❶ 煤炭股有哪些股票
煤炭股也就是上市公司的主業是煤炭業，也就是以煤炭為主業的企業股票。
一、相關股票有哪些？
恆源煤電（600971）、國投新集（601918）、潞安環能（601699）、露天煤業（002128）、冀中能源（000937）、盤江股份（600395）、平庄能源（000780）、大有能源（600403）、陽泉煤業（600348）、西山煤電（000983）、大同煤業（601001）、開灤股份（600997）、煤氣化、潞安環能、冀中能源、大有能源、平庄能源、盤江股份
二、2021煤炭龍頭股票一覽表
1.山煤國際（600546）:龍頭煤炭公司。公司為山西煤炭進出口集團有限公司（股票代碼：600546）控股的a股上市公司。是國內同行業第一家整體成功上市主煤業務的企業。是山西省第28家a股上市公司、第10家煤焦能源上市公司。
2.陝西黑貓（601015）:領先的煤炭股。2016年8月1日晚間公告，公司與延安能源化工（集團）有限公司、韓城市金利工貿有限公司共同出資設立延安能源集團黑貓聯合能源有限公司，注冊資本25億元。其中，陝西黑貓認繳出資額7.5億元，佔30％，出資方式為貨幣。
3.中國神華（601088）:領先的煤炭公司。公司主營業務是煤電生產銷售、鐵路、港口及船舶運輸、煤制烯烴等業務。
其他煤炭概念股包括：神火股份，鄂爾多斯，國際實業，新奧股份，金瑞礦業(600714)， 盤江股份，陝西煤業，露天煤業，新集能源，中煤能源，未來股份等。
三、煤炭資源特徵：
1.便宜：煤炭無疑是世界上儲量最豐富、分布最廣、價格最便宜的能源。石油、天然氣，光能和風能比煤炭貴得多。
2.用途廣：當今世界煤炭主要用於發電，電力行業用煤佔比超過50％，其次是建材、鋼鐵、化工。
3.分布不均：煤只分布在有限的幾個地區。因此，煤炭交易會涉及很多運輸問題。
4.污染環境：煤炭污染嚴重，要想在未來有好的發展前景，就必須改進除污染技術。
5.可替代性：光伏發電、風力發電、水電等可以對煤電產生一定的替代作用。天然氣和燃料油也可以部分替代煤炭的作用。但未來15年，煤炭仍將是我們生活中不可或缺的能源。它具有新能源所沒有的穩定性和低成本。特別是發電，燃煤發電仍是10-20年內最重要的發電方式。如果煤炭的清潔技術能夠得到很大的提高，煤炭能源的使用壽命將會更長。
6.行業特點：煤炭行業是周期性行業，受經濟景氣影響較大。這是因為它的下遊行業也是周期性行業，比如電力、冶金、化工等等。當經濟周期上升時，煤炭價格會更高。當經濟蕭條時，煤的價格就更低了。而行業一般是冬季銷售的旺季。
❷ a股長江黃金水道行業股票代碼
黃金水道概念股一覽
一、首先是港口、物流股
重慶港九(600279)是西南地區最大的水陸客貨中轉港和唯一的水陸聯運外貿口岸。
上港集團（600018)投資24億建設重慶主城港區茶園碼頭，7.6億與重慶港九合資重慶國際集裝箱碼頭。此外，上港集團持有武漢港49%股權，九江港91%股權，以及擁有上海港。
南京港(002040) 公司現由儀征港區和棲霞港區組成，港區分別位於長江黃金水域的長江儀征、南京棲霞段。
蕪湖港(600575)公司地處我國東部沿海經濟發達地區和西部內陸地區的結合部，位於安徽省東南部，長江三角洲的西北角。
長江投資（600119）長江現代物流服務平台是長江投資實業股份有限公司的主營業務板塊，旗下擁有4家現代物流企業
宜昌交運(002627)湖北宜昌唯一水路運輸上市公司
二、沿江基建股
預計長江經濟帶內的沿江基礎設施建設力度將進一步加大，相關受益股如華新水泥（600801）、國創高新（002377）。
三、沿江生態保護概念股
