葫蘆島港股票代碼

㈠ 營口港的公司情況

證券代碼：600317
證券簡稱：營口港
公司名稱：營口港務股份有限公司
公司英文名稱：Yingkou Port Liability Co.,Ltd.
交易所：上海證券交易所
公司注冊國家：中國
城市：營口市
注冊地址：營口市鮁魚圈區營港路1號
辦公地址：營口市鮁魚圈區營港路1號
注冊資本：109757.163萬元
郵政編碼：115007 公司位於環渤海經濟圈與東北經濟區的交界點，是距東北三省及內蒙東四盟腹地最近的出海口,其陸路運輸成本較周邊港口相對較低，具有非常明顯的區位優勢。公司也是中國東北地區最便捷的出海口之一，也是中國所有沿海地區20個主要港口之一。現轄營口、鮁魚圈、仙人島、盤錦、海洋紅、綏中石河、葫蘆島柳條溝七個港區，核心港區鮁魚圈港區陸域面積20多平方公里，共有包括集裝箱、滾裝汽車、煤炭、糧食、礦石、大件設備、成品油及液體化工品和原油8個專用碼頭在內的61個生產泊位，最大泊位為20萬噸級礦石碼頭和30萬噸級原油碼頭，集裝箱碼頭可停靠第五代集裝箱船。2012年，營口港吞吐量達到3.01億噸，成為中國沿海第9大港口；集裝箱完成481.5萬TEU,海鐵聯運業務量僅次於大連港，位居全國第二。
營口港已同50多個國家和地區140多個港口建立了航運業務關系。裝卸的主要貨種有：集裝箱、汽車、糧食、鋼材、礦石、煤炭、原油、成品油、液體化工品、化肥、木材、非礦、機械設備、水果、蔬菜等。其中，內貿集裝箱、進口礦石、進口化肥、出口鋼材、出口非礦的裝卸量均為東北各港之首。每周兩班往返於營口港和韓國仁川港之間的豪華郵輪「紫丁香」號，開辟了營口港第一條國際客運航線。
400萬平方米的集裝箱堆場、300萬平方米的物流園區設施先進、功能齊全，配有恆溫庫、鋼材庫、期貨交割庫、保稅庫、入倉即可退稅的出口監管倉及可全面辦理國際保稅物流業務的B型保稅物流中心。營口港交通便捷，沈大高速、哈大公路沿港區而行，長大鐵路直通碼頭前沿。現已開通營口港至哈爾濱、大慶、長春、德惠、公主嶺、四平、松原、佳木斯、牡丹江、綏芬河等二十多條集裝箱班列專線和經滿洲里直達歐洲、經二連浩特直達蒙古國的國際集裝箱專列。 營口港務股份有限公司是2000年3月6日經遼寧省人民政府遼政（2000）46號文批復，由營口港務集團有限公司作為主發起人，聯合大連吉糧海運有限公司、遼寧省五金礦產進出口公司、吉林省利達經濟貿易中心、中糧遼寧糧油進出口公司四家發起人共同發起設立。公司於2000年3月22日在遼寧省工商行政管理局登記注冊成立，注冊資本為人民幣1.5億元。公司主要從事散雜貨物的裝卸、堆存和運輸服務，業務主要涵蓋金屬礦石、非金屬礦石、鋼材、糧食、化肥、鋁粉、固體化工、木片、毛豆油、澱粉等多個貨種。
公司成立後，嚴格按照《公司法》和現代企業制度的要求規范運作，通過採取一系列措施避免與大股東之間的同業競爭、減少關聯交易。在新的管理模式下，公司建立了高效完善的組織結構，使技術、信息、資金、人才等資源得到充分合理的利用，實現了公司的獨立運作，具有了面向市場自主經營的能力，取得良好的經營業績。
2001年3月末，公司順利通過沈陽證管辦的驗收，同時取得遼寧省政府上市推薦函，通過省政府金融辦的審核。2001年10月19日，公司首次發行股票的申請一次全票通過中國證監會審核。
2002年1月16日，公司首次公開發行1億股A股股票，發行價格5.90元/股。2002年1月31日，公司股票在上海證券交易所掛牌上市，股票代碼：600317。公司於2002年3月完成收購營口港鮁魚圈港區二期工程、一期工程309米深水岸線泊位和散糧中轉設施工程，並設立了一、二兩個分公司。收購完成後，公司資產規模由2001年底的3.86億擴大到2002年底的12.12億，泊位由成立時的6個增加到13個，泊位的吞吐能力進一步提高。改造後的原27#與26#泊位合稱為26#泊位可接卸15萬噸級礦粉船，2002年度公司共接卸13艘開普賽型船舶，首開東北口岸接卸大型散貨巨輪的先河。
