448萬，外盤: 2499萬，昨收: 108.87，最低價: 92.62，成交額: 42.90億，內盤: 1949萬，總股本: 8.683億，振幅: 7.33%，換手率: 5.12%，每股收益TTM: -2.973，總市值: 848.3億，市凈率MRQ: 19.79，市盈率TTM: -32.87，每股凈資產: 4.94，
1、Rivian Automotive（簡稱：「Rivian」），是美國一家電動汽車廠商，創辦於2009年，總部位於加州埃爾文，在伊利諾伊州諾莫爾還有一家汽車組裝工廠，專注於電動皮卡車Rivian R1T和電動SUV Rivian R1S。2021年11月10日周三（美東時間），電動汽車製造商 Rivian 在納斯達克上市，股份代碼為「RIVN」，發行價78美元，融資規模達120億美元，是美國史上最大IPO之一。按發行價計，Rivian的市值為764億美元。上市首日漲幅一度高達53%， 隨後回吐部分漲幅，收盤價100.73美元，漲幅29.14%。在IPO第二日，Rivian繼續暴漲，美股11月11日收盤，Rivian股價大漲22.1%，報122.99美元，市值達1048億美元，市值超過福特和通用汽車。2021年11月16日美股收盤，Rivian(RIVN.O)報收172.01美元，漲15.16%，總市值1467億美元，上市以來已連漲5個交易日。2021年12月16日，公司今年三季度總共實現營收100萬美元，營運虧損7.76億美元，凈虧損12.33億美元，去年同期虧損2.88億美元。發布公告後，Rivian報108.87美元/股，跌5.33%。
2、Rivian在伊利諾伊州諾莫爾還有一家汽車組裝工廠，專注於電動皮卡車Rivian R1T（於2019年正式亮相）和電動SUV Rivian R1S。Rivian還在為亞馬遜製造3種不同尺寸的電動汽車，載貨空間分別為500、700和900立方英尺。
3、RIVIAN旗下有兩款車型，分別為電動皮卡R1T和SUV車型R1S。
（1）RIVIAN R1T是一款電動雙排座皮卡，越野性能強悍，車身尺寸為5475/2015/1815mm，軸距為3450mm；動力方面，R1T每個車輪都由獨立的147kW（200PS）電機驅動，其綜合最大功率為588kW（800PS），這讓新車的加速表現達到超跑的水準，3秒內即可達成0-96Km/h加速。
（2）RIVIAN R1S則是一款中大型7座電動SUV，車身尺寸5040mm/2015mm/1820mm，軸距3450mm，越野能力同樣優秀。動力方面，RIVIAN R1S與R1T保持一致，同樣通過四台電機分別驅動每個輪子，每台電機的最大輸出功率也是147kW（200PS），綜合最大功率588kW（800PS）。
⑧ 賣豪華車不賺錢了 經銷商毛利率不足5%仍單車賺萬元
經濟觀察網記者周菊?中國汽車市場上5家以銷售豪華車為主的經銷商集團，有三家業績下滑，並被評級機構下調目標股價，市場下行大環境下，連高利潤的豪華車也無法保證這些經銷商的盈利了嗎？
中國汽車流通協會的數據顯示，2019年豪華品牌新車累計銷量313萬輛，同比增長超12%。但在和諧汽車、正通汽車、美東汽車、永達汽車、廣匯寶信為代表的五家主營豪華及超豪華品牌的經銷商（豪華車銷量占總銷量比例達60%以上）中，卻只有美東汽車、永達汽車實現了收入和利潤的雙增長。
事實上，這種表現乏力在2018年就已開始出現，如廣匯寶信在2018年增收不增利，而和諧汽車出現收入利潤雙降。在更早一些的2017年，上述五家上市經銷商收入和利潤還均保持著上升態勢。而2019年的情況說明，伴隨車市的整體下行，主營豪華車的經銷商同樣身處不確定中。
業內認為，銷售豪華車的經銷商近兩年出現業績浮動，主要是由於國內車市下行導致競爭加劇，尤其是「價格戰」導致豪車價格持續下探。中國汽車工業協會公布的數據顯示，2018年，在乘用車細分市場中豪華車價格下降幅度最大，全年降幅達到10.8%。
面對利潤被削薄，多家經銷商在兼顧新車銷售業務的基礎上，開始進一步加強售後服務銷售，以及金融、保險、租賃、二手車等增值業務，以求拓寬利潤來源。與此同時，在汽車銷售的老本行上，它們也在加緊授權和渠道的布局。
賣豪車真不賺錢？
2019年，和諧汽車出現增收不增利，正通汽車收入和利潤雙降，廣匯寶信也出現銷量和收入微降。但這三家經銷商的不利局面，只有正通汽車是由於豪華及超豪華汽車銷售業務式微造成的，和諧汽車及廣匯寶信則並非如此。
