Ⅰ 經典的電影越看越讓人覺得新潮澎湃，有哪些電影是你看過五遍以上的
我個人好像比較奇怪，沈騰的電影我都看了五遍左右，《夏洛特煩惱》，《西虹市首富》《飛馳人生》《羞羞的鐵拳》這幾個看得最多。
喜劇就應該是這個樣子，讓人輕輕鬆鬆的笑完之後大喊一聲爽，之後再來思考「如果是我該怎麼辦」的問題。在這一點上，《夏洛特煩惱》像極了《喜劇之王》和《老男孩》，也正是出於這樣簡單的處理方法，才能讓主角實實在在的燃燒吧我的青春！而不是一邊賣力抖段子，一邊還要說教人生煩惱和大道理。
袁華自帶BGM，各種傲嬌表情MAX，「我突然就變成了一個愛哭鼻子的傻瓜」的袁華不僅寫得出《我的區長父親》這樣的好文，連出場都是自帶懷舊濾鏡。二刷簡直就是沖他去的。袁華這個形象塑造之成功，讓我數次不禁驚呼「這個逼裝的我給滿分」放眼近年來華語影視界，在我心中唯有當年張益達的「XUAN誰」可以一戰。
Ⅱ NBA哪些球星是不可能破產的
NBA球星一旦退役，他們真的是大概率破產。據說NBA球星退役後，破產率高達60%，小編認為這數據只高不低。他們打球期間，確實能賺很多錢，但是退役後沒了高額收入，自己生活水平又到了一個層次，就算是千萬甚至上億身價，很快就得花完。因為退役破產球星比比皆是，沃克賣冠軍戒指，弗朗西斯行竊，艾弗森都面臨過破產危機。但是還有那麼一類人，他們想破產都很難，他們不僅賺得多，而且有商業頭腦，想讓他們破產真的太有難度。
最後一位就是喬丹，別看喬丹退役那麼久，他的吸金能力在整個體壇，依舊是名列前茅。不說黃蜂隊每年給他帶來的利潤，在他“AJ”系列對比下，那不值一提。僅是“AJ”每年保守賺一億，這足夠喬丹揮霍。就他這賺錢速度，真的是堪比“印鈔機”，如果喬丹在這個時代打球，年薪估計得炒到8000萬一年。
Ⅲ 電影《西虹市首富》中有哪些不易察覺的細節
不知道細心的朋友發現沒有，在【夏洛特煩惱】中西虹市就曾多次出現，夏洛所在的學校是西虹市第七中學，夏洛所去的醫院也是西虹市醫院。看來開心麻花對西虹市很有感覺啊，不知道下部電影會不會出現一個城市叫"番茄市『』哈哈。
Ⅳ 股票是在什麼情況下誕生的
世界上最早的股票以及股票的作用【股票的誕生】
大約在1600年，僅荷蘭一個國家的商船數量就相當於英、法兩商船數量的總和。這表明當時荷蘭的海運業是多麼的繁榮。
後來，尤其是到了17世紀，1602年，荷蘭東印度公司成立，他們用我身後的這些船，繼續荷蘭和亞洲之間的貿易。
荷蘭的船隊把別國市場上缺少的東西運過去，再把本國市場缺少的東西運回來，這其中的利潤是十分可觀的。但是，僅僅憑著一葉輕舟，要在海上航行數萬公里，無論前面的利潤有多麼可觀，那些出沒無常的狂風巨浪即給遠航的貿易帶來無法迴避的巨大風險。
因為航海風險很大，可能隨時會出現風暴、海難、疾病等情況，飲食條件又非常的糟糕，這些因素使得水手的生活非常艱苦，一旦船隻出事，不光是貨物化為泡影，甚至連水手的性命都保不住了。
遠航帶來的超額利潤是所有人都希望得到的，而獲取它所必須承擔的巨大風險又是所有人無法逃避的，那麼，有沒有一種辦法既能夠獲得足夠的利潤又能夠把風險控制在一定程度呢？
於是，股份制的公司、股票以及股票市場就在人們這種分散投資的需求中誕生了。
諾貝爾經濟學獎獲得者、經濟學家斯蒂格里茨
股票市場有助於將儲蓄轉化為投資，並且可以分擔投資風險，我們知道投資項目往往都是有風險的，而許多投資者共同來投資，就可以讓第一個人只分擔很小的一部分的風險，而不用獨自去承擔所有的投資風險。
荷蘭阿姆斯特丹證券交易所
這里是荷蘭的阿姆斯特丹證券交易所，今天，在這里的人們還可以看到大量有關早期股票市場的文物。而在這些文物當中，最具吸引力的莫過於這張荷蘭東印度公司的股票了。
荷蘭交易所博物館館長夏洛特C．M．卡羅斯
這是我們發現的第一張荷蘭東印度公司股票，印製於1606年。當時這位阿姆斯特丹市民購買的50荷蘭盾的股票。在這張股票裡面寫著，這位阿姆斯特丹市民幾年以後，也就是1611年，他能夠得到的回報是255荷蘭盾。
荷蘭東印度公司是世界上第一家公開發行股票的公司，它發行了當時價值650萬荷蘭盾的股票，它在荷蘭的6個海港城市設立了辦事處，其中最重要的一個當然就是阿姆斯特丹了，在這里發行的股票數量占總數的50％以上。當時，幾乎每一個荷蘭人都去購買這家公司的股票，甚至包括阿姆斯特丹市市長的傭人。
荷蘭中央銀行行長威林克
追朔到17世紀的荷蘭東印度公司。當時，荷蘭東印度公司決定發行的股票是全世界上出現最早的股票。
他們基本上是以這種方式運作的：即將公司的資本分成若乾股，每個人都可以持有公司的股份，公司給予持股者有公司台頭的證明，憑這種持股證明可以參與利潤分配。荷蘭東印度公司從此進入了繁榮的時代。
在闡述資本市場各種說法不一的歷史文獻中，人們幾乎無法搞清股票到底是在什麼時間、被什麼人所發明出來的。但是，今天人們所能見到的歷史最早的股票，就是這張荷蘭東印度公司的股票。這張股票讓荷蘭整整經歷了一個世紀的輝煌。到了17世紀中期，荷蘭的經濟規模雄居全球之首，其商船總數是英國的10倍，佔世界總量的3／4，同時也為荷蘭贏得了「海上馬車夫」的稱謂。