㈠ 頂新國際集團有股票代碼嗎頂新旗下品牌有股票代碼嗎
頂新國際集團及旗下品牌都沒有上市的，所以沒有股票代碼。
頂新國際集團（Ting Hsin International Group），集團總部位於台灣台北市，頂新的前身是1958年創立於台灣彰化的鼎新油廠，1988年10月開始投資大陸，經過10年的發展，頂新集團在大陸投資總額達12億美元，旗下共擁有55家營運公司、34家工廠、3家量販店、31家速食餐廳，員工近24000人。
旗下產品：
1、康師傅和福滿多
「康師傅」早已成為中國家喻戶曉的知名品牌，其品牌價值約為7.26億美元。頂新集團的三大品項產品，皆已在中國食品市場占據領導地位，據ACNielsen2007年12月的零售市場研究報告顯示：頂新集團方便麵的銷售額市場佔有率高達47%，銷量超過98億包，「福滿多」系列平價面更進一步拓展到廣大農村市場，是全球最大的生產銷售廠商；康師傅茶飲料也已成為國內茶飲料第一品牌，銷售額市場佔有率達到54.2%，果汁飲料的市場佔有率也達到了21.1%，是市場前三大品牌，包裝水事業憑借24.6%的市佔率，躍居全國第一品牌，長白山天然優質礦泉水也已面向市場；康師傅夾心餅干在中國的銷售額市場佔有率為25.6%，穩居中國市場第二位。
2、味全
味全（wei-chuan）公司創建於1953年，來自台灣的「嬰幼兒營養專家」，根據不同階段的嬰幼兒需求，滿足0－7歲中國寶寶的全面營養需要。味全公司是一個擁有乳品、米麥粉、飲料、調味品、營養品等八大事業的食品企業。50多年來，秉承「專業投入，關愛傾注」的使命，依靠專業的研發團隊，完整的專家顧問群共同致力於嬰幼兒食品的創新與研發，不斷創造出驕人的成績。2008年味全成立「生物科技中心」，完成從一般食品到嬰幼兒營養專業的跨越。
3、德克士
德克士（Dicos）炸雞起源於美國南部的德克薩斯州，1994年出現在中國成都。1996年，頂新集團將德克士收購，並投入5000萬美元，健全經營體系，完善管理系統，並重新建立了CIS系統，使其成為頂新集團繼「康師傅」之後的兄弟品牌。雖然都是炸雞，但是由於德克士炸雞採用開口鍋炸制，因此雞塊具有金黃酥脆、鮮美多汁的特點，並以此與肯德基炸雞形成鮮明差別。德克士最有名的就是脆皮炸雞，在中國快餐界其中最有名的三巨頭：除了麥當勞、肯德基、還有就是德克士！同時，它還是中國連鎖經營協會會員、特許經營備案企業、2000年中國連鎖業百強。據中國連鎖經營協會公布：名列2000年連鎖業第63強，全國連鎖餐飲企業第六強；2001年連鎖業第59強，全國連鎖餐飲企業第五強。
4、全家便利
透過日本FamilyMart專業經營Know-how與台灣地區便利店經驗的結合，2004年7月上海全家以新穎店鋪形象及全新服務，為上海的零售市場注入一股清新活力，「康師傅」攜手日本與台灣地區全家便利（FamilyMart）揭開了中國連鎖便利店業的新契機。
FamilyMart品牌原自於日本，自1972年成立32年以來，已成為亞洲最大國際連鎖便利店之ㄧ，其服務網點遍及日本、韓國、台灣、泰國、美國洛杉磯等地，店數超過12,000店。中國大陸地區則於2002年成立上海FamilyMart籌備處，2004年上海福滿家便利有限公司獲商務部批准成立。全家FamilyMart品牌正式進入中國上海市場，開始中國大陸地區之便利店經營事業。預計五年內上海開出400店、2010年開設1000 家店鋪，以成為中國最大連鎖便利店品牌為目標。不單如此，FamilyMart品牌已於2005年進入美國市場，形成[泛太平洋]之國際品牌，成為第一家由亞洲發起進入美國市場之便利店企業。未來全家便利將以服務力NO.1 和深化品牌價值，爭取市場第一品牌的地位。2006年11月，上海全家便利門店總數已逾120家，正步入快速發展期。