為進一步擴大港口規模，增強公司的核心競爭力，在對各種融資方式進行比較後，公司最終確定以發行可轉債的方式進行二次融資。2004年3月15日，公司發行可轉債的申請通過中國證監會發審委審核。2004年5月20日，公司7億元可轉債順利發行，6月3日，公司可轉債在上海證券交易所上市交易，轉債代碼：110317。可轉債發行後，公司用募集資金收購了三期工程多用途泊位和成品油及液體化工品碼頭。為避免同業競爭和進一步減少關聯交易，2004年6－7月，公司收購了營口中遠國際集裝箱碼頭有限責任公司50%的股權、營口港實業發展有限責任公司99.44%的股權，並整體收購了營口港務集團汽車運輸公司。收購完成後，公司開始介入收益良好的集裝箱業務。
按照國家關於股權分置改革的要求，公司於2005年9月份制訂了股權分置改革草案，開始進入申報程序，11月末取得遼寧省及吉林省國資委的原則同意。12月29日，股改方案經公司2005年第二次臨時股東大會暨相關股東會議以98.93%的比例通過。1月17日，公司完成股權分置改革。 具有自然條件優勢，公司所在的鮁魚圈港區水深浪小，不淤不凍，四季通航，為中國北方深水良港；
具有區位優勢，鮁魚圈港區與沈大高速公路、哈大公路、長大鐵路相連，北距沈陽210公里，南距大連180公里，交通十分便利，具有極強的貨物集疏能力；
港口經濟腹地廣闊，周邊地區工農業基礎較為雄厚，商貿活動頻繁；
具有相當的經營規模，擁有一隻素質較高的人才隊伍，具有一定的客戶基礎和營銷網路，公司還樹立大區域、大流通、大服務的觀念，站在區域經濟的高度，
面向國際國內兩個市場加強與腹地的聯結，多渠道培育各種形式的利益共同體；
具有較高水平的經營能力，在價格、服務質量、裝卸效率、安全性等方面具有一定的競爭優勢；
經過改制重組，建立股份公司，嚴格按照現代企業制度規范運作，健全了法人治理結構，具有一定的經營機制優勢。 1、公司的發展戰略
依託富饒的東北經濟腹地，以提高經濟效益為中心，以優質服務為宗旨，以科學管理為手段，以不斷發展為目標，堅持港口經營與資本運作相結合的發展戰略，將公司逐步建設成為服務一流、主業突出、管理規范、業績優良，富於活力的嚴格按現代企業制度運行的現代港口企業。
2、整體經營目標
發展成為全國沿海港口裝卸效率高、服務質量好、具有明顯競爭力的主樞紐港。
3、業務發展計劃及目標
（1）散雜貨業務
該項業務是該公司最成熟的業務，也是主要利潤來源，鞏固和發展該項業務是公司保持穩定性的基礎。未來兩年內，公司將進一步完善市場研究機制，開展對各主要散雜貨貨種的專項市場調查，總結與分析市場動向；另外還要繼續加大攬貨力度，鞏固和發展客戶網路，進一步改善貨源結構，提高高附加值的貨源比例，重點發展糧食、鋼鐵、非金屬礦、礦粉等大宗貨種。
（2）集裝箱業務
集裝箱業務是公司未來發展的重要領域，也順應了行業發展的迫切需要。該公司將以本次發行可轉債募集資金收購營口港三期工程多用途泊位項目，較早著手集裝箱代理市場的培育，建立客戶網路。
2004年收購營口港三期工程多用途泊位後，公司將新增設計吞吐能力98萬噸，其中集裝箱6萬TEU。
（3）油品業務
油品業務是發展前景較好的項目，具有良好的投資收益。公司擬以本次可轉債募集資金收購營口港鮁魚圈港區成品油及液體化工品碼頭在建工程。項目正式運營後將新增設計吞吐能力416萬噸。
4、人員擴充計劃
該公司隨著運作規范化、規模化的發展以及港口業務量不斷增加，對於有較高綜合素質的管理人才、營銷人才和技術人才的需求在未來兩年將不斷增加，對此，公司將從大中專畢業生中選拔一批優秀人才進入公司，並通過各種渠道向社會招聘專業人才。同時，公司將改革分配機制，以良好的工作環境與發展機遇吸引人才，以完善的培訓制度、合理的競爭機制與激勵約束機制提高員工素質，從而建立一支能夠適應現代化管理和高素質要求的合格員工隊伍。
5、技術開發與創新計劃
加強生產管理信息系統的改造工作，重點改造庫場管理系統，使庫場圖形化、信息化，提高生產作業效率和質量。同時，公司將建立客戶信息庫和客戶聯絡中心，及時了解客戶需求變化狀況。該公司將進一步加大港口設施設備的技術改造和完善業務流程，以達到提高生產率、節約能源、降低損耗的目標。公司募集資金收購營口港三期工程多用途泊位並投入運營後，公司將提前籌備電子數據交換系統（EDI）建設，逐步形成公司、海關、檢驗、代理、理貨、場站等部門一體信息網路，提高口岸貨物通過能力，滿足物流對貨物信息的要求，降低貨物運輸綜合成本。
