『壹』 2022值得長期持有的銀行股
看個人需求與看法，褒貶不一，投資者需謹慎投資。
1、交通銀行在幾大行里邊算是一個市值比較小，成長性比較好的股票蘆卜。在這幾大國有銀行里邊，它應該是不錯的。
2、但交行自上市以來，如果投資者運氣夠好，也是一倍的收益左右（平均來看），如果運氣不好，不但賺不到錢，還要虧本，根據交行的平均持有成本525來看，其實75%的投資者都是虧本的。從長期來看，交行其實不具備長期投資的價值。
3、交通銀行始建於1908年，是中國歷史最悠久的銀行之一，也是近代中國的發鈔行之一。1987年4月1日，重新組建後的交通銀陪判穗行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海。2005年6月交通銀行在香港聯合交易所掛牌上市，2007年5月在上海證券交易所掛牌上市沖判。交通銀行集團業務范圍涵蓋商業銀行、金融租賃、基金、理財、信託、保險、境外證券、債轉股和離岸金融等。旗下非銀子公司主要包括交銀金融租賃有限責任公司、交銀金融資產投資有限公司、交銀理財有限責任公司、中國交銀保險有限公司，控股子公司交銀施羅德基金管理有限公司、交銀國際信託有限公司、交銀人壽保險有限公司、交銀國際控股有限公司。
推薦幾只長期持有的股票
我們都知道，投資是一件很復雜、很困難的事，如果能夠長期持有一家優質公司的股票，並不為期間的波動而影響情緒，幾十年如一日地堅持，才能被稱之為真正的長期價值投資。正因為這樣做非常之難，真正能夠做到的人非常之少，所以才會被世人所稱道。世界上所有的投資者都知道股神巴菲特，但或許沒有多少人認得巴菲特所生活的那個叫奧巴馬鎮上的普通人，巴菲特1963年成功地收購了伯克夏·哈撒韋這家上市公司之後，小鎮的人都把巴菲特看作是偶像和英雄。也就在那兩年時間里，全鎮有幾千名百姓購買了伯克夏公司的股票，當時的股價只是10美元左右。40多年過去了，全鎮的百姓大多都沒有賣出這只股票， 40多年的時間里，地球上發生了幾十次大大小小的股災，經濟危機也發生過好幾次，更發生過大大小小的戰爭、洪水和地震，無論哪一次都有可能動搖你持股的信心。記者們參加完伯克夏的股東大會後，順道采訪這些擁有少則幾百股、多則上萬股的富翁們時，他們的平常心態足以讓所有的人感動和震撼。當他們被問到年老會否考慮賣出自己手中的伯克夏股票時，他們的回答是那樣地一致--「NO」。與其說是巴菲特締造了這個全美最富有的鎮，不如說是這些真正懂得價值投資的投資者創造了伯克夏這家全球股價最高的長期優質公司。
奧巴馬的百姓持有伯克夏這只股票是出於對巴菲特的信心，但全世界大多數投資者是沒辦法買到這只股票的，這就需要用財務分析和長期跟蹤的判斷來定義那些值得我們長期投資的優質公司。如同人有三六九等之分一樣，全世界的公司也要嚴格分類和篩選。按照公認的一些規律和方法，股票大致上可以分為拉圾股、普通股、成長股、優質股。拉圾股是指那些資不抵債的或者股價遠遠超過其自身價值的股票，彼得·林奇對拉圾股曾說過這樣一句名言：「無論你用多大的資金去投資一隻拉圾股，結局就是這一筆投資變成0」;普通股是指佔有市場相當大比例的「大眾」股票，這些股票與市場的走勢幾乎是同步的;成長股則可分為很多類型，市場中最受青睞的就是這種類型的股票。當然，一定要認清一個事實，一家小型成長公司的股價一定比一家大型成長公司的股價高。與之相反，大型成長公司的投資價值要遠遠高於那些新興小型成長公司。優質股也就是在巴菲特眼裡永遠都不會拋出的偉大公司的股票，偉大公司的股票非常之少，能在合適的價格買進的機會是少之又少。所以，能夠在一生的時間里捕捉到一隻真正具有長期投資的優質公司，這樣的投資就可以認為是非常成功的。在筆者的眼中，具備長期投資價值的優質公司至少要具備以下幾個條件或者說是特徵。
第一、一定是行業龍頭。真正是行業壟斷寡頭的公司已越來越少，眾所周知，唯有壟斷才能創造出超出平均水平的高利潤，這也是所有的投資者希望看到的。相信中國也有像可口可樂、微軟、谷歌這樣的行業龍頭公司，這需要我們不斷持續跟蹤分析和把握。
