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特斯拉股票價格走勢

發布時間: 2021-05-27 05:50:06

A. 特斯拉股價大幅波動,你怎麼看

一個上市公司股價的上漲和下跌是代表了市場對於該公司投資價值的認可程度。特斯拉最近的股價上漲,小編覺得,主要原因還是去年10月份公布的財務報表顯示Q3季度利潤非常可觀,達到了市場預期。同時,中國上海超級工廠產量的增加,國產特斯拉Model3開始交付,年度汽車交付量超過預期等。

小結

2020年,特斯拉國產Model3將開始陸續交付,同時,國產ModelY也將在第二季度開始交付,一旦超級工廠的產能達到理想的狀態,伴隨著國產化程度的提升,整車成本得到有效控制之後,就會促使特斯拉的銷量大幅提升,從而將會推升特斯拉股價進一步上漲。當然,資本都是逐利,股價的短期波動更多代表的是市場行為,並不能影響一個公司長期的發展。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 截至8月31日收盤,特斯拉股價在2020年上漲了多少

截至8月31日收盤,特斯拉股價在2020年上漲了近500%。

據CNBC報道,美國電動車製造商特斯拉9月1日表示,將拋售高達50億美元的股票。特斯拉提交給美國證券交易委員會的文件顯示,這些股票將“不時”以“市價”出售。消息傳出後,特斯拉股價從盤前高位回落。特斯拉的股價今年以來保持了迅猛的漲勢。截至8月31日收盤,特斯拉股價在2020年上漲了近500%,同時使得該公司首席執行官馬斯克躋身彭博億萬富豪榜第三名,身家超過臉書首席執行官扎克伯格。

特斯拉股價的股價上漲說明了特期拉公司在電動車領域的領導地位,同時也說明中國市場對特斯拉的影響是巨大的。

C. 特斯拉股價跌宕40日(中):一千七百億美金大戰

點擊回顧:

特斯拉股價跌宕40日(上):翻倍吧,股價!

文|劉學曉

圖|網路

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 特斯拉股價漲了多少

12月7日晚,特斯拉股價漲逾7%,報641.76美元,總市值突破6000億美元,是豐田的3倍多。特斯拉12月7日單日就增長了404億美元,目前總市值達6083.25億美元,遠遠超過排在第二的豐田,其市值為1931億美元。

特斯拉CEO馬斯克的身價也一夜增長84億美元,突破1500億美元,達到1511億美元,位居全球富豪榜第二,僅次於亞馬遜首席執行官傑夫·貝索斯的1850億美元。微軟創始人比爾·蓋茨以1290億美元排在第三。

(4)特斯拉股票價格走勢擴展閱讀

市場瘋狂買入特斯拉的原因:

讓市場真正瘋狂買入特斯拉的原因是其在電動車市場上的地位。10月份的全球電動汽車銷量排名中,特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動汽車,並有望成為2020年世界上最受歡迎的電動汽車。

今年到目前為止,特斯拉已經售出了約26.1萬輛Model 3,在全球電動汽車市場占據了12%的巨大份額。投資者看中了特斯拉在電動車領域的絕對地位,以及其在市場中的領導地位,因此特斯拉的股票成為投資者資產中重要的組合配置。

E. 特斯拉股價能漲到多少

據《巴倫周刊》文章,大多人看漲特斯拉股票的分析師都認為,該公司的股價可以漲至每股275美元左右,此前多數分析師認為特斯拉股價可以漲至300美元以上。之所以會降低預期,主要是巴克萊、瑞士銀行、高盛、摩根大通等投行認為特斯拉的股價最多會漲至每股150多美元。

目前看漲特斯拉的人仍然認為,它的股價有繼續上漲的潛力。Baird的分析師BenKallo認為特斯拉的股價可以漲至每股368美元。而且還有認為特斯拉的股價可以漲至每股566美元。

特斯拉成立於2003年,至今已經有14年的歷史。公司2016年財報顯示,特斯拉全年營收同比增加了73%,為70億美元。公司虧損從2015年的8.8億美元縮減到6.75億美元。2016年全年,特斯拉共交付了76230萬輛電動汽車。

BenKallo預測,特斯拉在2020年有望銷售100萬輛,包括ModelS/X/3以及尚未發布的ModelY。

分析師BenKallo就在最近發布了一份分析報告。Kallo在報告中直言,如果Model3能夠成功量產,那麼特斯拉將會迎來一波強勢增長,其股價也有望在今年下半年達到500美元,市值超過800億美元。

5月23日特斯拉的股價一度達到每股303.86美元。我們認為到2020年特斯拉的市盈率可以達到32倍,每股收益可以達到30美元。按照特斯拉去年的增速,特斯拉的股價漲到每股566美元是很有希望的。

F. 特斯拉股價大跌,目前總市值多少

特斯拉股價大跌,目前總市值6764億美元,而導致特斯拉股票大跌的是Q1的財報,在2021開年的3個月特斯拉有著上億美元的盈利,但盈利並不是靠買車,而是賣碳積分和炒比特幣。

碳積分是在助力特斯拉營收和凈利大增方面發揮了很重要的作用。賣碳積分顧名思義是賣碳排放額度給對手車企,特斯拉通過向其他製造商出售零排放車輛(ZEV)信用額和溫室氣體排放信用額來獲得收入。這些製造商使用購買的信用額來達到市場的規定,取代自己製造電氣化或節能車輛。

而比特幣反面,特斯拉在今年2月買了價值15億美元的比特幣,不到一個月就翻倍了,而特斯拉在高點時已經出售了2.72億比特幣資產,直接帶來了收益。

特斯拉Q1財報數據

財報數據顯示,特斯拉在今年前三個月實現營收103.89億美元,同比增長73.6%,超出市場預期的102.92億美元。其中,汽車業務總營收為90.02億美元,同比增長75%。而在營收中佔比較小的儲能和服務業務也維持較好的增長態勢,基本符合市場預期。

營收大漲的背後,特斯拉2021年第一季度的生產及交付量也創下歷史新高。財報數據顯示,今年前三個月,特斯拉共交付了近18.5萬輛汽車,高於市場預期的16.8萬輛,刷新了特斯拉的季度交付量紀錄。其中,Model 3和Model Y第一季度合計產量約為18.28萬輛,與去年同期的7.6萬輛相比增長140%。

以上內容參考鳳凰網-特斯拉市值一夜蒸發2082億:靠炒比特幣和賣碳積分盈利