盡管上海地區便利店競爭激烈，全家FamilyMart仍能在艱巨的環境中穩定成長。上海全家FamilyMart秉持[誠信務實、價值創新、顧客滿意、共同成長]的經營理念，及[誠、正、勤、慎、謙、和]的企業文化，務必使加盟者得到最好的後勤支持與指導；讓消費者購物之餘能獲得更多的附加價值；全體員工及廠商都能與公司共同成長；達成上海第一、中國第一的目標，並期望在未來中國市場甚至在泛太平洋地區，全家FamilyMart能成為便利店之代名詞。
5、Tesco 樂購
2004年，Tesco通過與當時擁有25家樂購超市的頂新國際集團攜手合作，進入中國市場。2006年，Tesco將所持股份從50%增加到90%。Tesco 樂購正專注於華東（包括上海）、大北區（包括北京）、華南（包括廣州）這三個區域持續地發展我們的業務。2008年初，完成了對全國所有門店的形象整改，把現有的門店更名為「Tesco樂購」。截至2011年1月26日，我們在中國擁有93家超級大賣場和12家便利店，致力於為顧客提供滿意的購物之旅。
6、INHON
2013年，INHON母公司應宏集團董事長是頂新國際集團董事長的次子成立INHON品牌並推出第一款智能手機INHON G1。INHON公司表示，雖然G1定位上就是一支初階的智慧型手機，但整個設計與規格的搭配上，完全不遜於一線大廠近萬元規格的配備。與頂新集團沒有任何關系，但是INHON品牌藉助了頂新集團的名義迅速崛起。
㈡ 「特寫」再見23倍！「科創板第一股」定價記
發行價24.26元/股，市盈率40倍，「科創板第一股」定價宣告「鍛造」完畢。
6月26日，華興源創（688001.SH）發行價正式出爐，隨後將在6月27日正式進入網上網下申購環節。24.26元/股對應到攤薄後2018年市盈率為39.99倍，這直接打破了此前A股的23倍市盈率「魔咒」。
與此同時，睿創微納、天准 科技 兩只科創板個股也在近日啟動了路演詢價，將於下周二正式開始申購。以華興源創為始，首批科創板企業進入「發行上市時間」。
6月21日上午，位於北京華遠街2號的泛太平洋酒店迎來了一波風塵僕僕、西裝革履的商務人士，這些來參加「科創板第一股」華興源創網下路演的機構投資者代表，讓位於酒店二層的一間會議廳成為焦點。
6月19日，完成注冊的華興源創快速開啟了初步詢價工作。根據發行安排。公司將自6月19日開始進行為期三天的線下路演，以收集初步詢價，並最終確認發行價格。
6月21日已經是路演的第三天，但眾多機構投資代表仍未下定決心以何種價碼參與報價。
「中介機構給出的是30-38倍的估值區間，對應的每股價格區間為21.17元-26.82元人民幣，但在這個區間內如何報價，仍然頗為頭疼。我們已經征詢了很多專業機構的意見。一旦報價失策，就會錯失參與首家科創板企業的機會。」在路演現場，北京一家中小公募的基金經理王思有點頭疼。
「還是想再拖一拖，等到下周一（6月24日）初步詢價截止前，大家都有個明確價格後再問問同行吧。」王思整場路演都在記錄參會者提出的問題和華興源創的回復，「還要回去和同事討論」。
像王思這樣選擇記下路演實錄再回去商討的機構投資者並不在少數。路演現場也可以看到互相詢價討論的機構人士，一例明確的報價便會引來周遭同行的圍觀，華興源創保薦機構華泰證券的參會人員更是在路演結束後被團團圍住。