和諧汽車2019年營收增長18.6%達到126億元，但是其凈利潤卻只有5.26億元，同比下滑23.76%。不過，如果不計獨立售後公司和拜騰汽車的影響，和諧汽車4S經銷業務的利潤為4.89億元，同比增加47.4%。和諧汽車2019年「其他收入及收益凈額」為5.3億元，同比下降43.7%，這被認為是受拜騰汽車延期交付影響。而從其主營業務來看，和諧汽車在2017年利潤就已脫離虧損回正。
而廣匯寶信的下滑緣於總銷量的減少。2019年，廣匯寶信全年銷量11.1萬輛，同比下降1.6%，收入微降1%至364.6億元，降幅略小於銷量降幅。這對應在銷量結構中，顯示為其豪華及超豪華品牌銷量8.36萬輛，比上一年增加823輛。
正通汽車全年營收351億元，同比下降6.2%；利潤7.67億元，同比下滑38.9%，主要原因是銷量下滑，單車利潤下滑。正通汽車2019年累計銷售新車10.3萬輛，同比下降8.3%；其中，豪華及超豪華車銷量8.2萬輛，同比下降5.4%。
正通汽車2019年汽車銷售毛利下降41%至11.32億元，表明其終端價格大幅走低。有機構分析，正通汽車2019年短債到期壓力較大，為應對流動性壓力，公司對新車銷售業務進行了調整，快速補充流動性缺口。
和諧汽車發布2019年財報三天後，招商證券(香港)將和諧汽車的目標價下調16.3%至3.6港元；4月2日，中金下調廣匯寶信目標價29.3%至1.30港元；4月3日，小摩發布研究報告，將正通汽車2020年及2021年盈利預測分別下調24%及27%，並將目標價下調至1.4港元。
除了以上三家下跌者，美東汽車和永達汽車則實現了營收和利潤的雙增長。美東汽車2019年營收162億元，增長46.5%；凈利潤5.6億元，同比增長53.4%。而在2016到2018年三年中，美東汽車的凈利潤同比增長率分別達到48.0%、77.6%和30.4%。永達汽車2019年營收為638億元，同比增長13.3%；凈利潤15.69億元，同比增長18.4%。
業內認為，美東汽車的持續高速增長得益於其優秀的產品組合，以及實施的「一城一店」策略。美東汽車運營的豪華及超豪華品牌只有保時捷、寶馬、雷克薩斯、奧迪四個。而永達汽車則以多品牌和多網點布局著稱，截至2019年永達汽車已開業和已獲授權待開業的網點共計246家。
毛利率未超過5%
受多方面的影響，主營豪華及超豪華品牌的經銷商已經迎來銷售業務盈利能力下降的事實是毫無疑問的。如正通汽車2019年豪華與超豪華汽車銷售毛利率為4.3%，同比下降2.4個百分點。而從總體銷售毛利率看，除了美東汽車達到5%，其餘4家均在4%及以下且增長乏力，其中最低的為廣匯寶信，僅為2.3%。
值得注意的是，盡管部分經銷商毛利率下滑，但如果用利潤除以新車銷售數量，粗算每輛車的綜合利潤，結果顯示部分經銷商單車綜合利潤仍屬較高水平。其中，單車綜合利潤最高的是和諧汽車，為16000元/輛，其次為美東汽車，為11300元/輛，其餘則均在10000元/輛以下，最低的廣信寶匯，為5608元/輛。
此外，經銷商的售後服務及金融等增值服務的利潤率都顯示了驚人的賺錢能力。五家經銷商，其售後服務毛利率均在43%以上，最高的為永達汽車達到了46.37%。此外，永達汽車金融業務的毛利率達到67.5%，汽車租賃的毛利率達到25.4%。
正是如此，經銷商集團在2019年加大了在售後及增值服務方面的布局，甚至有經銷商將這些板塊進行分拆上市。其中，和諧汽車在2019年就提出將「和諧修車」快修連鎖品牌的售後服務進行分拆，且有獨立上市的計劃。目前，「和諧修車」在國內擁有80家連鎖網點，2019年，和諧汽車的售後服務收入為16.8億元，同比增長32%。與此同時，和諧汽車表示其投資的新能源汽車拜騰汽車也有獨立上市的計劃。
正通汽車則在2019年將旗下金融公司——東正汽車金融分拆上市，以求獲得更大的發展空間。東正汽車金融在2019年金融貸款達到100億元，同比增長18.7%。但從利潤方面看，剛上市的東正汽車金融出現利潤14%的下降至3.89億元。永達汽車則成立獨立運營的「永達二手車」零售連鎖品牌，將二手車作為新的利潤支撐。2019年永達汽車代理的二手車交易規模達4.13萬輛，同比增長10.8%。
除了售後等增值服務，加快新能源汽車渠道的布局也成為主營豪華及超豪華品牌經銷商們的共同選擇。和諧汽車表示，公司在2019年專注於新能源汽車銷售的和諧智聯從上市公司分拆，並發展多品牌新能源汽車的授權。2019年和諧汽車在拜騰汽車之外，還取得了廣汽、零跑、威馬、江淮、合眾、天際、愛馳在內的7個新能源品牌授權，在營店面58家。
