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中交第四公路工程局股票代碼

發布時間: 2024-04-08 16:52:37

A. 中交集團下屬哪些上市公司

中交集團旗下上市公司名單如下:

1. 中交地產股份有限公司(股票代碼:600647)

2. 中交科技股份有限公司(股票代碼:600845)

3. 中交投資股份有限公司(股票代碼:600846)

4. 中交基礎設施建設股份有限公司(股票代碼:600847)

5. 中交投資控股股份有限公司(股票代碼:600848)

6. 中交建設集團股份有限公司(股票代碼:600849)

7. 中交第一公路股份有限公司(股票代碼:600850)

8. 中交航母股份有限公司(股票代碼:600851)

9. 中交科技發展股份有限公司(股票代碼:600852)

中國交建的介紹:

中國交通建設集團有限公司(簡稱「中國交建」)是國務院國有資慧洞產監督管埋碧嘩理委員會監管的中央企業,由原中國港灣建設(集團)總公司和原中國路橋(集團)總公司合並重組而成。集團注冊資本45億元人民幣。

擁有35家全資子公司、20家控股公司和2家上市公司,資產總額近700億元人民幣。集團擁有各類海事彎行工程船舶800餘艘,各類陸用工程施工機械5600餘台(套),以及各類先進的勘察設計科研設備,共有員工7萬多人。

B. 中交集團上市股票代碼

中國交建股票代碼為601800。
本公司設立於2006年10月8日,經國務院批准,國務院國資委以《關於中國交通建設集團公司整體重組並境內外上市的批復》(國資改革[2006]1063號),同意中交集團獨家發起設立本公司。中發國際資產評估有限公司以2005年12月31日為基準日對中交集團資產進行了評估,並出具了中發評報字[2006]號第038號《資產評估報告》。
根據該《資產評估報告》,中交集團作為發起人投入本公司的資產總額共計30,244,194千元,負債總額共計14,072,391千元,凈資產為16,171,803千元。2006年9月29日,國務院國資委以《關於對中國交通建設集團有限公司獨家發起設立中國交通建設股份有限公司項目資產評估結果予以核準的批復》(國資產權[2006]1170號)對該《資產評估報告》予以核准。2006年9月30日,國務院國資委以《關於中國交通建設股份有限公司國有股權管理有關問題的批復》(國資產權[2006]1172號)批准了本公司的國有股權設置及管理方案。
中交集團投入本公司的凈資產16,171,803千元按66.78%的比例折為108億國家股,占總股本的100%;國務院國資委以《關於設立中國交通建設股份有限公司的批復》(國資改革[2006]1173號)批准了中交集團作為發起人設立本公司。同日,本公司發起人召開公司創立大會,決議設立本公司。2006年10月8日,公司取得了國家工商總局核發的《企業法人營業執照》,注冊號為1000001004056。
拓展資料
許可經營項目:對外派遣實施境外工程所需的勞務人員。
一般經營項目:
(一)港口、航道、公路、橋梁的建設項目總承包;
(二)工程技術研究、咨詢;
(三)工程設計、勘察、施工、監理以及相關成套設備和材料的采購、供應、安裝;
(四)工業與民用建築、鐵路、冶金、石化、隧道、電力、礦山、水利、市政的建設工程總承包;
(五)各種專業船舶的建造總承包;
(六)專業船舶、施工機械的租賃及維修;
(七)海上拖帶、海洋工程的有關專業服務;
(八)船舶及港口配套設備的技術咨詢服務;
(九)進出口業務;
(十)國際技術合作與交流;
(十一)物流業、運輸業、酒店業、旅遊業的投資與管理;
(十二)地鐵運輸、地鐵車輛、地鐵設備的設計、安裝、修理、技術開發。

C. 中交公路規劃設計院有限公司、中鐵大橋勘測設計院有限公司屬於上市公司嗎

中交公路規劃設計院有限公司 屬中國交通建設股份公司旗下的全資子公司。
中國交通建設股份有限公司成立於2006年10月8日,注冊資本148億元人民幣,是經國務院批准,由中國交通建設集團有限公司(國務院國資委監管的中央企業)整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司,並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易,成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。
股票名稱:中國交通建設 代碼01800-HK 09年2月股價7.68港元。

中鐵大橋勘測設計院有限公司 屬中國中鐵股份有限公司旗下的全資子公司。
中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團,成立於2007年9月12日,注冊資本128億元人民幣。
中國中鐵股份有限公司(以下簡稱「本公司」)之母公司中國鐵路工程總公司(以下簡稱「中鐵工」)的前身是1950 年3 月成立的鐵道部工程總局和設計總局,後幾經變更為鐵道部基本建設總局。中鐵工經整體重組改制將其全部主營業務及其與主營業務相關的全部凈資產(含股權,下同 )作為出資投入本公司。 中鐵工於2007 年9 月12 日獨家發起設立本公司。實體總股本為1,280,000 萬股。 2007 年11 月6 日,中國證券監督管理委員會(以下簡稱「證監會」)以證監發行字[2007]396 號文《關於核准中國中鐵股份有限公司首次公開發行股票的通知》核准本公司首次公開發行不超過467,500 萬股人民幣普通股(A 股)股票。2007 年12 月3 日,本公司公開發行人民幣普通股(A 股)股票計467,500 萬股,並在上海證券交易所上市。 2007 年11 月6 日,經證監會以證監國合字[2007]35 號文《關於同意中國中鐵股份有限公司發行境外上市外資股的批復》批准及香港聯合交易所有限公司於2007年12 月6 日的核准,本公司於2007 年12 月7 日在香港聯合交易所有限公司主板公開發行及配售382,490 萬股H 股(含超額配售股份)。

上 海
股票代碼:601390
最新收盤:5.8
香 港
股票代碼:0390.HK
最新收盤:5.1

D. 112家央企名單 股票代碼

打不贏。 就算劉備不歸附曹操,作壁上觀,僅憑東吳一隅之力也根本無法與百萬之師(演義)抗衡,第一,北方多戰騎,而且士卒眾多,作戰勇猛,而東吳聽到曹操來襲,早已經人心大亂。 第二,曹操有北方大部領土作後援,而東吳只有江東一地,後勤補給和長期消耗戰是問題。 第三:當時東吳已經有很多大臣准備收拾包袱另尋新主。