科創板並試點注冊制下，上市企業23倍市盈率被打破。如何基於自身的判斷，給出合理的申報價格，成為投資方要考慮的難題。除此以外，科創板首批企業可能帶來的制度紅利，也影響著眾專業投資機構的判斷。
「目前來看，我們會偏向中上的報價，」王思表示，作為首家科創板注冊企業，華興源創估值不能僅憑基本面來考慮，還要考慮市場的熱度問題。「我覺得報32倍估值可能會搶不到」。
從事一級市場私募股權投資的新鼎資本董事長張弛也指出，投資科創板首批企業不僅能分享企業成長帶來的紅利，還能享受政策帶來的紅利，「這可能是自2009年創業板成立以來，最大的機會了」。
由此可見，對於投資機構而言，報價准確並以此入圍配售機構行列，已經是在科創企業進入二級市場交易、估值大概率膨脹前最後的「上車機會」，不得不珍惜，報價也不得不慎重。
有趣的是，在科創板政策紅利催動下，已有部分機構選擇「蒙眼」投資。在6月19日華興源創第一輪路演時，上海某公募投資總監就向界面新聞表示，已經拒絕了保薦機構發出的路演邀請：「第一家不用看啊，直接跟著保薦機構的定價申購就行，肯定能賺錢。」
選擇「蒙眼」跟投的機構人士畢竟還是少數，多數投資機構依然想通過路演與華興源創公司管理層直面接觸，以獲取幫助准確定價的信息。
6月21日華興源創在北京的網下路演共分為兩場。先是公司管理層與機構投資方高層在9點舉行「一對小多」路演，共邀請了約10名機構投資方代表參加。然後才是10點15分的「一對多」大型路演。
「能和公司管理層接觸，了解對方的為人也是決定投資的關鍵一步，雖然可能對最終的定價不會產生影響。」王思表示。
界面新聞了解到，在當天兩場路演中，華興源創主動介紹的內容基本一致，著重凸顯了業務承攬能力，全球先進企業的對標情況，以及正在測試的新技術，最後才介紹了公司基本面情況。
在線下機構投資者提問環節，雖然仍圍繞公司現有業務及未來發展潛力展開，但提問內容明顯相比主板路演更為專業。
「平板檢測設備方面，Array、Cell、Mole業務的分布怎樣？」「未來公司仍然會聚焦於柔性OLED和六代線LCD兩部分業務嗎？」這些晦澀的專有名詞令普通投資者需要下一番功夫去理解。
當然在場的投資方也不全是就技術專業問題提問。華興源創產品市佔率、與蘋果合作佔比過高是否會受到貿易摩擦影響、存儲訂單情況如何等更偏向公司基本面的情況也有投資者問及。值得注意的是，投資機構提出的這些問題和此前上交所問詢的內容高度一致。
但他也認為，路演內容並不能太大幅度左右其最後的申報價格，「前期我們的分析師也都研究過了，感覺今天來的主要意義還是跟同行交流。」
「其實對於分析師來說，科創板企業的首場路演和此前的A股IPO路演區別不大。」北京地區某中型券商分析師也認為，兩者的路演現場，投資方均會對企業的業績波動、業績可持續性、市場佔有率、客戶集中度等問題展開提問，目的是為了確定企業未來的成長性。
「可能最大的區別就是科創板路演材料太專業，我看不懂吧。」在看過華興源創提供的現場路演材料後，上述分析師笑稱。
無論是通過線下路演從公司管理層處獲取信息，還是跟同行交流定價的經驗，都無法驅散投資機構對申報價格的謹慎態度。
此次華興源創配售採用了「三檔報價」的模式。參與詢價的網下投資者可以為其管理的不同配售對象賬戶分別填報一個報價，每個報價都申報的每股價格和該價格對應的擬申購股數。同一網下投資者全部報價中的不同擬申購價格不超過3個，也就是所謂的三檔。