6、市場開發和營銷網路計劃
該公司將加大市場開發投入，未來兩年在腹地市場新建多家辦事處，加強與貿易公司和船貨代理公司的聯系，利用現代信息技術在港口與客戶之間建立商務網路系統，提高市場開發深度。
7、深化改革和組織結構調整計劃
繼續改革裝卸勞務用工形式，將裝卸隊伍的用工形式由鬆散型轉變為緊密型。優化勞動組織結構，真正實現所有崗位實行全員競爭上崗；按照精幹高效的原則和適應市場競爭的原則，科學設置管理層次。對管理人員定期考核，貫徹能上能下的管理機制。員工收入在明確崗位職責後，實行以崗定薪、崗變薪變，與企業經濟效益緊密掛鉤的分配方式。 企業精神：不要問企業明天會給我們什麼，要問我們今天為企業做了什麼。
經營理念：以管理為基礎、以資本運營為手段、以盈利為目的、建現代化港口企業。
服務宗旨：真誠守信，文明服務。
該公司奉行以管理為基礎、以資本運營為手段、以盈利為目的、建設現代化港口企業、立足長遠、共同發展、團隊協作、高效務實的經營理念，同時提出以提高服務水平為先、以盡貨主最大滿意為本的企業宗旨，堅持立足長遠，與大貨主、船貨代理公司、員工共同發展，積極推進大商務戰略，尋求港口與企業、港口與港口、港口與貨主、港口與其他運輸方式共同發展的經營模式。 證券簡稱 營口港
證券類型 A股
曾用名G營口港
上市狀態 已經上市
上市國家/地區 中國大陸
上市交易所 上海證券交易所
上市日期 2002-01-31
發行價（元） 5.9
上市首日收盤價（元） 11.07
上市首日漲跌幅（%) 87.63
上市首日換手率（%) 83.39
摘牌日期 沒有摘牌
主承銷商：海通證券有限公司
上市推薦人：中國銀河證券有限責任公司
審計機構：華普天健會計師事務所（北京）有限公司
經辦會計師：張欣 陸紅 收入趨勢
（最新發布於2009-06-30）營口港2009年第二季度實現主營收入9.48億元，比上年同期增長17.17%。
盈利趨勢
（最新發布於2009-06-30）營口港2009年上半年實現凈利潤1.03億元（基本每股收益0.1800元），比上年同期下降26.40%。 規模增長指標
營口港過去三年平均銷售增長率為40.41%，在所有上市公司排名（298/1710），在其所在的海港與服務行業排名為5/16，外延式增長合理
EPS成長性
營口港過去EPS增長率為2.64%，在所有上市公司排名（946/1710），在其所在的海港與服務行業排名為10/16，公司成長性合理
盈利能力指標
營口港過去三年平均盈利能力增長率為33.38%，在所有上市公司排名（670/1710），在所在的海港與服務行業排名為 （5/16）。盈利能力合理
EPS穩定性
營口港過去EPS穩定性在所有上市公司排名（192/1710），在其所在的海港與服務行業排名為2/16。公司經營穩定較好 PE分布圖
營口港在過去的一年中，股東戶數呈增加趨勢，機構持倉比例增加。最新季度情況表明，該股人均持股減少。最新機構持倉為16.34%，部分機構對該股看法有所下調，倉位下調-0.97%。 營口港歷史的市盈率在5倍到40倍之間，當前市盈率為18。
2008年公司PE處於所有上市公司PE從低到高排序前9.0%，處於偏低的位置，2009年一致預期PE在所有有盈利預測的上市公司的PE從低到高排序前22.8%，處於合理的位置。 綜合投資建議：營口港（600317）的綜合評分表明該股投資價值一般，運用綜合估值該股的估值區間在8.65-9.52元之間，股價目前處於低估區，可以放心持有。
12步價值評估投資建議：綜合12個步驟對該股的評估，該股投資價值較佳，建議你對該股採取參與的態度。
行業評級投資建議：營口港（600317）屬於交通運輸基礎設施行業，該行業投資價值一般，該行業的總排名為第32名。
成長質量評級投資建議：營口港（600317）成長能力較差，未來三年發展潛力很小，該股成長能力總排名第963名，所屬行業成長能力排名第26名。
評級及盈利預測：營口港（600317）預測2009年的每股收益為0.26元，2010年的每股收益為0.32元，2011年的每股收益為0.24元，當前的目標股價為8.65元，投資評級為持有。

