1. 南方航空股票怎麼樣
600029南方航空
今年的低價大牛股之一
從本年6月低點2.21元走向上漲之路
今年最高點在5.89元。為12月12日創下的年度高點。
上漲原因個人分析主要是油價下跌讓航空業為大家所看好，還有就是A股今年全線走強。
後市分析可能短線會有調整。中長線仍然向上。可以適度高拋了等回調完再行買入。祝你好運。
個人看法，僅供參考。
望採納
2. 南方航空股票怎麼樣啊
最近最好別碰南航，別看他現在市盈率低。
全球大航空公司都在虧，美國的美聯航、歐洲的漢莎航空、亞洲的大韓航空等都在虧，大虧。
中國的航空公司目前之所以業績還可以，主要是中國的油價政府說了算。
下月航油上調1200元一噸，這些航空公司就日子難過了，可以說是致使打擊。
3. 南方航空股票怎麼樣
600029南方航空
今年的低價大牛股之一
從本年6月低點2.21元走向上漲之路
今年最高點在5.89元。為12月12日創下的年度高點。
上漲原因個人分析主要是油價下跌讓航空業為大家所看好，還有就是a股今年全線走強。
後市分析可能短線會有調整。中長線仍然向上。可以適度高拋了等回調完再行買入。祝你好運。
個人看法，僅供參考。
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4. 南方航空現在一直買飛機，但他的股價一直跌，為什麼股價一直跌那他會不會破產那股票還有用嗎
1:影響股價的內外因素是:內因:凈利潤也就是每股收益、每股凈資產也就是賬面價值、股息、股利、增資、定向增發、企業兼並重組等等。其中凈利潤是最敏感的最重要的。這就是南方航空不漲的原因，因為它在買飛機是借了錢買飛機又不是賺來的錢買飛機。狗屁南航，長期來講，沒有什麼價值的，超短線說不定可能超跌反彈。借錢的本事很大，賺錢的本事卻沒有。你說能漲嗎?呵呵。外因:行業、宏觀、石油價格走勢。這個石油價格走勢是外因最重要的，現在的石油一桶93美元，以前一桶石油50美元的時候，這幾年油價貴。所以成本很大。這就是為什麼航空的企業都是虧損嚴重的原因。
2：破產?外國企業要是這樣的話，老早就被幹掉了。可是我們國家爛就爛在自己鍋裡面吧，不要緊的。
3：有沒有用?當然有用，因為不會破產，因為可以炒作，雖然不會賺錢，沒有什麼價值，但是不會破產，所以大資金喜歡炒作，中小股民也不怕。
不懂得話，想要了解更多的話。請聯系我
5. 南方航空這只股票怎麼樣
南航短線觸底開始反彈，該股質地不錯，可長線持有，2011年漲到15是可期的。
6. 中國南方航空股票可以長期持有嗎
去年炒了一波，現在已跌回低位，應該可以放長線啦。
7. 為什麼最近南方航空的股票漲得這么快
要點：
1. 南航07Q1減虧4.77億元，僅反映了需求的高速增長；但是我們認為，受益於行業ASK增速同比放緩，南方航空客座率增速繼續提高。
2. 我們認為未來3－4年內中國民航RSK增速持續高於ASK增速，2007Q1隻是拉開了行業客座率提升的序幕。
3. 根據我們對南方航空航油成本的測算，對比2006Q1油價，2007Q1、Q2南方航空國內用油航油成本分別增加4.74、 2.8億，Q3、Q4減少1.34、2.62億元。
4. 對比國際航空公司20－30年折舊年限，我們認為中國航空公司採用15－20年折舊年限過於保守。按照中值調整後南航每股凈資產為3.77元。
5. 根據我們測算，按照每年人民幣兌美元每年升值5％，將未來五年的匯兌損益進行折現，南方航空每股市值增加3.59元。
6. 我們預測南航20倍07、08年EPS為0.44、0.74元。基於我們對於09、10年行業ASK和RSK增速以及行業景氣度的判斷，我們認為給予南方航空20倍08PE,其價值中樞在14.8元，給予「增持」評級。
8. 現在買南方航空的股票好不好
不宜投資航空股；
其歷史價格毫無意義。
9. 南方航空這只股票前景如何
該股業績永遠不會怎麼樣，按價值標准看他永遠不應該漲高。
但是，這個股是越虧損越有理的股票，越虧損他越有各種想像力，題材越多，上漲的機會越多。反正國家不可能沒有航空業的。
所以如果買進它靠分紅取得收益，那你永遠要遠離他。如果你是要的是股價差價，就買它，它業績越不好越有機會讓你賺到更多的差價。
10. 現在南方航空股票適合買進嗎
搏傻 ！