㈠ 介紹世界名城
巴黎是真正的鮮花之都。稱之為「花都」毫不為過。無論是在餐桌上、陽台上、院落中，還是在櫥窗前、街道旁、人們的懷抱里，滿眼都是盛開的鮮花，空氣中彌漫著醉人的芳香。 而那些五彩繽紛的花店和花團錦簇的公園，更是讓人流連忘返。這是一座具有2000多年歷史的城市。這里曾是法國資產階級革命和無產階級革命的發源地。1789年7月14日，巴黎革命群眾攻克巴士底獄，揭開了法國資產階級大革命的序幕。7月14日由此被定為法國國慶節。1871年3月18日，巴黎工人階級舉行了震驚世界的革命武裝起義，建立起了世界上第一個無產階級政權——巴黎公社。巴黎也是一座具有很高文化品味的城市。它的文物古跡眾多，受到保護的古建築就有3千多座，很多古建築至今仍保存完好。走進巴黎，就如同走進了建築的博物館，文化的聖殿，藝術的寶庫。漫步於巴黎街頭，無論是在蒙馬特區狹小的胡同里，還是身處氣宇軒昂的香榭麗舍大道，你都常常會與那些心儀已久的歷史遺跡及藝術建築不期而遇：盧浮宮、凡爾賽宮、協和廣場，更有凱旋門、巴黎聖母院、巴黎歌劇院、埃菲爾鐵塔……
霧都不再--倫敦治理空氣污染的歷史
早在中世紀，倫敦就開始出現煤煙污染大氣的問題，當時的英國國會還頒布過國會開會期間禁止工匠使用煤炭的法令。由煤支撐的工業革命開始以後，由於工廠大多建在市內，居民家庭又大量燒煤取暖，煤煙排放量更是急劇增加。在無風的季節，煙塵與霧混合變成黃黑色，經常在城市上空籠罩多天不散，形成曾經客居倫敦的老舍先生描繪過的"烏黑的、渾黃的、絳紫的，以致辛辣的、嗆人的"倫敦霧。
喜愛英國文化的旅遊者或許會暫時沉緬於霧都的朦朧景色，但長住在此的倫敦人對此深感困擾。濃霧會妨礙交通，高濃度的二氧化硫和煙霧顆粒更會危害居民健康。為此，英國於1875年通過公共衛生法案，嘗試減少城市污染。到20世紀20年代，由於政府對工業加強管理，煤在工業燃料中所佔的比例下降，煤煙污染有所減輕，但並無質的改觀。
1952年12月4日，倫敦上空的冷高壓導致大氣濕度增加，風力微弱，污染物難以擴散，嗆人的濃厚煙霧彌漫全城5天之久，幾天內死亡人數比平時增加了4000人，這就是著名的"倫敦大霧"事件。數據表明，死亡高峰與二氧化硫及煙塵的濃霧高峰基本一致。類似的煙霧災害隨後又發生過幾次，對英國人產生了很大震動。
1956年，英國政府首次頒布"清潔空氣法案"，大規模改造城市居民的傳統爐灶，減少煤炭用量；冬季採取集中供暖；在城市裡設立無煙區，區內禁止使用產生煙霧的燃料；煤煙污染的大戶--發電廠和重工業設施被遷到郊區。1968年又頒布了一項清潔空氣法案，要求工業企業建造高大的煙囪，加強疏散大氣污染物。1974年出台"空氣污染控製法案"，規定工業燃料里的含硫上限。這些措施有效地減少了燒煤產生的煙塵和二氧化硫污染。1975年，倫敦的霧日由每年幾十天減少到了15天，1980年降到5天。霧都已經名不符實。
但是，故事到此並沒有完結。從20世紀80年代開始，數量持續增加的汽車取代煤成為英國大氣的主要污染源。起初人們主要關注汽油的鉛污染對人體健康的影響，無鉛汽油逐漸受到重視。到80年代末、90年代初，汽車排放的其它污染物如氮氧化物、一氧化碳、不穩定有機化合物也成為密切關注的對象。這些物質在陽光中的紫外線作用下發生復雜的光化學反應，產生以臭氧為主的多種二次污染物，稱為"光化學煙霧"。
從1993年1月開始，所有在英國出售的新車都必須加裝催化器以減少氮氧化物污染。1995年，英國通過了《環境法》，要求制定一個治理污染的全國戰略。後者於1997年3月份出台，根據國內、歐盟及世界衛生組織的標准，設立了必須在2005年前實現的污染控制定量目標，要求工業部門、交通管理部門和地方政府共同努力，減少一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫等8種常見污染物的排放量。
2001年1月30日，倫敦市發布了《空氣質量戰略草案》。市長肯·利文斯通說，每年英國有2．4萬人死於與空氣污染有關的疾病，他將致力於進一步提高倫敦的空氣質量，消除大氣污染對公眾健康和日常生活的影響。目前倫敦大氣中的可吸入顆粒物和氮氧化物含量仍高於國家空氣質量目標限定的最高含量，這些污染物主要來自交通工具。市政府將大力扶持公共交通，目標是到2010年把市中心的交通流量減少10％到15％。倫敦還將鼓勵居民購買排氣量小的汽車，推廣高效率、清潔的發動機技術以及使用天然氣、電力或燃料電池的低污染汽車。
如今，慕霧都之名而來的人們可能會失望，只有偶爾在冬季或初春的早晨才能看到一層薄薄的白色霧靄，無數英國文學作品中曾經描繪過的沿街滾滾而下的黃霧已經消失了蹤影。陽光碟機散薄霧後，四周是一片清明，讓人難以想像當年迷離晦暗的霧中情景。對倫敦來說，或許是失去了少許神秘和浪漫的氣氛，但得到的卻是更高的生活質量。生活在一個干凈、健康的環境中是何等重要！