㈡ 盛京銀行是什麼性質的銀行

盛京銀行是沈陽第一家總部銀行，是東北地區成立最早、規模最大的城市商業銀行，也是繼上海銀行、北京銀行之後全國第三家實現跨省設立分支機構的城市商業銀行。2014年12月15日，盛京銀行股份有限公司股票正式在港公開發售，股票代碼：02066，HK。

㈢ 盛京銀行5年定期利率

盛京銀行5年期定期存款執行利率為5，盛京銀行現各檔存款均在基準利率的基礎上上浮20%，一浮到頂。
(3)葫蘆島港股票代碼擴展閱讀：
盛京銀行是沈陽第一家總部銀行，是東北地區成立最早、規模最大的城市商業銀行，也是繼上海銀行、北京銀行之後全國第三家實現跨省設立分支機構的城市商業銀行。
2014年12月15日，盛京銀行股份有限公司股票正式在港公開發售，股票代碼：02066，HK。 [1]
盛京銀行已在北京、上海、天津、長春、大連、營口、葫蘆島、錦州、鞍山、本溪、盤錦、朝陽、撫順、阜新、丹東等地相繼設立18家分行。
銀行簡介
1、盛京銀行股份有限公司是東北地區成立最早、規模最大的總部銀行，成立於1997年9月，其前身是沈陽市商業銀行，2007年2月經國家銀監會批准更名為盛京銀行，並實現跨區域經營。截至2013年末，盛京銀行已在北京、上海、天津、長春等中心城市和遼寧省內沈陽、大連、營口、鞍山、本溪、盤錦、葫蘆島、朝陽、撫順、丹東等地設立了18家分行 [2] ，機構網點已達200多家 [3] ；在上海寶山、寧波江北、沈陽沈北、新民、遼中、法庫等地發起設立了6家富民村鎮銀行，並入股丹東、本溪等城市商業銀行，形成了「根植沈陽、輻射東北、走向全國」的機構戰略布局，市場競爭力和區域影響力不斷提升。
2、盛京銀行始終秉承「誠信、親和、進取、敬業、奉獻」的核心價值觀，堅持依法合規、穩健經營、規范管理，不斷改革創新、開拓進取，實現了規模與速度、質量與效益的協調均衡增長。根據2013年英國《銀行家》雜志公布的按一級資本排序的全球1000家大銀行數據，本行2012年度總資產規模位列全球第276位，位列國內銀行第28位，已發展成為一家資產質量優良、盈利能力較強、具有良好成長性的股份制商業銀行。連續多年納稅總額排名遼寧省金融服務業首位、沈陽市納稅前三強 [4] 。近年來先後榮獲「中國服務業企業500強」、「中國最具區域競爭力城市商業銀行」、「最具影響力中小銀行」、遼沈地區「最受百姓喜愛的銀行」、「年度最具競爭力中小銀行」 [5] 、「傑出中小銀行獎」、「年度值得信賴銀行獎」 [2] 、「最佳上市公司大獎」 [6] 等榮譽稱號，總部銀行持續發展與經濟貢獻能力大幅提高。
3、國家實施振興東北老工業基地戰略以來，盛京銀行堅持「服務地方、服務中小、服務市民」的市場定位，勇於承擔社會責任，依託體制機制和決策優勢，積極發揮金融先導和戰略支撐作用，不斷優化服務實體經濟的理念和方式，累計投放信貸資金6000餘億元，大力支持基礎設施、支柱產業、重點行業、民生工程和中小微企業發展，為促進東北老工業基地經濟結構戰略性調整和轉型升級發展提供了強有力的信貸支持和金融保障，成為區域經濟發展的「牽引機」、「催化劑」，為地區金融發展與經濟增長、民生改善相互促進和良性循環做出了突出貢獻。
4、作為地方總部銀行，盛京銀行始終秉承「市民銀行、服務小微、服務市民」的經營宗旨 [3] ，發揮地緣、人緣優勢，積極打造「市民貼身服務型銀行」，不斷拓展和創新貼近市民生活需求的金融產品和服務渠道，大力推進社區金融服務建設，積極設立金融便民服務站，不斷建立完善專業化的服務體系，成為遼沈地區代收費項目最多、服務功能最全的銀行，形成了「親民、便民、利民、惠民」的服務特色和品牌優勢，市民貼心、可信賴銀行的品牌形象日益深入人心。