另外，在初步詢價時，同一網下投資者填報的擬申購價格中，最高價格與最低價格差異幅度不得超過20%。
從華興源創最後公布的配售情況來看，機構投資者之間的博弈堪稱白熱化。根據約定的剔除規則，申報價格高於26.81元/股或低於24.26元/股的配售對象被全部剔除，有效報價范圍上下限差異幅度僅為10.5%。
「這真是小數點後一位的價格戰，」據王思透露，其所在的機構最終報價比有效報價上限多出了0.01元，最終未能參與配售。
「26.82元/股，正是華泰證券給出的參考價格上線，我們也是受到了市場消息的擾動，說要頂格報，還是怕失去這次機會吧，沒想到報超了。」王思苦笑道。
有王思這樣想法的機構也不止一家。從最終配售情況來看，定價在26.82元/股的配售對象就有79個，佔到了被高價剔除配售對象總數的44%。
「接近150家機構對一家公司展現出來的如此集中的報價，並不是因為大家對該公司的預期一致，而是在科創板首批預期不能破發的情況下，拿到籌碼比掙多掙少重要。」前資深投行人士王驥躍評論道。
他表示，根據規則，詢價對象報高價會被剔除的（剔除比例不低於10%），而報價低於發行價是不能參與網下申購的，要保證能夠獲得網下申購資格就必須要報價在發行價之上。所以，華泰證券的投價報告成為了科創板定價的關鍵錨點。
安信證券研究中心總經理助理諸海濱表示，科創板網下申購和A股過去打新規則有很大不同，建議機構多個產品之間差異化報價或可提高有效報價概率。
數據顯示，保薦機構（主承銷商）通過上交所網下申購電子化平台系統共收到214家網下投資者管理的1752個配售對象的初步詢價報價信息，對應的申報數量為1026660萬股，申購熱情堪稱火熱。
按照諸海濱統計，華興源創最終定價在投價報告區間范圍內中間位置，且未超過網下投資者的報價中位數和加權平均數中的孰低值。更是低於行業可比的精測電子（49.22倍）、長川 科技 （180.57倍）等公司的市盈率。
「華興源創在行業題材上並不稀缺，且其報告期內業績增速明顯弱於可比公司精測電子。」申萬宏源策略團隊表示，獲配股票集中上市或將對產品凈值波動產生一定影響，可能會倒逼網下詢價投資者報價更加謹慎，同時也會考慮有選擇性參與。
另外，通過抽簽方式確定其中10%的賬戶獲配股份鎖定半年，一方面會使得部分對投資周期風控較嚴的產品考慮選擇性參與，另一方面也將一定程度引導其理性報價。
不過無論如何，華興源創都突破了長久以來A股「23倍盈利定價」的魔咒，科創板第一股的定價歷程和邏輯極具借鑒意義，也讓市場對未來注冊制下科創板企業上市交易充滿期待。
問：華興源創與蘋果公司合作取得的銷售收入佔比較高，貿易摩擦會不會對合作產生影響？核心部件進口方面會不會有問題？
答：從企業來看，這是銷售端和采購端的兩個問題。銷售端的環境變化，此前招股書已經作了充分披露，華興源創的核心供應鏈還是在中國，當然我們也是在和行內最先進的客戶合作，去推廣我們的集成電路檢測技術和檢測設備。采購方面，招股書也披露了晶元的采購情況，目前也在擴大選擇，從日本或歐洲進行采購。
問：請介紹半導體測試，有沒有成型的訂單情況，或者有意向的排單情況？
答：我們的BMS晶元檢測設備給客戶推出的其實是定製化的測試方案。得益於公司前兩年，軟體硬體平台的構建，通過客戶的一些特殊需求，晶元的數值信號通道，模擬信號通道，DPS電源等。晶元測試來看，種類非常多，每個晶元都需要經過開發介面端的測試，我們稱之為測量關卡，在我們平台上簡單的規劃測量關卡，注冊不同類型的晶元，這是集成電路我們測試和開發的方向。BMS晶元測試設備，這一項簽署訂單累計金額已超過3億元。