第二、一定是非周期性的公司。這兩年周期性行業的公司股票價格飛漲，有色金屬、能源、農業等周期性行業股票都得到了暴炒……誰曾想過，一旦供求關系發生變化之後，周期性行業股票的股價將如滾雪球似地暴跌下來。其實，一家真正偉大的公司絕不能是一家周期性行業非常強的公司，巴菲特一直持有的可口可樂和吉列這兩家公司就屬於消費型的公司，茅台和蘇寧這樣的優質公司同樣不屬於周期性公司。
第三、凈資產增長率一定要超出行業平均水平。很多投資者只喜歡看每一財年的每股凈利潤增長率，而忽視了更為重要的凈資產增長率。其實，衡量一家公司是否真正在穩定地增長，最重要的指標就是凈資產增長率。凈資產增長率發生的變化可直接成為判斷一家公司是否健康的標准，也是投資者能否繼續持有這家公司股票的重要依據。
第四、分紅率一定不能低於三年期國債的水平。一名真正的長期價值投資者絕不會因為市場的趨勢變化或者外界因素影響自己持有股票的信心，這就需要獲得優質公司持續不斷的分紅回報，每股分紅率是一個能體現公司素質的非常重要的標准，雖然目前市場中多數公司都是不分紅或少分紅，但可以發現已經有越來越多的公司明白分紅對於市場意味著什麼，對於公司的股價水平又意味著什麼。分紅率的提高是證券市場不斷走向成熟的表現。
第五、充足的現金流。現金流是一家公司的血液，伯克夏的股價之所有擁有全世界最高的股價，與巴菲特始終擁有相當比例的現金是分不開的。正如巴菲特所說的那樣：充足的現金流能讓我在這個市場犯錯誤的時候買到價廉物美的好東西。他擁有的30多家大大小小的保險公司源源不斷地為巴菲特提供了充沛的現金流，巨大的現金流為公司的價值提供了很多想像的空間。
第六、投資者關系。無論是商場的店員或是老闆都明白「顧客就是上帝」，上市公司也應明白「投資者就是上帝」這個道理。一家優質公司在投資者關系方面應該做得更多，如及時更新公司的網站信息、親切問答打電話來咨詢的投資者、不定期地與長期持有自己公司股票的投資者保持聯系等等。
中國遠洋：601919。中國最大，世界第二的海洋干散貨運輸公司，業績優良，尚有油輪和造船業資產沒有注入。
工商銀行：601398。世界市值最大的銀行，中國銀行龍頭，收國際金融危機影響較小
中國石化：600028。完整的產油煉油結構鏈條，大盤藍籌，具備較強的抗風險能力
中國鋁業：601600。中國有色行業龍頭，在如今資源稀缺的情況下，該公司已經在世界各地購買儲存了大批的有色資源，為其發展奠定了基礎
中國平安：601318。中國保險業龍頭，業績優良，成長性優秀。並且正在逐步向海外市場擴張
萬科A：000002地產龍頭，業績優良，超跌嚴重。
中國船舶：600150造船行業巨無霸，業績優良，基本面良好，具有極好的成長性，業務訂單已經到了2011年，預計未來3-5年業績依舊保持高速增長。
招商銀行：600036商業銀行龍頭，行業擴張迅速，業績連續增幅。
中國聯通：600050資產重組，長期發展向好。
寶鋼股份：600019鋼鐵龍頭，競爭優勢明顯。
武鋼股份：600005擴張重組，高端產品優勢明顯
『貳』 交通銀行股票代碼
交通銀行股票代碼是601328。
2005年6月，交通銀行股份有限公司在香港聯交所上市，2007年5月在上海證券交易所掛牌上市。
【拓展資料】
交通銀行（Bank of Communications，簡稱交行）是國務院直屬銀行金融機構。總部位於上海市。主營業務涵蓋商業銀行、投資銀行、證券、信託、金融租賃、基金管理、保險、離岸金融服務等。
1986年7月，國務院批准重新組建交通銀行，是新中國第一家股份制商業銀行。2003年，劃歸中國銀行業監督管理委員會管理。2005年6月，交通銀行股份有限公司在香港聯交所上市。
2021年10月29日，交通銀行發布2021年三季度業績公告。前三季度交通銀行實現凈經營收入2002.1億元(人民幣，下同)，同比增長7.85%；實現歸母凈利潤643.6億元，同比增長22.1%。截至9月末，交通銀行資產總額為11.47萬億元，較上年末增長7.24%；不良貸款率1.60%，較上年末下降0.07個百分點。
交通銀行始建於1908年，是中國歷史最悠久的銀行之一，也是近代中國的發鈔行之一。1987年4月1日，重新組建後的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海。2005年6月交通銀行在香港聯合交易所掛牌上市，2007年5月在上海證券交易所掛牌上市。
