㈠ 比亞迪是哪個省的企業
比亞迪，作為一家總部位於中國廣東深圳<!--的高新技術民營企業，成立於1995年，並於2002年7月31日在香港主板上市，股票代碼：1211.HK。
2012年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司<!--（現比亞迪汽車有限公司），正式進軍汽車製造與銷售，開始了其自主研發民族品牌的征途。如今，比亞迪在西安、北京、深圳、上海、長沙、天津等地建立了六大汽車產業基地，其在整車製造、模具研發、車型開發和新能源領域的技術已達到國際領先水平，品牌地位日益穩固。
比亞迪汽車產品線豐富，包括高、中、低端燃油轎車，以及汽車模具、零部件，以及雙模電動汽車（如比亞迪F3）<!--和純電動汽車（如比亞迪漢EV、比亞迪宋、比亞迪宋plus）<!--等。其中，比亞迪漢EV作為中大型純電動汽車，憑借自主研發的'BladeBattery'電池技術，續航里程可達605公里，安全性能與舒適性俱佳。比亞迪宋系列則搭載了插電式混合動力系統，適應多樣化的出行需求，深受市場歡迎。
作為中國新能源汽車的領軍者，比亞迪憑借其技術優勢和創新能力，在全球范圍內嶄露頭角。比亞迪漢EV和宋系列車型在全球80多個國家和地區的銷售網路證明了其產品的國際競爭力。
總結來說，比亞迪作為一家集IT、汽車和新能源三大產業於一體的創新型企業，通過持續的技術革新和產品開發，為中國的汽車市場以及全球市場帶來了新的活力和突破。
㈡ 比亞迪是哪個省的企業
比亞迪是廣東省的企業。比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的新技術民營企業。2012年比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司（現「比亞迪汽車有限公司」），正式進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成檔檔西安、北京、深圳、上海、長沙、天津等六大汽車產業基地，在整車製造、模具研發、車型開發、新能源等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善並已迅行敏亂速成長為中國最具創新的新銳品牌。汽車產品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙拿芹模電動汽車及純電動汽車等。代表車型包括：比亞迪F3；比亞迪漢EV;比亞迪宋；比亞迪宋plus;
㈢ 汽車動力電池概念股有哪些
特斯拉（599.040，+0.95%）股價自去年最低點已翻2倍有餘，市值也突破1萬億元。年初，特斯拉上海工廠投入使用與新車交付成功，再次帶動A股特斯拉概念股一度瘋漲。模塑科技與秀強股份意外「成妖」，漲幅分別達到270%和233.1%。
磷酸鐵鋰電池領域中，市值過千億的有寧德時代與比亞迪（175.29，+2.00%），二者市值分別達3533.44億元和1857.87億元。500億元市值以上的還有億緯鋰能、恩捷股份。根據年初至今漲跌幅看，湘潭電化漲幅100%，位列第一，漲幅超50%的個股還有德方納米、國軒高科、天奈科技、億緯鋰能（61.16，-1.74%）、天賜材料、寧德時代。
根據招商證券研究報告顯示，2018-2019年國內磷酸鐵鋰電池出貨量超過1GWh的上市公司有寧德時代、國軒高科、比亞迪和億緯鋰能，四家企業2019年出貨量累計佔比市場超93%，材料方面則有德方納米、天賜材料、天奈科技、合縱科技、湘潭電化等上市公司。
寧德時代是當前國內動力電池的老大，2019年推出CTP高集成動力電池開發平台使得空間利用率提升15~20%，零部件數量減少40%，能量密度提升10~15%。近半年，有44家機構對其2019年業績作出預測： 2019年每股收益 2.03 元，較去年同比增長 23.69%， 預測2019年凈利潤 44.86 億元，較去年同比增長 32.44%
比亞迪是全球領先的二次充電電池製造商之一。早前，亞迪已推出的刀片電池也是基於對早期鐵鋰電池的升級，該種電池有助於大幅提高搭載磷酸鐵鋰電池的新能源汽車的續航里程。天風證券研報稱，比亞迪的刀片電池，可以將電池包利用率提高接近10%，體積比能量密度大幅提升10~20%；鋁殼物料成本降低，成本下降20~30%；具有高安全、長壽命、散熱快等特性。工信部近期發布最新一批新能源汽車推廣目錄中包含了比亞迪生產的比亞迪牌7009BEV1純電動轎車，比亞迪方面向上證報證實，該款汽車正是首個搭載「刀片電池」的比亞迪漢EV純電動轎車。該車定位為中大型轎車，風阻系數僅為0.233Cd，將生產純電動漢EV與插混車型漢DM版本，EV版續航里程最高可達600公里，比亞迪在新能源車市的再次布局，能否打動國人，成為一部佳作。而本次特斯拉電池升級改造，也讓市場對比亞迪刀片電池的想像力得到更多延展。
國軒高科是國內少數率先將乘用車磷酸鐵鋰PACK能量密度提升至140Wh/kg的企業之一，主營業務為鋰電池及材料產品，磷酸鐵鋰為公司主要出貨電池產品。近半年來，共有 14 家機構對國軒高科的2019年度業績作出預測：2019年每股收益 0.63 元，較去年同比增長 23.53%， 預測2019年凈利潤 7.14 億元，較去年同比增長 23.1% 。
緯鋰能創立於2001年，是國家高新技術企業，專注於鋰電池的創新發展，主要業務有鋰原電池業務、鋰離子電池業務，主要經營模式為公司直接銷售給下游生產廠家。近半年來，共有 30 家機構對億緯鋰能的2019年度業績作出預測：2019年每股收益 1.62 元，較去年同比增長 141.79%， 預測2019年凈利潤 15.59 億元，較去年同比增長 173.25% 。