㈡ 急需的資料，名城介紹
倫敦
英國首都倫敦，位於英格蘭東南部，座落在泰晤士河下游兩岸，距河口88公里，面
積達1800多平方公里，人口約700萬，是英國政治、經濟、文化、交通中心和最大的進
出口港，市區有1萬多條街道。該市由3部分組成，即倫敦城、內倫敦和外倫敦，合稱大
倫敦市。
倫敦是歐洲的一座古老城市，有近2000年的歷史。倫敦始建於公元43年。早在公元
1世紀時，羅馬軍隊渡海入侵，曾在這里駐軍築城，成為當時的主要兵站，稱為「倫甸
涅海」，據考證，此名稱來源於凱爾特語，意為「山丘之要塞」。
11世紀時，倫敦已成為商業和政治中心。歷史上，倫敦曾是世界上數一數二的大城
市，雖然後來退居到第7位，但仍是歐洲的大城市，世界著名的港口。
從飛機上俯視這座城市，鐵路、公路和建築物密密麻麻，碧綠的泰晤士河水自西向
東浩浩盪盪地穿越市區，將倫敦整齊地分為南北兩部分。河上27座建築風格不同的橋梁，
將兩岸的城區連在一起。橋上行人熙熙攘攘，車輛川流不息，橋下船隻穿梭往來。河兩
岸花草樹木交相輝映，議會大廈、政府機關、賓館、旅店、影劇院和眾多的古老建築掩
映在綠樹叢中，景色迷人。
沒有到過倫敦的人，也許以為這座世界名城一定是處處摩天大樓，實際上整個市區
絕大多數是三四層高的樓房，高樓大廈數量不多。乘車觀賞倫敦市容，展現在人們眼前
的是古老城市的風貌。古香古色的大廈、教堂、鍾樓與尖塔比比相連，木結構舊式房宅
舉目便是，豎立著的古代名人雕像隨處可見。很多街區由各自的特點的建築群組成。在
一條街道上，各建築物的高度不相上下，外牆色調基本一致，建築風格十分近似，好像
是同一位設計師設計、在同一個時期建築的。許多建築物的外表看起來顯得陳舊，但那
古老的風格，諧調的色彩，卻給人以美的享受。英國人對古代建築視如家傳珍寶，英國
政府早年就通過一條法律，對古建築只能裝修加固，不得推倒另建新樓。為了保持倫敦
協調一致的建築風格，建築物不是向高空發展，而是重點改進內部布局和使設備現代化。
許多賓館、飯店、商店、公司、企業的辦公樓，室內設備採用光電和電子設備，使用計
算機工作，實行電腦控制，但大樓外表依然不改舊容。房屋不變，街道也自然無法改變，
因此，倫敦市區極少見到新式多層公路和立體交叉橋，處處是彎曲狹窄的街道。小街小
巷縱橫交錯，外來的客人走進去，繞來繞去，如同進入迷陣。那些在倫敦居住多年的人，
出門總是帶著一張市區路線圖，不然就會迷路。這種古老的街景，常常讓人觸景生情，
追憶倫敦昔日古老的風貌。
大倫敦市的三個組成部分之一的倫敦城，面積1．6平方公里，自古以來就自成一區。
城內有羅馬式城牆，那是1800多年前羅馬人征服倫敦的遺址。倫敦城如同紐約的華爾街
一樣，是英國的金融中心，也是世界上最大的金融中心之一。以倫敦城為大本營的金融
壟斷資本，不僅控制著英國的經濟命脈，而且對世界許多地方的經濟有著舉足輕重的影
響。倫敦城居民僅4000多人，但那些金融界、商業界人士，每天似潮水般涌進這塊地方，
流動人口多達50萬。
倫敦西區，是英國政府所在地，也是繁華的商業區、文化區和賈商巨富的聚居區。
在白廳大街一帶，是英國首相官邸、外交部、內政部、財政部及海軍部所在地。著名的
議會大廈座落在白廳大街南端。議會大廈西邊，是英國最壯麗的哥特式建築傑作西敏寺，
這組建於1050年以教堂為主的建築群，規模宏偉，裝飾華麗，歷來是英國女王舉行加冕
的地方和王室及知名人士的墓葬之地，牛頓、達爾文的遺體都安葬在這里。西敏寺往西，
是白金漢宮，是現在英國女王居住的地方。倫敦西區被人們視為英國的神經中樞，也是
英國政治的象徵。
倫敦是英國歷代王朝建都的地方，市內文物古跡、歷史名勝很多。倫敦也是英國文
化藝術名城，市內有霧都——倫敦 英國首都倫敦，是一座古老而又現代化的城市。它不僅是歷史文化名城和國際金融中心，更以「霧都」著稱於世。 倫敦也是世界著名的「霧都」。這里五天中就有一天是霧天。這里的霧常常彌漫不散，連續好幾天，空中都是充滿了白茫的小水滴。泰晤士河兩岸的尖頂教堂，高層建築都被掩蓋起來，只剩下一些空中樓閣。
許多博物館、美術館和劇院。
倫敦 英國首都倫敦，位於英格蘭東南部，座落在泰晤士河下游兩岸，距河口88公里，面 積達1800多平方公里，人口約700萬，是英國政治、經濟、文化、交通中心和最大的進 出口港，市區有1萬多條街道。該市由3部分組成，即倫敦城、內倫敦和外倫敦，合稱大 倫敦市。 倫敦是歐洲的一座古老城市，有近2000年的歷史。倫敦始建於公元43年。