交通銀行集團業務范圍涵蓋商業銀行、離岸金融、基金、信託、金融租賃、保險、境外證券、債轉股和資產管理等。2020年6月末，交通銀行境內分行機構245家，其中省分行30家，直屬分行7家，省轄行208家，在全國243個地級和地級以上城市、163個縣或縣級市共設有3，025個營業網點；旗下非銀子公司主要包括全資子公司交銀金融租賃有限責任公司、中國交銀保險有限公司、交銀金融資產投資有限公司、交銀理財有限責任公司，控股子公司交銀施羅德基金管理有限公司、交銀國際信託有限公司、交銀康聯人壽保險有限公司、交銀國際控股有限公司。此外，交通銀行還是江蘇常熟農村商業銀行股份有限公司的第一大股東、西藏銀行股份有限公司的並列第一大股東，戰略入股海南銀行股份有限公司，控股4家村鎮銀行。
『叄』 交通銀行哪年上市的
07年5月15日在上交所上市交易，現在流通市值：1787.10億，流通2973550萬股，總股本5625964萬股。香港的股票代碼：HK3328 發售5855626000股
『肆』 交通銀行的股票的最低價是多少謝謝
交通銀行歷史最低值是2008年的3.97元，近期最低值是09年8月31日的7.83，該股近期持續下跌，量能持續萎縮，已接近近期低點。地量地價，可關注短線反彈。
『伍』 2014年在交通銀行股價最低時買1萬股，放到現在會發生什麼
2014年3月是交通銀行自上市以來股價下跌到最低時候，那時的最低價為每一股3.59元，買入一萬股在不計算交給券商的手續費的情況下要支出35900元人民幣。
銀行股、尤其是盤子那麼大的銀行股通常有兩個特點，一是流通性不強導致股價相對波動不會太大；二是銀行股每年都會有分紅且紅利率相當不錯。交通銀行當然也不例外，對於在2014年3月買入交通銀行的投資者而言，目前為止可以享受到的是2013-2019年度的分紅。（2020年度的分紅預計在2021年7月才會下發）
根據往期的財報顯示，交通銀行2013-2019分紅結果依次為每股分0.26元、0.27元、0.27元、0.2715元、0.2856元、0.3元、0.315元。累加在一起分紅總額為每股分1.9721元。 對於持有1萬股的股東來說一共可以拿到19721元的現金分紅。 長期持股的情況下不用繳納20%的個人所得稅，故19721元是實際到手的分紅收入。
另外一方面，交通銀行今天的收盤價為4.93元，相比於最低點3.59元的成本來說，每股資本利得收益為1.34元，1萬股能夠獲得的資本利得總和為13400元。
假設題主拿到的現金分紅並沒有繼續追加投資交通銀行的話，從2014年3月至今一共從1萬股的交通銀行上獲益 19721+13400=33121元。
相比於之前投入的35900元成本，累計收益率達到了92.25%，這7年2個月中的年平均收益率為12.87%。這樣的收益率超過了不少每日在股市裡進進出出的人。
當然，買股票不太可能會買在最低點。如果題主是在2015年買入的交通銀行，結果就比較慘痛了。
其實如果在類似的年份以較低的價格買入工商銀行的話收益會更高一些，一萬股的成本為33200元，能夠賺得36900元，累計收益率為111%。
這也是我為什麼推薦真的想要穩健性投資者的股民直接購買工商銀行的股票並長期持有就行了的原因。工商銀行不僅收益率更高，從企業的安全度來說也更加可靠，畢竟是全球最大的銀行。
2014年交通銀行股價最低是3.59元，買入1萬股，放到現在盈利30321元，其中紅利收入17121元，股票漲幅收入13200元，持有7年，平均年化收益達到12%。
2014年10派2.7元，紅利收入2700元；
2015年10派2.7元，紅利收入2700元；
2016年10派2.715元，紅利收入2715元；
2017年10派2.856元，紅利收入2856元；
2018年10派37元，紅利收入3000元；
2019年10派3.15元，紅利收入3150元；
截止到2021年5月27日，交通銀行收盤價4.91元，每股1.32元，盈利13200元。
我給你算算：
1、2014年最低價為3.59元，日期為3月12日。今天價格為4.73元。
2、今天是2022年3月18日，總計持股8年加6天。計：8.016438年。