問：公司與對標的泰瑞達和愛德萬兩家測試機領軍企業差距有多大，打算如何縮小，需要多長時間？
答：這兩家企業屬於行業內非常大的、非常專業的測試儀器製造公司，在1960年代末、1970年代初就在國外展業，經過多年努力，他們在行業形成一定的標准。我們華興源創的研發團隊，也由國內外晶元人才構成，華興源創（想要縮小差距）還有很長的一段路，也希望通過上市科創板，獲得投資機構和國家的支持。作為一家企業我們確實有些情懷，希望和國家一起，在晶元、集成電路領域盡快突破。
問：設備的使用壽命多久？除了下游企業新增產線對我們有需求外，還有什麼和我們的業績增長有關？
答：從平板行業來看，十幾年來，我們經營的都是定製化設備。每個客戶都有不同需求，整個產品迭代所需電子產品更新換代的，從原來的一年到現在的二年至三年，華興源創首先會在周期內，開發一個完整的定製化新設備。同時，華興源創的檢測業務，還會跟隨客戶晶元更新的每個小迭代，客戶需要通過我們測試晶元的改造升級性能。
問：平板檢測設備方面，Array Cell、Mole業務的分布怎樣？
答：華興源創在平板上的檢測設備，主要針對中段CELL和後端模組，不管是電路、信號還是光學。之前LCD通過人工半自動這種合作來進行，最近通過全自動來進行。光學主要分成這幾種，最有代表性的是柔性OLED，核心技術上修復色斑，OLED是個有機的顯示屏，製作過程中會出現特殊的情況，通過設備採集、補償，達到若色偏色各種情況下，完美呈現色彩。光學通過多年努力，公司在CELL階段的AOI設備，是完全有自己的能力去完成。在Mole AOI（ABI），也就是最後的完成期，我們也有自己核心的設備。
問：面板檢測設備，現在我們的設備中用於LCD和OLED設備收入比例多少？
答：2017年收入出現了爆發，70%以上由OLED設備帶來。2018年OLED收入持續下降，大概在30%-40%。
問：招股書中有提到公司檢測治具消耗品的性質，這是什麼意義，作為消耗品的更換頻次？
答：我們的檢測治具，有接觸就會有損耗，開發設計階段會針對具體客戶定義更換時間，時間到了會自主更換。
問：招股書直接間接的訂單在蘋果有百分之八九十？其中有一部分40%左右是蘋果指定的，還有40%是我們供應的下遊客戶再供應設備給蘋果，是這個概念嗎？
答：訂單中有一部分蘋果指定，根據其設計需求和指標來確定的產品。（另一部分）下遊客戶通過我們的檢測治具來完成蘋果給定的訂單，最後生產的設備還是會應用到蘋果手機的生產過程。
問：下游對蘋果依賴度非常高？前幾大客戶對我們年度盈利的波動影響很大？
答：之前也說過盈利有些波動，和直接、間接客戶的采購沒有關系，主要還是產品影響。像2017年毛利就比較低，是因為當年三星的大訂單以自動化監測設備為主，整個自動化這塊需要很多設備和材料，價格比較公開，拉低了我們的毛利水平。
問：晶元是2017年設立試驗部，現在訂單拿的很快，這部分是我們既有客戶的新訂單，還是手機電池等領域的新客戶？
答：目前還是商業保密期，我只能披露是華興源創老客戶的新需求。
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㈣ 世界主要股票的交易時間
世界主要股票交易所交易時間一覽表
縱觀世界各國主要股市的交易時間，大體可以歸納出以下一些特徵：
第一，歐美地區交易所開市時間較長，一般均在6小時以上，其中，最長的是德國股票交易所，其交易時間長達11小時。相反，亞洲地區交易所開市時間較短，一般不足6小時。除新加坡長達6.5小時外，亞洲其他股市交易時間均較短，其中，尤以中國大陸地區的股市交易時間最短，僅為4小時。
