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南京油運公司股票

發布時間: 2025-02-16 01:30:36

A. 中國長江航運集團南京油運股份有限公司的退市

2014年4月11日,上交所發布《關於終止中國長江航運集團南京油運股份有限公司股票上市交易的公告》。
上交所表示,根據《上海證券交易所股票上市規則》第14.3.21條、第14.3.22條和第14.3.26條的規定,自該所決定公告之日後的五個交易日屆滿的下一個交易日起,該公司股票進入退市整理期交易,並於退市整理期屆滿後的次日終止上市,該所對其予以摘牌。退市整理期間,該公司及相關信息披露義務人仍應當遵守法律、行政法規、部門規章、其他規范性文件、《上海證券交易所股票上市規則》及本所其他規定,並履行相關義務。
公告稱,根據《上海證券交易所股票上市規則》第14.3.28條和第14.3.29條的規定,該公司應當立即安排股票轉入場外交易市場的相關事宜,公司股票在退市整理期屆滿之日後的四十五個交易日內可以進入場外交易市場進行轉讓。
公告還表示,如公司對上交所作出的終止上市決定不服,可以在上交所決定公告之日起五個交易日內,向上交所申請復核。

B. 2014年a股退市的股票是哪個

2014年a股退市的股票是:*ST長油。是4月11日退市。
4月11日,上交所決定終止中國長江航運集團南京油運股份有限公司(以下簡稱「公司」或「*ST長油」)股票上市,這是A股市場首家退市的央企,也是2012年新退市制度正式實施後,滬深兩市首家強制退市的上市公司。

據上交所公告,*ST長油在2010年、2011年和2012年三年連續虧損,公司股票自2013年5月14日起已被暫停上市。2014年3月22日,公司披露的2013年年報顯示,去年歸屬於上市公司股東的凈利潤為-59.22億元,2013年末歸屬於上市公司股東的凈資產為-20.97億元。信永中和會計師事務所對該公司2013年度財務報表出具了無法表示意見的審計報告。

上交所表示,按照相關程序,從現在起到*ST長油摘牌,還要經過公司申請復核(如有)和退市整理期交易兩個階段。
*ST長油股票將從4月21日起進入退市整理期交易。投資者可在上交所風險警示板中查閱*ST長油進入退市整理期交易的信息,同時,公司股票簡稱將由「*ST長油」變更為「退市長油」。「退市長油」價格的漲跌幅限制為10%,不同於風險警示板其他股票5%漲跌幅的限制。
依照規則,退市整理期的交易期限為30個交易日,之後上交所將對公司予以摘牌。公司應當保證其股票在退市整理期屆滿之日後的45個交易日內轉入全國中小企業股份轉讓系統掛牌,投資者仍可通過股轉系統轉讓其持有的退市公司股票。

C. 長油退市前未確權,現重新上市需確權嗎

若您咨詢的是長油 5(400061)。
2018 年 11 月 2 日,中國長江航運集團南京油運股份有限公司收到上海證券交易所《關於中國長江航運集團南京油運股份有限公司人民幣普通股股票重新上市交易的通知》([2018]139 號),上海證券交易所同意該公司股票重新上市交易。
根據相關規定,公司於 2018 年 11 月 12 日向全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司報送了終止掛牌的申請材料。經核對,全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司認為公司報送的終止掛牌申請材料符合《全國中小企業股份轉讓系統業務規則(試行)》的相關要求,予以受理,並向公司出具了編號為 181340 的《受理通知書》。
公司董事會將根據《上海證券交易所退市公司重新上市實施辦法》等相關規定和公司股東大會的授權,在三個月內辦理完畢公司股票在全國中小企業股份轉讓系統終止掛牌的手續,公司股份的重新確認、登記、託管等相關手續,在辦理完成相關手續後向上海證券交易申請股票上市交易。
確權事宜請關注後期公司發布的公告或咨詢所屬券商。
參考資料:《中國長江航運集團南京油運股份有限公司重大事項進展公告 》2018-11-08日發布《長油5(400061)關於收到全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司終止掛牌申請受理通知書的公告》2018-11-12發布

D. 招商南油這只股票怎麼樣

前景不錯!長線持有
【拓展資料】
2019年1月8日,已退市4年多的招商南油重新在上海證券交易所上市了,它是中國已退市企業重新上市的首例,它打通了退市公司重新上市的渠道,它的重新上市具有風向標意義。截止2018年底,我國A股共有55家上市公司退市,這些上市公司大多是因為連續三年虧損而退市,55家有49家佔比89%。這類企業也希望能夠重新回到A股市場上來,卻一直沒實現。招商南油的重新上市對這類企業有一定的借鑒意義。
一、招商南油公司概況
招商局南京油運股份有限公司是一家從事石油運輸的專業化公司,主營石油運輸、化工品運輸、液化氣運輸、瀝青運輸和乙烯運輸等,前身為成立於1993年的長江航運集團南京油運股份有限公司。2007年通過非公開發行,控股股東南京長江油運公司以其全部海上運輸資產及其它子公司資產認購2.72億股,中國長航海上油運資產實現了整體上市。2014年6月5日長航油運因為連續四年虧損被強制退市,轉至全國股轉系統,變身長油5。2019年1月8日,已退市4年的招商南油重新在上交所上市,2019年4月10日,取得南京市場監督管理局換發的營業執照,公司名稱正式變更為「招商局南京油運股份有限公司」。
二、招商南油退市及重新上市過程
1.退市過程
招商南油自2010年開始經營持續惡化,並且從2010至2012年連續三年虧損,按照上交所的退市規則,招商南油被作退市預警處理,於2013年4月21日被暫停交易,進入退市整理期。招商南油在接下來的六個月並沒有扭虧為盈,2013年末,公司繼續虧損59.22億元,觸發了我國退市規則的連續四年虧損將強制退市紅線。公司2014年6月5日被強制退市,退市轉至全國股轉系統,變身長油5。
2.重新上市
2015年至2017年,招商南油分別實現營業收入54.79億元、57.81億元和37.29億元,歸屬母公司所有者的凈利潤分別為6.28億元、5.60億元和4.11億元,2017年期末的凈資產為33.44億元。公司的財務指標已符合我國重新上市的要求。2018年6月4日,招商南油向上交所申請重新上市,上交所立即組織相關機構對招商南油的申請文件進行全面審核。
此次負責審核材料的是信永中和會計事務所,之前招商南油退市就由這家會事務所負責審核。審核結果如下:公司股本總額為502,340萬元,符合我國《上市規則》公司股本總額不少於人民幣5,000萬元的條件。社會公眾股佔比為72.97%,滿足不低於10%的標志。公司最近三個會計年度經審計的經營活動產生的現金流量和營業收入分別為324,119.87萬元和149.90億元,滿足我國《上市規則》。最近3個會計年度經營活動產生的現金流量凈額累計超過人民幣5,000萬元;最近3個會計年度營業收入累計超過人民幣3億元;最近3年主營業務沒有發生重大變化;董監高等人沒有發生變更,且無違法行為。通過以上數據可知,招商南油已符合上市要求。2018年11月2日,上市委員會對招商南油的重新上市進行再審議,一致同意公司重新上市。