3、每年分紅後你於次日把紅利轉為股票，2014年3月14日的後復權值為4.98元，2022年3月18日的值為9.32元，增加了1.8715倍。平均年收益率：（9.32-4.98） 4.98 8.016438x100％ 10.87％。
4、10000股當時價格為35900元，今天的價格為67186.85元。
一丶回答你的問題：
你2014年最低價買入交通銀行10000股，花費35900元，持股不動，每年用紅利繼續購入交通銀行股票，到今日你的股票價值為67186.85元，增長了87.15％，平均年收益率10.87％，遠遠高於同期銀行利率。
二丶給你的建議：
1、假如，你今年30歲，你將來65年退休，屆時你的10000股交通銀行股票總值為：67186.85x（1 3.17 10 4.73） 35 650593.95元。在66歲這一年你可每年分紅43602元，平均每月3633元。
2、假如你只想活80歲，你可以在退休後15年存續期內每月賣岀股票，平均每月可得
650593.95 15 12 3614（元）。
3、這樣，你每月輔助養老金是以上2項相加之和，為：3633 3614 7247（元）
（逐年會少一點，我用手機算的，不方便）
4、你的輔助養老金可能比國家養老金高。假如，今後35年，中國經濟平均增長率5％，養老金年增長率與經濟增長同步。今年全國平均養老金為3500元，在2057年時，平均養老人為3500 35x5％ 6125（元）。
5、恭喜你，你理財成功。
你是不是考慮給我個紅包啊。
2014年交通銀行的股價最低是3.59元，雖然銀行股大部分時間波動比較小，但是2014年-2015年交通卻是振幅比較大，當然也是A股大牛市的原因，2016年以後，交通銀行走勢比較低迷，目前交通銀行的股價是4.83元。
如果2014年最低價買入交通銀行10000股，如果一直拿著不動，說運氣好也可以說運氣不好，因為此時的股價是近10年的最低價，而此時A股才2000多點，而現在A股3529點，顯然交通銀行是跑不贏A股的。
當然銀行股的分紅也是一筆可觀的收入，交通銀行從2014年到現在有7次分紅，依次是10派2.6，10派2.7元，10派2.7元，10派2.715元，10派2.856元，10派3元，10派3.15元，算下來分紅大概2萬塊錢左右。
綜合來看，交通銀行走勢一般，6大行當中，郵儲剛上市，工商和建行走勢稍好，中行、農行跟交行走勢差不多。
幾年沒炒銀行股了，上次還是2015年大跌後以4.56元買入建設銀行20萬股，2018年1月9.62元賣出，持股三年分紅將進0.8元，賺120%。此後幾年炒股票，買啥都不漲，賺少賠多。今年1月賣出大部股票以4.45元買入交通銀行30萬股，原因是該行 歷史 悠久，經營穩健，市凈率市盈率特低，分紅好。計劃持股3 5年，不翻倍不賣。
2014年底是最近一個牛市的起點，但經過那輪牛市之後，證券指數掉下來已經盤了多年，銀行股也沒有出來行情，所以說，按你這樣的炒作現在可能還被套在裡面出不來了。[呲牙]
打個比方說吧：假如你在2014年入職一個沒有上升空間的行業。那麼2022年的你和2014年的你，不會有質的改變。
『陸』 交通銀行股票值得長期持有嗎
關於交通銀行股票是否值得長期持有，這涉及到許多復雜的因素，包括公司的財務狀況、行業前景、宏觀經濟環境等。以下是一些可能影響你決定的因素：
1. 財務狀況：交通銀行的財務狀況是評估其股票是否值得長期持有的關鍵因素之一。例如，它的盈利能力、負債水平、現金流量等都會影響其股票的價值。
2. 行業前景：銀行業的前景也會影響交通銀行的股票價值。例如，如果預計未來幾年內，中國的經濟增長將放緩，那麼這可能對交通銀行的盈利產生負面影響。
3. 宏觀經濟環境：全球和中國的宏觀經濟環境也會影響交通銀行的股票價值。例如，如果全球經濟出現衰退，那麼這可能會導致交通銀行的貸款損失增加，從而影響其盈利。
4. 股價表現：交通銀行的股價表現也是一個重要的考慮因素。例如，如果該公司的股價在過去幾年中一直在下跌，那麼這可能表明市場對其未來的盈利前景持悲觀態度。
總的來說，決定是否長期持有交通銀行的股票需要綜合考慮上述因素。如果你不確定如何做出決定，建議你咨詢專業的財務顧問或者進行深入的市場研究。