第二，亞洲地區股市習慣將每一個交易日區分為「上半場」與「下半場」，而歐美地區的股市的交易日則不分割為「上半場」和「下半場」，它們從當天開盤至當天收盤則是連續、不間斷的。
有個表我弄不下來，自己去看吧
http://user.qzone.qq.com/38754524?ptlang=2052
㈤ 中遠海發股票值得長期持有嗎
隨著疫情慢慢得以控制，航運也在慢慢的進行恢復，並逐步發展，在股票市場上表現得很活躍，與其他股票相比，中遠海特的走勢算得上數一數二的，被廣大投資者所偏愛。接下來，學姐就帶領大家一起分析一下，中遠海特是不是真的值得投資。在開始分析中遠海特前，學姐將之前整理好的港口航運行業龍頭股名單拿出來與大家分享，還不快點來領取：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：中遠海運特種運輸股份有限公司是一家是從事專業化特種雜貨遠洋運輸的上市公司。公司的貨運技術水平全球領先,瞄準最先進技術水平和最高端客戶要求,與科研機構、高等院校等專業研究機構結成合作夥伴關系,研發高技術、高難度的貨物裝卸和運輸解決方案,滿足並超越客戶的期望。
從介紹上來說，中遠海特確實有很大的實力，下面咱們從優勢來看一下中遠海特到底值不值得投資。
亮點一：特種運輸龍頭，經營規模大
中遠海特主營業務是特種船運輸，公司的特種運輸船擁有規模和綜合實力均位於世界前列。坐擁半潛船、多用途重吊船、汽車船、木材船和瀝青船等各類型船舶100多艘，接近300萬噸載重。公司依託中國本土業務，然後輻射到全球，沿著遠東到地中海、歐洲、波斯灣、美洲、非洲等航線上，形成了穩定可靠的班輪運輸優勢。
亮點二：航線覆蓋全球，實力雄厚
公司的航線覆蓋全球，航線遍及160多個國家和地區的1600多個港口。以遠東為依託，在歐洲航線、美洲航線、非洲航線、泛印度洋航線、泛太平洋航線上，顯著的優勢早就已經形成了。除此之外，公司積極的進行航運渠道的拓寬，增加了大西洋航線、澳新航線等新航線。
同時，公司是全球唯一一個的具備北極和南極兩個極地航線成功運營經驗的航運公司。公司還可以根據客戶所需和項目詳盡情況，然後就靈活安排船舶裝卸港口，工程項目到了哪裡，那麼公司的航線就要延伸到哪裡，保證貨物可以安全送達。
由於篇幅受限，其他與中遠海特相關的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中遠海特點評，建議收藏！
二、從行業角度看
2020年新冠疫情沉重打擊了港口航運行業，很多問題使得航運停滯不前，如停工停業、港口堵塞等，之後疫情得以控制，港口航運才慢慢得到恢復。受到疫情控制的有利影響，全球復產復工正在持續推進，進出口數據也在向好發展。出口表現強勢讓港口吞吐量得到了迅速的復原，港口航運相關企業的業績也十分可能達成高增長的目標。中遠海特航線豐富，因為經營規模大，想要獲得高速的發展將會在疫情控制後。
總的來說，隨著疫情的有效控制，港口航運前景一片光明，中遠海特也會是受益者。不過，文章是無法一直更新的，如果想更准確地知道中遠海特未來行情，則可以直接戳一戳鏈接，有專業的投顧給大家診股，看下中遠海特估值是高估還是低估：【免費】測一測中遠海特現在是高估還是低估？
應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看