㈣ 盛京銀行屬於什麼銀行

盛京銀行屬於城市商業銀行。

盛京銀行是沈陽第一家總部銀行，是東北地區成立最早、規模最大的城市商業銀行，也是繼上海銀行、北京銀行之後全國第三家實現跨省設立分支機構的城市商業銀行。

2014年12月15日，盛京銀行股份有限公司 股票正式在港公開發售，股票代碼：02066，HK。

盛京銀行已在北京、上海、天津、長春、大連、營口、葫蘆島、錦州、鞍山、本溪、盤錦、朝陽、撫順、丹東等地相繼設立18家分行。

(4)葫蘆島港股票代碼擴展閱讀：

經過2016年的閘門大開，自2012年起一直堅守在IPO排隊行列中的銀行已然基本「消化」完畢，目前兩市仍舊處於正常排隊狀態的銀行共13家，均為隨後陸續加入排隊的新面孔。

其中，西安銀行、長沙銀行於今年相繼進入證監會A股排隊名單。而在目前仍在沖擊IPO的銀行中，哈爾濱銀行與盛京銀行無疑進度最快，這兩家處於「已反饋」階段。

曾在2012年2月份最早一批出現在證監會首批排隊上市名單中的14家銀行，除了終止上市以及重返A股的部分銀行外，已全部完成了掛牌上市，目前排隊銀行均為近年來陸續加入的。

根據證監會最新披露數據顯示，目前滬深兩市排隊銀行數量已增至13家，其中，盛京銀行、蘭州銀行、青島農商行、蘇州銀行、青島銀行以及鄭州銀行擬在深交所中小板上市；哈爾濱銀行、徽商銀行、威海市商業銀行、西安銀行、長沙銀行、紹興瑞豐農商行、紫金農商行則擬在上交所上市。

而在進度方面，這些排隊銀行相較於其它排隊企業並不佔優勢。目前只有哈爾濱銀行與盛京銀行的審核狀態為「已反饋」，其它排隊銀行的狀態均為「已受理」。而上述兩家銀行均已成功在港上市，為此還曾退出A股IPO。

兩家銀行預披露的招股書顯示，盛京銀行擬發行不超過6億股A股，哈爾濱銀行在所有擬進行「A+H」的地方銀行中發行規模居首，該行擬發行36.66億股A股。

去年恆大地產成為盛京銀行新晉第一大股東。哈爾濱銀行第一大股東哈爾濱經濟開發投資公司持股比例為19.65%。