長江流域污染物排放實際上非常不樂觀，特別是一些有機加工、化工、醫葯等企業，因為缺乏有效的監管，長期都有大量廢水排放到長江里。市場人士預計，為了解決這一環境難題，長江流域有望率先劃定沿江生態保護紅線，將自然保護區、飲用水源保護區、重要濕地等納入生態紅線區域管理。相關概念股如武漢控股（600168），該公司完成重大資產重組後主營變更為城市污水處理、自來水生產與供應、隧道運營業務，其中，污水處理業務為公司核心業務。
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❸ 營口港務股份有限公司的發展歷程
公司成立後，嚴格按照《公司法》和現代企業制度的要求規范運作，通過採取一系列措施避免與大股東之間的同業競爭、減少關聯交易。在新的管理模式下，公司建立了高效完善的組織結構，使技術、信息、資金、人才等資源得到充分合理的利用，實現了公司的獨立運作，具有了面向市場自主經營的能力，取得良好的經營業績。
2001年3月末，公司順利通過沈陽證管辦的驗收，同時取得遼寧省政府上市推薦函，通過省政府金融辦的審核。2001年10月19日，公司首次發行股票的申請一次全票通過中國證監會審核。2002年1月16日，公司首次公開發行1億股A股股票，發行價格5.90元/股。2002年1月31日，公司股票在上海證券交易所掛牌上市，股票代碼：600317。
公司於2002年3月完成收購營口港鮁魚圈港區二期工程、一期工程309米深水岸線泊位和散糧中轉設施工程，並設立了一、二兩個分公司。收購完成後，公司資產規模由2001年底的3.86億擴大到2002年底的12.12億，泊位由成立時的6個增加到13個，泊位的吞吐能力進一步提高。改造後的原27#與26#泊位合稱為26#泊位可接卸15萬噸級礦粉船，2002年度公司共接卸13艘開普賽型船舶，首開東北口岸接卸大型散貨巨輪的先河。
為進一步擴大港口規模，增強公司的核心競爭力，在對各種融資方式進行比較後，公司最終確定以發行可轉債的方式進行二次融資
。2004年3月15日，公司發行可轉債的申請通過中國證監會發審委審核。2004年5月20日，公司7億元可轉債順利發行，6月3日，公司可轉債在上海證券交易所上市交易，轉債代碼：110317。可轉債發行後，公司用募集資金收購了三期工程多用途泊位和成品油及液體化工品碼頭。為避免同業競爭和進一步減少關聯交易，2004年6－7月，公司收購了營口中遠國際集裝箱碼頭有限責任公司50%的股權、營口港實業發展有限責任公司99.44%的股權，並整體收購了營口港務集團汽車運輸公司。收購完成後，公司開始介入收益良好的集裝箱業務。按照國家關於股權分置改革的要求，公司於2005年9月份制訂了股權分置改革草案，開始進入申報程序，11月末取得遼寧省及吉林省國資委的原則同意。12月29日，股改方案經公司2005年第二次臨時股東大會暨相關股東會議以98.93%的比例通過。1月17日，公司完成股權分置改革。
隨著中國加入WTO，及振興東北老工業基地等國策的大力推動，營口港面臨歷史性的發展機遇。公司的規模將進一步擴大，效益也將進一步提高。公司將利用自有資金、銀行貸款和向資本市場的融資能力，不斷改造現有生產泊位的吞吐能力。同時，根據公司的發展方向和經營情況，加快鮁魚圈港區四期工程、大型礦石碼頭、原油碼頭以及物流園區等項目的建設，進一步提高公司的吞吐能力。針對激烈的競爭形勢，在充分發揮港口區位、自然條件等優勢的基礎上，健全港口主體功能，向專業化、大型化、集裝箱化的現代化港口方向發展，生產經營泊位由通用型向專業型泊位轉化，提高業務競爭力；同時，本公司將進一步規范經營管理，積極開拓，不斷創新，建設更有成效的團隊和優秀的企業文化；積極與國內外知名的船公司、貨主、跨國集團公司開展多種形式的戰略聯合，努力實現港口投資經營多元化，提高公司的綜合競爭力。