另外，永達汽車加強授權品牌新能源汽車的推廣和銷售。永達在財報中表示，公司與小鵬、路特斯、拜騰、天際等其他新能源汽車品牌保持溝通，並已獲得小鵬和路特斯、拜騰的授權，並保持與採取直銷模式的特斯拉和蔚來溝通合作。永達汽車2019年新能源汽車銷量9023台，同比增長33.7%，在總體新車銷量中的佔比從2018年的3.8%提升至4.6%。
目前，新車銷售收入，仍然是經銷商收入的主要來源。上述五家經銷商新車銷售收入均占總收入的80%以上，其中佔比最高的為美東汽車，比例為88.73%。最低的為正通汽車，為81.3%。基於此，售後及增值業務還有較大的發展空間。盡管部分經銷商毛利率下滑，但經銷商單車綜合利潤仍屬較高水平，比如和諧汽車單車毛利潤為16000元/輛。
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⑨ 港股上市知名的汽車股有哪些
港股知名汽車：
1、比亞迪股份：主要從事包含新能源汽車及傳統燃油汽車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務，並積極拓展城市軌道交通業務領域。
2、長城汽車：國內新能源汽車領先企業，擁有哈弗品牌、WEY品牌、長城皮卡等。
3、小鵬汽車：一家專注未來出行的科技公司，一直堅持飽和式研發投入，構建全棧自研的核心能力，已成為中國領先的智能電動汽車公司之一。旗下汽車有P7/P5/G3i/G9等。
4、蔚來：國內新能源汽車領先企業，旗下汽車有et7/ec6/es8/es6等。
5、理想汽車：中國新能源汽車的創新者，旗下車型為理想ONE。截至2021年11月30日，公司在全國已有174家零售中心，覆蓋93個城市，售後維修中心及理想汽車授權版噴中心236家，覆蓋171個城市。
6、吉利汽車：國內傳統燃油車及新能源汽車領先者。截至2021年11月，吉利汽車總銷量為135869部，其中，16161部為新能源和電氣化汽車，創月度新高記錄。
7、廣汽集團：總部位於廣州市天河區珠江新城，目前擁有員工約9.4萬人，2021年位列世界500強企業第176名。截至2020年，廣汽集團已累計向社會提供約1830萬輛汽車、1680萬輛摩托車。
8、美東汽車：豪華汽車經銷商，旗下汽車有保時捷、寶馬、雷克薩斯、豐田、現代及奧迪。
9、永達汽車：豪華汽車經銷商，旗下有寶馬、奧迪、保時捷、沃爾沃等多家4S店。
10、五菱汽車：主要業務為從事汽車零部件、發動機及專用汽車之銷售及製造業務，為商用微車及乘用車提供發動機及汽車零部件。
⑩ 特斯拉市值破6000億美元
是的，美東時間周一，美股三大指數漲跌互現，道指收跌，納指續創歷史新高，其中個股方面，特斯拉股價漲逾7%，報641.76美元，公司總市值首次突破6000億美元，達到了6083億美元（約3.9萬億元人民幣），市值一天就增長了404億美元（約2643億元人民幣）。同期豐田汽車的市值為1931億美元。也就是說，特斯拉的市值已超過3個豐田汽車。
據悉，近期，專門追蹤全球電動汽車銷售情況的研究機構EV Sales Blog數據顯示，在10月份的全球電動汽車銷量中，特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動汽車，Model Y跨界車的銷量超過大眾ID.3。
今年到目前為止，特斯拉已經售出了約26.1萬輛Model 3，在全球電動汽車市場占據了12%的巨大份額。緊隨其後的是雷諾佐伊（Zoe），銷量為74124輛，所佔市場份額僅為3%。
(10)美東汽車股票行情分析擴展閱讀：
分析師：特斯拉將成為汽車行業之外的顛覆者
芒斯特認為特斯拉將成為汽車行業之外的顛覆者。他在周一還提到了特斯拉CEO馬斯克最近的評論，認為特斯拉可能會進入保險、暖通空調等領域。「馬斯克最近表示，汽車價值的30%至40%可能用於保險，這意味著特斯拉考慮提供自己的保險並提高利潤，這是一筆高利潤率的收入。更不用說他們圍繞空中編程所做的一切，甚至還可以在暖通空調領域做些什麼。」
芒斯特還指出，發展飛行計程車也可以推動特斯拉股價上漲，早前還有投資者看好特斯拉太陽能屋頂業務。
高盛的馬克·德萊尼也是一位特斯拉投下信心票的分析師。在上周，他將特斯拉的股票從中性上調至買入，並將其12個月目標價上調至780美元，這一舉動很快刺激特斯拉股價上揚，按照特斯拉最新收盤價641.76美元計算，該股還將上漲20%以上。